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A3 berline 4 portes


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Perso, je n'aime pas trop les voitures avec malle.

Mais comme dit thoto, c'est le style Audi, on aime ou on n'aime pas.

J'aime quasiment toutes les Audi.

Et puis, si vous m'offrez cette version, je prends et je suis quasiment sûr de prendre du plaisir avec.

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décidemment Audi me décoit encore, déjà que preque tous les modèles ont la même face avant maintenant ils proposent une petite A4 d'un banal absolu...

un peu de folie messieurs les designers!!!

Je suis également de ton avis, cette monotonie dans le design me lasse également

Le nouveau chef du design Audi n'a pris ses fonctions que récemment. Le projet A3 sedan était déjà lancé.

L'avenir nous réserve surement des surprises :bien:

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Je suis également de ton avis, cette monotonie dans le design me lasse également

Le nouveau chef du design Audi n'a pris ses fonctions que récemment. Le projet A3 sedan était déjà lancé.

L'avenir nous réserve surement des surprises :bien:

d'ailleurs ce manque d'originalité m'a même poussé à changer de marque lorsque je voulais changer de véhicule, après avoir fait le tour de plusieurs marques je me suis arrêté sur...une française!!

cocorico j'ai acheté une Citroën DS5!!

j'ai été absolument scotché sur place lorsque je l'ai vue, un vrai coup de foudre automobile!

je ne dis pas que la qualité égale Audi mais franchement c'est du beau boulot niveau finitions et niveau insonorisation le HDI 163 est très silencieux par rapport à mon ex- TDI injecteurs pompes!

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décidemment Audi me décoit encore, déjà que preque tous les modèles ont la même face avant maintenant ils proposent une petite A4 d'un banal absolu...

un peu de folie messieurs les designers!!!

 

+1

Audi va finir par se planter à décliner le même design sur tous les modèles.

Mon concessionnaire m'a révélé une certaine lassitude de la part des commerciaux et des acheteurs

Modifié par nouméa-chris
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Ça doit faire à peu près dix ans que j'entends le même refrain... et encore, dix ans je suis gentil :rolleyes:

La politique d'Audi au niveau de sa gamme n'a pas changé, ça a toujours été le cas.

 

Dis à ton commercial de changer de face, il doit pas avoir l'auto-reverse :icon_biggrin:

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A3 devenue A4, il reste plus rien à l'A3, quel massacre pour l'A3, Audi face au succès fait vraiment n'importe quoi déjà la nouvelle A3 à été baclée mais l'A3 tri-corps c'est une escroquerie commerciale

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A3 devenue A4, il reste plus rien à l'A3, quel massacre pour l'A3, Audi face au succès fait vraiment n'importe quoi déjà la nouvelle A3 à été baclée mais l'A3 tri-corps c'est une escroquerie commerciale

 

T'abuses pas un peu là ?

Audi n'étant pas sa gamme par hasard, mais pour faire face à ses concurrents sur différents segments. Et je trouve que la nouvelle A3 est loin d'être bâclée.

Modifié par Ezreal
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Côté design on retrouve tous les éléments de style de la marque aux Anneaux et le constructeur allemand propose une silhouette entre un modèle quatre portes classique et une variante coupé. On retrouve bien évidemment la présence de la calandre Singleframe et les feux à LED, deux signatures du design de la marque.

 

Comme l’A3 standard, Audi a voulu offrir un véhicule assez léger et a donc utilisé des matériaux en conséquence, comme de l'aluminium pour le capot. Equipée du moteur essence 1.4 TFSI, l’A3 Sedan affiche un poids à vide de seulement 1.250 kilos.

 

A l’intérieur, Audi reprend les éléments de la compacte standard et propose un habitacle similaire pour cette version tricorps. L’A3 Sedan reprend également les technologies qui sont disponibles sur la déclinaison classique du modèle.

 

Pour ce qui est de l’offre de motorisations, 3 blocs seront disponibles au lancement de cette A3 Sedan, deux essence et un Diesel. Le 1.4 TFSI de 140 chevaux sera bien au rendez-vous et la partie essence sera complétée par le 1.8 TFSI développant 180 équidés. Pour ce qui est du Diesel, une seule motorisation sera disponible, à savoir le 2.0 TDI de 150 chevaux et 320 Nm de couple.

 

Enfin pour ceux désirant une version plus sportive de cette A3 berline, Audi propose la S3 Sedan équipée du bloc essence 2.0 TFSI développant une puissance totale de 300 chevaux et adoptant des éléments de style spécifiques.

 

L’Audi A3 Sedan sera commercialisée à la fin de l’été. Pour le moment le prix de départ pour l’A3 Sedan 1.4 TFSI est annoncé autour des 25.000 euros.

Modifié par Baart
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A3 devenue A4, il reste plus rien à l'A3, quel massacre pour l'A3, Audi face au succès fait vraiment n'importe quoi déjà la nouvelle A3 à été baclée mais l'A3 tri-corps c'est une escroquerie commerciale

 

Bâclée ? Je l'aime beaucoup cette A3 berline, je suis même jaloux que ses lignes soient plus marquées que sur nos A3 classiques...

Elle ressemble peut-être à l'A4, mais je la trouve quand même plus jeune et plus sportive, moins "papa". Sans oublier qu'elle est (légèrement) plus accessible en terme de prix et en temps de crise, même chez les marques haut de gamme, ça a son importance.

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Bâclée ? Je l'aime beaucoup cette A3 berline, je suis même jaloux que ses lignes soient plus marquées que sur nos A3 classiques...

Elle ressemble peut-être à l'A4, mais je la trouve quand même plus jeune et plus sportive, moins "papa". Sans oublier qu'elle est (légèrement) plus accessible en terme de prix et en temps de crise, même chez les marques haut de gamme, ça a son importance.

 

+1

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Autobild a publié un comparatif entre la Mercedes CLA et la A3 Berline (et la VW Jetta, mais bon on s'en fout) : http://www.autobild....st-4178953.html

 

Quelques passages traduits :

 

- le look audacieux du CLA peut être assez gênant pour la vie quotidienne

- la A3 Berline est moins longue que le CLA mais les places arrières sont nettement plus confortables

- ils se plaignent encore de l'écran "imitation iPad bon marché" du CLA, et encensent l'élégance de l'écran rétractable de la A3

- la qualité de finition de l'A3 Berline est supérieure à celle du CLA (mais bon, ça on le savait déjà avec les comparatifs A3 et Classe A)

 

Leur conclusion : L'A3 est pour eux la référence dans le segment des compactes premium, et l'A3 Berline fait également preuve de ses qualités dans le segment des berlines compactes. Elle est sans conteste la mieux finie et la plus confortable d'après ce comparatif.

 

Personnellement, je les trouve toutes les deux très réussies esthétiquement. Je ne suis pas fan des berlines, mais si je devais choisir mon coeur irait tout de même vers l'A3 Berline pour son élégance discrète, son côté plus pratique et la finition un cran au-dessus. Et vous, qu'en pensez-vous ?

Modifié par pheal
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Ils redisent tout ce qui a déjà été dit ici avec... la classe A.

 

Décidément, les comparatifs Mercedes/Audi, ça donne toujours les mêmes choses.

 

Merci pour les petites traduc. :)

Modifié par ThoTokio
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J'ai bien dit personellement. Que ça soit classe A ou CLA, je les trouve pas jolies, c'est vraiment pas un look que je trouve agréable a regarder. L'avant ça va mais le reste...

 

Alors que l'a3 j'aime toutes ses déclinaisons. Particulièrement la berline d'ailleurs.

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et pourtant la classe A se vend tellement bien :) (meilleur départ de la marque) mais c'est vrai que les gouts et les couleurs ne se discutent pas...

Autant j'aime bcp l'A3 mais cette berline me laisse totalement indifférent... Après c'est sur il faudra la voir en vrai pour mieux juger :)

Modifié par Guigui 84
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D'un point de vue vente, la classe A doit avoir des chiffres hallucinants, il suffit de regarder le nombre de camions qui les transportent sur l'autoroute A4....

Après, les goûts et les couleurs, ont est tous d'accord pour dire que ça ne se discutent pas. Reste juste un problème, si Mercedes réussit son parie a bouleverser la catégorie, les autres constructeurs seront obligés de sortir de leur réserve avec des design bien plus evoquateurs et c'est justement ça que les aficionados de Audi n'aiment pas.

En gros les années à venir réservent bien des surprises dans cette catégorie ;)

 

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