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Posté(e) (modifié)

Le T10 c'est le connecteur tout en haut avec le MUTE. Il a 10 cosses ;-)

 

Sinon j'ai trouvé ça=>

http://workshop-manu...ion_system_(rns)/connections_on_radio_navigation_system/

 

A priori celui dont je parle c'est le SAFE donc ce n'est pas cablé comme un ISO. L'antenne est peut ètre alimenté extérieurement comme sur mon A4 Il faudrait trouver le schéma de cablage de l'antenne

 

Au passage, j'ai trouvé ça=> http://www.gpsmagazine.com/2010/03/audi_a6_symphony_ii_to_rns-e_r.php?page=1#.UxMlzPl5OyU

Mais tu connais peut ètre déja

Modifié par fendlabrise
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Posté(e)

En fait je ne connais pas les termes techniques précis alors je dois mal me faire comprendre.

 

Pour l'histoire de l'antenne, je n'ai donc qu'une seule qui arrive, aucun Fakra d'origine.

Or French m'a fait remarqué que j'ai bien un diversity sur mon Concert, mais il s'agissait d'un Wiclik et non Fakra.

Mais je n'ai rien de branché dessus.

 

Donc à tous les possesseurs d'Allroad phase 1, avez vous un fil pour le diversity?

 

Merci pour les liens!

 

En fait je vais plutôt m'inspirer du tuto qui est sur AP car je n'ai pas tous les avantages des phases 2...

Invité funzy74
Posté(e)

Noralement il est branché sur la double prise antenne

Posté(e)

Oui voilà j'ai cet adaptateur, mais je n'ai rien qui vient de la voiture pour mettre côté diversity...

Posté(e)

J'ai réussi à nettoyer et dégraisser l'intérieur de mon capot. L'isolant est découpé un peu plus large que le truc d'origine.

Il me reste à l'appliquer correctement, mais le crachin breton en a décidé autrement.

 

Je me suis donc rabbatu sur le rnse, avec l'aide de Kilivincy j'ai fait un downgrade ( truc de fou quoi, tellement j'y connais rien), ensuite on a voulu installer une autre version mais je n'ai plus de batterie à nouveau!

 

Donc tout est en stand by, je vais préparer mon colis pour Fernando. On va enfin récupèrer un porte instruments digne de ce nom! Trop hâte...

Posté(e)

Ton GPS n est pas raccorder au pi ?

 

Si oui cherche pas ! Normal

 

Car le bt s intercale sur le câblage d origine donc normal

 

Si ton adaptateur Iso quadlock

 

Prise rouge Iso

 

Fil orange et orange violet à raccorder au pi ;)

Invité funzy74
Posté(e)

Si il est pas branché au pi tu aurais des problème au vagcom et au niveau de l'alimentation

Posté(e)

En fait je ne l'ai pas encore branché car l'adaptateur que j'ai va être revendu. Le bon arrive mardi.

 

Les prises du PI étant fragiles j'ai peur de trop la défaire...

 

Mais dès qu'il est là, j'envoie le tout en 5 et 6 comme pour mon rnsd auparavant.

 

Là si j'ai bien compris je dois récupérer le gala dans la prise bleu, chose que je n'avais pas faite avec mon rnsd.

Mtnt ça sera le montage définitif donc je vais le faire.

 

Ça me rassure!

Posté(e)

Gala prise bleu pin 31 a renvoyer sur le quadlock " V-Signal"

 

 

Posté(e)

le diversity si je reconnais bien le support serait derriere la boite a gant. La ou on a mis le TMC. Perso pas de diversity

Invité funzy74
Posté(e)

pourtant sur l'image375392dimanche7.jpg

sous le pas de vis on dirait bien la prise(femelle) diversity !!!??

Invité funzy74
Posté(e) (modifié)

Antenne équipée de la fonction Diversity

Les autoradios « symphony » et (à partir du millésime 02) « concert » sont dotés d'une antenne équipée de la fonction Diversity. Elle permet d'améliorer et d'optimiser le qualité de réception de l'appareil. En plus de l'antenne du pavillon, les véhicules sont équipés d'antennes au niveau de la lunette arrière avec amplificateur. Chaque antenne est raccordée à l'amplificateur via le calculateur de sélection d'antenne -J515- (Diversity-Box). Le signal envoyé vers l'autoradio via le câble d'antenne est contrôlé et le résultat est renvoyé via un câble d'antenne supplémentaire (ZF). Les résultats sont envoyés ensuite au calculateur de sélection d'antenne -J515-. Celui-ci active alors une autre antenne (fonction Diversity) en cas de réception trop faible. Le changement d'antenne est ni audible ni visible.

Modifié par funzy74
Invité funzy74
Posté(e)

Calculateur de sélection d'antenne -J515- Avant : dépose et repose

– Mettre tous les consommateurs électriques hors circuit. – Retirer la clé de contact. Dépose : – Déposer le revêtement de la partie arrière du toit – Abaisser le ciel prémoulé par l'arrière – Débrancher les connecteurs. Le calculateur de sélection d'antenne -J515- est, suivant la version, fixé sur un support ou seulement sur le faisceau de câbles. – Dévisser le support -flèches- (2,5 Nm). – Desserrer les vis de fixation -1- (2 Nm) du calculateur de sélection d'antenne -J515- et retirer ce dernier. Repose : – Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Posté(e)

Oui c'est bien ca, French me l'a expliqué ce matin.

Sauf que d'origine je n'avais rien de connecter sur cette prise.

 

J'ai beau chercher je ne vois rien arrivé de la voiture...

Je vais donc démonter pour trouver cet ampli.

Merci pour la procédure!

Posté(e)

Donc tout est en stand by, je vais préparer mon colis pour Fernando. On va enfin récupèrer un porte instruments digne de ce nom! Trop hâte...

 

Aurai-je raté un épisode ou joues-tu perso sur ce coup ?

Posté(e)

Bah je sais pas si on peut appeler ça perso!

J'ai essayer de motiver les troupes, Mike a vendu son A6 donc on retombe a 3 personnes.

Je pense qu'il n'y a que des passionnés comme nous pour vouloir mettre ce budget de réparation esthétique.

 

De plus, après échange avec Fernando, c'est peut être ça qui va motiver du monde, quand ils verront le résultat.

Pour rappel il faut être 10 pour avoir un premier tarif.

Pour ma part la vente de pièces finance la modif...

 

Posté(e)

Faut lancer une cg pour prendre la T°, parait qu'il y avait des intéressés en A3 et A4.

Posté(e)

On a battu le rappel un peu partout, par topic, par mp mais aucun retour.

Par contre ce retour entraînera sûrement plus de commandes:

http://forums.audipassion.com/topic/153693-remplacement-ecran-lcd-de-lodb/

Mais pas pour une CG...

 

Fernando ne monte que du vdo, très dur à avoir car ça n'est plus produit. Donc pour moins cher y'a des copies.

Je pense que c'est le budget qui bloque.

Posté(e)

c'est toujours la même... tu demande qui veux faire..... "personne"..... et quand c'est fait tout le monde t'accuse de faire perso....

Posté(e)

Ou plein de monde est partant mais quand c'est le jour J, il y a toujours des absents!

 

@JD tu veux les coordonnées de Fernando?

Invité funzy74
Posté(e)

En blanc c'est sympa

Un mec a fait ça chez les b6

Posté(e)

Il y a eu des b6 avec PI couleur j'en avais vu quand j en cherchais une il y a fort longtemps c'était sur des tdi 180 avec rns-d

Posté(e)

D'accord donc même principe que sur B7, s'il y a le rnse d'origine elles ont le lcd couleur.

J'en parle à Fernando si il peut le passer en blanc.

Mais il me faudrait voir le résultat avant de dire oui.

Je chercherai ce soir.

Invité funzy74
Posté(e)

54887720140228162514.jpg

12208620140228164517.jpg

 

j'aime bien mais avec le gps qui utilise l'écran en entier je sais pas ce que ça donne…

Invité funzy74
Posté(e)

typique d'un écran ebay ils sont plus translucide,

le mien fait la même chose en rouge…

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