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Posté(e)

olala, ça degueule de l'euro sur tous les marchés... -1,3% face à la livre, ça pique!

 

Effectivement c'est la cata .Il y a eu de bon chiffres dans l'actualité, résultat, la livre reprend du service à notre grand damne :icon_frown: :icon_cry:

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Posté(e)

13auq2009646

Q5

S Line Plus 2.0 TDI q man

510640

 

23636202

 

sched 8

 

Voila le petit tableau que j'ai reçu, rien de plus, sinon le message de JD :icon_confused:

 

Je dois avoir plus ou moins la même information. 23636202 doit être le numéro de ta commande. :nixweiss:

Posté(e)

Franchement je me demande à quel taux il va falloir bloquer nos GBP .C'est une vraie partie de poker ou on ne maîtrise même pas son jeu...glups

Posté(e)

j'ai hésité hier à bloquer un cours...

résultat : à trop vouloir optimiser, je m'en mords les...

doigts aujourd'hui

Posté(e)

Bon et bien Pastingal, on n'a plus qu'à serrer les dents en espérant que le volant soit du bon côté et que les cours remontent... :(

 

j'ai hésité hier à bloquer un cours...

résultat : à trop vouloir optimiser, je m'en mords les...

doigts aujourd'hui

 

Pareil j'ai hésité.....

Posté(e)

Bon courage les gars!

j'ai commandé la première avant de sécuriser mon cours, mon p'tit cœur n'y survivrait pas une deuxième fois :-)

Posté(e)

J'ai bloqué le montant HT avec une livre à 0,845. De ce côté je suis garanti. Là ou je ne suis pas garanti, c'est pour la tva

Posté(e)

C'est désagréable mais du coup ça limite bien la possible casse. Bien joué à 0,845 pour les 80%

Posté(e)

Merci à Stef44 pour la remarque sur le VIN. Est-ce que tout est réglé pour toi? Les impôts? La carte grise? Veinard, tu as le malus 2013 ...

 

De mon côté tout est réglé.

TVA et carte grise faites lundi.

 

J'ai reçu ma carte grise hier et mes plaques devraient arriver aujourd'hui.

Fin de l'aventure pour moi... avant la prochaine ! :roi:

Posté(e)

J'ai bloqué le montant HT avec une livre à 0,845. De ce côté je suis garanti. Là ou je ne suis pas garanti, c'est pour la tva

La TVA tu la payes en france non ? sur montant facture au taux de la date de la facture ?

Posté(e)

oui c'est bien ça.

tu la payes au centre des impôts de ton quartier et tu prends le taux de la date sur la facture

Posté(e)

Je viens de passer en rdv à la Société générale pour éclaircir un peu les taux de change...ou tout au moins savoir comment ils procédent.

 

Lorsque l'on achète des livres ou si on fait un virement en GB, le taux de la transaction est celui de J+2 :icon_eek: . Si si vous avez bien lu. Autant dire que c'est de la loterie.

Je leur ai demandé combien de balles ils mettaient dans le barillet :mur: . Je vais aussi me remettre au poker je crois.

De plus, ils prennent (en plus de la commission de change) ,un pourcentage sur le taux.

La personne que j'ai rencontré( directrice d'agence) m'a avoué de rien y connaitre et était complétement désemparée.

Bref à la banque dès qu'on sort du livret A, il n'y a plus personne.

En attendant il me reste peut-être à dépeucer quelques corbeaux pour lire ce que prédisent les oracles

Je suis dégouté

:icon_cry:

Posté(e)

Hello,

je viens de saisir ma commande passée le 20 novembre dans le fichier. Après de multiples relances, Simon m'annonce une livraison en juin alors que prévu initialement en Avril comme certains d'entres vous. Il espère quand même que cela redevienne avril ???

Posté(e)

Quand j'ai acheté (en France) mon A4, le commercial m'avait dit qu'il y avait des délais plus longs sur les boites auto.

C'est peut-être un début d'explication :icon_confused:.Les options ont aussi une influence je crois...

Posté(e) (modifié)

Il est "amusant" de constater que chaque fois qu'il y a un retard, alors que c'est obligatoirement de leurs fautes, ils tournent toujours ça comme si c'était la nôtre. Une option, une couleur, une motorisation, une boîte que l'on a choisi et qui forcément pose problème.

Vous remarquerez que l'on en est jamais informé a la commande de cette option qui pose problème. ..ah si...ça arrive...dans le cas ou comme par hasard un modèle sans l'option désiré (qui soit disant pose problème) est en stock.

Il est tout de même des coïncidences curieuses.

 

@chris29 : regarde peut être du côté des sociétés spécialisées qui permettent de bloquer le taux et d'effectuer les virements.

Modifié par npir
Posté(e)

Je ne crois pas que ce soit à cause de la boite auto puisque le 3.0 est uniquement comme ça et regarde pastingal lui c'est aussi en stronic (2.0). J'attends le retour de Simon lundi pour son explication par mail sinon je l'appellerai.

Posté(e)

@olivier67, c'est encore un peu tôt pour avoir ta semaine de prod, généralement ça prend 6 semaines a partir du moment ou ton virement est arrivé et ta commande passée chez Audi. A mon avis vu le rythme des progressions en cours tu seras livré sur mai.

Bonne attente...

Posté(e)

Je viens de passer en rdv à la Société générale pour éclaircir un peu les taux de change...ou tout au moins savoir comment ils procédent.

 

Lorsque l'on achète des livres ou si on fait un virement en GB, le taux de la transaction est celui de J+2 :icon_eek: . Si si vous avez bien lu. Autant dire que c'est de la loterie.

Je leur ai demandé combien de balles ils mettaient dans le barillet :mur: . Je vais aussi me remettre au poker je crois.

De plus, ils prennent (en plus de la commission de change) ,un pourcentage sur le taux.

La personne que j'ai rencontré( directrice d'agence) m'a avoué de rien y connaitre et était complétement désemparée.

Bref à la banque dès qu'on sort du livret A, il n'y a plus personne.

En attendant il me reste peut-être à dépeucer quelques corbeaux pour lire ce que prédisent les oracles

Je suis dégouté

:icon_cry:

Pour moi tout s'est bien passé avec mon agence Caisse d'Epargne mais au début ça n'était pas gagné. Le directeur d'agence ne comprenait pas pourquoi je voulais ouvrir un compte en devise alors qu'il a toujours pratiqué avec des virements internationaux. C'est seulement lorsque je lui ai demandé comment il m'assurait sur le risque de change qu'il a contacté sa direction régionale qui lui a donné la marche à suivre pour ouvrir un compte en devises. Ce n'était pas de la mauvaise volonté de sa part mais simplement de l'ignorance ou tout au moins une absence de pratique.

Posté(e)

Pour moi tout s'est bien passé avec mon agence Caisse d'Epargne mais au début ça n'était pas gagné. Le directeur d'agence ne comprenait pas pourquoi je voulais ouvrir un compte en devise alors qu'il a toujours pratiqué avec des virements internationaux. C'est seulement lorsque je lui ai demandé comment il m'assurait sur le risque de change qu'il a contacté sa direction régionale qui lui a donné la marche à suivre pour ouvrir un compte en devises. Ce n'était pas de la mauvaise volonté de sa part mais simplement de l'ignorance ou tout au moins une absence de pratique.

 

Le compte en GBP a bien été ouvert (non sans mal alors que c'est très simple) ,mais le soucis c'est pour l'approvisionner...

Supposons que je leur dise d'acheter le lundi au taux qui m'interesse, et bien c'est le taux du mercredi ,donc inconnu qui sera appliqué.C'est un peu flippant.

De ton côté ça s'est passé comment à la Caisse d'epargne pour l'application du taux ?Ils t'ont aussi pris une commission supplémentaire?

Posté(e) (modifié)

Le compte en GBP a bien été ouvert (non sans mal alors que c'est très simple) ,mais le soucis c'est pour l'approvisionner...

Supposons que je leur dise d'acheter le lundi au taux qui m'interesse, et bien c'est le taux du mercredi ,donc inconnu qui sera appliqué.C'est un peu flippant.

De ton côté ça s'est passé comment à la Caisse d'epargne pour l'application du taux ?Ils t'ont aussi pris une commission supplémentaire?

 

 

C'est vrai que dans mon cas l'opération a été déclenchée en agence, réalisée par le siège à J + quelque chose. Comme entre temps la livre était légèrement montée, je n'ai pas creusé. Les chiffres sont dans mon post 1482

Modifié par pastingal
Posté(e)

C'est vrai que dans mon cas l'opération a été déclenchée en agence, réalisée par le siège à J + quelque chose. Comme entre temps la livre était légèrement montée, je n'ai pas creusé. Les chiffres sont dans mon post 1482

 

Oui donc dans ton cas ,ça s'est bien passé avec une évolution dans le bon sens.

Dans ce cas là ça m'ira aussi ,mais je vais stresser en attendant le verdict :icon9:

Posté(e)

La meilleure solution est d'utiliser une "option de change" qui permet d'acheter ou de vendre une devise à un prix déterminé ( à l'avance), à une date déterminé, moyennant le versement d'une prime.

Pour faire simple çà vous permet de fixer un taux de change aujourd'hui (appelé Strike), pour un paiement qui aura lieu dans plusieurs mois. Si la livre sterling n'augmente pas, alors vous n'utilisez pas le strike, mais par contre si la livre augmente vous pouvez utiliser le Strike et vous y gagnez.

Posté(e)

@ Chris, je ne pense pas que la SG laisse ses changes courrir 2 jours avant de les traiter (quel intéret pour eux puisqu'ils se rémunèrent sur la com qu'ils te prennent). Je pense que la personne qui t'as aiguillé a confondu date de transaction et date valeur. Je m'explique: tu passes ton ordre aujourd'hui, la Banque traite l'opération normalement le jour même (à priori si tu traites comptant tu peux le faire toute la journée) mais le règlément (date valeur) est à J+2.

Si tu veux être tranquille tu peux aussi leur dire que tu veux acheter des GBP avec une limite (par exemple tu leur demandes d'acheter x GBP avec un cours limite de par ex 0.85 et une échéance en Mars 14: si le cours est atteint pendant la période ton change passera)

Sinon comme dis Jordan tu fais un achat de GBP à terme: tu pairas un peu plus cher mais tu n'auras pas à passer plusieurs mois avec des GBP sur ton compte inutilement

 

Bref, ça fait parti des opérations "standard" que réalise une Banque, simplement les agences ne sont pas familiers avec ça (et ne veulent pas se prendre la tête avec des trucs qu'ils ne comprenent pas).

Posté(e)

Merci Bojhu pour ces explications.

Je pense effectivement que ma directrice d'agence n'a jamais fait ça .Elle est nouvelle et était précedemment affectée à un tout autre service.Elle est donc complétement paumée face à ma demande et est bien embétée , d'autant plus que que je lui ai parlé des banques en ligne qui ne font pas plus mal et au moins sont moins chères...

Je lui ai parlé du cours limite,elle va se renseigner si c'est possible.

 

J'ai autrement une éventuelle sortie de secours : il me reste un vieux compte à la poste,et de ce côté là ils ne sont pas mal du tout pour ce qui est des frais (et il n'y a pas de surcommission de change ) .Mais bon ça demande de réouvrir un autre compte en GBP et de recommencer le même cinéma avec des gens qui n'y comprennent rien .C'est lourd à la longue...

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous.

 

C'est très calme en ce moment, à part le cours du couple eur/gbp :icon_frown: .Oh désespoir...

 

Une question m'est venue à l'esprit:

Quelqu'un sait-il comment cela se passe lorsque notre voiture fait l'objet d'un rappel ?

On a l'info de Watford, ou bien d'Audi France,ou bien c'est à nous de vérifier de temps en temps ?

Merci

Posté(e)

@chris 29=> j'ai eu une action de rappel sur mon auto acheté en mai 2013 - c'est Audi France qui l'a programmé quand j'ai fait la rotation des pneus hiver été et rien de Watford.

Rappel pour intervetion sur la direction

Posté(e)

et du coup tu n'as toujours pas sécurisé ton cours?

je l'ai fait pendant les fêtes. Pas transcendant mais au moins c'est fait

 

Du coup, si je repars sur un Q5, je suis en train de faire plusieurs config sur un S-line plus3.0.

que pensez vous de l'utilité des options suivantes et de leur influence sur la revente: B&O, Damper control, attelage et banquette coulissante.

Sachant que je vais mettre l'ADS et le pack advance entre autres + volant méplat - je l'adore ce volant - tapis de coffre, Sièges elec à mémoire et chauffant - je sais pas pour l'arrière mais pour £160 pourquoi s'en priver , opensky, audi connect et garantie supplémentaire.

vos commentaires sont les bienvenus.

Posté(e)

Je privilégierai plus le B&O a la banquette coulissante et au damper control, quant à l'attelage c'est pile ou face soit ton futur acheteur le recherchera absolument ou soit cela lui sera totalement inutile. Perso j'ai vendu plusieurs suv et on ne m'a jamais réclamé l'attelage.

Bon courage pour tes simul

Posté(e)

@cvdh Merci pour le Feedback. Je m'éclate avec les simuls.D'ailleurs bel propal deBM sur le nouveau X5 C'est tentant mais il est vraiment énorme.

Je suis d'accord pour le b&O. pour la banquette je ne l'ai pas sur l'actuel, ça ne me manque pas mais on verra la demande en occaz. Pour le prix t'as raison je vais la mettre

Pour le Damper Control c'était pour avoir un peu de neuf et aussi pour améliorere le confort en roues de 20 pouces + suspension S-line - et mieux valoriser cette option gratuite qui met le DC a moitie prix.

Posté(e)

Damper control pour moi c top. La banquette coulissante je la trouve pratique en fonction du niveau de chargement.

pour l'attelage c'est rajout able en deuxième monte. Le reste c'est plus difficile.

Posté(e)

@npir=> est ce que le DC rabaisse la voiture? Car c'est marqué dans la brochure anglaise que c'est basé sur une suspension rabaissée contrairement à l'option Suspension S-line

 

L'attelage, c'était pour mes vélos. J'avais une vieille auto dans laquelle je pouvais glisser un VTT mais je ne l'ai plus. sur le toit c'est trop galère.

Le système d'origine est quand même plus soigné qu'une deuxième monte avec le cache sous le pare choc et un système qui s'escamote totalement avec commande dans le coffre.

 

et le side assist?

Je garde l'ACC et le lane assist; je trouve le premier indispensable car on se ballade bcp.

Posté(e) (modifié)

Non ça ne rabaisse pas la voiture. Juste en fonction de ton envie de conduite c'est plus confort ou sport.

Et il y a une vraie différence entre les modes (pareil pour la direction dynamique)

Nz pas avoir L'ACC est un regret pour moi (bon petit le regret d'autant qu'il fallait faire un choix pecunier)

Modifié par npir
Posté(e)

@ Icare92: Non hélas toujours pas sécurisé.J'ai attendu en espérant une petite remontée,et c'est l'inverse qui s'est produit.

Du coup je ne sais plus quoi faire, sachant qu'on est au plus bas, mais que les prévisions sont encore à la baisse.

C'est vraiment stressant cette histoire et j'ai du mal à penser à autre chose... :icon_frown: .

 

Autrement ,j'ai choisi également le BO (un vieux rève) et la banquette coulissante.Je pense que ça peut être bien pratique, d'autant plus qu'on peut ne baisser que la partie centrale, et préserver 2 places passagers

Posté(e)

@chris=> pour le BO, rien que pour le look, ça vaut le coup. Car sinon, le son ne me bluffe pas même si à fort volume il n'y a que très peu de distortion.

Je vais peut etre rajouter les sieges chauffants à l'arrière - au point ou j'en suis.

Par contre je ne prends pas l'Advanced key

 

Et comment je te comprends pour le cours, un pour l'avoir vécu et deux lorsque j'ai passé mon ordre fin décembre alors que j'avais déjà rate le dernier pic 10j avant ça a été un vrai soulagement

Posté(e)

J'ai eu une "carte mains-libres" sur une voiture précédente. Honnêtement, j'ai du mal à m'en passer sur mon Q5 actuel. c'est vraiment une excellente option de confort que de ne plus se soucier de sa clé. Il suffit de l'avoir en poche!

Posté(e)

@Greglem => je l'ai eu sur mon ex A6 C7 - le full et pas celui fourni de série - donc qui ouvrait la voiture aussi - ben ça m'a pas transcendé. Le seul avantage c'est que tu ne peux pas fermer la voiture avec la clé dedans - comme je suis étourdi c'est un plus- et sur l'A6 tu peux le coupler avec l'ouverture au pied du hayon. ça c'est bien.

Mais sur les modèles allroad et SUV AUdi ne le propose pas.

 

Du coup, comme pour les telephones,j'aime pas trop avoir dans ma poche un peu trop prés du matos à faire les bébés des trucs qui emettent des ondes, je ne savais quoi faire de cette clé. au moins dans le Q5 y'a un trou pour la mettre

 

Pi à la revente, l'acheteur s'en moquait - merci l'option à 800 euros pour rien!

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