Gazole Total Excelium

[mat]

Comme chacun a pu l'a constater (à moins de vivre en ermite dans une grotte ouzbek), le prix du gazole s'envole et ce n'est qu'un début.

Je me suis dit, tant qu'à faire, autant aller jusqu'au bout et mettre le gazole le plus cher de l'enseigne la plus chère.

 

J'ai donc mis du gazole excellium, à quasiment 1.5€/litre (glups). Total promet une baisse de conso sensible, que si on est pas content on est remboursé de la différence (sic).

 

Après quelques kilomètres, étonnant, mon A4 semble retrouver une santé : V6 plus réactif, plus nerveux, plus "rond" dans son fonctionnement. Rien de transcendant, mais le gain en agrément est tout de même sensible.

En même temps mes pleins précédents venaient de Casino... la qualité (vu la diff de prix !) n'est sans doute pas la même.

 

Au final, j'ai fait quelques 500km avec le carburant magique sur différents parcours. J'ai noté un gain de conso sur route de ... 0.2l/100 sur l'ODB, soit à peine 3%... Sur 65l, 0.2l/100 de gagner ça fait au final 2l d'économisé sur un plein, soit 3€ mouais...

 

Pas trop convaincu, au final.

Modifié 20 mai 2008 par mat

[Kamillo]

Il me semble que ce n'est qu'au bout de 2 ou 3 pleins que tu verra une reel difference pas sur le premier

 

Mais vu l'augmentation du prix du gasoil (surtout chez total !!) je ne pense pas que se soit hyper rentable

Modifié 20 mai 2008 par Kamillo

[krouny]

je viens de faire le plein chez total ....92 euros...franchement ça commence à faire mal au ...... !!!!!

[ju_]

je viens de faire le plein chez total ....92 euros...franchement ça commence à faire mal au ...... !!!!!

 

entiérement d'accord avec toi...

[sabaure]

toujours penser a prendre la vaseline quand on va faire le plein...

en sortant e la station on devrai pouvoir lire sur un panneau "l etat vous remercie..."

[Mickael21]

Oui la vaseline, et la poignée de gravié qui va avec !!!

[bakue one]

 

 

:bigsmile: je suis prêt à vous offrir un peu de gravier j'en trimbale quelques centaines de tonnes en ce moment mais la vaseline ... :eldiablo: :eldiablo:

Modifié 20 mai 2008 par bakue one

[Piotr]

J'en entends plein qui disent "bah tu as un V6 TDI et tu viens pleurnicher"...

Pfffff, ridicule.

Ca me casse trop les c..... de mettre plus de 90 € dans mon plein !!! :furious:

 

Sinon, pour en revenir au Total Excellium, j'avais testé pour vous le BP Ultimate ET le Total Excellium.

 

Bah conclusion, c'est quasi identique au Gasoil "normal"... Je n'ai pas réellement constaté de différence, par contre, lors du paiement, oui !

 

Donc je remets du Gasoil Elf ou Shell normal, c'est déjà assez cher comme ça !

[ENZOLIV]

Moi, j'avais l'habitude de faire le plein avec de l'excelium.. Mais vu le prix ces derniers temps (la bare des 1.5Euros est psychologique), je suis retourné à ma bonne vielle pompe elf, avec son gasol à 1.38 Euro :rolleyes: .

 

Cela fait 2 pleins que je roule avec du gazole "normal", et je n'ai rien vu comme différence! j'ai même fait 100Km de plus avec mon dernier plein!! (mai j'ai fait plus de nationale) et mon moteur ne fonctionne pas différemment! (toujours le doux ronron feutré du 2LTéDéHi) :bigthumbup:

 

 

Donc, pour moi, le seul effet de cet excelium, c'est peut être de nettoyer le moteur, mais c'est tout! <_<

 

[Piotr]

Pour nettoyer le moteur, autant mettre du Mecacyl de temps à autre... Ce sera moins cher et au moins, ce sera efficace !

[karl2002]

Ce qu'il faut surtout regarder, c'est la différence de prix entre le Gazoil normal et le Excellium

 

Car si tu gagnes 1L pour 500km mais qu'ils te le vendent 20cts de plus, c'est pas rentable <_<

[NSI27]

J'ai l'énorme privilège de ne pas payer le carburant (voiture de fonction) et d'être doté d'une carte Total. Depuis 18 mois je ne mets que de l'Excellium et je confirme ses vertus, au moins pour ce qui est de la consommation car pour les performances, ma modeste 307 SW n'est pas pour autant devenue V6 TDI :bigsmile:

[F@b]

Donc, pour moi, le seul effet de cet excelium, c'est peut être de nettoyer le moteur, mais c'est tout! <_<

 

 

Non, ça te nettoie le portefeuille aussi ! Je vais chez Elf, carburant Total a un prix plus intéressant (SP95 pour la FJR1300).

[karl2002]

Alors après discussion au boulot au sujet de l'Excellium (et oui, le forum déteint sur mon emploi du temps)

 

Le frère d'un collègue, qui bosse chez BMW, lui aurait dit que dans l'Excellium, Total aurait enlevé certains agents et rajouté d'autres qui ferai que des "bactéries" se développent dans le moteur et que cela pouvait nuire.

 

A vérifier

[krouny]

ouais, moi j'ai 1 plein, à 92 euros ça me suffit, la prochaine fois j'irais la ou c'est moins cher , du gazole c'est du gazole à mon avis...avec plus ou moins d'additifs plus ou moins utiles...c'est un peu comme l'huile, plus tu paies cher, plus tu "engraisses" le petrolier

[karl2002]

c'est un peu comme l'huile, plus tu paies cher, plus tu "engraisses" le petrolier

 

 

:bigthumbup:

[XEUL]

sauf que tous les "super gazoil" (excelium, ultimate etc..) sont moins gras que le gazoil normal et encrassent moins les moteurs, les vannes EGR etc...

depuis que je met de l'excelium (le debut que j'ai l'auto avec 57500km compteur), elle ne fume plus.

après je la trouve assez réactive, et cool en conso.

[karex]

Les amis faut venir faire le plein en Martinique :bigsmile:

 

Ici le sans plomb est à 1.38 et le gasoil à 1.08

 

Mais pour combien de temps ? <_<

 

 

[v6tdi225cv]

:coucou: :coucou: :coucou:

je pense que je vais démenager pour rejoindre KAREX

ou bien lui demander de nous envoyer 1 ou 2 bidons de gasoil par la poste:P :P :P

en tout cas, je ne sais pas ou cela vas s'arreter mais pour l'instant c'est nous qui trinquons, car la voiture nous est indispensable pour aller au taff.

et que l'on fasse plein chez untel ou bien untel, les carburants deviennent trop chers.

 

:hot: :hot: :bien:

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

Ja fait mes pleins chez Carrefour : c'est du gazoil dit "propre" ( moin de souffre ) comme l'excellium mais qui reste identique en prix au gazoil des autres enseignes, je fait environ 50km de plus qu'avec du gazoil fait chez leclerc,

Au tarif actuel mon budget carburant est de plus en plus difficile à avaler : avec un plein par semaine pour l'A4 et la polo çà me fait du 140 euros par semaine <_< même si les frais réel pour les impots me permettent de compenser un peu,

[krouny]

nos chers v6 ont des consommations de modeles essence, d'autonomie à peine supérieure aux modèles essence actuels...au prix du gasoil actuel, l'addition est vraiment salée et dure à avaler !

[Piotr]

Eh oui, hier j'ai regardé la consommation du 3.2 V6 FSI eh bien, il fait environ 9l/100 km en moyenne ; c'est 1.5l/100 de plus que mon V6 TDI...

Si ça continue à augmenter, je crois que je vais prendre un 3.2 FSI :eldiablo: (... et que je gagne au loto !)

[krouny]

eh bien ..moi je fais 700 km sans la reserve, soit à l'ordi 9.2 l/100, en quattro certes mais boite 6 ...pourtant mon pied est leger

[karl2002]

Moi, si le gazoil dépasse l'essence, je me jette sur le premier "vieux RS4" que je trouve !

 

[Piotr]

Un peu bizarre, non ? Quoi qu'avec le Quattro, ça consomme un peu plus...

[Bencam]

Pour nettoyer le moteur, autant mettre du Mecacyl de temps à autre... Ce sera moins cher et au moins, ce sera efficace !

 

 

Si je peux me permettre j'habite à 500 mètres de là ou est fabriqué le Mécacyl (Toctoucau commune de Cestas dans le 33)...c'est un entrepôt pourri, avec un espèce de mec tout seul qui se prétends être un génie, mais qui est un gros loulou avec sa BMW 745 de 1986...en 1996 j'avais par curiosité fait analyser le Mécacyl car j'étais un fan... analyse faite par ma femme qui est chercher au CNRS en médecine avec les moyens du CNRS..he ben j'ai plus la composition en tête mais c'était comme si tu pissa....dans ton moteur, ca ne sert à rien.....

Voila c'était juste uen apparté HS..désolé...

[krouny]

oui le quattro fait consommer +

....marrant ma precedente consommait encore + (180 Q egalement)

Modifié 22 mai 2008 par krouny

[Tfsi 64]

Sans rapport avec le sujet, mais vu ce matin... le SP 98 chez Total est à 1,589€ et le Diesel Excelium au même tarif, soit 1,589€....

 

Sans commentaire...

 

Autant rouler avec un TFSI!!!

[Piotr]

Si je peux me permettre j'habite à 500 mètres de là ou est fabriqué le Mécacyl (Toctoucau commune de Cestas dans le 33)...c'est un entrepôt pourri, avec un espèce de mec tout seul qui se prétends être un génie, mais qui est un gros loulou avec sa BMW 745 de 1986...en 1996 j'avais par curiosité fait analyser le Mécacyl car j'étais un fan... analyse faite par ma femme qui est chercher au CNRS en médecine avec les moyens du CNRS..he ben j'ai plus la composition en tête mais c'était comme si tu pissa....dans ton moteur, ca ne sert à rien.....

Voila c'était juste uen apparté HS..désolé...

C'est bon à savoir ça ;)

J'en ai acheté une fois, et c'est vrai que je n'ai pas vraiment vu de différence... :rolleyes:

Mais comme c'est "dédié" au nettoyage du moteur, je pensais qu'au moins ça, ça marche !!! :furious:

 

[Bencam]

Sans rapport avec le sujet, mais vu ce matin... le SP 98 chez Total est à 1,589€ et le Diesel Excelium au même tarif, soit 1,589€....

 

Sans commentaire...

 

Autant rouler avec un TFSI!!!

 

 

Pinaise ca craint!!! mais n'oublions pas quand même qu'un TFSI consomme pas la même chose qu'un mazout...

Sur ma TT2 impossible de descendre en dessous de 9-10 litres...avec mon A5 V6 TDI je suis plutôt à 7L (et encore) avec quasi la même puisance 190 vs 200 ch...

 

100 bornes en TFSI = 15.89 €

100 bornes en TDI = 11.12 €.... ce qui fait 30% moins cher quand même....

 

Bon et puis là tu parles de l'excellium, c'est super cher...

[karl2002]

Ne vous inquiétez pas, ils vont nous mettre le Gazoil à 5€/L d'ici peu pour le mettre à 0.30€ pour les pêcheurs et camionneurs ;)

 

 

[sebbriet]

faudrait trouver des amis pecheurs ou camionneurs :bigthumbup:

[v6tdi225cv]

<_< <_<

malheuresement nous aussi on se sert de nos voitures pour aller au taff, mais le gazole de ne sera pas au prix de 0.40, mais comme le fais comprendre karl2002, il faut bien que certains payent pour d'autres ;) ;)

[bitume]

Salut,

 

Je suis agent commercial, je fais 2 pleins par semaine en moyenne toute l'année.

Je vous promets que la situation est loin de me faire rire, car tout ce que je mets dans mon réservoir ne finit pas dans ma poche a la fin de l'année.

Et avec une augmentation de 50% en 1 an, je me pose des questions.

 

Sans dévier sur le terrain politique, quand j'entends les pêcheurs râler alors que leur gasoil est détaxé, ça me fait bondir, et pourtant j'adore le poisson.

Si le poisson devient trop cher a aller pêcher, ben faut plus y aller et produire autre chose, économiquement parlant. Pour ma part, j'ai fait le tri, je ne visite déjà plus certains de mes clients, et j'en informe d'autre que si je me déplace, c'est pas pour leur serrer la pince...

Chacun voyant midi à sa porte, j'estimerai normal de pouvoir bénéficier d'une détaxe ou d'un dispositif fiscal autre que la ridicule indemnité kilométrique, qui non seulement repose sur un calcul bidon, toujours en décalage avec la réalité, mais qui de plus nous pousse à prendre un max de chevaux fiscaux, souvent assortis d'une conso supérieure.

 

Y'a t-il sur le forum d'autres pros qui pourraient faire partager leur expérience ?

 

Amicalement,

 

bitume

 

 

 

 

[flotix]

Moi aussi, j'utilise ma voiture à titre pro. En fait, c'est moins le cas dernièrement. 42.000km en 2007 et pas plus de 20.000 pour 2008 je pense. Il faut bien se dire que râler n'a plus grand sens aujourd'hui face à la montée du prix du baril. Il y a 2 milliards de personnes qui veulent plein de pétrole (chinois et indiens) et les ressources ne sont pas extensibles. Donc on se dirige pépère vers les 3/4 € le litre à moyen terme...

 

En ce qui me concerne je ne me plaints pas financièrement pour plusieurs raisons :

 

1) Je facture la moitié de mes déplacements, ce n'est pas de la prospection commerciale pure.

2) J'ai acheté une voiture d'occasion, celle d'un VRP, dont le coût de revient est totalement couvert par les frais kilométriques

-> Achetée 14.000 € en février 2007 une A4 V6 TDI Pack Plus 163 de 155.000 km de novembre 2004

-> Aujourd'hui, la voiture a un peu plus de 200.000 km et n'a fait que de l'autoroute, elle est très sincèrement comme neuve, les gens comprennent pas quand ils montent dedans.

-> Sa valeur théorique aujourd'hui oscille entre 12 et 13.000 €, l'assurance me coute 900 € par an, j'ai fais un jeu de pneus achetés sur allopneu qui m'ont coûté 400 € pose comprise (du 16"), 2 entretiens d'environ 180 € chacuns, et en réparation, j'ai 2 amortisseurs (200 €) et 6 injecteurs (900 €). Pour l'essence, ça doit faire à la louche pour 42.000 km, 4000 €.

-> Coût total donc entre 8 et 9000 € sur l'année

-> Frais kilométriques = 42000 x 0,428 (10cv) = 17976 €, soit une économie d'environ 9000 € de charges sociales et impôts.

 

A mon sens, là où la différence se fait, c'est sur la décote. C'est sur que de rouler dans des voitures neuves est un luxe énorme. Imaginons que j'ai acheté la voiture neuve 45.000 €, 42.000 km plus tard, la décote aurait été d'au moins 12.000 €...

 

Là où je suis d'accord, c'est que j'avais fais moi aussi le calcul prévisionnel sur le nombre maximal de cv fiscaux en regard de la consommation. Et je suis plutôt content de moi, car je fais à peine du 7 litres aux 100 sur autoroute au régulateur à bon train.

[karim77]

Salut à tous,

Deux elements de réponse:

- Sur le pouvoir d'achat: il y a 30, 1 heure de SMIC permettait de se payer 3l de carburant, aujourd'hui c'est 8l avec en plus des véhicules qui consomment moins. Je sais que ça ne réconforte pas.

 

- Sur l'excellium ou Gasoil haut de gamme: meme si il y a économie elle ne viendra pas couvrir le surcout du carburant

 

- Sur la qualité des carburants: tous les distributeurs ont les memes fournisseurs de carburant et meme si ce n'était pas le cas les carburants sont dans des stockages communs dans les dépots. Seul les additifs les distinguent.

Pour un gasoil classique, tous les gasoils du marché sont additivés et les addififs sont de qualité équivalentes, c'est d'ailleurs pourquoi les pétroliers ont réagi par la création de gasoil premium type excellium et autres, histoire de se distinguer un peu plus

 

 

A votre disposition pour toute info sur le carburant.

 

K.

 

 

[karl2002]

et les ressources ne sont pas extensibles.

 

C'est vrai... mais ce qui me fait peur c'est de voir que, là, depuis 1 mois, on dirait que c'est la fin de la cuve sous terre.

Chez moi, le Gazoil prend presque 10cts par jour depuis 1 semaine.

 

Je pense surtout que certains font croire à une pénurie immédiate (qui arrivera bien un jour mais pas demain) pour s'en mettre plein les poches.

 

J'avais vu un reportage sur le pétrole il y a 6mois/1 an, des chercheurs du CNRS annonçaient encore 50ans de réserve environ sans compter les réserve perso des USA*

 

*il faut savoir que les US achètent du pétrol mais n'utilisent pas le leur... histoire de le garder au cas où <_<

[suzuki07]

 

 

Salut les amis, bon je viens de mettre un bon plein chez notre bien aimé Total du SP98 A 1.68 !!! :furious: et oui vs ne revez pa!!

 

je me suis rendu compte pratiquement à chaque pompe total ou Bp, QUE LE MAZOUT etait bien plus chez que le sans plomb 95 ??hallucinant

 

et les prix vont encore grimper, pour ma part je pense que les prix vont encore monter et pas pres de baisser!!

[Bencam]

Et ca augmente...on oublit cerpendant qu'on l'achète en dollars, et donc que sans les taxes purement francaises et la suppression de la TIPP, le carburant n'aurait pas du augmenter...mais bon faut bien justifier une politique de vache à lait sur les automobilistes...

Pour ma part je suis obligé de venir bosser tous les jours, et 23 km aller en vélo c'est beaucoup...certains parisiens feraient mieiux de venir voir comment ca se passe dans les villes sans transports en commun ou bien à la campagne...

Bref, on est obligé d'en acheter et les politiques le savent bien et en ce moment remplissent les caisses...mais bon c'est pas leur faute c'est la faute à l'OPEP... et comme moi je suis bien C.. he ben je les crois!

Modifié 27 mai 2008 par Bencam

[flotix]

- Sur le pouvoir d'achat: il y a 30, 1 heure de SMIC permettait de se payer 3l de carburant, aujourd'hui c'est 8l avec en plus des véhicules qui consomment moins. Je sais que ça ne réconforte pas.

 

Merci Karim, c'est effectivement important de rappeler cela, ça fait plaisir de voir que certains suivent au lieu d'écouter les journaux télévisés ! ;)

 

Je pense surtout que certains font croire à une pénurie immédiate (qui arrivera bien un jour mais pas demain) pour s'en mettre plein les poches.

 

J'avais vu un reportage sur le pétrole il y a 6mois/1 an, des chercheurs du CNRS annonçaient encore 50ans de réserve environ sans compter les réserve perso des USA*

 

*il faut savoir que les US achètent du pétrol mais n'utilisent pas le leur... histoire de le garder au cas où <_<

 

Et ca augmente...on oublit cerpendant qu'on l'achète en dollars, et donc que sans les taxes purement francaises et la suppression de la TIPP, le carburant n'aurait pas du augmenter...mais bon faut bien justifier une politique de vache à lait sur les automobilistes...

Pour ma part je suis obligé de venir bosser tous les jours, et 23 km aller en vélo c'est beaucoup...certains parisiens feraient mieiux de venir voir comment ca se passe dans les villes sans transports en commun ou bien à la campagne...

Bref, on est obligé d'en acheter et les politiques le savent bien et en ce moment remplissent les caisses...mais bon c'est pas leur faute c'est la faute à l'OPEP... et comme moi je suis bien C.. he ben je les crois!

 

 

Je crois qu'il faut éviter de tout mélanger. La conspiration, c'est un peu le dada des français. Le baril de pétrole en 99 valait 10 $, il vaut aujourd'hui 130 $. Même avec un change à 1,6 $ / €, ça fait un prix multiplié par 8 en euros. Je crois que si le prix avait été multiplié par 8 à la pompe, on s'en serait rendu compte. La pénurie, en effet, personne n'est en mesure de la chiffrer objectivement, car elle dépend elle même du cours du baril (plus le cours est élevé, plus il est rentable d'aller chercher du pétrole en profondeur par exemple). Est-ce qu'on sera en mesure de tenir 30 ou 150 ans ? Peu importe en réalité, c'est un problème d'offre et de demande. C'est la croissance économique de la Chine et de l'Inde qui est consommatrice d'hydrocarbures et qui tend les prix. L'OPEP n'est pas seule à fixer les prix et dans un marché tendu, les prix vont continuer à grimper.

 

Quelque part, c'est un juste retour vers la normale. Au lieu de considérer que le pétrole est cher, il faut raisonner en se disant que jusqu'à présent on l'a eu à très bon marché, puisqu'il n'avait cessé de baisser en regard du pouvoir d'achat depuis le second choc pétrolier. Maintenant qu'il repart à la hausse, c'est une catastrophe. Maintenant, ça pèse lourd dans le budget des ménages, c'est une certitude, mais sincèrement, certains s'en tireraient mieux s'ils contrôlaient leurs dépenses de téléphone mobile par exemple (moi je trouve cela aberrant que certains aient des factures familiales de 200 ou 300 € mensuels en téléphone portables...) ou si tout le monde se posait et réfléchissait une minute au fait que ça ne sert à personne de spéculer sur l'immobilier quand il s'agit d'une résidence principale, de s'endetter sur 25 ou 30 ans auprès des banques qui n'attendent que ça et de raisonner à l'envers en vendant pour racheter quand les prix montent au lieu de faire l'inverse... Bref, je crois qu'on s'attarde sur un faux problème. Il va bien falloir enfin pouvoir se passer du pétrole, on le sait depuis toujours. Par contre, je rejoins tout le monde sur le fait que dire aux gens qu'ils n'ont qu'à prendre les transports en commun quand on se déplace avec un chauffeur, c'est vraiment se f.o.u.t.r.e du monde...

Modifié 27 mai 2008 par flotix