une S2 MTMisée sur Ebay

[Burny]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...mMakeTrack=true

 

enjoy !!

 

ca a l'air d'etre un sacré joujou

[Invité Stephan]

PAs mal...il y'a mis tout son coeur....et son porte monnaie..

 

Ca fait toujour mal de voir un gars mettre allez disons 10000euros de modifs et de vendre la voiture ainsi équipée moins de 9000...

Mais c'est la dure loin de la passion...ou des passions..

[jmrs]

Il me semble que c'est celle de Claude qui tournait cette année a Folembray et elle marche trés bien cette S2.

[steve_sp78]

le soucis c pour la faire immatriculé en france, meme probleme qu'avec le S3 420 cv de mtm...

[quattrodan]

je confirme ce que dit JMRS, c'est celle de notre ami CLAUDE, et en effet de toutes les S2 ou je suis monté, c'est celle là qui est la plus equilibrée et quyi est soudée à la route

 

Bonne chance Claude

 

Dan

[Fredbbs]

je confirme ce que dit JMRS, c'est celle de notre ami CLAUDE, et en effet de toutes les S2 ou je suis monté, c'est celle là qui est la plus equilibrée et quyi est soudée à la route  

 

Bonne chance Claude

 

Dan

20343[/snapback]

 

il a tourné quel jour à Folembray je l'ai pas vu a moins que je ne soit encore une fois

[jmrs]

Il a tourné le dimanche c'est lui qui suivait le s2 noir avec la grose prépa.

[Mr Yellow]

Il a un kit MTM 286 CV qui comprends un turbo + la puce, ca me semble faible comme puissance avec un turbo + gros, non?

 

Les puces MTM font deja 270/280cv...

[Mihnea]

Le kit 286 est un kit assez ancien, je ne sais même pas s'il est toujours au programme.

 

Echangeur frontal+collecteur d'échappement RS2+ligne d'échappement décata 70-76mm à partir du turbo et turbo d'origine= 285 à 295ch fiables et 440Nm de couple.

 

 

 

Mihnea

 

Il a un kit MTM 286 CV qui comprends un turbo + la puce, ca me semble faible comme puissance avec un turbo + gros, non?

 

Les puces MTM font deja 270/280cv...

20592[/snapback]

 

[Mr Yellow]

spa mal ca, c'est pas trop de frais...

 

Le probleme, c'est l'echangeur central, sur une S6, c'est pas evident a caser...

 

Y a pas, faut se rabattre sur la puce avec une ligne dans un deuxieme temps...

 

A ce propos, dans le cas d'une optimisation de la puce, l'echangeur d'origine ne bride pas trop?

 

 

 

 

Bon OK, je suis en train de pourrir ce post, mais y'a pas de mots interdits ce coup ci...

 

s'cuse moi, Burny...

 

 

 

[Burny]

s'cuse moi, Burny...

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tu es tout excusé Mister... mais c'est bien parce que c'est toi...

 

et pis ca concerne malgré tout la S2 MTM...

[PhilS3]

Le kit 286 est un kit assez ancien, je ne sais même pas s'il est toujours au programme.

 

Echangeur frontal+collecteur d'échappement RS2+ligne d'échappement décata 70-76mm à partir du turbo et turbo d'origine= 285 à 295ch fiables et 440Nm de couple.

 

Bonjour,

 

je viens d acheter un RS2 avec boitier Fochesato, et je suis interessé par la prepa de Mihnea echangeur +collecteur +ligne d echappement.

 

Merci de me repondre PhilS3.

 

A+

[Burny]

Le kit 286 est un kit assez ancien, je ne sais même pas s'il est toujours au programme.

 

Echangeur frontal+collecteur d'échappement RS2+ligne d'échappement décata 70-76mm à partir du turbo et turbo d'origine= 285 à 295ch fiables et 440Nm de couple.

 

je viens d acheter un RS2 avec boitier fosechato mais je suis interessé par

 

la prepa de minhea echangeur +collecteur +ligne d echappement merci de me

 

pepondre Phils2

22511[/snapback]

 

contacte le directement par mail ou MP

[Burny]

la revoilà en moins cher....

 

Pour Noel, faites vous plaisir

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4508325917&rd=1

[Burny]

la revoilà en moins cher....

 

Pour Noel, faites vous plaisir

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4508325917&rd=1

[michel d]

Bonjour,

 

je viens d acheter un RS2 avec boitier Fochesato, et je suis  interessé par la prepa de Mihnea  echangeur +collecteur +ligne d echappement.

 

Merci de me repondre PhilS3.

 

A+

22511[/snapback]

 

Bonjour

Mihnéa ne fait ni échangeur ni collecteur ni échappement mais des gestions.

Pourquoi désires-tu changer ton collecteur et ton échangeur ?

 

Michel d