Commande Q5 UK-Détails

[romins]

N'oubliez pas que l'essentiel de la remise obtenue en achetant en UK est liee au taux de change et a la difference du prix catalogue. Il ne faut donc pas comparer les remises simples entre mandataires/cc françaises et Watford.

Pour example meme si JD ne m'avait pas fait de remise a l'epoque (ce qui n'est en plus pas le cas) ma remise globale apres paiement de la tva en france etait largement au dessus du meilleur des mandataires.

[arn00]

Oui en FRANCE

Qu'en est-il des Q5 UK,

 

D'accord avec toi Romins

[Zenonbis]

Bonjour à tous,

 

Y a t-il du monde en contact en ce moment avec JD ou collègue à lui ? J'ai fait une simulation sur une base de Q5 Sline Plus 177ch Stronic avec lui et je voulais échanger avec vous...

J'ai eu dans les 5% de remise pour le moment, mais je sais pas si yaurait pas moyen d'avoir un peu mieux ...

Il m'annonce un délai de mars 2012 (ce qui me semble correct ... on est plutôt sur Juin en ce moment en concession soit 8 mois)

 

Voici la config : Sline Plus 2.0 TDI 177ch S tronic

 

Options:

- Advanced Key (4F2)

- Audi parking system advanced (7X8)

- Open sky panoramic sunroof (3FU)

- Storage package (QE5)

- Tyre pressure (7K6)

- Rear bench seat plus (5KA)

- Door mirrors (6XE)

- Left Hand Drive (LHD)

 

Merci pour vos retours, avis, conseils... ;))

[floriankarch]

Le Sline Plus n'est pas disponible en LHD, seulement en RHD.

Je suis sur le point de finaliser une commande, avec 7% de remise pour ma part.

Même si la livre est pas géniale ...

[romins]

Salut Florian ça fait longtemps +1 sur ta remarque. Tu pars sur quel modèle?

[floriankarch]

Salut Romins ! Et oui, çà fait un bail, lol. Je pars sur un 2.0 TDI 177 Sline Stronic. Le 3.0 est trop cher et la taxe Co2 2013 démesurée pour ce véhicule...

[Invité tartetatin]

Bonjour a tous, je viens de commander un 3.0 tdi s-line avec JD. Le s-line plus n'est pas dispo en lhd, le délai est fevrier/mars, remise 7%. En espérant que la livre soit plus basse en février.

[Zenonbis]

Bonjour,

 

Effectivement, je viens d'avoir un retour de JD qui me dit que la version S Line Plus n'est que pour les UK et ne peut se commander en LHD ;( Dommage elle était super bien équipée pour le prix. Je vais donc partir sur la S Line.

 

Remise de 7% c'est pas mal du tout !!! Même si la £ n'est pas au mieux en ce moment... Faut espérer qu'elle sera meilleure en feb/mar 2013.

 

Faut rajouter combien pour le LHD ? 500 £ -7% c'est ça ?

 

Et sinon Florian et Tartetatin vous pouvez nous en dire plus sur votre config et options ?

 

[B.O.]

Je vois le bout de mes déboires avec Audi Tax Free à Watford ...

 

1. Avril 2012 : A3 SB commandée, livraison fin août, 1er enlèvement du véhicule annulé du fait d'une non-coordination entre Audi et le transporteur, puis découverte à la dernière minute que l'A3 était avec volant à droite et non à gauche !

 

2. 4 septembre 2012 : Décision d'annuler la commande et fourniture des informations bancaires à la demande expresse d'Audi Watford, avec annonce qu'ils couvriraient également les frais annexes (dont principalement 600£ de frais liés à l'annulation du transport)

 

3. 23 octobre 2012 : Remboursement du montant du véhicule, après avoir été obligé d'écrire au Responsable Audi Tax Free, puis au Directeur Général des concessions Audi du même groupe (Spire automotive), puis à Audi UK avec Audi Spire en copie ...

 

4. 31 octobre 2012 : Il me manque toujours le remboursement des frais annexes, environ 1000 Euros au total, qui d'après eux devrait arriver bientôt (mais j'ai déjà entendu ça ...)

 

Plus qu'à relancer encore et encore pour espérer être complètement remboursé avant Noël.

 

Et sinon, la nouvelle Série 3 est encore mieux réussie que ce que je pensais : que du bonheur pour l'instant, et aucune plainte des enfants à l'arrière !

[Invité tartetatin]

Ci dessous ma config:

 

 

Q5 S line 3.0 TDI quattro 7-speed S tronic 245PS

6Y Daytona grey, pearl effect

QE Fine napa Leather

Factory-fitted options

1BV S-line sports suspension not lowered

4A3 Heated front seats

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's, A5's A4's)

4KF Privacy glass

2Z0 Deletion of model and engine technology designation at rear

3F1 Collapsible spare wheel

QQ1 Interior light package

WB7 Technology package – High. Satellite Navigation system – HDD-based with MMI 3G, Audi Music Interface and Audi parking system plus

OVF English bookpacks required

6XE Door Mirrors

Modifié 1 novembre 2012 par tartetatin

[Icare92]

Salut Florian

 

déjà fatigué de ton A6? des touches pour la revente?

Tu préfères remonter en hauteur et perdre 2 cylindres?

[floriankarch]

Salut Icare.

 

J'essaye de revendre mes véhicules avec le moins de décote possible, donc en gros tous les 18 mois. L'A6 n'est pas encore en vente, car le Q5 n'est pas encore commandé, et il y en aura au moins pour 6 mois d'attente. C'est mon seul regret, qu'Audi n'est pas mis le 3.0 204 CV dans le Q5, mais j'ai pas le budget pour le Q5 en 3.0 245 CV, surtout qu'en plus la taxe Co2 est démentielle (3000 € il me semble en 2013).

[Icare92]

1500 euros pour le V6 245CV si je lis bien la grille car il est passé à 169G et est donc dans la tranche 155-175

 

J'ai pas regardé de nouveau si c'était toujours intéressant pour le moment l'achat en UK avec la livre à 0,81. a voir car une livraison dans 6 mois ça me va bien. Pour des raisons perso, ça fait 2 mois que je me sers plus de ma voiture et la situation va durer jusqu'à mai 2013 .

de fait, j'ai donc mis la mienne en vente et pas un appel en un mois. Il y a d'ailleurs quelqu'un qui a ouvert un topic sur les difficultés de revente sur le forum A6, topic que tu as surement vu d'ailleurs.

[Zenonbis]

Ci dessous ma config:

 

 

Q5 S line 3.0 TDI quattro 7-speed S tronic 245PS

6Y Daytona grey, pearl effect

QE Fine napa Leather

Factory-fitted options

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's, A5's A4's)

4KF Privacy glass

2Z0 Deletion of model and engine technology designation at rear

3F1 Collapsible spare wheel

QQ1 Interior light package

WB7 Technology package – High. Satellite Navigation system – HDD-based with MMI 3G, Audi Music Interface and Audi parking system plus

OVF English bookpacks required

6XE Door Mirrors

 

Belle config !

 

JD ne t'as pas imposé les sièges chauffants (4A3) et les suspensions S Line sport (1BV) ?

Il me les a mis d'office sur ma config ... :(

Modifié 1 novembre 2012 par Zenonbis

[Invité tartetatin]

Belle config !

 

JD ne t'as pas imposé les sièges chauffants (4A3) et les suspensions S Line sport (1BV) ?

Il me les a mis d'office sur ma config ... :(

 

Si pareil pour moi, ce sont des équipements obligatoire sur les LHD

 

Ci dessous ma config:

 

 

Q5 S line 3.0 TDI quattro 7-speed S tronic 245PS

6Y Daytona grey, pearl effect

QE Fine napa Leather

Factory-fitted options

1BV S-line sports suspension not lowered

4A3 Heated front seats

3CX Net partition (build rule on all Q5's and Q7's)

7K6 Tyre pressure monitor (build rule on all Q5's, A5's A4's)

4KF Privacy glass

2Z0 Deletion of model and engine technology designation at rear

3F1 Collapsible spare wheel

QQ1 Interior light package

WB7 Technology package – High. Satellite Navigation system – HDD-based with MMI 3G, Audi Music Interface and Audi parking system plus

OVF English bookpacks required

6XE Door Mirrors

Modifié 1 novembre 2012 par tartetatin

[floriankarch]

@Icare,

 

Ah non, je n'avais pas vu ce topic et ne pensait pas qu'il était aussi difficile de revendre une A6. Du coup, c'est inquiétant et la livre ne cesse de chuter en ce moment...

[Invité tartetatin]

Concernant le malus 2013 pour les 2l tdi et 3l tdi s-tronic c'est le même tarif: 1500 euros

 

[floriankarch]

BMW sort le X3 20d à 149 g/Co2, que fait Audi !!!!

[Zenonbis]

BMW est à 400€ quand Audi est à 1500€... Ça fait mal !!

Mais bon un X3 c'est pas un Q5...

[Invité tartetatin]

Vu la norme de calcul de la conso: véhicule léger sans option, sur banc, accélération de 0 à 50 en 30s, conduite à vitesse stable, cartographie moteur adaptée au test sur banc, c'est de la foutaise. BMW est peut etre plus malin qu'Audi dans cet exercice. Si la norme de calcul change ce qui n'est pas impossible, les valeurs de CO² vont monter en flèche. Malus de 1000 euros en vue pour une simple twingo diesel :mur: .

[Icare92]

@zenonbis=> j'ai un peu de mal à comprendre. En quoi le X3 n'est pas comparable à un Q5?

Autant le X3 1ere génération était clairement en dessous, mais la génération 2 de X3 est excellente: finition, tenue de route, confort, qualité, tout y est. ça devient plus une question de gout pour le style et peut être une personalisation plus grande sur le Q5, et un bruit du 6 cylindres plus noble chez Audi mais des rejets de CO2 meilleurs chez BMW.

Il me semble bien d'ailleurs que sur des critères objectifs, le X3 2.0 a fini devant le Q5 Tdi dans un des matchs de l'automobile magazine.

[Zenonbis]

Je suis bien d'accord sur tous ces points ou le X3 s'en sort mieux ou aussi ben que le Q5. Je parlais de tout le reste, de la ligne, du design de l'harmonie générale où pour moi il n'y a pas photo... Mais on est plus dans la subjectivité.

[Zenonbis]

Y aurait t-il des analystes financiers parmi vous ... Ou plus basiquement des personnes qui auraient une idée de l'évolution de la £ dans les mois qui viennent ?

C'est ce qui me freine un peu à passer ma commande chez JD ...

[lanthanides]

Je laisserai les pro de la finance répondre à ta question, mais supposer sur les cours des devises à quelques mois, je trouve cela très risqué.

Si tu as l'argent au cours du change actuel pour une config précise et que le gain par rapport à la France te satisfait, ne prends pas de risque et bloque le taux ! Tu n'auras que la TVA qui en dépendra le jour de l'achat.

[acflat6]

Bonjour à tous,

J'ai contacté Audi Tax Free via le formulaire sur le site mardi dernier. Je peux compter sur une réponse pour quand d'après vous?

Merci.

[Zenonbis]

Je laisserai les pro de la finance répondre à ta question, mais supposer sur les cours des devises à quelques mois, je trouve cela très risqué.

Si tu as l'argent au cours du change actuel pour une config précise et que le gain par rapport à la France te satisfait, ne prends pas de risque et bloque le taux ! Tu n'auras que la TVA qui en dépendra le jour de l'achat.

 

Oui lauthanides tu as raison... Même si au fond j'aimerais avoir des éléments concrets sur une amélioration ou une dégradation du change €/£ dans les mois qui viennent...

 

Acflat6, Audi UK répond dans la journée normalement. Fais ta config sur le configurateur audi.com et donne leur le code. Ça devrait les aider à te répondre. Sinon contact directement JD : [email protected]

 

[floriankarch]

Perso, vu la faiblesse actuelle, je vais miser sur une stagnation voire une petite hausse. Donc acompte seulement, et j'attends la livraison. Sauf si çà monte bien (dans les 0,85) et là je bloque le taux par peur que çà rebaisse. Mais ce n'est que mon avis personnel.

[acflat6]

Oui lauthanides tu as raison... Même si au fond j'aimerais avoir des éléments concrets sur une amélioration ou une dégradation du change €/£ dans les mois qui viennent...

 

Acflat6, Audi UK répond dans la journée normalement. Fais ta config sur le configurateur audi.com et donne leur le code. Ça devrait les aider à te répondre. Sinon contact directement JD : [email protected]

 

Bon ben je vais essayer à cette adresse car là ça fait une semaine....

Merci pour l'info.

[npir]

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t-il déjà commandé un Q3 à Watford ?

J'aimerai savoir si c'est possible ? Interressant ?

 

Merci.

[npir]

Personne ? Ok ok j'ai compris ce sera un Q5 alors.

En fait petit tour chez audi aujourd'hui et le Q3 est quand meme plus petit.

Donc Q5 en vu en uk car la proposition d'aujourd'hui en fr me semble beaucoup trop cher.

Je vais donc demander une proposition a watford.

 

(Pour info sans negociation 7% livraison dans 33 semaines)

 

[Invité tartetatin]

Bonjour, quelqu'un pour répondre à npir ? sinon il va nous prendre un Q7 :icon_lol:

[Pkawas]

Personne ? Ok ok j'ai compris ce sera un Q5 alors.

En fait petit tour chez audi aujourd'hui et le Q3 est quand meme plus petit.

Donc Q5 en vu en uk car la proposition d'aujourd'hui en fr me semble beaucoup trop cher.

Je vais donc demander une proposition a watford.

 

(Pour info sans negociation 7% livraison dans 33 semaines)

 

33 semaines ! :-((

 

JD m'a annoncé hier commande aujourd'hui et livraison avril sur un 3L......

 

Pk

[npir]

33 semaines en france, info (intox ?) d'hier.

D'ailleur même delai pour le q3; et non j'ai pas demandé pour le q7 ;-)))

Modifié 8 décembre 2012 par npir

[sylv11]

Bonjour à tous !

 

J'ai beaucoup appris grâce à tous les participants de ce topic et je voudrai tous vous remercier pour tous les détails très instructifs permettant de se faire sa propre opinion et prendre ses propres décisions.

 

Je regrette juste que ce post soit mort depuis plus d'un mois... :pleure2:

 

Il n'y a plus de commande en cours chez JD ?

 

C'est vrai que le cours de la £ n'est pas très favorable en ce moment, mais quand même....

[Homer J. Simpson]

Je devrais commander une RS4 dans six semaines.

 

Ça repart

[stef44]

n'hésite pas à poster sur ce topic : http://forums.audipa...de-uk-en-cours/

car ça ne n'est s'est jamais arrêté :icon_wink:

on est 5 en attente de notre véhicule.

 

et si tu as besoin d'aide pour les formalités / démarches, n'hésite pas, on commence à connaitre les ficelles maintenant :race:

Modifié 10 août 2013 par stef44

[Homer J. Simpson]

UP UP UP LUNDI JE COMMANDE !!!!

 

Chez John et je compte bien avoir une remise ...

 

On va faire le MAX :meanie:

[cvdh]

Hello,

Tu commandes quoi ?

[stef44]

RS4 si ma mémoire est bonne, non ?

[Homer J. Simpson]

RS4 B8 ... FULL BLACK et j'en suis déjà fou d'amour...

 

Je pense téléphoner a Stef44 et remplir son fichier dès lundi (s'il me passe son port en MP). Ca va me rassurer mais je commande quoi qu'il en soit.

 

On va juste faire semblant d'hésiter pour obtenir une remise de JD, mais sans trop d'espoir sur mon modèle.

 

Ciao ciao...