casse du turbo sur A8 !

[philgoude]

Bonjour,

 

Je monte dans mon A8 je roule, pas un bruit pas un signe de quoi que ce soit tout marche bien. je me gare, redémarre 1h après, Turbo HS !! j'ai un voyant moteur orange allumé, plus de puissance. je vais chez Audi et en 10 min. on me dit Turbo HS il faut le remplacer !..

 

avez vous déjà eu ce problème ?

 

est-il possible que en 10 min on puisse faire ce type de diag. en écartent: la durite foutu, la sonde...,

 

dans la mesure ou j'avais pris un,extension de garantie 5 ans et que je suis encore sous cette garantie, le turbo fait il partie de cette garantie?

 

merci pour vos retours

 

Phil

 

[Jerem-16]

Un diag de ce genre en 10mn me parait un peu incertain, c'est plutôt une présomption. Après le turbo est assez accessible sur ce moteur dans l'A8, il se vérifie rapidement.

 

Sur mon ancienne A8 l'ancien propriétaire avait eu un problème un peu similaire. Audi lui avait dit certainement le turbo hs, après vérification (par audi) il s'agissait d'un clapet commandé par un servo moteur sur la tubulure d'admission.

 

Le manque de puissance est du au passage en mode dégradé. Normalement quand tu coupes le moteur et que tu le rallumes ce mode se désactive (et se ré active aussitôt si le problème est continu).

 

Elle a combien de km ton A8 ? en général le turbo tient assez longtemps sur ce moteur.

 

As tu un vag com ?

[theoden]

Ca m'étonnerait aussi beaucoup que le turbo casse : c'est très rare, et cette pièce est solide.

En revanche la commande d'ouverture du système variable casse parfois : il y a un module électronique qui gère l'ouverture des paliers.

[tomclear]

pour audi le turbo c'est du consommable....

[theoden]

De toute façon, le turbo fait partie de ta garantie 5 ans. Ne psychote pas

[Jerem-16]

Ca m'étonnerait aussi beaucoup que le turbo casse : c'est très rare, et cette pièce est solide.

En revanche la commande d'ouverture du système variable casse parfois : il y a un module électronique qui gère l'ouverture des paliers.

 

Je confirme celui que j'avais changé, c'était à cause de la commande électrique de la géométrie qui ne fonctionnait plus normalement. Le turbo était en parfait état alors que la voiture avait 345 000 km ...

[theoden]

Ca ne se répare pas ? sans changer tout le turbo j'entend

[philgoude]

mon A8 a 209 000 km. et si comme vous le dites il entre dans mon extension de garantie.. je posais la question de la garantie parce que dans l'extension de garantie les pièces sont bien listées.. sauf que là je suis en déplacement et que je n'ai pas le document avec moi....

 

merci pour vos retour.

[Jerem-16]

Ca ne se répare pas ? sans changer tout le turbo j'entend

 

Si, mais 500€ chez audi, et pas moyen de trouver le matériel pour le calibrer autre part. Alors qu'un turbo complet neuf 750€ chez un spécialiste en RP. Alors vu la différence de prix ...

 

Pour la garantie c'est très variable d'une garantie à une autre. C'est une garantie Audi ?

Modifié 13 novembre 2012 par Jerem-16

[philgoude]

oui c'est une garantie Audi, celle que tu peux prendre ne même temps que le crédit chez eux la garantie dur le temps du crédit

[theoden]

Ben alors fais la jouer. Le turbo fait partie de la garantie. Normalement c'est une garantie longue durée, moteur-boite, pièces et main d'oeuvre

[01passionA8V8]

Ah ces moteurs diesel !

Bon courage....

[Jerem-16]

Et oui ... En même temps toutes les technologies qui rendent les diesels performants (mais moins fiables) sont en train de se retrouver sur les essences : turbo, injection directe ...

 

 

[philgoude]

le verdict est tombé remplacement du turbo sur A8 3l TDI de 2007 Montant TTC 2230,00€ il me demande de prendre en charge 700€!!!! c'est n'importe quoi!!! la garantie est valable avec une décote de 70% du au 209000 km de la voiture... c'est n'importe quoi.

[tomclear]

Et oui ... En même temps toutes les technologies qui rendent les diesels performants (mais moins fiables) sont en train de se retrouver sur les essences : turbo, injection directe ...

ouais dans 10ans, tout le monde aura les mêmes problèmes.....

[lclerc69audia8]

c'est dans ton contract ca ?

 

http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A4-A6-A8-Q7-3-0-TDI-TURBO-CHARGER-059145715F-BUG-/221008197853?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item33751d78dd

au cas ou

[lclerc69audia8]

http://www.ebay.co.uk/itm/Engine-Turbo-for-Audi-A8-03-10-/300816733165?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AA8&hash=item460a1313ed

en fait les 700 euros c'est le prix d'achat du turbo pour eux

et il te mettent 1500 de mains d'oeuvre pour gonfler le tarif

ils perdent pas d'argent comme ca

[JJA8]

Et oui ... En même temps toutes les technologies qui rendent les diesels performants (mais moins fiables) sont en train de se retrouver sur les essences : turbo, injection directe ...

 

Arreté de vous faire une raison avec vos diesels :icon_biggrin:

[philgoude]

c'est exactement ça 717,52 € TTC chez Oscaro !!!!

[Jerem-16]

En plus c'est pas compliqué à monter, même moi j'ai réussi à le faire (aider par quelqu'un quand même au début). C'est vraiment du plug en play (plus un peu d'huile et de LDR au cas où).

 

Je pense que si je devais le refaire, en deux heures ça le ferait.

 

Après si il y a eu casse de la turbine et non grippage de la géométrie variable, normalement il y a d'autres choses à changer/nettoyer. ça peut aller jusqu'au échangeur à remplacer.

[Jerem-16]

JJA8 :bleble: :vert:

[lclerc69audia8]

je vends mon essence pour passer au diesel qui a de meilleur performance

:MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:

[philgoude]

dans la mesure ou je ne doit régler " que " 700€ je vais pas m'amuser à le faire

[snowfree52]

et consulter un autre garage peut être ??

 

cette garantie doit bien s'appliquer dans n'importe quelle concess ?

[iAxelou]

Bonjour tout le monde !!!

 

Dite moi, es que sur une A8 4.0 tdi les turbos on peux les démonter sans descendre le moteur ?

 

Merci :-)

[grandcuik]

Bonjour tout le monde !!!

 

Dite moi, es que sur une A8 4.0 tdi les turbos on peux les démonter sans descendre le moteur ?

 

Merci :-)

Oui c'est possible mais la bon courage je vient de la faire sur mon audi a8 4.0 TDI changement du turbo coté droit je suis mécanicien auto de métier , je pense que c'est leur maladie car cela fait plusieurs fois que je lit et que je voie des moteur comme la notre qui ont eu un problème de turbo coté droit qui en plus cause un problème au collecteur d'admission droit il y à remonté d'huile dans les canalisation vers le collecteur d'admission qui colmate les volets de turbulence .