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sebwca

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Tout ce qui a été posté par sebwca

  1. sebwca
    On peut mettre des sièges bébés ? Parce que j'ai moi aussi des jumeaux, et je me posais la question ! Je pense pas que ça rentre deux bébés à l'arrière si ?
  2. sebwca
    Je pense effectivement qu'un simple TT ne ferait pas l'affaire de Youri ... après, on peut compter sur lui pour le rendre quasi aussi exclusif qu'une GTR avec les préparations qui vont bien ...
  3. sebwca
    Tiens, Youri salut. Moi aussi mon RS4 a été vendu, à quelqu'un du forum d'ailleurs, je pense qu'il est en déplacement actuellement, mais qu'il donnera rapidement des nouvelles. Fait comme moi, prends toi un MERVEILLEUX C4 Grand Picasso, 138 ch, prépa ... 138 ch <_< ... Non sans déconner, la GTR reste pour l'instant la voiture qui me fait le plus rêver (dans mon budget bien entendu). Mais pour moi, hors de question de franchir le pas avant d'avoir plus d'infos (budget de maintenance, garantie, conso, sensation à bord). C'est quand même beaucoup de pognon. Et quand je vois la décote que je me suis mangé en 2 ans sur le RS4, je veux pas faire n'importe quoi non plus ... A + PS : TTS avec petite prépa je pense que àa décoiffe ...
  4. sebwca
    merci billeuz, je n'ai pas encore renseigné de petite annonce. Je ne veux pas non plus recevoir trop de propositions intempestives. je préfère "cibler" les acheteurs potentiels. Mais je vais prendre le temps de le faire ... PS : question aux modos, je peux laisser ce que je viens de dire ou c'est hors charte ? merci
  5. sebwca
    fabrs4, si tu veux m'envoyer un mail, mon rs4 est à vendre depuis une semaine :) si tu veux des infos ... [email protected] a+ PS : je n'avais pas encore lu tout le post, mais il me semble qu'il y a peut être quelque chose à jouer, car je pense que mon RS4 correspond à ce que tu cherches à 90%. Même au niveau du prix il me semble ...
  6. sebwca
    damn je n'arrive pas à les poster !!!!
  7. sebwca
    mon concessionaire revient du salon ... donc en vrac : visiblement que 100 modèles pour 2009 pourla france. concession pour toutes la france : paris, lyon, nice, montpelliers et toulouse ou cannes, jeme souviens plus. programme d'entretien type "jockey" : nissan vient chercher la voiture a votre domicile sur plateau. j'ai deux photos de la plaquette remise au concesionaires, mais la plus le temps, je suis attendu pour un brunch, je poste cet aprem !
  8. sebwca
    Pas con le coup de la commande groupée !!! tu es de paris krisnet ? je n'es pas trop compris en revanche l'histoire des deux fournées de livraison. Il y en aura d'abord 100 en mars, et ensuite une autre flopée en septembre c'est ça ? Et celles de mars auront le gps bloqué ? alors que celles de septembre seront directement Ok niveau gps ? c'est ça ? Sinon moi pour le moment j'attends d'en savoir un peu plus sur la version V-spec. Car vu le prix pour moi "agressif" de la GTR, je me dis autant tout péter et taper 530 ch !!! Si le prix n'est pas exubérant bien sur !
  9. sebwca
    Je suis bien chaud moi aussi, le truc qui me freine un peu, c'est de commander 1 an et demi avant. J'ai peur que le plaisir s'envole au cours de l'attente, avec toutes les nouveautés qui sortiront entre temps, les essais et comparo que l'on verra. En plus, je pense pas qu'on ait beaucoup d'infos d'ici le 2 avril. Donc les tarifs d'entretiens, et tout le reste resteront assez flous ... Un truc aussi qui m'inquiète, c'est l'assurance. J'avais déjà eu du mal à faire assurer le RS4, alors là ! Si dans 1 an et demi je me retrouve avec une voiture in-assurable pour moi :( Enfin attendons déjà de connaitre le nom de la concession parisienne officielle !!
  10. sebwca
    youri, tu as pu aller la voir au salon de genêve ou pas alors cette GTR ??? j'attends tes infos top secrètes !!!!!
  11. sebwca
    si effectiement le gps peut être mis à jour par la suite c'est moins grave. Ce qui m'inquiète plus, ce sont les rumeurs d'un entretien du véhicule exhorbitant. Bon j'ai surtout l'impression pour l'instant que tout cela est très vague. On compte sur toi Youri pou nous ramener toutes les infos nécesaires pour faire notre choix !!! :bigthumbup:
  12. sebwca
    mince !! j'avais pas vu ça !!! tu as vous l'info ou Youri ?? merci
  13. sebwca
    Bon peut être que tout le monde l'a déjà vu, mais les prix officiels GTR viennent de tomber. http://www.leblogauto.com/2008/03/nissan-g...html#more-14156 Par contre, on ne connait pas encore les concessions agrées "GTR" en France je crois. Plutot une bonne surprise pour moi ces tarifs ...
  14. sebwca
    rha punaise mais ou avez-vous trouvé vos invits ???? je suis chaud comme la braise, mais j'arrive pas à en trouver ! chez nissan france ils sont nuls, et je suis inscrit sur le site officiel GTR mais j'ai rien reçu ... RHAAAAAAAAAAAAA :furious:
  15. sebwca
    Moi pour l'instant c'est clair que toutes choses égales par ailleurs, j'en prends une direct ... :eldiablo: le seul point noir pour l'instant, mars 2009 c'est dans très très longtemps tout de même ... et d'ici là je sais pas ce que la concurrence va nous sortir ...
  16. sebwca
    Youri, tu penses que c'est un modèle qui t'attirera à sa sortie ? pour moi, l'affaire est quasiment pliée, j'ai craqué. Reste à savoir si il faudra attendre la version V-spec ou pas. Je suis également assez inquiet des délai de livraison pour l'Europe, et méfiant sur les tarifs. A mon avis, ça va tabler sur mi / fin 2009, ce qui fait presque 2 ans ... ça va être un peu dur ... et je penche qu'on sera plus près des 100 000€ que des 80 000€ pour la version de base. Des avis sur la dispo des premiers modèles européens ?
  17. sebwca
    Oui HDI bien sur suis-je bête ... effectivement, en gabarit, passer d'un C4 à une Twingo, c'est pas la même chose ... merci de ton retour !
  18. sebwca
    Ritchy, si je me retrouve avec un C4 picasso, je pense qu'au niveau utilisation, le RS4 sera trop "redondant", ça reste une berline, donc ça me fera deux voitures assez identiques en utilisation. Enfin, je m'exprime mal, mais je me comprends ... je préfère avoir une grosse bouse pour faire de la route que je porterai pendant 5 ou 10 ans, et avoir à coté une VRAIE voiture plaisir (le RS4 est une voiture plaisir, mais pas assez exclusive), une 2+2 par exemple. Et pour l'instant, le choix se porte sur la GTR. En 2+2 et à ce prix, je vois pas du tout ce qui peut se fire de mieux, à moins que les premiers essais n'aient été vraiment bidouillés par les japonnais ... ce qui n'est pas impossible non plus ... En tout cas, je pense que je vais avoir le blues dans un ou deux mois quand je revendrai le RS4, c'est une voiture formidable ... EDIT : murcilago, tu avais quoi comme motorisation ? moi je pense prendre le 2.0 TDi en boite AUTO, qui a avoir une voiture pépère, autant aller jusqu'au bout de la démarche. Tu étais content de la tienne ?
  19. sebwca
    tiens d'ailleurs citroen vient de me faire une proposition à 46 000€ pour la reprise du RS4, contre l'achat d'une grand C4 (environ 36 000€). C'est pas si ridicule que ça je trouve pour une reprise citroen.
  20. sebwca
    non c'est décidé, ça sera un C4 grand picasso + GTR restera le problème du parking, mais d'ici là j'aurai trouvé une solution !
  21. sebwca
    Youri vraiment t'es trop fort !!!! Pour l'instant d'après le peu que j'en vois (bcp de video d'essai circulent sur youtube), je voispas ce qu'on peut trouver de mieux à ce prix. Pour rappel : V6 3.8 biturbo 480 ch /1900 kg ( de mémoire) 4 roues motrices vitesse max + de 300km/h 0-100 : 3.6 (mesurée à 3.3 par un magazine anglais) procédure de launch control écran de controle avec toute la télémétrié possible et imaginable 2+2 garantie certainement 3 ans / 100 000 km reste comme inconnui le prix, mais au japon : 53 000€ pour la france je pense 80 000€ C'est pour moi ce qui se fait de mieux en ce moment en rapport qualité prix (avec une Z06, mais pas 4 roues motrices). En tout cas Youri, tu as tappé juste !!!! Pour la porsche, je pense qu'au final je vais prendre une voiture de tous les jours le moins cher possible (soit un petit Q7, soit un C4 Grand Picasso), et me libérer du budget pour une voiture passion ... a+
  22. sebwca
    Cela dit, mon projet est peut être en train de changer un peu. Finalement, je taperai plus dans un "petit" Q7 pas trop cher (V6 TDI, tout est relatif ...), pour me libérer un budget pour un nouveau joujou en fin d'année ... Pour la place de parking manquante, on improvisera à ce moment là ... alors, quelqu'un a une idée de la voiture qui me fait craquer en ce moment pour remplacer un RS4 V8 ? hum ? :coucou:
  23. sebwca
    Fab, voilà au moins un conseil de qq'un de concerné !!! je vais aller jeter un coup d'oeil au ML500. Ca sera dur pour moi de garder 2 voitures, j'habite Paris et je n'ai qu'une place de parking, et impossible dans la copro dans trouver une seconde, ça vaut de l'or !!! En tout cas tu confirme ce que je pensais, pas évident de tout caser dans la RS4 Berline ! A moins de tapper dans le coffre de toit, mais là je risque de me faire lancer des pierre ! :eldiablo: Cela dit, plus j'y pense, et plus ce Q7 V8 TDI me tente ... :bigthumbup:
  24. sebwca
    C'est bien ce qui me fait peur ... je pense que le Q7 4.2 TDI a quand même une sacrée patate ! je vais voir si je peux faire un essai ...
  25. sebwca
    Rha ben en tout cas, c'est pas le choix qui manque !!!!! Mon commercial est pas là, je demande au hasard si quelqu'un le sait : Audi ne fait pas de repirse sec je pense sur un RS4 ? je ne peux bien sur pas je pense leur revendre mon RS4 et passer à la concurrence, non ? Bon la question est certainement con ... :bigthumbup:
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