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Posté(e)

:coucou:

Suite à l'achat hier d'une 90, je vous la présente enfin.

199 000km, 2.2L, 1ère main carnet d'entretien (avec un trou entre 140 et 180 Mkm), elle sent encore le neuf :rolleyes:

Voici quelques photos:

 

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audiarvb7.jpg

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8)

Posté(e)

Je vois que monsieur à finalement succomber! Faut reconnaître qu'elle à l'air en état remarquable pour son age! Bonne route à son bord ;)

Posté(e)

çà c'est moins marrant par contre :bigthumbup:

Posté(e)

 

les jantes aero :malelovies: sur les 90/80 en origine c'est le top

 

tu as une diode rouge sur le cache moyeu du volant, qu'es ce que c'est ?

Posté(e)

:bigthumbup: bravo elle est super propre dommage pour le témoin de l'alarme sur le volant :bigsmile:

Posté(e)

Merci ;)

Je me tate à passer l'ensemble clignotant/Ab en blancs, mais où en trouver, et à ue prix?

Je chercherai aussi une ligne d'échappement (sans cata de préférence), ou en trouver une?

Posté(e)
:bigthumbup: bravo elle est super propre dommage pour le témoin de l'alarme sur le volant :bigsmile:

 

Pour les clignos moi je les ai achetés chez "www.repar.be" livraison rapide et colis soigné !

Pour la ligne sans catalyseur, est-tu sûr qu'elle est déjà catalysé vu qu'il me semble qu'elle est d'avant 1990 :rolleyes: Si elle l'est, suffit de démonter le cata et de casser l'intérieur :) Vu l'année ça passera sans problème au Ct ;)

Posté(e)

Oui, oui, elle est cata, les Allemands anticipent un peu les normes de pollu...

Je ne veux pas le casser, je veux tout passer en inox :bigsmile:

Invité milaneus
Posté(e)
Merci ;)

Je me tate à passer l'ensemble clignotant/Ab en blancs, mais où en trouver, et à ue prix?

Je chercherai aussi une ligne d'échappement (sans cata de préférence), ou en trouver une?

 

pour les clignotants blancs, feux fumés, tu trouveras ton bonheur ICI

  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

:coucou: à tous!

Quelques news de mon auto qui subit petit à petit une remise sur patte.

Il y a 20 jours, distribution, changement de durits, calorstat, pompe à eau, liquide de refroidissement, vidange et nouveau filtre à huile.

Allez, on attaque :bigsmile:

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Voilà ce qui arrive lorsqu'on lave son moteur à chaque fois qu'on la la voiture: ça rouille :bleble:

dsc00161iu7.jpg

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Heureusement que j'avais mon outils pour démonter la poulie damper, sans ça, je ne pouvais rien faire...

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Prévoir des clés solides pour les BTR de la poulie:

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Après démontage, ponçage à blanc, 2 couches d'aprêt, deux couches de peinture noire mat:

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On remonte en serrant au couple (serré à 280N.m pour 350, mais pose de Loctite moyen sur les vis BTR)

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Et ça roule! :P

Invité milaneus
Posté(e)

Super travail !

Si je pouvais être mécano comme toi, et avec la place...

Posté(e)

Merci!

 

:coucou:

quelques news, ce matin, lever à 8h30, puis, installeation au poste de pilotage du Rat'5:

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puis départ à 9h00 pour la Beauc:

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Prise de contact avec un annonceur, paiement, chargement du Rat'5 et petit café avant de repartir :jap:

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5 jantes en 15 pour 100€, comment dire non?

 

Ah, la Beauce....

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The ultime rat's touch B)

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Invité milaneus
Posté(e)

C'est clair qu'à 100€, fallait pas les manquer !

J'en cherche aussi pour mettre des pneus hiver.

Invité milaneus
Posté(e)

ça y est, tu viens de finir le rodâge!! :bigsmile:

Posté(e)

Oui lol

C'est officiel aucune de es 3 voitures n'a moins de 200 000km 8)

 

J'aurai en revanche quelques questions:

- Y'a-t'i un témoin de niveau mini de carburant sur ma 90, et où est-il situé?

- A quoi sert le "bouton" à droite de la remise à 0 du compteur partiel?

- Est-ce que le faisceau d'autoradio dispose de connecteurs ISO?

- Pourquoi je n'ai pas d'antenne extérieure? (antenne accessoire de par brise)

Invité milaneus
Posté(e)
Oui lol

C'est officiel aucune de es 3 voitures n'a moins de 200 000km 8)

 

J'aurai en revanche quelques questions:

- Y'a-t'i un témoin de niveau mini de carburant sur ma 90, et où est-il situé?

- A quoi sert le "bouton" à droite de la remise à 0 du compteur partiel?

- Est-ce que le faisceau d'autoradio dispose de connecteurs ISO?

- Pourquoi je n'ai pas d'antenne extérieure? (antenne accessoire de par brise)

 

-Le témoin de niveau mini de carburant..... ben, c'est quand t'es en rade.... :furious: / pas de lampe témoin

-le bouton sert au réglage de la jauge à carburant. Mais un conseil, n'y touche pas. Un jour, j'ai fait le plein, j'ai mis la jauge à fond à droite, et avant d'aariver au niveau de la réserve, je suis tombé en panne sèche. Il y a une manip à faire; le mieux c'est de faire faire ça par audi.

-l'antenne extérieure : pas de réponse...désolé

Posté(e)

"Réglage de la jauge à essence"? C'est quoi? Comment? Pourquoi?

Pour l'autoradio, connecteur iso ou pas?

Invité milaneus
Posté(e)

Pour l'aiguille de jauge à carburant, regardes ICI

 

Pour l'autoradion, la mienne était déjà équipée du connecteur iso

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Quelques news:

des pneus neufs sont montés sur les jantes, de Dunlop SP Sport, j'attends d'avoir l'auto à mon domicile pour les monter...

Elle sera donc monté avec la monte optionnelle: 205/50/15 86V 8)

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

:coucou:

Waouh, ça fait si longtemps que je ne suis pas repassé ici? :rolleyes:

Quelques news:

- L'auto est enfin montée en 15"

- Le parallélisme est enfin réglé (fini le 6mm d'ouverture :bleble: )

- j'en suis CONTENT

 

Reste les feux à faire, le volant à changer, et la ligne inox...

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

:coucou:

 

Quelques news:

 

- Le silencieux d'échappement est en cours de fabrication (Une connaissance m'en fait un en inxo alimentaire de 2mm d'épais...).

- La consommation a baissée ... d'un litre avec le parallélisme réglé correctement.

- Les Dunlop ne vont pas faire long feu, je suis déçu par ce modèle.

 

Je retrouve peu à peu du budget pour poursuivre les modifs, je me tate à changer l'ensemble clignos/AB av pour des blancs... En revanche les feux arrière vont y passer, le orange des clignos n'est pas très beau...

 

Voilà, j'essaierai de mettre quelques photos bientôt :rolleyes:

 

Posté(e)
:coucou:

 

Quelques news:

 

- Le silencieux d'échappement est en cours de fabrication (Une connaissance m'en fait un en inxo alimentaire de 2mm d'épais...).

- La consommation a baissée ... d'un litre avec le parallélisme réglé correctement.

- Les Dunlop ne vont pas faire long feu, je suis déçu par ce modèle.

 

Je retrouve peu à peu du budget pour poursuivre les modifs, je me tate à changer l'ensemble clignos/AB av pour des blancs... En revanche les feux arrière vont y passer, le orange des clignos n'est pas très beau...

 

Voilà, j'essaierai de mettre quelques photos bientôt :rolleyes:

 

Il y a des promos sur Oscaro.com pour les feux arrières,74€ l'unité.

 

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