Quelle nouvelle voiture pour RS4 du 54 ?

[joebar10]

Il va contacter "la maison mère" pour avoir une aide ? les boules ! j'avais prévu de la vendre dans quelques semaines, et voilà une tuile qui semble ne pas se résoudre facilement.

 

:furious:

 

mais pourquoi tans de haine ? :blink:

 

tu la vend déjà ? :blink:

 

euh, un probleme de capteur de pression ? :unsure:

[audidriver]

La haine s'explique par la volonté d'en vouloir toujours plus (pas taper RS4 du 54...j'ai rien dit :bigsmile: )

 

J'opte pour un capteur défaillant, au pire roule sur les jantes :bigthumbup: de toute facon, avec 3.000 kms, tes pneus sont deja a 80% d'usure

 

:bigthumbup: :bigthumbup:

[manu10]

Tu reprends quoi comme auto ?

[doc_cupra]

Alors ! aucun changement avec les bouchons de valve.

 

Pas de roue de secours sur les RS4 mais bonne idée le technicien y a pensé aussi ;)

 

Pour ma nouvelle voiture, désolé je fais une infidélité à Audi après 3 voitures de suite quand même quand même !!

 

encore six mois d'attente !

 

faudra que je change de forum :( trop triste :coucou:

 

 

et c'est quoi ??? :bigthumbup:

Je peux te faire une proposition pour le rs4...

je veu bien mettre au bout de ma golf :P

[audidriver]

Moi sa me rassure, reste 6 mois pour que Eric rode sa RS4 :bigsmile:

[mat911t]

Tu repars chez porsche pour une turbo ou une gt3 ?

[cdr54]

moi je sais moi je sais :eldiablo:

[piero]

Gallardo??

[RS4du54]

tricheur !

 

:coucou:

[piero]

:coucou:

 

J'ai bon??...si c'est l'cas, ce n'est qu'intuition :ange: (...en +, c'est vrai :bigsmile: :bigsmile: )

[sebwca]

j'ai pas tout suivi à la discussion, mais j'étais ce we à paris du coté du trocadéro au volant de mon rs4 gris daytona, et je me suis retrouvé au feu rouge a cote d'un gallardo ! les gens qui traversaient au feu rouge ne savais plus où donner de la tête. En revanche, la gallardo était d'une couleur proche d'un espèce de gris avus. Et ben elle faisait toute triste comme ça.

 

Bon c'est pas pour dire hein, on me la donnerait, je dirais pas non !!

 

ce qui m'a fait rire, c'est que même au voat d'un RS4 de folie tout neuf, et ben on peut continuer a réver comme un gosse sur une autre bagnole !

 

Je dois aire partie des gens jamais satisfaits de ce qu'ils ont !!! :blink:

 

fin de hors sujet !!!

[RS4du54]

mais non !!

 

je te comprends ! mais quoi prendre après une telle voiture (rs4) ????

 

malgré mes recherches, il n'y a que la GALLARDO ou la Murcielago qui me...

 

disons correspondent le mieux alors voilà je réfléchis.....

 

 

:coucou:

[mat911t]

Je persiste et signe il y a aussi la 997TT avec le pack sport :ange:

[Bentley]

Perso, je partirai sur une Continental GT.... :ange:

[krisnetr]

Z06 !!!!!

 

C'est ça qu'il faut acheter, ça marche mieu qu'une gallardo, tient davantage le pavé, prépa très facile et peu couteuses si tu en veux davantage :bien:

 

C'est LA sportive du moment :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

[RS4du54]

heu bmw ? Z6 ?

 

:coucou:

[doc_cupra]

heu bmw ? Z6 ?

 

:coucou:

 

 

Mah non corvette :P

[krisnetr]

Oui la Z06, 505 cv pour 1500 kg.

 

Monteur monstrueux, chassis de malade, équipement très riche.

 

Le délire en ce moment aux states c'est de rajouter un compresseur dessus et de dépasser les 600 cv, voir 700-800 cv.

 

D'origine ça pose déja les gallardo et autres M6 :bien:

[sebwca]

Z06 ça le ferait bien, mais pour moi, ne pas avoir 2 places de secours, même symbolique, est un frein à l'achat !

 

J'ai souvent à dépanner des amis en fin de soirée, ou des petits WE à organiser ... et pour ça, le RS4 c'est le top ... Dans le même genre, on aurait bien la M6, mais j'aime pas béhème ...

 

pas facile effectivement ...

 

mais c'est clair qu'en pur égoïste, ça serait un gallardo !

 

:bigthumbup:

[krisnetr]

L'autre jour j'avais un importateur corvette au luxembourg au téléphone, il m'a dit qu'il en avait faite une pour un client avec compresseur de 750 cv

 

Ca doit etre :malelovies:

[Nico67]

T'est prêt à craquer toi :P

[Mike]

Oui la Z06, 505 cv pour 1500 kg.

 

Monteur monstrueux, chassis de malade, équipement très riche.

 

Le délire en ce moment aux states c'est de rajouter un compresseur dessus et de dépasser les 600 cv, voir 700-800 cv.

 

D'origine ça pose déja les gallardo et autres M6 :bien:

 

La preuve en image :P :P

http://videos.streetfire.net/search/+galla...8ac6d95c085.htm

(bon on me donne la gallardo je prends bien sur... :bigsmile: sacré bagnole aussi...)

 

Completely ok avec krisnet, la Z06 c'est le rapport prix/perfs/chassis/gueule ....de l'année.... imbattable...

En tout cas moi aussi j'adore...

Modifié 26 septembre 2006 par Mike

[RS4du54]

A cause de toi je n'ai plus de mouchoirs........

 

 

:bigsmile:

 

 

 

[joebar10]

je vote Z06 aussi sans hésitation sauf, l'estetique de la gallardo :jap: :malelovies:

 

elle est a tomber avec son V10 .... :malelovies:

[sylv]

c'est clair la gallardo s'est sublime niveau esthetique et le V10 :malelovies:

pour la z06 j'ai un pote qui en a une s'est un dragster cet engin un truc de ouf quand tu acceleres t'a l'impressin que sa s'arrtera jamais

perso je prefere la lambo car s'est top après la z06 s'est peu etre moins bien fini dedansmais bon j'aimerai pas avoir a choisir entre le 2

[Siv 92]

Meme si elle est plus puissante, je prefererai la gallardo rien que pour le bruit deja(bruit de ouffff.... trop beau).... Car la Z06 ne semble pas faire tant de bruit que ca.... et puis, que ce soit l'une ou l'autre, c'est inexploitable en France.... <_< Mais bon, Gallardo Powaaaaaaaaaaaaaa :bigsmile:

[michaeldetoulon]

 

La Murcialego reste la plus belles des autos actuelles. Une voiture de rêve ! :malelovies: :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

[s4/rs4]

je savais pas que dans la z06 il avait reussi a monter un tableau de bord de yaris :bigthumbup:

[piero]

Rien que pour la ligne et le son...gallardo! Certes le Z06 marche du tonerre, mais bon, perso, à choisir, c'est vite vu :hot: :eldiablo:

[Youry]

come toujours tout est une question se savoir qu est ce aue le future proprietaire recherche.... si c est une qualite de finition la Z06 aie ca va pas le faire.... surtout a cote de la RS4 V8.

 

si c est une question de perf pure pour pas cher la Z06 est imbattable pour l instant... mais attention a la tenue de route (c est une propulsion pure)

 

Maintenant les deux lambo (gallardo et murcielago) sont des 4 roues motrices mais pas a 50/50, par defaut beaucoup de couple a larrire comme les 996 bi turbo donc a mon avis quand on met la patate l arrire doit partir quqnad meme avant que le systeme ne rentere en route pour reprendre le dessus en mettant du couple sur lavant ou en jouant sur sur l acclerateur et freinage (ESP)...

 

la gallardo est une vraie nouvelle voiture conception full AUDI alors uae la murcielago est une base de l ancienne DIABLO (chassis et moteur), rien aue la dessus je serais plus convaincu par la gallardo au niveau de tenue de route et fiabilite... mais d un autre cote la gallardo n est pas si violente que ca en perfs (une bonne RS4 B5 avec prepa doit la tuer a mon avis....)

 

come quoi le choix n est pas toujours facile a faire....

 

 

[RS4du54]

Compte tenu de mes expériences douloureuses en propulsion, je me penche vers les voitures intégrales....

 

La gallardo me paraît un bon compromis, mais la murcielago me titille aussi.

 

Je vais voir cela plus près ce week-end et voir aussi les prix qui se pratiquent.

 

 

Pour la couleur, sur ce coup là, jaune sera de mise !

 

 

:coucou:

[ptitdamien]

@ RS4du54, moi je dirais murcielago LP640... B)

 

 

ah oui c'est vrai tu la prefererais en jaune... :eldiablo:

 

 

 

et puis la gallardo moi ca serait pas jaune mais en orange... :malelovies:

 

 

et puis tant qu'a faire autant qu'elle ait les nouvelles jantes de la SE ou du spider... :hot:

 

 

[quickmik]

@youry: faut quand même une sacrée prépa pour manger une Gallardo avec un RS4 b5! :blink:

 

La ptite lambo sort quand même le 0-100 en 4s par exemple.

 

Si tu vas chercher une prépa 600 et + sur le V6 bi, ça se discute! :bigsmile:

[krisnetr]

La Z06 est étouffée avec son pot d'origine, écoutez ça !

 

http://www.autoclips.net/detail.php?parent...p;id_video=2648

[piero]

Moi je te propose: Gallardo spider blanche, jantes black!

 

Sinon, attention avec la murcielago, pour en avoir discuté avec un proprio, l'embrayage est une vraie daube, il est rincé a 5000kms.....alors que la gallardo est bien plus fiable.

 

A+

[quickmik]

Effectivement, elle a hérité ce défaut des Diablo. TU changes l'embrayage tous les 5-10 Mkms et il est pas donné! :blink:

 

attention bis : la gallardo, même si elle semble plus fiable, c'est quand même une Lambo. Prix des pièces exorbitant et pareil pour les entretiens. Une simple vidange, ça fait mal dans le réseau! <_<

[krisnetr]

A 150 000 boules je me dirigerai davantage vers une F430, qu'une gallardo.

 

Niveau perfs c'est vraiment un avion, peut etre ma ferrari préférée.

 

Dans tout les cas je préfererai acheter une Z06 et l'affuter un peu, faire péter un compresseur dessus et avoir un atomiseur de lambo et ferrari pour la moitié du prix :rolleyes:

[sebwca]

personne n'a parlé de la R8 sur le post pour l'instant ?

 

Je suis assez septique sur le modèle pour l'instant, mais ça reste une alternative, non ?

[cdr54]

La R8 un bon compromis, et aussi un moyen de garder Eric parmis nous :eldiablo:

[krisnetr]

Enfin le temps qu'elle sorte, tu auras changer 2 fois de voiture :bigsmile: