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Posté(e)

Bonsoir tout le monde,

possédant une a4 1.8T de 97, cette apes midi je suis allé chez digiservice à issoire dans le puy de dome pour faire une reprogrammation mais ça n'as pas fonctionné parce mon boitier est trop vieux.

Donc il m'a dit qu'il fallait ouvrir le calculateur, dessouder l'eprom pour faire la reprog mais c'ést pas dans ses cordes.

Je suis un peu deçu parce que digi c'est pro, le mec était super sympa, me faisait un prix et paiement en 3 fois.

Sinon pour info mon frangin a fait la reprog chez digi avec son tt 225 qui passé à 270 et c'est vraiment bluffant.

Mais maintenant je suis à la recherche d'un reprogrammateur dans le puy de dome qui pourrait me faire ça.

 

Merci à vous pour vos reponse :)

Posté(e)

digiservices c'est pas des pro ...

pour avant aussi tenter l'expérience avec mon A4 1.8T

le type ne connaissait même pas mon code moteur (APU) et pourtant il était capable de me dire que ca allait prendre 2h et me prendre aussi 649€ ....

Et le tout sans passage au banc et sans garantie d'arriver au chiffre de 195ch ...

j'ai préféré garder mon pognon

 

Bref, à fuir. C'est un peu le supermarché de la reprog.

 

et je regrette beaucoup le partenariat qu'il y a avec le forum vu le peu de retour positif que j'ai eu de leurs boutiques.

Posté(e)

Pourtant j'en ai entendu que du bien et preuve avec la voiture du frangin reprogrammé chez eux.

Les programmes sont fait apparemment par des pros en italie sur plusieurs vehicules et prennent la meilleur de toute.

C'est vrai que ce n'est pas fait sur mesure mais apres faut voir les autres pro qui font les reprogs sur mesure au banc... Et je pense que c'est bien plus cher.

Enfin corrigez moi si je me trompe.

Posté(e)

c'est le même prix ... sauf pour les grandes enseignes qui font payé le nom (MTM, ABT, etc)

 

il y a performance moteur dans le var qui a un banc.

Posté(e)

Donc il va falloir que j'envoie mon calculateur ou me deplacer pour ma reprog alors.

Mais je te remercie quand meme pour l'info. :bien:

Posté(e)

Si c'était dans mes moyens, c'est bien quelque chose que je ferai :(

Posté(e)

je te conseil MOTORTECH O2 dans le var ces lui quil ma fait la mienne

et mais fait du tré bon boulot

Posté(e)

nous pouvons le faire sans problèmes...

 

Salut, au fait rs quattro, es ce que tu fais un passage au banc avant et après pour voir la différence?

Et si oui tu le fait automatiquement, ou c'est un supplément?

Posté(e)

J'ai peut etre trouvé quelqu'un dans le coin pour me le faire dans la semaine, je vous tiendrais au courant.

Merci nical pour l'info, j'ai suivi un peu ta prepa tu dois marcher fort et surtout je suis adepte de ta modification de ta BOITE A AIR VOLUMINEUX ( au moins avec ça tu prend pas d'air chaud ). :bien:

Posté(e)

Bonsoir tout le monde,

possédant une a4 1.8T de 97, cette apes midi je suis allé chez digiservice à issoire dans le puy de dome pour faire une reprogrammation mais ça n'as pas fonctionné parce mon boitier est trop vieux.

Donc il m'a dit qu'il fallait ouvrir le calculateur, dessouder l'eprom pour faire la reprog mais c'ést pas dans ses cordes.

Je suis un peu deçu parce que digi c'est pro, le mec était super sympa, me faisait un prix et paiement en 3 fois.

Sinon pour info mon frangin a fait la reprog chez digi avec son tt 225 qui passé à 270 et c'est vraiment bluffant.

Mais maintenant je suis à la recherche d'un reprogrammateur dans le puy de dome qui pourrait me faire ça.

 

Merci à vous pour vos reponse :)

 

ce n est pas quon ne veux pas te la faire ou ne pouvont te la faire s est que se genre d operation ne peut se faire un samedi et de plus nous somment tres attentif au vehicule a programmer

maintenant tu trouvera certainement des gens sans scrupules pour te faire ce que tu veut mais attention a la casse

maintenant ci nous somment 4 eme au championnat du monde ewc moto en tant que preparateur se n est pas pour rien

cordialement filip

Posté(e) (modifié)

Filip, si tu s'est faire cette manip alors dit moi pourquoi tu ne m'a pas donner un autre rendez vous dans la semaine!?

Et je pense qu'il n'y a pas non plus que vous qui etes des professionnel de la reprog.

Pleins de gens diront la meme chose que moi (O2, mtm, powermap... et j'en passe).

Mais si tu me donnes un autre rendez vous pour prendre le temps de le faire alors je te suis a 100%. :bien:

Modifié par tikoq974
Posté(e)

NOUS NE SOMMENT PAS LES SEULS S est vrai idem dans la moto mais traine un peu sur le net et tu va vite comprendre que je ne fait pas n importe quoi

ta voiture a tout de meme beaucoup de kms et j aimerai aussi quon fasse le point sur ton entretien moteur car rajouter 50 cv a un moteur il faut tout de meme regarder cela de plus pret

pour ce qui est de la reprogramme etant donner que je doit dessouder leprom ect ect je ne peux faire ça un samedi car si tu a bien remarquè a 10 h il y avait deja beaucoup de monde et se genre de travail je le fait tranquillement ..

maintenant passe ci tu le veux bien mais je ne peux poursuivre ce genre de discution sur un forum mais affaire sont mes affaires merci d en prendre note

cordialement filip

Posté(e)

digiservices c'est pas des pro ...

pour avant aussi tenter l'expérience avec mon A4 1.8T

le type ne connaissait même pas mon code moteur (APU) et pourtant il était capable de me dire que ca allait prendre 2h et me prendre aussi 649€ ....

Et le tout sans passage au banc et sans garantie d'arriver au chiffre de 195ch ...

j'ai préféré garder mon pognon

 

Bref, à fuir. C'est un peu le supermarché de la reprog.

 

et je regrette beaucoup le partenariat qu'il y a avec le forum vu le peu de retour positif que j'ai eu de leurs boutiques.

 

+1 totalement d'accord avec toi

 

Et combien de bornes il a ce moulin, mon S4 avait 170.000 bornes lors de sa reprog et ça n'a jamais été un frein chez MRC, a partir du moment ou l'auto est saine je vois pas ou est le problème...

Posté(e)

Ma voiture a 154000 kms avec turbo neuf, débimetre neuf, bougies, dv, etc... Enfin j'en ai eu pour au moins 1500 euros dessus depuis quelques mois seulement et le moteur tourne comme une horloge.

Et je pense qu'avec ce nombre de kms avec ce moulin d'origine 1.8 t 150 à 0,5 bar entrenu minutieusement... Et bein pour moi le moteur vien juste de finir son rodage. Enfin c'est mon avis personnel.

Ca reste quand meme un des moteur le plus réputé chez vag en terme de fiabilité.

Alors je ne vois pas en quoi le moteur risque quelques chose avec juste une reprog bien fait.

Posté(e)

Rodage tout juste fini en effet :bigthumbup:

Va voir ailleurs, le marché sur les reprogs y a de tout alors prends ton temps

Posté(e) (modifié)

Moi ce qui me chagrine un peut, c'est qu'il ne fait pas de passage au banc.

Modifié par audiraph
Posté(e)

Témoignage très intéressant...beaucoup d'avis mitigés...

Posté(e)

le mieux est de faire un coup à la valise voir si des capteurs ou autres déconne ,puis de faire la programmation sur banc c'est la ou tu va savoir si ton moteur est en pleine forme et possède toujours les 150cv origine et puis sa te permet de voir combien tu as gagné en cv et surtout en couple après la reprogrammation.

un conseil si tu envisages de changé quelque chose sur ta voiture style ligne + cata fait le avant de la reprogrammer

@+fred

Posté(e)

Allez voir des pros les gars...MRC/KSF, RS QUATTRO qui à l'air d'avoir bonne réputation..

 

Eux au moins sont spécialisés dans le groupe VAG..

 

Quand je vois ce que MRC a sortit sur mes 2 voitures(303 cv sur mon B7 3.0TDI, et mon 100 S4 5 cylindres à 290 000 kms avec une reprog faite dans les 150 000kms...)je pense qu'il vaut mieux aller voir des spécialistes..et au moins tu en a pour ton argent

 

Les reprogs ou les mecs n'ont pas de bancs déja je vous déconseille..

 

Pour info vu sur autre forum et publié par le magazine echappement une belle reprog (ou deprog) digiservices sur Megane RS.... :bigsmile:

post-40807-0-57996500-1300212278_thumb.jpg

Posté(e)

Tu veux que je scanne echappement de test sur GTR35? histoire de montrer totalement l'inverse de ce que tu montres? :ange:

Et ce serait bien aussi de montrer le test à bord avec vu sur le compteur avant/après, histoire d'être complet...

Ah y'en a des loser sur internet...

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=z2JT00JRjsg

 

Comme tu peux le voir, elle est bien plus performante reprog que d'origine :bien:

Ce que confirment d'ailleurs tous nos clients en megane 3 RS... :jap:

Posté(e) (modifié)

Allez voir des pros les gars...MRC/KSF, RS QUATTRO qui à l'air d'avoir bonne réputation..

 

Eux au moins sont spécialisés dans le groupe VAG..

 

Quand je vois ce que MRC a sortit sur mes 2 voitures(303 cv sur mon B7 3.0TDI, et mon 100 S4 5 cylindres à 290 000 kms avec une reprog faite dans les 150 000kms...)je pense qu'il vaut mieux aller voir des spécialistes..et au moins tu en a pour ton argent

 

Les reprogs ou les mecs n'ont pas de bancs déja je vous déconseille..

 

Pour info vu sur autre forum et publié par le magazine echappement une belle reprog (ou deprog) digiservices sur Megane RS.... :bigsmile:

 

Nico sort pas ça je l'ai déja sortit sur un autre sujet :bigsmile: :bigthumbup:

Et la réaction à été la même qu'est-ce tu veut on est des looser......

C'est un peu comme la porsche 996 de Fab qui sort soit disant 697cv( prépa digi) qui se fait prendre d'une caisse contre la 996 de Steph qui ne fait "que" 580cv (prépa MRC) :bigsmile: :bigsmile:

 

Comme quoi il y a les cv client et les cv de la rue :bigsmile:

Modifié par Audi S4 Biturbo
Posté(e) (modifié)

J'arrive au nouvelles, donc on m'a conseillé quelqu'un de pro et performant dans le coin que j'ai eu au telephone, cette fois si je ne dira de nom pour éviter un autre mal entendu.

Dans un premier temps il va me dire si la reprog est faisable lundi soir en faisant rouler la voiture et brancher le diag pour voir si le moteur est sain ou pas.

Si c'est bon pour lui, on demonte le calculateur et il prendra la journée du lendemain pour faire ça tranquillement.

Mardi soir il y aura surement des petits test et un rodage à faire apres. :bigsmile:

Je reviendrais au nouvelles. :bien:

Modifié par tikoq974
Posté(e)

Tu veux que je scanne echappement de test sur GTR35? histoire de montrer totalement l'inverse de ce que tu montres? :ange:

Et ce serait bien aussi de montrer le test à bord avec vu sur le compteur avant/après, histoire d'être complet...

Ah y'en a des loser sur internet...

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=z2JT00JRjsg

 

Comme tu peux le voir, elle est bien plus performante reprog que d'origine :bien:

Ce que confirment d'ailleurs tous nos clients en megane 3 RS... :jap:

 

Echappement doit truquer les résultats :bigsmile:

Posté(e)

:bigsmile: :bigsmile:

Ca doit surement etre ça......

Posté(e)

Tu veux que je scanne echappement de test sur GTR35? histoire de montrer totalement l'inverse de ce que tu montres? :ange:

Et ce serait bien aussi de montrer le test à bord avec vu sur le compteur avant/après, histoire d'être complet...

Ah y'en a des loser sur internet...

 

Comme tu peux le voir, elle est bien plus performante reprog que d'origine :bien:

Ce que confirment d'ailleurs tous nos clients en megane 3 RS... :jap:

et des boites du même type également .... même si elle s'appelle Digiservices

 

Faut arrêter de se faire passer pour des spécialistes de la reprog quand on ne dispose même pas d'un banc !

et ca vaut tout autant pour ceux qui ont des bancs 2rm.

 

C'est pas le prix du banc qui peut freiner un pro. C'est juste que c'est de la reprog toute prête et pas du surmesure alors que c'est pourtant vendu au prix fort.

 

Des vendeurs de programmes, j'en connais quelques uns.... c'est juste des bancheurs de Vagcom ou des vaguemestre tout juste bon à envoyer le calculo au vrai pro... celui qui fait les programmes.

Alors prendre 500€ pour 4minutes de manip vu que le reste c'est le logiciel qui le gère (je parle de l'extraction de la carto et de l'insertion de la nouvelle carto), c'est de l'arnaque si il n'y a pas de passage au banc.

Posté(e)

Je peux répeter 20 fois les mêmes choses, mais quand les gens en face ne veulent pas comprendre, c'est un dialogue de sourd.

Une piste humide empeche de faire les meilleurs temps possible, tout personne ayant le permis de conduire peut le concevoir normalement.

Il me semble qu'on peut voire nettement l'amélioration des performances sur la vidéo...

Posté(e) (modifié)

NOUS NE SOMMENT PAS LES SEULS S est vrai idem dans la moto mais traine un peu sur le net et tu va vite comprendre que je ne fait pas n importe quoi

ta voiture a tout de meme beaucoup de kms et j aimerai aussi quon fasse le point sur ton entretien moteur car rajouter 50 cv a un moteur il faut tout de meme regarder cela de plus pret

pour ce qui est de la reprogramme etant donner que je doit dessouder leprom ect ect je ne peux faire ça un samedi car si tu a bien remarquè a 10 h il y avait deja beaucoup de monde et se genre de travail je le fait tranquillement ..

maintenant passe ci tu le veux bien mais je ne peux poursuivre ce genre de discution sur un forum mais affaire sont mes affaires merci d en prendre note

cordialement filip

 

Quand je vois la manière dont tu écris, ça ne me donne pas une impression de sérieux, le comble pour un professionnel.

Merci de faire preuve de pls d'attention à l'orthographe et la ponctuation, tout le monde fait des fautes, mais là ça devient presque illisible.

De plus tu gagneras peut-être plus en crédibilité....

Modifié par SebaRS4
Posté(e)

Il me semble qu'on peut voire nettement l'amélioration des performances sur la vidéo...

 

Il faudrait connaitre les méthodes de mesures des temps de Digiservices et d'Echappement.

Posté(e)

IL est parfois bon aussi d accepter qu on peut faire des erreurs et qu on est peut être pas aussi bon qu on aimerait bien le faire croire.Dans la vie faut savoir faire preuve d humilité de temps en temps......A bon entendeur. :coucou:

Posté(e)

IL est parfois bon aussi d accepter qu on peut faire des erreurs et qu on est peut être pas aussi bon qu on aimerait bien le faire croire.Dans la vie faut savoir faire preuve d humilité de temps en temps......A bon entendeur. :coucou:

 

+1 :rolleyes:

Posté(e)

Je peux répeter 20 fois les mêmes choses, mais quand les gens en face ne veulent pas comprendre, c'est un dialogue de sourd.

Une piste humide empeche de faire les meilleurs temps possible, tout personne ayant le permis de conduire peut le concevoir normalement.

Il me semble qu'on peut voire nettement l'amélioration des performances sur la vidéo...

les reprog ce n'est pas qu'une question de temps scratch sur une circuit.

 

Vu que ce qui est vendu c'est une augmentation de puissance et de couple, il faut être capable de le prouver ! (même si c'est pas exactement ce qui était promis)

 

Je me languis de voir la répression des fraudes mettre son nez dans cette nouvelle mode.

Posté(e)

Quand je vois la manière dont tu écris, ça ne me donne pas une impression de sérieux, le comble pour un professionnel.

Merci de faire preuve de pls d'attention à l'orthographe et la ponctuation, tout le monde fait des fautes, mais là ça devient presque illisible.

De plus tu gagneras peut-être plus en crédibilité....

 

C'est pas évident..d'être un pro de la carto et un pro de l'orthographe :bigsmile:

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