philfr69

Oui c'est ce que j'ai fait finalement, j'ai appelé Audi et m'ont confirmé qu'il valait mieux mettre de l'eau déminéralisée. J'ai donc revendu le bidon à un collègue. :bigthumbup:

Je viens sur ce topic pour éviter d'en créer un spécial car je suis arrivé au niveau mini de mon LDR. Je suis donc allé acheter dans un centre auto du LDR "classique" que voici : Donc ma question est la suivante : - Puis-je faire l'appoint avec le LDR que j'ai acheté ? Ou bien dois-je faire l'appoint avec autre chose (genre eau déminéralisée ) pour éviter l'incompatibilité avec du G12 ? Je précise c'est une A3 TFSI qui a 6 mois. Merci !

C'est clair, puis niveau ethétique ca pose pas vraiment de problème de ne pas les remettre :bigsmile: .

Eh bien après m'être séparer aujourd'hui de mon ex A3 1.6L 102ch dont les photos sont en page 1, me voici rentré chez moi avec une nouvelle A3 1.4L TFSI 125ch argent glacier en finition "Design Edition", et dont voici les photos : :rolleyes:

Très belle, félicitations ! Sinon pour les anneaux sur le coté pourquoi ne pas les peindre en noir ! :bigthumbup:

Idem, les phares j'adere pas. L'arriere est pas mal quant à l'avant il est un peu plus agressif que l'a3 actuelle. Un autre lien sur des photos de l'usine hogroise : http://news.caradisiac.com/Audi-A3-Cabriol...-en-Hongrie-977 (le bleu est horrible..)

Si c'est prévu pour juin y'a aucune raison que ca ne se fasse pas ce facelift. De plus si la new new A3 est prévue pour 10/2010 ca lui laisse encore deux bonnes années devant elle. En même temps c'est un facelift assez minime au vu des photos, sauf pour les phares arrières.

Y'a plus qu'à mettre quelques sous de coté et prendre son mal en patience ! :eldiablo:

C'est vrai que quand je dis "pas bcp", je pensais "jamais vu"... Ca m'a l'air d'être un bleu très foncé. Avec un intérieur gris ou beige ca doit bien rendre.

Bonjour, Quelqu'un aurait-il une photo d'une new A3 en bleu abysse svp ? On en voit pas bcp je trouve. Car je vais changer l'année prochaine mon A3 actuelle mais pour la prochaine couleur c'est un casse tête. Merci !

Donc si on veut signer pour une phase 3 faut le faire vers quand ? Juillet ou avant ?

Je suis dans le même cas, j'attends le nouveau facelift pour changer la mienne qui est de decembre 2004. Surtout que 6 mois après mon achat il y a eu le singleframe qui est apparu. Donc si je me base sur le facelift de 2005 ca laisse présager un facelift pour juin prochain logiquement. Je vais patienter encore quelques mois et passerais commande le moment venu. Histoire de ne pas encore avoir droit à un facelift dans 6 mois si j'achete maintenant...

Ah Miracle ! Audi a enfin mis à jour leurs tarifs sur leur site au 6/12 et il y'a le tfsi 125 ! 'Vais pourvoir me lancer dans mes calculs.. :eldiablo: Au fait, ces photos ?

J'adore ce nouveau look ! :malelovies: Ca me laisse présager quelques futures dépense pour dans quelques mois. :eldiablo:

Idem pour ma part, mais je pense que le facelift devrait tout de même concerner les deux modèles.

Pas bête le coup du compteur journalier à 0 ! Je retiens. :bigthumbup:

Excellent ce tuto ! Cet aprem j'ai pu changé mon ampoule de feu stop grillée grâce aux photos de ce post. Aucun problème de démontage ni de remontage. Merci encore. :bigthumbup:

Oui c'est bien cette couleur la mule, gris volcan je pense pas car on aurait des reflets marron je pense. L'option de l'occase j'y ai aussi pensé, faut que je creuse tout ca...

Bonjour a tous, Bon voilà j'ai deux questions, une simple et une plus delicate. Commencons : Quelqu'un est il en mesure de m'indiquer la couleur de l'A3 Sportback que l'on voit en photo défilée sur le site Audi ? J'arrive pas a savoir quelle couleur exacte que c'est, tout comme sur le catalogue Audi Sportback celle-ci est quasiment présentée de la même couleur les 3/4 du temps. C'est un gris foncé, mais lequel ? Deuxiemme question, qui me torture l'esprit et plus "compliquée" : Actuellement j'ai une A3 attraction 1.6L 102ch de 2004 et je souhaite en changer pour un modèle 5 portes. Etant un inconditionnel de l'essence mon choix se porte sur un sportback FSI 115ch, toujours en Attraction (budget oblige) dans lequel je rajouterais 2/3 options en plus. D'un autre coté et toujours en 5 portes, il y'a la Golf V. Celle qui me tente serait une version Confort TSI de 140cv. Je vous passe donc le rapport prix/équiment de la Golf par rapport à l'Audi... Même si la finition est moindre sur la vw par rapport à l'A3 ca reste une bonne bagnole. Là ou ca se corse, c'est que je préfere de loin au niveau ligne la Sportback à la Golf, qui est beaucoup plus conventionnelle. Mais mon budget me dicte de prendre la Golf là où moi je moi je pencherais plus sur la SB. :eldiablo: Donc je sais pas quoi faire, soit d'un coté je conserve ma passion pour un Sportback d'entrée de gamme de 115ch avec quelques options, mais qui me coutera ~2500 euros de plus qu'une Golf 5 Confort quasiment tout équipée, avec un moteur sypmpa de 140cv. Devrais-je suivre ma raison ou craqué pour la passion ?? (Ou alors chercher un SB d'occase genre Ambiente récent, mais en essence 115 dur dur a trouver...)

Pour avoir possedé 3 Golf (une version 3 et deux versions 4) je dois bien avouer que le classicisme de la V m'a laissé un peu sur ma faim, d'où l'achat de mon A3 y'a deux ans. Mais s'il y'a bien une chose en ce moment qui me ferait acheter une Golf V ca serait le moteur TSI 140. Car même si la finition n'est pas celle d'une A3 et la ligne assez banale je pense que l'agrément de conduite mérite le détour (pour moi qui suis un inconditionnel de l'essence of course). Faudrait que j'essaye.

Question de gout car pour le dernier point je préfère largement regarder l'A3. Sinon j'étais aussi monté dedans mais sur un salon et j'ai trouvé la finition de l'A3 bien meilleure.

Voilà un sujet intéressant pour moi qui suit en pleine réflexion... (Désolé je m'incruste dans le post....) Actuellement je possède une A3 3P Attraction 1.6L 102ch achetée neuve en décembre 2004, avec 22000km et option Akoya + J.A et je souhaiterais la changer cette année. Je compte prendre un Sportback FSI 115 S-Line en gris avus. Le prix étant ce qu'il est (28.930 sur le site Audi) j'aurais voulu savoir combien on pouvait me reprendre mon A3 et avec quel % de remise éventuel sur la future Sportback ? Sachant qu'il y a quelques petits travaux de carrosserie à faire sur les ailes (frottements) et j'ai le plastique de la calandre à l'avant qui a un cassé dû à un choc, ca reste quasi invisible mais bon ce sera surement changer. Donc : - soit je la change en ce début d'année et je conserve encore de la cote ce qui me permettra d'avoir toujours un peu plus pour la nouvelle, - soit je la change cette fin d'année, et ca tombe bien il y'a le salon de l'auto à Lyon en octobre, je profite d'une remise spéciale "prix salon", donc peut-être plus intéressante, mais d'un autre coté ma voiture aura 10 mois de plus avec les km qui iront avec (~30000km) et la décote s'en ressentira surement par rapport à aujourd'hui. Bien que je penche pour la premiere soltuion, vous feriez-quoi ?

Superbe ce noir fantôme, mais je pense qu'il doit plus craindre que le gris volcan non ?

Très jolie voiture ! :bien: Si je devais venir à en changer j'hesiterais entre ce gris volcan et le noir fantome. Choix difficile. Je suis allé voir sur le site Audi mais qu'il y'a-t-il de plus ou de moins entre la finition Ambiente et Ambition car la différence de prix n'est vraiment pas énorme. Par exemple si je regarde celle qui m'intéresserais dans le futur, la Sbk FSI 115 Ambiente est à 26.160 et l'Ambition fait 26.380, ce sont les antibrouillards en moins et le volant 4 branches sur Ambiente c'est tout ?

No comment. :bigsmile: