Tfsi 64

Je suis d accord...mais elle le trouve trop flashy.... Elle autorise le SQ5, mais comme elle va aussi s en servir 2/3 jours par semaine, je lui laisse choisir la couleur..... :marcelpoire:

Les photos sont retouchees, je viens de reverifier, car j ai essaye celui ci.... et il avait les vitres arr surteintees. et sur la photo je pense rendu identique... Mais je vais passer au garage demain pour revoir. Normalement je "devrais" pouvoir signer vendredi ou samedi Votre avis? J ai eu le coup de coeur pour le bleu (couleur individual....) mais ma femme deteste les retros alu..... :mur:

Je dois aller le revoir mais le vendeur m a dit qu il avait les vitres arr surteintes, mais sur photo difficile a cause des spots utilises pour les photos.... Il a l option 4KF (Side windows in heat insulating glass from b pillar and rear window dark tinted)..... Il faut que je verifie En allemand... 4KF-Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung) Heckscheibe, Tür- und Seitenscheiben hinten abge - dunkelt

Good! Vive les connaisseurs

reference pnq de memoire, et j ai oublie, il y a aussi le audi connect

Quelques photos du garage en plus... Pour les jantes hiver, je pense partir sur celles ci au prix de 1999€

Pour le tarif....étant au Denemark, les prix sont indécents, car les voitures sont surtaxes à 150%..... Pour la monte hiver, je vais l'acheter chez https://www.xn--original-rder-kfb.de/audi/q5/8r-2008-20/ ou http://wheelmarket24.de/original-audi-q5-sq5-8r-20-zoll-winter-komplettradsatz-5-speichen-design-titan-matt-8r0601025d.html qui propose des kits neuf ou recent en jantes d origine. Effectivement du 15 novembre au 15 avril....en monte hiver... A priori il y a majoritairement des kits en 20"

Bonjour, Ancien membre du forum, mais ayant passe plusieurs années chez BMW.....(X5 3.0d, 335xi Touring, puis voiture de fonction oblige 320d Touring....) je reviens peut être chez Audi avec un SQ5. Je vis au Danemark. Je suis en discussion pour un SQ5 origine Allemagne avec un garage Audi. Audi Approved plus avec 2 ans de garantie et 2 ans de maintenance....j'ai juste l'essence à mettre... SQ5 - octobre 2013 - 53.000km Couleur Panther Black Crystal Cuir Nappa noir avec tableau de bord en cuir - intérieur Piano noir lacque -Dynamic Drive -Drive select -Volant à meplat -Toit ouvrant -Vitres arrieres surteintes -Sieges electrique à memoire -Keyless entry -Airbarg arriere -Retro exterieur auto memoire etc... -Dvd player -Lane change assist -Side assist -Xenons avec AFS + plein phares auto -Regulateur de vitesse -Clim plus -Chauffage auxiliare à telecommande -Systeme audio bose -GPS MMI 3g -Coffre ouverture electrique -Porte boisson chauffant/refrigerant -Jante alu 21" -Radio DAB -Audi music interface Qu'en pensez vous, et quels sont les points à verifier? Egalement pour les pneus hiver, je me pose la question de prendre du 19 en 235 ou du 20 en 255. Des avis? Merci

Le V8 me tente, la différence de conso n'est pas le probleme, j'ai plus peur de la fiabilité... A voir, je vais en voir cette semaine pour me décider rapidement.

Avec ma 335xi Touring, je consommais environ 13-15l, mais tout dépendait des moments. Ensuite, j'habite Paris, donc, le moindre trajet en ville explose la conso, et puis, j'aimais bien faire joujou avec.... Le XDRIVE grève beaucoup la conso, par contre, le pied sur les petites routes de savoie... Je garde quelques très bon souvenir d'un trajet Chamonix - Tignes par les gorges de l'Arly un certain vendredi 17 décembre 2010 (de 15 à 50cm de neige sur toute la route) vive la xdrive + 4 pneus neige...

Merci pour vos réponses. Ok, en gros, conso identique à mon ancienne 335xi touring....? Ok, je pense que je vais centrer ma recherche sur une S4 Avant Tiptronic (j'ai pas de bon souvenir des boites méca Audi/VW... par rapport à BMW) de 2006/2007 avec 90/100.000 km pour être sur un budget de 22/23K Avez vous des retours d'expériences avec des importateurs (à recommander / à fuir...)? Merci

Le choix est difficile. A ce jour, j'ai trouvé une A4 TFSI à environ 16K€ avec les options qui m'intéressent, comme je m'étais donné un budget de 20K, j'ai lorgné du coté des S4. Voila, le budget n'est pas vraiment une contrainte, comme je vends un X5, je cherche juste à récupérer un peu de cash pour financer une partie de gros travaux dans une maison que j'achète, et en parallèle, je vais nettement moins rouler dans les 18 prochains mois. Donc, question, TFSI ou S4.... Je connais déjà le TFSI, je ne connais pas le V8, mais j'ai eu pendant 8 mois une 335xi touring, donc équivalent au S4, et franchement, c'est le pied en terme de sensation, et surtout d'aisance sur la route, quoique le TFSI doit très bien marché aussi, mais je pense qu'en conso entre le TFSI et le V8 à (rythme équivalent), il doit y avoir 1l d'écart??? Pourriez vous me donner des retours sur le TFSI en quattro + tiptronic? Merci

Ok, merci je vais lire ce topic.

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'informations et surtout de conseils pour envisager (éventuellement) l'achat d'une Audi S4 V8 (b7). Après avoir roulé depuis 2007 en A3 TFSi, Golf SW tdi..., Bmw 335xi touring et maintenant en X5 3.0d (e70), je me tourne vers un break essence avec un budget de 17-20K€, j'avais donc pensé à une A4 en TFSI, mais j'ai vu une S4 de 2006 légèrement au dessus de mon budget, et elle me fait de l'oeil.... donc je vous sollicite pour avoir quelques informations: -quels sont les points à vérifier pour l'achat d'une S4? -quels sont les gros entretiens (quel kilométrage / prix)? -quelle est votre conso en moyenne (bon je sais, qu'en achetant un V8, on ne doit pas y penser...mais, j'aimerais pouvoir comparer avec la conso que j'avais sur la 335xi touring) Merci d'avance

Bonjour à tous, Après avoir roulé en depuis 2007 en A3 Tfsi, puis en Golf SW Tdi (...), BMW 335xi Touring, maintenant en X5 (e70) 3.0d, je vends mon X5 à regret (mais c'est pour la bonne cause: achat maison avec beaucoup de travaux), et j'envisage de revenir à l'essence (on va moins rouler sur les 18 mois qui viennent), avec l'achat sur un budget 17-20K€ d'une A4 Avant (b7) en 3.2, ou TFSI, si possible en quattro et boite auto. Quels sont vos conseilles pour l'achat d'un tel véhicule? Quels sont les gros entretiens? ....bon et en plus, j'ai vu une S4 Avant (b7), légèrement au dessus de mon budget, mais, ayant eu une 335xi, elle m'attire.... Qu'en pensez vous? Merci d'avance pour vos réponses.

Salut à tous! En ce qui me concerne, il s'agit d'une Casual Play Vintage, qui rentre dans la coffre de la SBPK, et on peut y mettre 2 grosses valises l'une sur l'autre à coté, et des sacs sur la poussettes! www.http://www.play.es/cas/_root/index.html

Bonjour, je possede une TFSI, et j'ai eu le meme soucis. Ton essence ne doit pas etre au top question qualité. Pour info, j'ai eu le soucis, à chaque fois que j'ai mis du 95....alors, que je mets uniquement du 98...

Bonjour, Je suis sur le 92, avec une Sportback TFSI Sline Stronic de 68000km. Elle sera bientot en vente! Quel est leur budget d'achat? Equipement Regulateur de vitesse kit tel barre de toit alu detecteur de pluie + allumage auto phare Gris avus entretien audi avec carnet origine france

Combien de km? J'en suis à 67.000 et je ne l'ai toujours pas changé....

Donc, j'ai récupéré mon jouet hier après midi. A priori tout va bien. Je n'ai rien payé pour la bobine. Par contre pour la distribution, je dois envoyer le dossier à Audi France. A ce jour prise en charge annoncé de 40%.... Je vous tiens au courant. Je tiens à saluer l'efficacité de Audi Assistance pour leur réactivité, la mise à disposition d'une voiture de loc catégorie C! Concernant le probleme de soubressaut dont vous parlez, je n'ai pas ce probleme. QUESTION: la voiture a 67.000 km et je n'ai toujours pas changé les plaquettes ou disques!!!! Le garage me dit que je peux encore faire 10 à 15.000km..... A quelle kilometrage avez vous changé les plaquettes et ou les disques de votre voiture?

A priori Audi France prend en charge 40% (pour le moment) pour la distribution, et 1 bobine.... Je vous tiens au courant de la suite

Bonsoir Donc, suite de mon histoire... Je vais donc chercher cet apres midi ma voiture chez Audi Bordeaux. Aucune prise en charge de la part d'Audi....facture de 728€, donc une distribution neuve + pompe a eau.... La piece defectueuse etant un gallet de la courroie de distri qui a commence a bouger....d ou le remplacement complet de la distri. . MAIS....en repartant du garage, de retour vers mon domicile parisien, je tombe de nouveau en panne à 22H..... D'après le dépanneur, il s'agit d'une "bobine" qui aurait grillé.... En fait, le moteur semble tourner sur 3 cylindres....top La poisse. Donc, demain matin direction Audi à Tours.... La suite au prochain épisode... Je suis dégouté.... Petit rappel, à 30000Km, un turbo a changé, 65000 une courroie de distri, et maintenant, à 65500.... à priori une bobine.... Concernant le modele, il s'agit d'une Sportback TFSI Sline Stronic (auto) de juillet 2005, acheté avec 2800km en décembre 2006

Bonjour, Je possède une A3 Sportback 2.0 TFSI Stronic. Elle a 65.000 km, et la semaine dernière un gallet de la courroie de distribution a bougé, et commencé à déteriorer le cache plastique de la courroie de distribution.... J'ai déposé la voiture au Garage Audi environ 15km après l'apparition d'un bruit de frottement dans le moteur...qui fonctionnait parfaitement, aucun voyant allumé. Il s'avère donc, qu'un gallet de la courroie a bougé. Résultat il faut changer la distribution.... cout +750€.... Après avoir demandé une prise en charge, la réponse de Audi France, non, 0 participation... Connaissez vous ce probleme? La réponse d'Audi France me parait surprenante, dans la mesure, ou la voiture est entretenu chez Audi, et que le terme de la distribution est à 120.000km.... Le bruit ne s'entendait pas à l'interieur de la voiture, sauf avec la fenetre ouverte.... j'aurais pu cassé mon moteur. En effet, j'etais à Bordeaux, et je devais rentré le soir meme sur Paris.... Merci de me conseiller ou de m'aider.

Sans rapport avec le sujet, mais vu ce matin... le SP 98 chez Total est à 1,589€ et le Diesel Excelium au même tarif, soit 1,589€.... Sans commentaire... Autant rouler avec un TFSI!!!

Bonjour, Oui, j'ai acheté le systeme de chez Thule! Top! En fait tout dépend de la longueur des barres que tu as, si c'est la bonne taille, juste le systeme de fixation à changer, sinon.... faut tout racheter! plein d'infos sur Thule et plus précisement Ici Que dire, juste les pattes à acheter!!! Bonne route en TFSI! J'ai la meme en Sline, que du BONHEUR!!!!