arno257

Édition : annonce interdite

Ok ça marche, pour la couleur, c'est la mémoire qui lui fait défaut, il se fait vieux!;-) A bientôt,

Richard, J'ai parlé de toi avec Frederic, il se souvient bien de ton superbe RS4 gris daytona, un des premiers équipé de la ligne MTM d'ailleurs, Nous devrions organiser un voyage chez MTM fin Juin, si tu es intéressé ça pourrait être sympa de faire le voyage ensemble. N'hésite pas à me contacter des que tu le souhaitera en MP, nous parlerons des conditions par la même occasion. Bonne soirée, Arnaud

Pas de soucis!, contacte moi par MP et on pourra organiser cela,

Frédéric est toujours présent nous travaillons ensemble même si je gère maintenant MTM France. Manuel Toupin est toujours distributeur MTM est fidèle à lui même c'est à dire très compétent et minutieux. Les prepas et autres pièces peuvent aussi être installées chez MTM à Wettstetten.

Bonjour Roof, Je viens de prendre connaissance de ton soucis de calculateur. Je suis l'importateur France MTM et je n'ai pas entendu parler de ton soucis mis à part sur ce post. Je peux te confirmer qu'à ce jour (avec plus dun millier de reprog TTRS et RS3 confondus)qu'il n'y a jamais eu aucun soucis de calculateur "cassé" à cause d'une prépa MTM. D'ailleurs je ne vois pas comment cela serait possible. Le fichier MTM remplace celui d'origine, rien de plus. Je ne voudrais pas accuser le concessionnaire sans preuve mais bon, c'est louche. Peux-tu me contacter par mail sur [email protected] ? Donnes moi ton numéro de châssis et je ferai un point avec MTM Allemagne. Merci et à bientôt, Arnaud

Super choix que le S8, déjà 10000Km au volant de la mienne et que du bonheur!, suspensions pneumatiques au top, ligne inox MTM pour sublimer le son et jantes 21" pour le look, le tout rabaissé de 25mm à l'arrière et 40mm à l'avant, c'est une super caisse avec un look d'enfer maintenant!

V8, V10, W112, même combat!, si le moteur est mal rodé, mal entretenu et sollicité à froid sans ménagement la durée de vie sera limité!

Oui, tu peux remplacer par un kit étriers/disques, d'ailleurs MTM propose une solution: http://www.mtm-online.de/en/Audi/S8-D3/5-2-V10-331-kW-450hp-Quattro?FZID=S8D3331Q&KIT=m-1s8bre405vk ou bien: http://www.mtm-online.de/en/Audi/A8-D3/3-0-TDI-171-kW-233hp-Quattro?FZID=A8D3TDI171Q&KIT=m-1a8bre380vk

Hello Tayx, JE vends mon S4 MTM et je confirme les 430cv, la mienne est passé deux fois au banc (avec et sans boite à air) à un an d'intervalle et les chevaux sont bien là, 437,6ch pour être exacte. Maintenant je confirme ce que dit RS Quattro sur la poulie, il faut éviter, surtout pour gagner 10-15cv. MTM font tout sauf du marketing, ABT fait du marketing, MTM Non, les chevaux sont là, et si un client c'est plain de ne pas avoir la puissance c'est certainement que le moteur d'origine devait avoir un problème. J'ai eu une première S4 qui datait de début 2009 en boite méca, j'ai encore la courbe et j'avais aussi mes 430cv. Je ne doute pas des compétences de chacun, en revanche je puis assurer qu'MTM sont des gens sérieux. Donc puissance vendue=puissance réelle (à moins de rouler au SP95 ce qui est largement déconseillé avec une prépa...) A+

En plus je suis pas sur que 450cv ça passe sur le moulin... Sinon, il faut contacter directement MTM allemagne (www.mtm-online.de), il Faut parler Allemand ou Anglais, vous pourrez commander directement je pense.

3250 CHF soit 2700 euros, c plus cher qu'MTM avec moins de chevaux et moins d'expérience

Tu peux installer le cantronic seul si tu as quelques outils et si tu suis bien le procédé de montage. Tu es résident suisse? ...commence pas à bricoler sur la poulie...

importateur France: MTM France Frédéric L'Huilier [email protected] +33 673 483 488 Importateur suisse: TOPCAR Ruedi Jost 3661 UETENDORF tel importateur suisse: (00 41 33) 3 46 79 00

,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro V-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 333 hp (245 kW) ***only for manual gearbox *** 800.00 EUR » Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro M-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 380 hp (280 kW) 1,991.00 EUR » Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro M-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 430 hp (317 kW) 2,491.00 EUR » Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro M-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 380 hp (280 kW) V/max ***V/max only for manual gearbox*** 2,575.00 EUR » Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro M-Cantronic AUDI S4 3,0TFSI 430 hp (317 kW) V/max ***V/max only for manual gearbox*** 3,075.00 EUR » Details MTM Exhaust Systems The MTM Audi S4 B8 exhaust systems are developed and tested to achieve the maximum flow-rate and efficiency while at the same time keeping within exhaust emissions levels, a solution that fascinates with its manufacturing quality, design, function and sound. Exhaust systems from MTM represent innovative exhaust technology, handmade to perfection in high quality polished stainless steel to ensure durability and less weight in the Audi S4 B8. Icon Basic performance MTM Performance Price Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro MTM exhaust system Audi S4 B8 3,0TFSI 4-pipe 2,777.00 EUR » Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro MTM exhaust system Audi S4 B8 3,0TFSI 4-pipe with throttle valves in 2 pipes, control 3,834.00 EUR » Details 3,0 TFSI 245 kW (333 hp) quattro MTM exhaust system Audi S4 B8 3,0TFSI oval black with throttle valves in 2 pipes, control 4,334.00 EUR » Details