audidriver

Apres tout un Q7 V12 TDI vient d'etre reprogrammé à 589 ch...c'est d'un banal ces puissances maintenant :rolleyes: Cherches pas je cours plus vite que toi :bigthumbup:

Perso je prefere eviter de me faire mal aux yeux :bigthumbup:

:coucou: Apres avoir abbatu 500 kms en 3 jours, je viens de calculer ma dernière conso sachant que j'ai fait 200 kms d'autoroute + bagages et passagers 3/4 des 1140 kms parcourus (estimation) Ca nous fait du 5.2l/100 kms avec le plein chez Elf à Dijon. Pas mal meme si je vise toujours a passer sous les 5 litres :bigsmile: (atteignables avec un changement du filtre à air je pense..) :coucou: Apres avoir abbatu 500 kms en 3 jours, je viens de calculer ma dernière conso sachant que j'ai fait 200 kms d'autoroute + bagages et passagers 3/4 des 1140 kms parcourus (estimation) Ca nous fait du 5.2l/100 kms avec le plein chez Elf à Dijon. Pas mal meme si je vise toujours a passer sous les 5 litres :bigsmile: (atteignables avec un changement du filtre à air je pense..) Si quelqu'un à une idée pour percer ma plage AR proprement...

Je suis le seul à ne pas aimer ce volant ? :(

Tu voulais de mes nouvelles ? Bouge pas je te donne mon num... :bigsmile:

Sur ma vieille 80 1.6 TD le couple max est entre 2600 et 3000 trs/min, j'ai jamais compris comment les ingé Audi s'y sont pris la-dessus...du coup c'est a mi chemin entre diesel et essence, plutot sympa

Je plussoie, quand je vois la météo à Dijon ! :bleble: Je t'aime quand meme RS-Line :bigsmile: tiens d'ailleurs tu cherches pas quelqu'un pour faire tourner ta RS6 pendant ton absence ? :bigsmile:

La vache 14 litres a 160 ? :(

J'attends la réparation alors ! :) :coucou:

Une S6 V10 sera moins sportive qu'une RS6 mais plus récente (meme si niveau look la RS6 n'a pas veilli ! :eldiablo: )

L'idée c'est de venir sur un circuit et de proposer un petit plus sympathique. Ce n'est encore que l'embryon du projet, nous pensons partir sur un petit groupe de 20 à 30 personnes (gérable pour tout le monde :bigsmile: ) Je suis bien sur à l'écoute de tous vos commentaires, meme négatifs

J'allais dire, je connais une belle B5 à vendre ! ;)

Les pubs c'est bien mais par contre voir de pubs pour la nouvelle gamme BMW M X5 sur un forum Audi... :(

Merci Gendy ! ;)

Apres 17h30 je pourrai m'arranger ne t'inquietes pas ! ;)

:coucou: Avec Micky on devrait se voir la semaine prochaine sur Dijon mas bien sur on vous accueille aussi ! :bigthumbup: :coucou:

Bonjour à tous ! Etant sur AP depuis pas mal de temps, je sais que certains d'entre vous viennent régulièrement sur le site de Dijon-Prenois. Voici le projet en détail : Je représente l'assocation ESCARRERA du Groupe ESC Dijon Bourgogne. Le but de cette asso est de promouvoir le sport automobile au sein de l'Ecole au travers de plusieurs projets. Dans le cadre de cette association nous aimerions organiser une "sortie circuit" avec certains étudiants de notre école. Le but serait de passer un apres-midi sur le circuit de Dijon, de voir les bolides en action et de faire des tours de circuit avec les pilotes présents. Je sais que les forumistes pilotes prennent des "sacs de sable" ou autres joyeusetés :bigsmile: l'idée est de prendre un ou plusieurs étudiants avec vous - pour quelques tours ou une session complète - en échange l'étudiant s'engage financièrement dont le montant reste à définir (et qui sera un atout pour le succès de cette opération) Si je poste ici c'est parce que AP est également une association (contacts plus faciles) et pour vous demander conseil : -est-ce envisageable ? - tournez-vous déja en avril ? - etes-vous prets a emmener un étudiant avec vous ? - quid du prix et de la responsabilité ? Ce n'est encore qu'un projet, donc je vous écoute et si bien sur vous connaissez d'autres pilotes d'autres marques susceptibles de rouler sur Dijon en avril, faites moi signe. :coucou: merci à tous

Ba perso ma 80 est avec deux Dynaxer HP2 (Kleber) et c'est un peu mitigé...en fait ils accrochent vraiment tres tres bien mais y'a pas vraiment de senssation répercutée... :(

Et bien écoutes a partir de 14h et pour l'instant mardi et mercredi aprem j'ai pas de trucs de prévu donc dis moi l'heure qui t'arrangerait ;)

Assez élevé je crois non ?

:coucou: Micky78, je n'arrive pas a accéder a mon Messenger...je voulais te dire que je suis libre mardi et mercredi apres-midi. Et toi ? :coucou:

C'est revenu rouge ! Ouai !!!! Par contre je n'ai plus acces a mon Messenger :(

Le petit 1.6 TD, je l'ai sur une ancienne version et c'est vrai qu'il marche vraiment tres tres bien :eldiablo: Bon pour tes soucis regarde déja ta ligne, car non d'origine : il ya peut-etre des fuites (d'ou perte de pression) T'as poussé au dela de 130 ? Ne plafonne-t-elle pas ? (le debitmètre est parfois fragile la-dessus) Pour ton compteur je suis en plein dessus, on connait tous la cause du probleme, mais la solution semble etre de le remplacer malgré tout :( (vraiment plus simple, a moins que tu sois tres callé !) Pour ton huile j'ai pas vraiment d'idée, surtout si ton capteur est changé (mais neuf ?) Le tassement pour les breaks c'est général mais la c'est vraiment prononcé :( Je pens eque tu as fait une bonne affaire quand meme ! :coucou:

Deja lu ! :bigthumbup:

:coucou: On ne doit pas avoir le meme ODB :P sur ma notice c'est montré suous les aérateurs... Comme je suis en cours je chercherai des photos ce soir promis ;) :coucou: