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Tfsi 64

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  1. Tfsi 64
    Tu trouveras des infos sur le sujet Ici
  2. Tfsi 64
    C'est sur! Mais j'avance encore sur la neige!!! :bigthumbup: (mais ça ne vaut pas un Quattro! :malelovies: ) Ex à Tignes l'hiver dernier, au val claret, quand vous faites le tour, il y a une petite montée très vicieuse..., il neigeait, et 3/4 voitures étaient en vrac, à mettre les chaines pour faire 100m....... et moi, je suis passé au milieur, avec un grand sourire!!! idem, lors de la descente sur Bourg! tous à 5km/h avec les chaines ou sans, sur une route bien enneigée!!!!! Donc, vive les pneus neige et leurs LAMELLES!!!
  3. Tfsi 64
    Aujourd'hui je suis encore en PS2 de Michelin, et je les trouve relativement bruyant, plus que mes Dunlop 3D hiver. Par contre, avec les pneus hiver la voiture glisse un peu et parait legerement moins precise, mais c'est tres subjectif.
  4. Tfsi 64
    Petite photo de mes pneus neige! et je confirme, le 18 n'est pas chainable!!! Essayez et vous verrez! bonjour la galere, et ça touche partout...
  5. Tfsi 64
    Pour avoir eux l'occasion tester mes Dunlop 3D hiver en 18 sur la neige à Tignes avec mon TFSI, c'est TOP et largement suffisant! Ensuite, sur la neige, ça glisse toujours!!! Pneus hiver/neige vivement recommandé!!! de toute maniere, c'est toujours plus performant qu'un pneu classique, dès qu'il fait en dessous de 7°c! y compris sous la pluie! Je remonte les miens fin novembre! Sauf si j'ai vendu mon TFSI avant!
  6. Tfsi 64
    Un petit UP!!! Ma voiture est chez Audi depuis lundi matin... 4 longues journées en Tdi 105... Ils ont demandé de l'aide à Audi France ou Allemagne... car, impossible de trouver la panne!!!!!!! Affaire à suivre! Pour résumé, j'ai l'impression que mon turbo souffle à coté! et ou ne monte pas en pression!!! A priori, d'apres le garage, le turbo souffle à la bonne pression! Donc ils ne comprennent pas!!! HELP!!!!!!!!!!!!!
  7. Tfsi 64
    Débimètre, fragilité des durits??? qu'en est il?
  8. Tfsi 64
    Bonjour à tous, J'ai une A3 TFSI, et hier soir, en rentrant de we, la voiture a perdu de la puissance! Je m'explique, elle roule parfaitement, mais, je n'ai plus de reprise... De 0 à 100km/h, elle avance presque normalement, mais on sent que le turbo, soit ne souffle pas à fond, soit souffle dans le vide...??? et ensuite, la voiture avance, mais j'ai l'impression d'avoir une 2.0 FSI et non pas TFSI!!!!! HELP Merci
  9. Tfsi 64
    Je connais le probleme du FAP en ville sur un Tdi 170... :furious: Mais je ne savais pas qu'il y avait le meme probleme sur le 3.0 Tdi? Utilisation, environ 40.000 km par an, je vis dans Paris, et me déplace souvent sur la Belgique, et toute la France! Je vais aller essayer les 2 dans les semaines à venir!
  10. Tfsi 64
    Non, je ne pourrais pas attendre l'été 2008! Au mieux fin janvier... Je sais que l'A4 est en fin de vie, mais je suis sur que la série 3 aura droit à un restyling dans le courant 2008 aussi!! A suivre. Et niveau moteur, il y a temps de différence?
  11. Tfsi 64
    Bonjour à tous! Je possède actuellement une A3 Sportback Sline Tfsi Stronic... acheté par la société, et nous devons maintenant changé avant fin 2007 pour une LLD. J'hésite entre: Bmw 330Xd Touring et A4 Avant 3.0 Tdi En terme de finition, j'hésite pour l'A4 Avant entre une Sline et une Ambition Luxe, sachant qu'il me faudrait: GPS Bose Toit ouvrant Xenons JA 18 RS4 Isofix Régulateur de vitesse Radar de recul Arrière .... + babiole comme retro rabattables... Je n'ai pas besoin du cuir (cuir tissu me suffit) Que pensez vous du 3.0 Tdi comparé au 3.0d de Bmw? J'ai besoin de votre aide et expérience pour orienter mon choix! Faut il prendre l'option FAP? L'A4 risque de se démoder rapidement avec l'arrivée du nouveau modele début 2008 (berline, mais quand est prévue l'avant??) Merci
  12. Tfsi 64
    Audi installe des kits parrot! c'est juste plus cher pour la main d'oeuvre!!! mon concess me l'avait proposé, mais 100 euros + cher que boui boui! et c'est très facile à installer! faut juste sortir le poste, se brancher plug & play, et ensuite faire passer les cables!
  13. Tfsi 64
    Toi meme! explication sur le site de Parrot! Audi ou boui boui!!! :eldiablo:
  14. Tfsi 64
    Oui tu peux installer un kit du type Parrot! Ici Voici ce que ça donne sur mon A3
  15. Tfsi 64
    +1 pour celle ci! avant de A5! et ligne tendu à souhait!!! :malelovies:
  16. Tfsi 64
    Pour ma part, aujourd'hui A3 SB Sline TFSI Stronic, avec un changement prochainement pour une 330XD Touring ou X3 Sd... en LLD par ma boite! Ma boite change de l'achat comptant pour une formule LLD! donc, je vais bientôt vendre mon TFSI - affaire à suivre Si je devais changer à titre perso! une mini cooper S cabrio pour tous les jours dans Paris, et une loc sympa pour les we ou vacances (type cabrio ou 4*4!)
  17. Tfsi 64
    Il faudra que je verifie!!! mais je ne savais pas!!! Mais alors, uniquement sur les voitures du groupe VAG! car sur autres, ce n'est pas le cas.... enfin me semble t il
  18. Tfsi 64
    tout depend de la luminosité! Mais il serait tellement simple de coupler allumage des essuies glaces auto et feux!!!
  19. Tfsi 64
    Les phares allumés permettent une meilleure perception de la vitesse et de la distance lorsque l'on croise un autre véhicule! De plus, avec l'allumage automatique des feux, de moins en moins de personnes les allument quand il pleut!!!!!!!!! encore une fois, la france est à la traine! en italie, c'est obligatoire en dehors des villes, et dans la majorité des pays du nord aussi!!!! Et puis, sur autoroute, beaucoup d'automobilistes (enfin les squatteurs de la file de gauche à 129 km/h...) se rebattent plus facilement....lorsque vous arrivez derrière à 130... :eldiablo: , en fait, c'est juste qu'ils vous voient alors, que sans les feux, ils ne vous ont pas vu arriver....
  20. Tfsi 64
    Un modo peut il déplacer le sujet dans la section multimedia, ou eventuellement l'éplinglé dans les astuces? Merci Plusieurs personnes de mon entourage trouve le système bien pratique! et cela intéresse surement nombres des forumistes! Bonnes vacances à tous!
  21. Tfsi 64
    Voici d'autres photos! Shot with EX-S500 at 2007-07-03 Shot with EX-S500 at 2007-07-03 Shot with EX-S500 at 2007-07-03 Shot with EX-S500 at 2007-07-03 Shot with EX-S500 at 2007-07-03
  22. Tfsi 64
    J'avais vu le systeme, il s'agit du Proclip que j'ai conseillé à Riri83 Mais je préféres le systeme sur la console.
  23. Tfsi 64
    :bigthumbup: mais, quand je vois certaines voitures la nuit, avec sur le tableau de bord, le gps en position jour, le tel avec l'ecran allumé, les ecrans dvd pour les enfants, c'est versailles!!!! Le nuit, il faut un minimum de gene visuel! Et l'emplacement du tomtom, correspond a celui du gps d'origine! Mais, de toute maniere, :rolleyes: mieux ne pas conduire en regardant son gps!!! mais ecouter les instructions!!!
  24. Tfsi 64
    Le support est de la marque Brodit. Il n'y a aucun perçage. Il se clipse entre le bord de l'autoradio et la console, et ensuite sur le support il faut visser son support Gps. Tout comme le kit parrot, fixer sur l'un des boutons vierge à coté de l'esp! pas de trou dans le tableau de bord, et le bouton coute 2 euros... Avantage, pas de trou, le gps est à porter de main, pas dans le champ de vision (mieux pour la nuit car je trouve les ecrans de gps trop lumineux...) et pas de cable disgracieux. Juste le chargeur quand c'est necessaire! Concernant les coordonnées pour l'achat par MP! Encore désolé pour la qualité des photos! J'en referai ce soir avec mon APN Concernant les références: Support pour Audi A3 8P: -853439 Fixations spéciques voitures Audi: A3 2003 et + sur Console 15,89 E -215250 Support TomTom One XL 24,25 E
  25. Tfsi 64
    Bonjour à tous! Voici quelques images de mon installation Tomtom dans une A3 Sportback. Il s'agit d'un kit disponible sur le net, pour un coût d'environ 35 euros. Désolé pour la pietre qualité! Shot with BlackBerry 8100 Series at 2007-07-02 Shot with BlackBerry 8100 Series at 2007-07-02 Shot with BlackBerry 8100 Series at 2007-07-02
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