ghyzmo08

salut tout roule j'ai arrêtés de bosser dans la commune le 31 janvier 2018,j'y est fait deux ans,plus de budget,donc la panse dehors là je recommences le 2 mai dans une autre commune pour 4 mois depuis l'alternateur à était changé,j'ai toujours mon Opel l'alternateur en question,j'ai pris un 100A,j'aurais du mettre un 120A le merdier pour le mettre,car derrière le moteur et la fin 14.4volts aux ralentit j'ai vendu la marauder 800€ et j'ai achetés une dealim daystar de 2002 500€ est 13.000 kms je l'est refaite car n'avait pas tourné depuis 2006 je l'est acheté en février à la saint valentin et voila seulement que je roules avec changé tout les joints visse du carburateur,l'allumage complet,stator,régulateur,bougie,bobine ht,vidange et changement du liquide de frein+nettoyage du réservoir car rouillé à l’intérieur pas eu d'essence dedans depuis 2006 j'en n'est mis du Temp pour quelle roule enfin donc avant j'avais cela et maintenant ceci j'ai toujours pas refait mon trou sous le plancher de mon Opel,pourtant j'ai tout ce qu'il faut pour le faire il faut que je le fasse avant septembre pour le ct qui à partir du 20 mai va être sévère et je doit aussi faire ma vanne egr,car depuis c'est 140.000 kms sa n'avait pas était fait là je suis à 242.000 kms j'ai fait celle de la Clio de ma femme,car elle avait plus rien dans le sac et elle fumé elle arrive quand même à ses 300.000 kms,c'est bien pour un dci 4cv et 65cv din elle roule avec,elle fait plus de 25.000 kms à l'année avec ses trois places de boulot elle en fait plus que moi,l'opel avait 237.000 à l'achat,sa fera 2 ans que je l'aurais en septembre date du ct est je suis à 242.000 kms je voulais acheté un essence,mais ma femme veut pas,elle m'a dit c'est ta derniére le chef à parlé plus de 100 voitures depuis le permis en 1998,c'est normal qu'elle réagisse comme cela,surtout aux niveau des carte grise à faire à chaque fois. voila,sinon tout le mondes va bien à un de ses quatre dans le 4x4 comme dit ma niéce a+

merci a+

:welcome: merci meilleurs voeux à tous et toutes avant 2018 mon alternateur à lacher,j'en n'est commandé un autre. j'attend pour le remonter. a+

:icon40: merci a+

:icon40: oui c'est le plus important bonne soirée a+

:icon40: sa va,je bosses toujours en espace vert dans la commune. en faite,j'ai pas eu d'interruption depuis avril 2016. il me font des contrats d'un mois pour remplacement d'un collègue en arrêt maladie. j'ai toujours l'opel et habite toujours à nouvion sur Meuse. par contre,j'ai plus le scooter,je l'est échangés cette été contre une Suzuki 125 marauder 4 temps de 2004 et 34.000 kms. j'avais juste le kit chaine à changé dessus voici une photo avec l'opel dans le terrain. un + http://image.noelshack.com/fichiers/2017/47/1/1511201933-sdc10993.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2017/47/1/1511201973-sdc10994.jpg et une de la tondeuse que je me sert pour la tonte http://image.noelshack.com/fichiers/2017/47/1/1511202024-wp-20170529-14-23-29-pro.jpg

:icon40: merci à toi aussi ainsi qu'a tes proches. pour la nouvelle année changement de voiture j'ai rachetés une opel astra g 2.0 dti coupé fashion de 2002 et 236.000 kms. toujour entretenu aux garage avec facture à l'appui le vendeur l'a acheté en 2012 à 140.000 kms facture d'achat 4900€ celle ci j'ai vendus la clio de la poste,je cherché un peu plus puissant,car 55cv c'est un peu maigre. voilà pour la nouvelle année a+

:icon40: merci je laisses tomber pour l'a4,le vendeur ne repond pas à mes questions. bonne fétes aussi a+

merci pour l'a4 c'est pas préssent a+

:icon40: oui sa va merci depuis,plus d'opel mais une clio 2 dci société la poste. je bosses toujour dans la commune voisine,remplacement d'une personne à l'arrét,depuis avril 2016 il m'on fait passé le caces 1 et 8 pour astreinte d'hiver. mes dettes on toutes était effacer par la banque de france j'ai rachetés l'ancien scooter 125 de la police national,je vient de recevoir le titre excécutoire,plus qu'a le réglé,achat 150€ pour 26.000 kms cette été j'irais aux taff avec. voilà depuis. tant que j'y suis,je serait peut'étre intéréssé par cette audi voici ce qui est marqué sur l'annonce vu que vous connaissez bien audi. MarqueAudi ModèleA4 Année-modèle1999 Kilométrage286 000 KM CarburantDiesel Boîte de vitesseManuelle Description : Vends ou échange audi a4 tdi v6 286000km année 99 .boîte 6 vitesses. La distribution,pompe à eau,vidange moteur viennent d'être faites. Pneus av neufs,amortisseurs arrière neufs , cardans neufs, kit biellette train avant neuf La voiture démarre bien, mais le moteur claque et tremble .sûrement poussoirs hydraulique ou injecteur échange possible contre autre voiture. faire offre votre avis merci a+

:icon40: merci a+

:icon40: merci y'a pas de soucis pour mon contrat. c'est le chef qui m'a dit qu'il fallait que je fasses ma lettre avant fin janvier,pour attaquer en avril,saison des tontes et entretiien de la commune. donc pour moi,je serais repris logiquement. car on m'en n'a tellement fait des promesses dans des autres boulot,que je suis maintenant méfiant. je voit aux concret et pas en parole. a+

:icon40: merci à toi aussi meilleurs voeux 2016 l'opel nikel,il était temp,+ de trois semaines dessus j'ai rechangés les joints d'injecteur+divers durites+ divers joints+pédale d'accélérateur. et sa roule. pour l'instant plus de soucis avec démarrage aux quart et pedale d'accélérateur en action tout de suite. je l'avais dit que je l'aurais un jour. c'est cela d'étre tenace pour le boulot,mon contrat saisonnier espace vert c'est terminé en octobre 2015. ce matin,j'ai était à la mairie de la commune,pour repostuler aux mois avril,pour la saison espace vert. sinon,rien de spécial voilà a+

:icon40: pas grave comme dit la pub,je l'aurais un jour :icon_biggrin: a+

:icon40: :mur: j'ai démontés et c'etait bien nettoyés,j'ai remontés et toujour pas de changement. à froid pas de pédale de gaz,à chaud oui. en plus j'ai vu qu'il on cassé le plastique qui renferme l'étanchéité de la vanne egr,donc elle ne fonctionne plus. va falloir que je m'en trouve une,car là dessus on peut pas les condamnés. j'ai vu aussi aux démontage du collecteur,que la pompe injection n'a pas était changé. il a du remettre une résistance ou une electrovanne,car les fils on était ressoudé et mis de la gaine thermo. j'ai recontrolés toutes mes durites de dépréssion,rien n'a signalé. j'ai débranchés la durite de la wasgate de turbo,dés que je là rebranche la tige de la soupape bouge. donc mes electrovannes fonctionne. là je voit plus et pas de codes défault. je voulais controlé le débimétre et le capteur de suralimentation aux multimétre,pas de revue technique. voilà donc demain matin pour allé aux taff, le méme rituel,démarré là laissé chauffé un peu et attendre d'avoir ma pédale de gaz... c'est chiant à force. a+ a+