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A4 B8 restyling


steph power

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Et tu as essayé de demander de mettre ta commande en suspens ? histoire d'attendre la nouvelle version ...

 

Heh ... si c'etait une A5 c'est facile, on sait que la nouvelle arrive, mais pour l'A4 on ne sait officiellement encore rien ...

Difficile de prévoir si c'est janvier ou juin ...

Attendre 3 mois c'est une bonne idée, mais 1 an c'est pas possible

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En effet ! C'est clairement la parole d'un garagiste qui ne veut pas te faire paniquer, mais il y a de quoi paniquer !!

moi aussi j'ai deja commandé et la livraison est prévue en septembre/octobre ... on est donc sur d'avoir l'ancienne ...

C'est pas très cool, mais bon ... Il faut compter au moins 1 an avant d'en voir sur les routes je pense ...

Les nouvelles A6 sont tj assez rare.

Vu que l'A5 vient d'être restylée, ça devrait être d'ici la fin d'année pour l'A4. Avec très vraisemblablement une face avant similaire, comme toutes les nouvelles Audi.

 

Pour la nouvelle A6, en effet, on n'en voit pas souvent... Peut-être qu'elle se vend mal (ce qui ne serait guère étonnant vus les commentaires assez mitigés sur son design, un peu partout).

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Vu les photos de mulets qui circulent on doit être à quelques mois de la commercialisation de l'A5, peut-être une présentation à Détroit en Janvier...

 

Audi-157111134313561600x1060.jpg

Audi-157111134337771600x1060.jpg

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Pour ma part je suis allé en concession ce WE pour voir une A4 Avant (remplaçante éventuelle du Q5, en concurrence avec le Q3) et le commercial nous a annoncé qu'ils avaient une présentation (formation ?) commerciale sur l'A4 prévue en Septembre.

 

Bruno

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Aucune idée, pas demandé, car l'A5 n'est pas dans ma liste pour le prochain changement.

Bruno

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C'est marrant maintenant ils nous montrent les nouveaux feux led... ressemblent bcp à ceux de l'A5... Ca change bcp effectivement.

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A l'époque, l'A5 etait sortie 6 mois avant l'A4, mars 2007 contre septembre 2007.

On peut imaginer le meme délai ici, avec présentation en meme temps que la série 3 en effet ...

Mais ca reste a verifier !

 

Se faire livrer l'ancien modèle 6 mois avant la nouvelle, ca stress quand meme !!

 

3_4_av11.jpg

Modifié par totobel
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Bon je crois que je vais passer en concession lundi prochain (à Luxembourg) et essayer de glaner qq infos à ce sujet... vous tiens au courant.

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Du neuf ?

De mon coté rien ...

livraison tj prévue fin sept...

 

Pfff non... il était en vacances... je l'appelle a son retour.

En mm tps j'espèrais voir une "nouvelle A5" en concession mais il n'y en avait pas... d'ailleurs je m'aperçois que mm sur ce modèle les configurateurs ne sont pas encore à jour.

 

Du coup je me demande si pour l'A4 on va aussi avoir droit à une redistribution des motorisations similaire à l'A5 : exit le 2.7tdi, entrée du 3.0 204ch et du 2.0 177ch avec possibilité de boîte auto (ce qui n'existait pas avant sur le 2.0 tdi 170ch)

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En 2009 j'ai attendu 2 mois et demi mois d'aout compris. Aujourd'hui je ne sais pas.

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D'après mon expérience perso, sur mes 4 Audi commandées (2 A3 et 2 A4), toutes ont été livrées avec plusieurs semaines d'avances.

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Et bien pas en ce moment,moi elle devait être me livré le 9 Aout et elle sera que le 3 Septembre 2011 , passé commande mi Mars 2011 alors pas de livraison en avance pour une A4 Avant sline :furious:

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Les délais sont peut être plus longs en ce moment...

Mais en tout cas j'ai l'impression qu'ils varient aussi par pays.

Quand j'avais commandé la mienne, on m'avait annoncé un délais supérieur en France / Luxembourg avec l'argument habituel, oui mais y a le mois d'aout monsieur !!

Pourtant qd j'ai demandé au commercial à Luxembourg il m'a dit non non pas de pb : 10 semaines de délais. 1 semaine après il m'a informé de la semaine de livraison validée par l'usine et ça faisait effectivement 10 semaines...

Modifié par Mods
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[coup de gueule]

 

ben moi, j'en ai plein le c*l des restylages et augmentations de tarifs,

faut arrêter le délire !

 

[fin coup de gueule]

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[coup de gueule]

 

ben moi, j'en ai plein le c*l des restylages et augmentations de tarifs,

faut arrêter le délire !

 

[fin coup de gueule]

 

nan nan ! aller ! il faut que tu changes ta voiture tous les deux ans, c'est monsieur Audi qui te le dit... :)

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oui c'est vrai allez, je vais changer pour les aider un peu, je pense qu'il manquent de Chiffre d'affaires en ce moment :P , puis moi, je suis pas à 10K€ près dans mon budget :biere:

Je suis fan Audi depuis 10 ans, mais là, je suis limite dégouté de cette politique

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[coup de gueule]

 

ben moi, j'en ai plein le c*l des restylages et augmentations de tarifs,

faut arrêter le délire !

 

[fin coup de gueule]

 

C'est clair, ca ne rigole plus....

Q5 ambiente 2.0 TDI S-tronic : 40150€ prix catalogue en 09/2009 passé à 43810€ en 2011 (+10% en 2 ans) :(

le Q3 ambiente 2.0 TDI S-tronic 177cv est au prix (39250€) du Q5 d'il y a 2 ans !

je suppose que pour les A4 c'est kif-kif ...

 

J'ai pas eu 5% d'augment' l'an moi !

:angry:

 

entre temps l'A3 n'a presque rien pris :

A3 ambiente sportback 2.0TDI S-tronic 140ch : 30530€ (en 2009) passée à 31850€ en 2011 (+4% en 2 ans)

c'est déjà plus raisonnable.....

Modifié par bberu
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En même temps l'A3 est en fin de carrière donc difficile pour Audi de justifier une grosse augmentation mais on verra les tarifs de la nouvelle quand elle va sortir.

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En même temps l'A3 est en fin de carrière donc difficile pour Audi de justifier une grosse augmentation mais on verra les tarifs de la nouvelle quand elle va sortir.

 

La "bonne" nouvelle sera donc pour 2012 avec le nouveau modèle ...

 

Bon en attendant, je me disais que l'A4 new look serait encore pour fin 2011 mais qd je vois le tps de gestation du relooking de l'A5 (le configurateur est tjs pas dispo, le catalouge vient tout juste de sortir) je me dis que vous avez sans doute raison et qu'il va falloir attendre le 1er trimestre 2012 pour la voir arriver... :(

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Pas sur que ce soit une "bonne" nouvelle pour moi en tout cas....

Je pensais passer commande d'une A4 Avant vers Janvier - Février pour une livraison en Mai-Juin.....

 

J'vais passer juste avant le relooking............. :(

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J'vais passer juste avant le relooking............. :(

 

A un ou deux mois près tu as tout intérêt à attendre... si tu peux...

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ouais, c'est le genre de news qui ne sert vraiment a rien, mais bon ...

 

Les deux vues 3D sont très sympas. Evidemment pour le reste, il n'y a rien à trouver la dedans. N'importe qui aurait pu écrire ça. (Ca fait patienter, ça tient le chaland en haleine... lol)

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A un ou deux mois près tu as tout intérêt à attendre... si tu peux...

 

Le but était de pouvoir mettre le Q5 (dont le leasing se termine en Septembre) à la vente avant les congés d'été pour le vendre plus facilement (sur mon A3 sportback précédente mise en vente fin juin, les mois de juillet/Aout ont été sans vie côté annonce....)

 

Je pense que s'ils annoncent une A4 restylée avec le 2.0 TDI (170 ou 177cv) couplé à la s-tronic 7 je ferais l'effort d'attendre.

Sinon, bah ce sera probablement autre chose que l'A4.....

 

Bruno

Modifié par bberu
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Le but était de pouvoir mettre le Q5 (dont le leasing se termine en Septembre) à la vente avant les congés d'été pour le vendre plus facilement (sur mon A3 sportback précédente mise en vente fin juin, les mois de juillet/Aout ont été sans vie côté annonce....)

Leasing Audi à titre particulier ? Tu arrives à t'en sortir avec ce type de contrat ? Déjà pratiqué avt ? Tu arrives à revendre le véhicule plus cher que sa valeur de rachat du contrat ?

 

Je pense que s'ils annoncent une A4 restylée avec le 2.0 TDI (170 ou 177cv) couplé à la s-tronic 7 je ferais l'effort d'attendre.

Je pense qu'il est évident que les motorisations seront les mêmes que celles de l'A5 reliftée. Et comme son catalogue a été mis en ligne la semaine dernière, on peut effectivement constater que l'on a désormais un 2.0 177ch, les deux 3.0 et exit le 2.7

Par contre pour la boite avec le 2.0 177ch ce sera une multitronic 8 , la s-tronic étant pour le 3.0 (moi aussi j'aurais préféré la stronic sur le 2.0 :o/)

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Leasing Audi à titre particulier ? Tu arrives à t'en sortir avec ce type de contrat ? Déjà pratiqué avt ? Tu arrives à revendre le véhicule plus cher que sa valeur de rachat du contrat ?

Oui, on s'en sort, on mange encore de la viande une fois par semaine ! :P

Plaisanterie mise à part, c'est notre seconde en leasing (A3 sportback puis Q5)

Pas sur que cela soit intéressant financièrement (bien que lorsqu'on avait fait les simulations, on était kif-kif par rapport à un emprunt classique sur 5 ans de mémoire)

Par contre, cela "enlève" le stress de la revente. Si on ne revend pas, au pire le garage la reprend. Mais c'est toujours mieux de la revendre.

Pour l'A3, on l'a revendue 1500€ de mieux que la reprise

Pour le Q5, au vu des annonces et de la vitesse où elles partent sur des modèles identiques au mien, cela devrait tourner autour de 4000€ de plus que le prix de reprise (faut dire qu'on avait sacrément négocié sur celui là, devis de mandataire en main)

 

Je pense qu'il est évident que les motorisations seront les mêmes que celles de l'A5 reliftée. Et comme son catalogue a été mis en ligne la semaine dernière, on peut effectivement constater que l'on a désormais un 2.0 177ch, les deux 3.0 et exit le 2.7

Par contre pour la boite avec le 2.0 177ch ce sera une multitronic 8 , la s-tronic étant pour le 3.0 (moi aussi j'aurais préféré la stronic sur le 2.0 :o/)

La condition sine-qua non pour une A4, c'est la s-tronic. Si pas de s-tronic, bah probablement pas d'A4......

Aucune envie d'avoir une boite à variation continue (je comprends même pas qu'ils continuent ces boites d'ailleurs) alors que l'A3 TDI 140 et 170ch ont la s-tronic !

Modifié par bberu
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La condition sine-qua non pour une A4, c'est la s-tronic. Si pas de s-tronic, bah probablement pas d'A4......

Aucune envie d'avoir une boite à variation continue (je comprends même pas qu'ils continuent ces boites d'ailleurs) alors que l'A3 TDI 140 et 170ch ont la s-tronic !

 

Oui je vois ce que tu veux dire. Il te reste une solution : A4 tdi 3.0 pour être sur d'avoir une s-tronic :P

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Aucune envie d'avoir une boite à variation continue (je comprends même pas qu'ils continuent ces boites d'ailleurs) alors que l'A3 TDI 140 et 170ch ont la s-tronic !

 

Moi, par contre, je ne vois pas du tout ce que tu veux dire! en S ou en manuel, la multi se comporte exactement comme une S-Tronic, mais en plus rapide!

Et elle est capable de procurer du frein moteur comme aucune autre boite! (manuelle comprise)

 

:coucou:

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juste pour finir le HS :

 

la multitronic a deux inconvénients (liés) :

- les rapports sont souvents poussés (plus que sur une s-tronic) et pour celles que j'ai essayées (Volvo, Mercedes) j'ai l'impression que le moteur peine et va rester sur la route.

- la conso augmente bcp plus

 

A l'epoque du choix de l'A3 DSG on avait essayé une volvo qui faisait 50ch de plus (environ 190 au lieu des 140 de l'A3)

bah on avait l'impression d'avoir un veau... idem pour les Classe B

 

Après, il faudrait effectivement que j'essaye celle d'Audi....

 

[Fin HS]

 

Pour revenir sur le sujet : pas de news autre que ce qu'on a vu sortir sur l'A5 restylée ?

idem pour la date de sortie (en furetant le web, j'ai vu des infos contradictoires, entre salon en Septembre et au Printemps)

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Pour revenir sur le sujet : pas de news autre que ce qu'on a vu sortir sur l'A5 restylée ?

idem pour la date de sortie (en furetant le web, j'ai vu des infos contradictoires, entre salon en Septembre et au Printemps)

 

Pas mieux... (tiens je viens de voir des photos du mulet du Q6) on ne sait pas trop, ce sera la surprise. Mais je reste persuadé que l'offre moteur et appariement boites sera la même que pour l'A5.

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