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nicodule

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Tout ce qui a été posté par nicodule

  1. nicodule
    d'ailleurs ce manque d'originalité m'a même poussé à changer de marque lorsque je voulais changer de véhicule, après avoir fait le tour de plusieurs marques je me suis arrêté sur...une française!! cocorico j'ai acheté une Citroën DS5!! j'ai été absolument scotché sur place lorsque je l'ai vue, un vrai coup de foudre automobile! je ne dis pas que la qualité égale Audi mais franchement c'est du beau boulot niveau finitions et niveau insonorisation le HDI 163 est très silencieux par rapport à mon ex- TDI injecteurs pompes!
  2. nicodule
    décidemment Audi me décoit encore, déjà que preque tous les modèles ont la même face avant maintenant ils proposent une petite A4 d'un banal absolu... un peu de folie messieurs les designers!!!
  3. nicodule
    http://www.mc-concept.fr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=flypage_prepa2.tpl&Itemid=90&category_id=787&product_id=1923 perso je suis allé chez eux; prépa Oettinger, très sérieux, pas de soucis!
  4. nicodule
    bon après c'est clair que vu le niveau de français c'est plus facile de se faire avoir... :eldiablo: ceci dit venant d'une concession c'est pas très sérieux :bleble: :bleble:
  5. nicodule
    J'ai aussi un moteur BMM, il ne consomme quasiment pas de liquide de refroidissement. Je l'ai même boosté chez Oettinger récemment, pas de soucis à l'horizon! :bien:
  6. nicodule
    Salut à tous, depuis un moment je me pose une question sur mes feux xénons, il s'agit des feux xénons d'origine mais uniquement sur feux de croisement. Lorsque je mets les feux de route j'ai l'impression que les ampoules ne sont pas assez puissantes pour éclairer suffisamment par rapport aux xénons. Serait-il possible de monter des bi-xénons comme par exemple ceux là? http://www.ebay.de/itm/Original-AUDI-A3-S3-8P-Bi-Xenon-Scheinwerfer-TOP-8P0-941-004-D-/120774272735?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1eb526df La câblage des simples xénons est-il compatible avec les bi-xénons? Merci de m'éclairer (c'est le cas de le dire!) :bigsmile:
  7. nicodule
    eh oui après de longues hésitations j'ai enfin franchis la pas et je suis passé chez MC Concept pas loin de chez moi avec mon A3 sportback 2.0 TDI 140. Je suis ressorti avec une prépa Oettinger à 170cv et 380N/m de couple. Le vendeur m'avait prévenu que la différence ne se fera sentir qu'après un petit moment à cause de la mémoire tampon du calculateur. Et effectivement en essayant avec lui je n'ai pas senti grand chose tout de suite, c'est venu après quelques kilomètres. Bien plus de "pêche" à bas régime et une accélération bien plus franche. Je ne regrette absolument pas, je redécouvre ma voiture! Un vrai bonheur, ce n'est que 30cv en plus mais la différence est bien là! Bravo Oettinger! :bien: Si je change de véhicule dan quelques années je n'hésiterai pas à aller chez eux en tout cas!
  8. nicodule

    RS5 Facelift

    nicodule a répondu à un(e) sujet de adelol dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    ROOOOOOOOOOOOOOOAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH bestiale! j'adore ces nouveaux feux diurnes, c'est la classe absolue :hot:
  9. nicodule
    c'est vrai que ça lui va bien! :bien: par contre j'avais pas fait gaffe qu'il y avait aussi peu de différences entre mon kit s-line et ce kit S3, à part les grilles en nid d'abeille sur les côtés c'est quasiment les mêmes. :bigthumbup:
  10. nicodule
    et bam! ça c'est dit! :bigsmile:
  11. nicodule
    ma voiture a presque 105000kms pour 5 ans. Je rajoute que le problème n'apparait pas à chaque trajet. Des idées?
  12. nicodule
    Salut à tous, j'ai relevé un soucis sur mon A3 sportback 2.0 TDI 140 de aout 2006. Il m'arrive d'avoir du mal à passer la 5e vitesse de temps en temps, je reviens en 4e puis la 5e passe ensuite. Et tout à l'heure la marche arrière a eu du mal à sortir après que le véhicule n'aie pas roulé quelques jours. Dois-je faire une vidange de boite de vitesse ou le problème est-il plus profond selon vous? :(
  13. nicodule
    quelqu'un m'appelle? :bigsmile: je te MP pour le numéro de série, par contre les prix je sais pas, les par-chocs étaient déjà sur la mienne. :coucou:
  14. nicodule
    et si tu vas directement chez audi en expliquant que tu veux les par-chocs du kit s-line simplement ça va pas?
  15. nicodule
    perso je suis allé la faire changer en Suisse car plus près de chez moi que la concession Audi française, j'en ai eu pour 650CHF.
  16. nicodule
    superbe voiture! en blanc... :bien: et MTM je connais, j'y étais avec mon ex-S3 8L :eldiablo: :eldiablo:
  17. nicodule
    J'ai aussi une proposition pour une prépa O² à 180ch. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum ils n'ont pas très bonne réputation. Quelqu'un pourrait argumenter svp?
  18. nicodule
    Salut les gens, j'ai comme projet une petite prépa de mon A3 sportback 2.0 TDI de 2006 avec 104000kms au compteur. Je n'habite pas très loin du garage en Alsace qui installe des produits Oettinger. La réputation d'Oettinger n'est plus à faire, je ne me fais pas trop de soucis sur la qualité de la prépa en elle même. Ma question porte surtout sur la mécanique actuelle de mon véhicule, l'embrayage a quand même 104000kms dans les dents ainsi que le volant moteur. J'avais une Seat Leon TDI 150 avant mon A3 et j'avais essayé un boitier additionnel vendu par VW, pour passer de 150 à 180ch. L'embrayage patinait comme pas possible, j'ai tout de suite fait enlever ce boitier sous peine de tout exploser! L’embrayage de la A3 est-il plus costaud que la Leon ou est-il le même? Oettinger me propose de passer de 140 à 170ch et de 320 à 380 Nm. Merci pour vos avis! :bien:
  19. nicodule
    Oui, le nettoyage de l'EGR a atténué les effets mais pas complètement, un changement a été nécessaire. La suite c'est la distri à faire et apreès une chtite prépa pourquoi pas, Oettinger vend ses produits non loin de chez moi...... :eldiablo:
  20. nicodule
    bon j'ai récupéré ma voiture ce matin, le problème a complètement disparu cette fois! Donc pour mon cas c'était bien l'EGR qui me causait tant de soucis. Le mécano m'a même fait une petite remise! :bien: donc tout est bien qui finit bien pour moi! :hot:
  21. nicodule
    J'arrive à la refaire quasiment à chaque fois, j'accélère modérément et à 2000 trs/min il se fait ressentir 2-3 à-coups. Le mécano l'a aussi remarqué quand il l'a essayé. Je récupère ma voiture demain matin,on verra.......
  22. nicodule
    ok ben ça doit pas être ça alors, peut-être un bruit de plastique qui grince alors, à voir.
  23. nicodule
    bienvenue l'ami! :coucou: pour ton bruit je penche aussi vers la volant moteur, à 150000kms ça peut arriver, à confirmer bien sûr! :bigsmile:
  24. nicodule
    Ben c'est le mécano qui est persuadé que mon problème vient de là, il m'a dit qu'il a même téléphoné au centre technique de chez Audi et qu'on lu ia confirmé que le soucis pouvait venir de là. Il doit recevoir la pièce aujourd'hui, on verra lorsque je la récupèrerais.
  25. nicodule
    attention je n'ai pas des par-chocs S3 mais S-line! c'est le kit d'origine "S-line sportpacket" allemand :coucou: voici une image plus précise de mon par-chocs avant: Uploaded with ImageShack.us
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