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MachA57

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    Homme
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    Metz (57)
  • Marque et modèle
    AUDI A6 C7 3.0 TDI GOLF VII Tdi 2013 Ex:POLO GTi 2012 A4 Tdi 140 2005 SEAT LEON 20v 2.0T GOLF 3 CL

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  1. MachA57
    ayant une extension de garantie à 5 ans, je ne peux qu'aller dans la concession AUDI de mon secteur et non pas chez un autre garagiste. Merci pour vos réponses
  2. MachA57
    Bonjour, Je ne trouve pas sur le site audi la confirmation des propos suivants de mon concessionnaire. En effet mon audi A6 204 CV TDI multitronic de 2011 atteind les 60000 kms. Je dois procéder à la révision du véhicule. Le concessionnaire annonce une révision à plus de 800€ compte tenu de la nécessité de vidanger la boite de vitesse. Est ce exact ? quel est votre avis ou disposer vous de documentation à ce sujet Merci d'avance
  3. MachA57
    merci
  4. MachA57
    je pense avoir trouvé la réponse à ma question. Voici ci-après un extrait du tutos suivant : http://audirevolution.net/forum/index.php?topic=2379.0 Rear brakes First thing's first. VAGCOM. In 12.12, they've updated the look of how to do this. The old way of doing this was like this. Basically, turn on your car (no need to start), insert VAGCOM cable, and connect to your laptop. Start VCDS. Now, on VAGCOM, we'll selected '53 - Parking Brake' -> 'Basic Settings - 04' --> to the below screenshot: Select 'Start lining change mode' and click 'Go'. After you hear the whirring of the parking brake stop, exit/shutdown, and turn off the car. You may now start taking the rear wheel off.
  5. MachA57
    pas d'avis ? :(
  6. MachA57
    bonjour, Pour le remplacement des plaquettes, j'ai lu ceci : http://www.vag.com.fr/frein53.htm cependant, sur ma version du Vagcom 12.12.1, dans le menu "réglages de base - 04", je ne sais pas où saisir la valeur "007" ! J'ai un menu déroulant au dessus du bouton "go !" Dois je choisir dans la liste du menu déroulant : "démarrer mode de changement de garniture" ? Si oui, je suppose que le choix à faire, à la fin du remplacement des plaquettes, au lieu de saisir "006" dans le numéro de groupe, je choisi dans la liste "terminer mode changement de garniture" ? merci d'avance :)
  7. MachA57
    pas de problème :)
  8. MachA57
    merci d'ouvrir un nouveau sujet car ta question est différente de la mienne
  9. MachA57
    J'ai reçu mon cable VAGCOM J'arrive à me connecter au véhicule et à entrer dans les paramètres des calculateurs. Pour le remplacement des plaquettes, j'ai lu ceci : http://www.vag.com.fr/frein53.htm cependant, sur ma version, dans le menu "réglages de base - 04", je ne sais pas où saisir la valeur "007" ! J'ai un menu déroulant au dessus du bouton "go !" Dois je choisir dans la liste du menu déroulant : "démarrer mode de changement de garniture" ? Si oui, je suppose que le choix à faire, à la fin du remplacement des plaquettes, au lieu de saisir "006" dans le numéro de groupe, je choisi dans la liste "terminer mode changement de garniture" ? merci d'avance :)
  10. MachA57
    Merci ! D'autres avis ?
  11. MachA57
    bonjour je cherche a remplacer moi même les plaquettes de frein sur mon audi a6 c7 avec frein à main électrique. pour cela il semble nécessaire de se connecter avec le vagcom pour ouvrir l'étrier de frein. Est-ce exact ? si oui, ce cable est il adapté : http://www.ebay.fr/itm/Interface-VAG-COM-12-12-1-VCDS-VERSION-2014-100-FRANCAISE-Audi-Skoda-Vw-/321385070173?hash=item4ad40afe5d&pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage merci d'avance
  12. MachA57
    Bonjour Olivpet, Je suis également intéressé si possible :) Bonne journée
  13. MachA57
    Diagnostic ce jour chez le CC : défaut d'étanchéïté des phares donc remplacement sous garantie :)
  14. MachA57
    La surface du phare est parfaitement lisse. Les brisures semblent plutrôt être dans l'épaisseur du verre ou sur la face interne !
  15. MachA57
    J'ai des FALKEN255/35 ZR20 97Y FK-452 XL MFS La longévité n'est pas très bonne car 12000 kms au compteur et les avants sont très entamés. Très bonne tenue de route. Bruit de roulement plus marqué que les jantes en 17 pouces et conso majorée de presque 1l/100 Attention à la pression des pneus, les préconisations sont souvent insuffisantes. Il vaut mieux surveiller régulièrement la régularité de l'usure
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