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Mike

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    MRS 3

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  1. + 1 avec toi mais si j'avais l'oseille j'en ferais bien mon 4h quand meme..... :bigsmile: :malelovies: :malelovies: 320 km/h -> Bon ben le 6 mai au soir on a des photos de la 1ére RS3 du forum..... :bigthumbup:
  2. Ah ouai quand meme .. :malelovies: ..aprés ça on va dire encore que c'est trop proche d'une S3...... :bigsmile: :bigsmile:
  3. Super l'essai vidéo et quel bande son..... :malelovies: :malelovies:
  4. Vous aimez le rouge sur les jantes.... :blink: :blink: ça fait trop tuning touch.... Par contre on lui met les jantes de la blanche et..... :malelovies: :malelovies: :malelovies: Je sens qu'en noir ,elle va plaire beaucoup aux braqueurs.... :angry:
  5. J'ai eu ça l'an dernier ,ça s'est allumé d'un coup mais je n'avais aucun ressenti moteur.... J'ai retrouvé un papier d'audi des changements ,il est indiqué : "unité de commande de papillon" et "transm. press. tubul. admis." Il me l'ont gardé 1 semaine et rien payé car extension de garantie.... ;)
  6. :up1: Bonnes fétes à vous tous.... :bigthumbup:
  7. nicolaslmc -> J'espére que tu l'auras avant septembre car ça doit faire long pour attendre une belle auto comme ça.... ;)
  8. Vous me faites marrer ceux qui disent que c'est trop chére....c'est audi ,je pense que depuis le temps vous connaissez les tarifs de la marque.... :unsure: ils n'allaient pas la vendre au tarif de la S3.... Dans ce cas là une S3 3ptes de base à plus de 42k€ sans gps,toit ouvrant ,volant plat,bose et siéges electriques...ça fait cher aussi non....pour ce tarif là je vous trove aussi du plus sympa d'occas'..... ;)
  9. Quelle réponse de la part d'un professionnel de la prépa...... :bigsmile: Changes l'embrayage par un renforcé et si ça continue ,tu lui files ta S et il se démerde pour régler le probléme....
  10. Ben ça dépend.... :bigsmile: Look : MRS + récente + originale - classe que la S3 Moteur : S3 Chassis: MRS excellent mais plus pointu/nerveux en roulant vite que la S Intérieur: finition S3 bien sur mais position de conduite excellente sur MRS Conso :kif kif Prix: MRS En tout cas ,tu seras pas déçu d'une S3.... :bien:
  11. Alors oui une S3 stock est deja bien performante..... J'ai eu une golf 5 GTI avant la S (donc comme un tt 200ch) et je trouve une nette différence surtout au niveau comportement du turbo car il est plus gros sur la S et ça se ressent ...car sur le 200ch ,ça pousse plutot linéairement de 3000 à 5500tr/mn car aprés 5500 ,pour moi y'a plus rien..par contre sur la S ça pousse réellement fort vers 3000/3500 mais tout le temps jusqu'à + de 7000tr/mn et ça c'est de la balle.... Pour te dire la vérité ,j'ai vendu la S pour une Mégane 3 RS (250ch)et je peux te dire qu'à moyen régime la MRS n'a rien dans le sac par rapport à la S3....je trouve la S3 coupleuse et rageuse alors que ma nouvelle est juste rageuse dans les tours.... Qu 'il n'y'ai "rien " en dessous de 2500 ben moi ça me choque et me géne pas,on parle pas d'un turbo diesel là ...non... :bigsmile: Voilà mon avis sur la S3 niveau moteur...une balle ce Tfsi...
  12. C'est vrai mais quel chassis et quel son..... :malelovies: :malelovies:
  13. Ben si car la RS3 va aller chercher les 400 poneys reprog. :bigsmile: :bigsmile: :rolleyes: C'est la RS4 B7 qui devra matter ses rétros.... :bigsmile: Seb -> on attends les tofs... Tu as eu un délai trés court non...commandé en début de mois et reçu en fin de mois... :unsure: c'était du stock....??
  14. Disons que les options de base apprécié ,je pense, de tous ,c'est le volant plat multi., le grand gps MMi et le cuir alcantara ou full cuir ou baquets RS4.... Aprés le bose ,le chargeur cd et le toit ouvrant reste aussi des valeurs sures sur la S.... Mais comme dit lucypil ,il n'y a que toi qui peut décider ce qui te semble "indspensable".... ;)
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