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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. :coucou: Bon apparement tu n'as pas dépensé d'argent pour toutes les réparations, ouf !!! Sinon bien que je comprenne ta colere, fais attention a la publicité sur le site qui pourrait etre attaqué par le mandataire pour diffamation. Alors revenons en a ton Q7. Nous avons donc un moteur neuf sur un Q7 qui perd du LDR. Bizarrement toutes les pièces litigieuses classiques ont été changées.. On va réfléchir ensemble t'inquietes pas!
  2. :coucou: TT.project, ca fait un bout de temps que je t'ai vu !
  3. + 1 essayes d'inverser avec une autre...
  4. audidriver

    Vidange BVM

    Je vais essayer de regarder aussi... edit : bon je vais surement raconter une connerie mais...faut passer par en dessous pour les voir les anneaux ? J'aurai pas ma RTA avant vendredi et puis elle vaut rien...
  5. De rien ! Par contre ton infiltration elle est ou dans l'habitacle ? Avant gauche ? Droit ? Ariière ? Coffre ? As-tu la clim ? Pas de baisse de LDR ? :coucou:
  6. Puisque maintenant je suis a Dijon toute la semaine, je vous rejoins aussi ! :coucou:
  7. Couleur pas banale, elle est bien ! Par contre j'ai du mal avec les clignotants latéraux...
  8. :coucou: a tous ! Petite MAJ avec deux nouvelles photos du mois de septembre...j'ai a ce jour 245 212 kms meme si mon compteur deconne souvent, dommage ! Pas trop le temps non plus <_< La semaine dernière j'ai remarqu" que j'avais du mal a passer de la 1ere à la 2eme...genre ma vitesse restait enclenchée une seconde de plus.. Hier j'ai changé de chaussures et apparement ca ne le fait plus...et ma conduite est de nouveau plus fluide...alors je vais surveiller pour voir si ca vient bien de la. Sinon je crois que j'ai une fuite d'huile sur une des durites qui va au radiateur d'huile car c'est bien gras sur la plaque moteur mais aucune baisse sur mon niveau d'huile ni d'eau malgré mon radiateur d'eau fuyard (bon en meme temps j'ai fait une vidange y'a un mois tout juste...) Voila pour les news, sinon niveau conso ca semble se stabiliser a 5.0/5.2 litres/100 kms mais je peux pas aller changer mon filtre à air pour l'instant. :coucou:
  9. Sur ma 80 c'était de série des les moteurs supérieurs a 59 Kw et turbo-diesel...il ya 20 ans. C'est vraiment mesquin comme truc :angry:
  10. audidriver

    Petite visite chez Seat

    Je croyais que les voitures neuves ne prenaient pas l'humidité :bigsmile:
  11. Une 3.0 en 16 pouces ? :blink:
  12. En meme temps faire mieux que la M3 DCT, j'espere qu'ils ont bien bossé !
  13. Un V10 bi dans une A5, ca fait pas un peu lourd sur l'essieu ?
  14. audidriver

    Vidange BVM

    Ah c'est interessant parce que ca ressemble pas mal a mes symptomes. Je vais essayer de retrouver le sujet histoire d'avoir des photos puisque je suppose que si ils sont visibles, on peut juger de leur usure non ? edit : http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=92755 c'est ce sujet dont tu parles ?
  15. audidriver

    Vidange BVM

    En fait si tu veux quand je debraye alors que je suis en 1ere, j'ai l'impression que la vitesse reste encore enclenchée ce qui donne un accoup. BV jamais vidangée, liquide de frein tres vieux.... Par contre j'arrive pas a situer les anneaux dont tu parles : c'est entre le levier (qui ressort dans l'habitacle) et le corps de la boite ? :coucou:
  16. Ca donne quoi exactement sur un cabrio ?
  17. audidriver

    Vidange BVM

    C'est quoi que t'appeles graisser le levier ? Sinon régler la tringlerie ? Moi mon embrayage est OK mais des fois j'ai un "broutage de la 1ere à la 2eme et c'est chiant
  18. C'est pas un probleme du style des plaquettes qui n'auraient pas été "limées" avant l'installation ?
  19. Le couple est différent je crois
  20. :coucou: On savait que cette roue posait probleme mais sans avoir de précision, plutot sympa de ta part ! Le mien déconne a donf mais bizarrement. J'arrive plus a le decoincer, et puis d'un seul coup vers 70/80 kms parcourus il se décoince tout seul ou avec une petite tape sur le dessus. J'ai pas le temps de le démonter, j'arrive meme pas a comprendre ce qui cloche <_<
  21. Ca fait quand meme assez jacky...
  22. Je suis pas du genre a critiquer les centres autos, donc j'espere qu'ils sauront reparer leur erreur !
  23. Vu comme ca je pencherais pour une courroie d'alternateur détendue mais je crois que ce n'est pas perceptible a chaud.
  24. :coucou: Alors pour ta conso, surtout en ville, tu as une voiture lourde + boite auto, ca n'aide pas, mais 10 litres pour une 2.0 TDI ca reste enorme, mais demande a Enzoliv il a la meme que toi. Ensuite parles-tu de conso moyenne donnée par ton ODB ou conso instantanée ? (normale dans ce cas) Pour etre sur de ta conso, tu fais le plein au ras bord, ton compteur a zero, tu roules, tu refais le plein quand tu veux, tu notes la quantité exacte de kilometres divisée par ton nombre de kilometres le tout multiplié par 100, et tu auras ta conso moyenne sur ton plein. A savoir que les ODB ont tendance a etre optimistes, et si tu consommes 10/100 kms avec ton TDI, c'est quand meme un gouffre enorme ! Voila ce que je pouvais dire :coucou:
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