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Imola c'est mieux!


TommyGun

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de qu'elle piece tu parle? La piece ronde qui brille? Si c'est sa tous les S l'on sa fait partie du systeme d'air secondaire...

 

de qu'elle piece tu parle? La piece ronde qui brille? Si c'est sa tous les S l'on sa fait partie du systeme d'air secondaire...

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de qu'elle piece tu parle? La piece ronde qui brille? Si c'est sa tous les S l'on sa fait partie du systeme d'air secondaire...

 

Oui je parle bien de cette piece ronde...

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+1 C'est un clapet pour le sytème d'air secondaire.

 

Sinon je pense que tu arriveras certainement à monter ta WG forge quand tu auras de quoi mesurer la pression de sural car après avoir changer la culasse c'est relativement tranquil :bigsmile: .

 

Encore chapeau pour le travail réalisé car je suis pour ma part incapable de toucher au moteur même si je commence à maitriser tous les composants autour.

 

:coucou:

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disons que j'ai cette wastegate depuis plus d'un an ...

ça serai interessant d'avoir le retour de Richie pour voir si ça vaut vraiment le coup ou pas...

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Alors Thomate

 

Quoi de neuf, je me suis décidé enfin; et surtout maintenant que j'ai le net à la maison après avoir été coupé du monde pendant 6 mois, de faire ma présentation.

 

Je suis sure que tu va reconnaitre du monde que tu connais bien

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Hello Tomtom et virgule les beaux jours reviennent, il est temps de relancer le club des seigneurs des anneaux de Roissy! ;)

 

Ca sent, les journees mecaniques a plein nez!

 

J'ai toujours mes vibrations dans les freins, j'ai donc commande des disques et des plaquettes neuves, j'espere juste que ce ne sont pas mes moyeux qui deconnent... On verra ca

 

Une fois le souci regle, je pense monter les memes disques que toi (323mm) avec etriers Cayman S

 

d'ici la, je continue l'entretien ce mois ci et le suivant. Haldex (chez Audi) et distrib (avec la mafia protegee de Montataire)

Gigi, tiens moi au courant si tu vois Eric de ce qu'il en pense

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@JuJuS3ABT

Désoler mec!

Vacances oblige, ces temps ci j'ai bouger partout sauf sur internet...

fais moi signe, je vais essayer de trouver un créneau début mars!

 

@Virgule

J'attends tes présentations!! ;)

 

@MclarenForever

Je crois bien que l'hiver est mort... les beaux jours vont arrivés c'est sur!

il nous faut débarasser ce fameux box!

Pour l'entretien, il me faut faire la vidange de la gear box! c'est urgent je crois meme!

autrement, mes anti brouillards sont réparés (enfin!!), mes essuis glaces de golf IV sont montés, et y'a un petit quelque chose que je vais illustré ici! Tout le monde sait que j'aime le carbone!

 

Mon poussin est désormais jaune et carbone! :malelovies:

 

 

Bientot donc des photos!

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Salut tommy ba quand tu veu la le haut moteur est ouvert il attend plus que toi docteur carter lolllllllll

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Jolies les modifs :bien:

 

Il nous faudrai une belle photo de l'arrière de ton S pour que l'on puisse voir le bandeau carbone complet ;)

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230e les bas de portes, 150e le la piéce du Parchoc AR... sur sont annonce il dit que c'est du vrai carbone... j'éspere que c'est pas un escroc c'est tentant !

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Le pare-choc est du vrai carbone, comme pour les bas de caisse!!!

Les coupelles d'amortisseur c'est pas du 3M

Le tressage carbone par dessus la piece d'origine, puis vernis! Effet Vrai carbone assuré! (pas comme le 3M)

 

Mon bouchon d'huile est en 3M vernis, je vois ce que ça donne et le résultat ne me convient absolument pas pour une piece extérieur!

 

Pour le bouchon ok, mais pas pour le reste!

 

Les Photos vont pleuvoir Mercredi! Promis! (enfin le temps de les travaillés et de les mettre en ligne au pire pour jeudi! :eldiablo:

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Ya même un gars qui vend ses 2 ailes avant carbone, une S3 full carbone sa doit le faire :malelovies:

 

Un lien?

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du plus belle effet :malelovies:

tu m'as devancé sa fait un moment que je pense a pas mal de petite modif du genre mais pas le temp pour attaquer :furious:

 

en tous cas chapeau

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Bon, l'attente à été trop longue!!

je vais faire court!

 

PHOTOS

Parcequ'on aime le carbone! :malelovies:

 

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Les 2 je touche pas sans etre sur a 100% lolllll

il reste juste a demonter l'AAC d'admission et la chaine et le tendeur :bigsmile: :bigsmile:

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Sur du jaune Imola, c'est magnifique.

 

Sur mon noir, j'ai peur que ne plus avoir cette touche anthracite sur les bas de caisse et les PC ne soit pas beau. Car le carbone, de loin, c'est noir...

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