le_yoyo_80

Il faut lire ton BCM 2 et ensuite après avoir récupéré les infos, tu pourras les réinjecter dans ton multitronic, ta BVA c'est quoi ? DQ250 ? DQ 200 ? Autre ?

Un arrache moyeu tout simple fait l'affaire également, à deux ou trois emprises, pas de soucis pour enlever la roue en question, qui est conique avec un détrompeur sous le forme d'une came.

Pas de reprog récente sur ta voiture ? De choc avant ? De rencontre fortuite avec un objet immobile ou mobile ? vérifie tes capteurs radars devant si un des support en plastique n'a pas lâché.

C'est une A4 B8 normalement. Soucis avec l'ABS ? Si non voir plutôt cette procédure qui est adaptée à ton véhicule > https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_(8T)_Steering_Wheel_Electronics

Batterie

Il faut que tu réinjecte ta carto dedans, mais de toute façon il te faudra faire un immo off ou réadapter ton calculateur à ton véhicule pour l'anti démarrage. ODIS Engineering est impeccable pour celà, de plus à partir du moment ou ta référence de calculo est dans les datas, ben tu peux le faire hors ligne, juste pour la cartographie.

En cherchant sur le net, via le numéro de référence AUDI, j'ai trouvé la référence BOSCH, voici les calculos en compatibles avec ton véhicules: ECU Jetronic/Motronic BOSCH Références compatibles 0261201187, 0261201188, 0261201199, 0261201200, 0261201201, 0261201230, 0261201231, 0261201271, 0261201272, 0261201351, 0261201352, 0261201417, 0261201439, 0261201440, 0261201441, 0261201442, 0261201443, 0261201444, 0261201446, 0261201459, 0261201460, 0261201531, 0261201532, 0261201533, 0261201534, 0261201548, 0261201577, 0261201578, 0261201628, 0261201710, 0261201997, 0261201998, 0261204873, 0261204874, 0261204875, 0261204897, 0261204898, 0261204899, 0261204900, 0261204923, 0261204942, 0261204962, 0261204964, 0261204965, 0261204966, 0261204969, 0261204970, 0261206023, 0261206026, 0261206027, 0261206028, 0261206029, 0261206034, 0261206035, 0261206036, 0261206037, 0261206038, 0261206039, 0261206041, 0261206042, 0261206043, 0261206044, 0261206045, 0261206046, 0261206047, 0261206048, 0261206049, 0261206050, 0261206051, 0261206105, 0261206145, 0261206146, 0261206147, 0261206148, 0261206149, 0261206150, 0261206151, 0261206197, 0261206228, 0261206268, 0261206269, 0261206317, 0261206318, 0261206319, 0261206320, 0261206434, 0261206435, 0261206436, 0261206437, 0261206438, 0261206439, 0261206440, 0261206441, 0261206442, 0261206443, 0261206444, 0261206445, 0261206446, 0261206447, 0261206448, 0261206450, 0261206451, 0261206453, 0261206506, 0261206507, 0261206510, 0261206521, 0261206522, 0261206523, 0261206524, 0261206525, 0261206526, 0261206527, 0261206528, 0261206529, 0261206530, 0261206531, 0261206532, 0261206533, 0261206534, 0261206535, 0261206536, 0261206537, 0261206538, 0261206539, 0261206543, 0261206544, 0261206545, 0261206550, 0261206551, 0261206552, 0261206553, 0261206580, 0261206582, 0261206597, 0261206598, 0261206599, 0261206600, 0261206601, 0261206602, 0261206608, 0261206609, 0261206610, 0261206611, 0261206650, 0261206733, 0261206734, 0261206738, 0261206739, 0261206790, 0261206791, 0261206793, 0261206794, 0261206795, 0261206796, 0261206863, 0261206864, 0261206865, 0261206866, 0261206868, 0261206869, 0261206870, 0261206871, 0261206872, 0261206873, 0261206874, 0261206875, 0261206876, 0261206877, 0261206878, 0261206879, 0261206880, 0261206881, 0261206884, 0261206885, 0261206886, 0261206887, 0261206888, 0261206889, 0261206890, 0261206891, 0261206892, 0261206893, 0261206894, 0261206896, 0261206906, 0261206907, 0261206908, 0261206909, 0261206910, 0261206911, 0261206917, 0261206919, 0261206928, 0261206929, 0261206930, 0261206962, 0261206963, 0261206964, 0261207027, 0261207028, 0261207029, 0261207030, 0261207065, 0261207071, 0261207072, 0261207080, 0261207081, 0261207082, 0261207083, 0261207113, 0261207204, 0261207205, 0261207206, 0261207207, 0261207208, 0261207209, 0261207210, 0261207211, 0261207212, 0261207214, 0261207215, 0261207216, 0261207217, 0261207218, 0261207219, 0261207220, 0261207221, 0261207222, 0261207225, 0261207236, 0261207264, 0261207265, 0261207266, 0261207284, 0261207285, 0261207286, 0261207289, 0261207295, 0261207296, 0261207297, 0261207298, 0261207323, 0261207324, 0261207333, 0261207334, 0261207335, 0261207341, 0261207343, 0261207344, 0261207349, 0261207351, 0261207352, 0261207353, 0261207354, 0261207355, 0261207356, 0261207357, 0261207358, 0261207359, 0261207360, 0261207361, 0261207362, 0261207363, 0261207364, 0261207365, 0261207366, 0261207367, 0261207368, 0261207369, 0261207390, 0261207391, 0261207401, 0261207412, 0261207413, 0261207414, 0261207415, 0261207416, 0261207417, 0261207418, 0261207419, 0261207420, 0261207427, 0261207428, 0261207435, 0261207436, 0261207437, 0261207438, 0261207439, 0261207440, 0261207441, 0261207442, 0261207443, 0261207444, 0261207445, 0261207446, 0261207447, 0261207533, 0261207534, 0261207557, 0261207590, 0261207617, 0261207619, 0261207620, 0261207623, 0261207635, 0261207636, 0261207637, 0261207638, 0261207639, 0261207646, 0261207647, 0261207648, 0261207663, 0261207677, 0261207699, 0261207717, 0261207718, 0261207719, 0261207747, 0261207748, 0261207751, 0261207752, 0261207754, 0261207755, 0261207756, 0261207762, 0261207763, 0261207764, 0261207771, 0261207772, 0261207773, 0261207774, 0261207775, 0261207776, 0261207777, 0261207778, 0261207779, 0261207780, 0261207789, 0261207790, 0261207796, 0261207817, 0261207818, 0261207819, 0261207910, 0261207911, 0261207912, 0261207913, 0261207914, 0261207915, 0261207918, 0261207919, 0261207920, 0261207921, 0261207922, 0261207923, 0261207924, 0261207925, 0261207926, 0261207927, 0261207928, 0261207929, 0261207930, 0261207931, 0261207932, 0261207934, 0261207935, 0261207936, 0261207937, 0261207938, 0261207939, 0261207940, 0261207941, 0261207943, 0261207952, 0261207953, 0261207954, 0261207955, 0261207956, 0261207957, 0261207970, 0261207971, 0261207974, 0261207975, 0261207976, 0261207977, 0261207978, 0261207988, 0261208001, 0261208002, 0261208003, 0261208004, 0261208005, 0261208047, 0261208053, 0261208054, 0261208057, 0261208058, 0261208061, 0261208085, 0261208086, 0261208093, 0261208112, 0261208113, 0261208114, 0261208115, 0261208120, 0261208121, 0261208122, 0261208123, 0261208155, 0261208156, 0261208157, 0261208158, 0261208159, 0261208160, 0261208161, 0261208162, 0261208163, 0261208164, 0261208188, 0261208195, 0261208196, 0261208197, 0261208198, 0261208199, 0261208216, 0261208217, 0261208218, 0261208219, 0261208221, 0261208267, 0261208268, 0261208269, 0261208270, 0261208277, 0261208279, 0261208284, 0261208285, 0261208291, 0261208316, 0261208362, 0261208370, 0261208371, 0261208450, 0261208498, 0261208499, 0261208507, 0261208512, 0261208520, 0261208521, 0261208522, 0261208523, 0261208524, 0261208525, 0261208526, 0261208527, 0261208528, 0261208529, 0261208530, 0261208531, 0261208532, 0261208533, 0261208534, 0261208535, 0261208536, 0261208601, 0261208603, 0261208604, 0261208605, 0261208616, 0261208628, 0261208633, 0261208634, 0261208635, 0261208636, 0261208637, 0261208638, 0261208639, 0261208640, 0261208641, 0261208642, 0261208643, 0261208645, 0261208646, 0261208653, 0261208654, 0261208655, 0261208656, 0261208682, 0261208683, 0261208686, 0261208687, 0261208688, 0261208689, 0261208690, 0261208691, 0261208692, 0261208693, 0261208707, 0261208708, 0261208723, 0261208862, 0261208877, 0261208950, 0261208967, 0261208968, 0261S04133, 0261S04134, 0261S04298, 0261S04299, 0261S04656, 0261S04802, 0261S04803, 0261S05425, 0261S05707, 0261S05877, 0261S06698

As tu la référence bosch complète ou poste la photographie de ton étiquette de ton ECU, tu dois avoir des compatibles.

Monitorer le moteur avec VCDS, si ok, tester la résistance du G62, si OK tester en physique le liquide refroidissement avec thermomètre, si ok, inspecter les fils de la sonde.

Une bonne vieille pompe en VP44, attention au mosfet fragile sur ces modèles, bien vérifier que ton régulateur de pompe (Electrovanne de variateur d'avance) est mobile, sinon à la fin, ça force, puis le mosfet chauffe et crame et ta PI est en panne.

9 euros sur ce site > https://www.vagdiscount.com/soupape-de-filtre-gazoil-passat-a4-a6-25-p-1999.html

Je viens de regarder, j'ai la référence mais la pièce ne se fait plus et sans remplacement.

Cette pièce est une saloperie, soit le joint torique se bouffe et tu as une prise d'air, soit les embouts plastique cassent et c'est la mouise, j'ai changé pour un à tête interchangeable, plus de pièce ou quoi, simplement une cartouche d filtre à gasoil à visser c'est tout et je n'ai jamais plus été ennuyé.

Surtout tu n'enlèves pas la platine du dessus, sinon c'est la mouise, je l'avais fait par ce biais là car j'avais changé mon joint de PI, mais pour les non initiés, ne pas toucher, tu n'a pas un fil qui va à une électrovanne sur ta PI ?

Si tu as un compresseur tu met la soufflette du compresseur dans le réservoir un chiffon mouillé autour et tu envoie de la pression d'air dans le réservoir, et celà va pousser ton gasoil, enlève tous les écrous de tes injecteurs, et quand ces dernier mouillent quand tu feras tourner ton moteur, resserre les correctement, normament celà devrait le faire, sinon tu enlèves la coupure electrique de ta pompe, normalement sur le cul de pompe, et tu rempli ta PI en gasoil, et tu devrais t'en sortir, c'est vrai que ce type de moteur est galère à démarrer.

Cablage à vérifier.

Reste en BKD, sinon tu auras des difficultés en changement de pièces car les références carte grise ne correspondront plus à ton véhicule, sinon tu en achètes un, tu le checks complet avant de le remonter, tu chnages ce qui doit être changé et ensuite tu le remets dans la voiture. Au passage tu changes l'embrayage et volant moteur, tu checkes le G28. Bon courage, chaner le moteur d'une voiture est toujours un gros chantier. Fait toi assister de quelqu'un qui connait bien ce moteur.

Les zones qui ne créent pas de perturbations pour les badges sont les zones avec un "zébré noir" sur le pourtour, si pas de zébré tu vas devoir sortir ton bras pour utiliser ton badge.

Electronique de direction, petit boitier noir rectangulaire sous le volant en défaut, alors soit à adapter de nouveau car normalement tu as du le démonter, soit tu l'as abimé, attention si tu décides de la chnager, PROTECTION DES COMPOSANTS activée.

Refaire une adaptation de la partie suspension / stabilisation.

A mon avis soucis de pompe de gavage, ou du filtre de la pompe, qui doit être colmaté avec des micro algues surtout si tu fais ton plein dans les stations service. En effet, lors de la descente du carburant dans le réservoir, des microalgues se forment et forment une boue compacte et très gluante, qui colmate très facilement les filtres. Dans les stations services, un agent anti algues et introduit dans les cuves empêchant un tant soit peu la formation de microalgues, ce qui semble correspondre à l'action de ton agent MECARUN, qui est en passant un très bon produit. En mettant ce produit, il a certainement décollé des microalgues qui reviennent colmater tes filtres.

As tu ton code moteur ?

Vérifie ton échangeur thermique de ton refroidisseur egr, à mon avis il fuit dans le sens Echangeur / Circuit refroidissement, ce qui fait que la pression de l'échappement arrive dans ton circuit et le fait monter en pression, et tu te retrouve avec un circuit sous pression, dès que le bypass de l'échangeur s'ouvre, c'est à dire vers les 80 degrés;

Ce sont les deux transmetteurs de positions de ton accélérateur qui fonctionnenent d'une manière antagoniste (En cas de panne) pour l'autre soucis, l'eléctrovanne du déphasseur qui joue des tours, ou l'incidence de ton accélérateur sur cette électrovanne.

Efface tous les défauts, et refait un scan après un petit parcours, la plupart de tes erreurs puevent êtres dues à des soucis d'alimentation électrique dues à une batterie fatiguée ou autre. regarde la date de tes erreurs, met à jour ton VCDS (heure et date) et refait un scan.