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acflat6

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Tout ce qui a été posté par acflat6

  1. Insomnie donc réflexion: Faut-il changer les capteurs du radar de stationnement (coloris)?
  2. Merci shreck pour cette réponse supersonique!
  3. Sans caméra, j'ai juste les capteurs pour le radar de stationnement. Pour le coloris, je suis preneur des deux, je pourrais comparer les prix. Merci.
  4. Bonjour, Je cherche la référence de la calandre de la S6 C7. Il en existe beaucoup sur l' Etka en ligne. Il me faut juste celle avec les capteurs de radar de stationnement. Je sais qu'il y a aussi plusieurs "coloris". Quelqu'un peut-il me renseigner svp? Merci.
  5. Salut, Finalement, appel de la cc pour me confirmer qu' Audi ne prend pas en charge mais que la direction de la cc accepte de prendre en charge 60%.Il restera 40 euros de ma poche. Je fais faire ca ds deux semaines en meme temps changement des pneus. Merci pour vos retours les gars.
  6. Salut tout le monde, Le problème perdure mais aléatoirement. Maintenant la trappe ne se verrouille plus. Je suis allé en CC. Sans y regarder, on me dit de change le servo-moteur. environ 100 euros. Aucune prise en charge (la voiture a 3 ans et 35500 kms) car....ça ne coute pas assez cher m'a-t-on dit. Je trouve ça aberrant, le problème étant répandu chez Audi (A4 et A6 largement touchées). olivpet et schrek, ça a donné quoi pour vous?
  7. Bonjour, cela m'est arrivé également le mois passé. La trappe s'ouvrait difficilement, il fallait que j'appuie sur la trappe une vingtaine de fois pour qu'elle s'ouvre. Je remarquais que le mécanisme fonctionnait parfaitement: le petit bitonio pivotait bien et j'ai remarqué aussi qu'il y avait de l'eau qui stagnait du fait que le trou d'évacuation était bouché. J'ai nettoyé ce trou, l'eau est partie, la trappe fonctionne comme avant. J'y vois donc un lien entre cette eau et ce problème sans comprendre ppourquoi l'eau empêchait le bon fonctionnement de la trappe. Voilà pour ce petit retour
  8. Bonjour à tous. Je me suis aperçu ce soir en verrouillant les portes qu'il y a eu quatre "bips" provenant de l'arrière de la voiture. Simultanément à ces bips, la led de la clé clignote quatre fois également. Ca le fait avec les deux clés. Ces bips sont très légers et rapides. Je n ai pu les localiser précisément (je n'ai pas eu le temps de chercher plus). Après une succession de déverrouillage/verrouillage, ca ne le fait plus. Ca le fait de nouveau après un temps de pause de qlq secondes. Je n'ai pas le souvenir d'avoir déjà entendu ça auparavant. Ca parle à quelqu'un? Merci
  9. Salut, Je m'étais interessé également au 2.8 FSI. Mon vendeur et ami me l'a déconseillé car c'est mou de chez mou surtout avec la boite mTr. J'ai finalement optépour le TDI 204 boite Mtr. C'est juste bien, faut pas en dessous. Et puis comme j'ai acheté la voiture neuve, il y avait plus de 1500 euros de malus éco.
  10. Belle auto. Le gris oolong a l'air d'avoir pas mal de reflets, non?
  11. Salut à tous, Pour ceux qui hésitent encore à passer commande d'une C7, c'est le moment de foncer. PROMO du moment: Kit Sline Ext + JA19' + Keyless entry + coffre électrique= 690 euros.
  12. :marcelpoire: Respect Pierre. Et le résultat est magnifique. Ton gris dakota est brillamment brillant :icon_lol:
  13. Salut, Perso, je voudrais bien des étapes de cette rénov'.
  14. Non non pas mort et pas de polish non plus, malheureusement. Juste très pris. Put... l'A6 Avant mat elle DECHIRE!! Pas de soucis les gars, vous ne pourrissez pas mon topic tant que ça cause belles bagnoles!
  15. Darktitix: Merci pour le lien. Je ne suis pas trop fan, c'est un peu too much! Non? Ace-Line: MDR le "skai bleu"; Méfie-toi de ne pas voir du bleu de trop près..... :icon_wink: :icon_lol: Concernant les JA, le patron est un radin et comme ça lui a pas mal couté en me commandant les bonnes JA il les a conservées. Je sais qu'il tente de les vendre en Pack Hiver mais un Pack Hiver en 19' pas évident à refourguer. Concernant les modif' rien de prévu. Mon ministre des Finances prône aussi la rigueur lol. On est en train de faire bâtir. Je ne te raconte pas comment je suis à la "diète"! Alors les rotor en 20', c'est carrément du rêve. Et puis contrairement à l'A4 qu'elle appréciait, elle n'aime pas l'A6 parce que.... c'est trop gros! (pas de mauvais esprit les gars, hein :icon_wink:) Sinon, je trouve aussi qu'elle est un peu haute sur pattes mais le rabaissement me fait peur car on emmène souvent la maison entière lors de nos déplacements (si vous voyez de quoi.....et qui je parle. Et pour le moment on a qu'un enfant). Petite photo. Avec cette luminosité ce gris quartz me plait plus:
  16. Je viens de lire la vidéo.....PLUS FORT! PLUS FORT! PLUS FORT! Le son est bien rauque est "naturel" c'est impressionnant. Pas beaucoup de différence avec l'échappement des BiTDi qui use d'artifices pour arriver à cette sonorité. Petite question: Qu'en est-il de la garantie avec ces modifs?
  17. Merci pour l'info Darktitix
  18. Salut, Délais respectés même plus courts pour moi. Pour l'A6, commandée en novembre 2012, livré début février 2013, elle est même arrivée fin janvier à la CC. Pour l'A4 le délai annoncé de trois mois avait été respecté.
  19. Salut, Je ne suis pas adepte du noir mais faut reconnaitre que ça a de la gueule. C'est sobre et classe. L'échappement super bien travaillé, on dirait celui d'origine V6. Ce qui est bien sur ce forum c'est que les mecs sont fous mais ont du goût! Belle voiture Ace-Line
  20. Merci les gars. Le volant trois branches est très réussi. Le volant RS6 est encore plus beau. Je cherche un moyen d' "embellir" les palettes en évitant un démontage mais je ne sais pas comment.
  21. Ah ben quelle histoire. Content que ton problème soit résolu. Mais c'est quand même dingue qu'on puisse nous prendre pour des c... à ce point "monsieur votre voiture consomme parce qu'elle est puissante nanana". Une fois de plus la solution avait été trouvée sur le forum....bravo à Franz66.
  22. En MP
  23. Salut à tous, Ca va faire un an que j'ai l'A6 et je ne l'ai toujours pas présentée. En fait, je viens seulement de piger comment faire pour mettre des photos... Alors la voilà; commandée en novembre 2012, livrée en février 2013 Avant TDI 204 Multitronic S Line Gris Quartz Suppression totale identification Phares AV intégralement à LED Volant sport multifonction en cuir 3 branches avec palettes Eclairage d'ambiance QQ2 GPS Advanced Pack extérieur S Line JA PQ2 19' J'ai fait teinter les vitres. Elle a remplacé une A4 Avant S Line B8. La différence de confort est incroyable. Elle a aujourd'hui 10000 kms (oui je roule très peu). Je regrette un peu la couleur, e pensais que le gris quartz aurait été plus foncé, et puis le Quattro, surtout après avoir participé aux Quattro Days mais le budget n'était pas illimité... Sinon pas de problème. Pour l'anecdote, elle m' a été livrée avec des jantes différentes, celle de l'ancienne RS4 (erreur de la CC à la commande). Dans un premier temps, le patron de la CC ne voulait pas corriger cette erreur. Quand il a compris que je lui laisserai la voiture sur les bras, il a décidé de me commander les bonnes JA.
  24. Salut, ça ne le fait pas sur la mienne. Je n'ai pas pris les rétro rabattables électriquement. Avez-vous cet équipement?
  25. Tu peux m'en dire plus? Ca ne peut se faire avec le VAGCOM?
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