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Torajirou

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À propos de Torajirou

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    Forumiste sénior

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    Homme
  • Prénom
    Gilles
  • Localisation
    Belgique
  • Marque et modèle
    A5 B9 Design
  • Motorisation
    2.0 TFSI 190ch ultra

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  1. Cela faisait un moment que ça me démangeait et aujourd'hui, je franchis le pas et fais mes adieux à mon Audi et à sa communauté ! Il faut dire, j'ai une excellente raison : Globalement, j'aurai été très content de mon A5 pendant les trois années et 125.000 km où elle m'a fidèlement servi, malgré un service toujours assez lamentable et hors de prix de mon concessionnaire... Aucun souci mécanique à déplorer, même pas un appoint d'huile entre les vidanges... Un véhicule très fiable et agréable à conduire. Pendant qu'Audi peinait à développer des mo
  2. Pour avoir eu comme toi une A3 de 2013 pendant quatre ans, avec toute la ribambelle d'options "infotainment", payées dur et cher, je sais de quoi tu parles. Entre l'info-trafic qui a arrêté purement et simplement de fonctionner pendant des années, le garage incapable de mettre à jour la cartographie et une seule malheureuse update en ligne en quatre ans et Facebook qui cesse de fonctionner du jour au lendemain (même si je m'en cogne royalement), je me suis demandé dans quelle mauvaise pièce je jouais. Lorsqu'il a été temps de changer de voiture, j'ai ignoré toutes ces options à la stabilité in
  3. Je reviens vers vous pour les dernières nouvelles : Petit retour chez le concessionnaire pour le problème du dossier du siège qui se décolle - réglé apparemment. Je ferai bien gaffe avant la fin de la garantie pour voir si ça ne se reproduit sur aucun des deux sièges J'en ai profité pour leur signaler un autre problème : l'ordinateur de bord me signalait qu'il y avait TROP d'huile et qu'il fallait en enlever. J'ai d'abord cru à un problème de jauge mais en fait non : ils ont mis trop d'huile à l'usine... O_O Ils ont aspiré l'huile en trop et tout est revenu à la normale. Aucun problème moteu
  4. Déjà plus d'un mois et 5000km, je reviens donc vous faire mon petit compte-rendu :) Commençons par le négatif (ça va aller vite) : J'ai déjà rendez-vous pour un problème : la garniture en plastique à l'arrière des sièges se détache... Ca sent bon le premium au rabais. Sur les sièges sport en cuir à 1600 boules, ça fait pas très sérieux. Autre problème que je compte essayer de faire régler : ça bringueballe un peu dans la portière conducteur sur route dégradée (Belgique, quand tu nous tiens). Pas sûr qu'il y ait moyen de faire quelque chose mais on va quand même essayer... Attache-remorq
  5. Sur le configurateur, ils ne parlent pas d'éclairage de virage pour les xénons en tout cas. J'ai constaté le premier jour sur la mienne (LED) que quand les roues étaient tournées, les phares se mettaient à éclairer le côté. J'ai trouvé ça assez sympa... J'attends de voir en situation réelle, genre sur une petite route de montagne la nuit... C'est encore mieux avec le matrix LED qui interprète carrément les données du GPS apparemment.
  6. J'ai corrigé mon post; il n'y a plus d'antibrouillard sur les xénons non plus, juste une fonction "tout temps". Les LED ont une fonction d'éclairage "statique" des virages. Ils apportent aussi les clignotants dynamiques à l'arrière qui sont trop classes :)
  7. La signature lumineuse des feux de jour, la qualité d'éclairage (les nouveaux xénons sont moins puissants), la durabilité (j'ai dû changer deux ampoules xénon en 4 ans sur mon A3... pas donné !), l'éclairage dynamique dans les tournants...
  8. Merci à tous pour vos compliments sur mon cul et ma carrosserie ^^
  9. Je plussoie pour les phares LED. Si c'est un oubli, tu risques de le regretter. Si c'est un choix délibéré, alors fais ce que tu veux ! ^^
  10. En Belgique, de série avec le pack éclairage 2, oui. J'avais peur que ça fasse un peu kéké mais en fait ça rend super bien :) Sur les modèles quattro, y'a quattro à la place des anneaux :)
  11. A vrai dire, les photos du configurateur, si ton écran est bien calibré, sont assez représentatives :)
  12. Voici les photos... Toujours pas top, mais c'est pas facile à photographier les voitures ^^ Les sombres sont un peu floues aussi, malheureusement :(
  13. Ah oui, tant que j'y suis, vu que j'ai fait le tour de la question : mon retour sur Audi connect (car, oui, Audi connect est de série maintenant. J'ai eu beau éviter l'option comme la peste coûteuse que c'est, je l'ai quand même). J'avoue que la procédure est un peu absconse quand on se jette à l'eau sans mode d'emploi (comme on a pu le constater à longueur de thread sur ce forum) mais il se trouve que la voiture EST livrée avec un mode d'emploi, qui explique exactement ce qu'il faut faire. J'ai eu une erreur lors de la confirmation par email de mon code "mTan", puis la deuxième fois c'est
  14. Je ferai ça, mais je pense que le résultat devrait être sensiblement pareil à ce qui ressort de cette excellente vidéo postée par ditche sur le forum A4 :
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