sebwca

Youri je pense passer aussi avec mon Gris daytona ! tu penses y être vers quelle heure, car moi j'irai 1 heure max, car le dimanche ça m'arrange pas des masses ... ça serait con de se ratter ? A+

Le Pace Car RS4, magnifique ... Le Pace Car RS4, magnifique ... Le Pace Car RS4, magnifique ... RS4 cab ... RS4 cab ... les invits audi ... avec les pass en collier ! le père noel est passé ... les drapeaux et deux t-shirts offerts par audi Le défilé des RS4 cab, magnifique ... Pour ceux qui ont de bons yeux, Jean Alesi qui saluent la foule au milieu ... Le Pace Car RS4, magnifique ... Volià, les photos de la courses rendent rien, ça va trop vite !!! Pour résumer le WE, du rêve pleins lesyeux, les oreilles qui bourdonnent, et surtout des dizaines et des dizaines de RS4 partout. Les Q7 et S4 je compte même pas, y'en avait des centaines au bas mots ... J'ai été doublé par 2 RS4 étrangers au retour ... pas pu suivre, moi je tiens à mes points ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas, je sais pas par où commencer !!! ha si, aider ma femme à vider la valise ... :dodo:

Voilà, en tant que gentil client Audi, j'ai été invité par mon concessionaire à la course de DTM au Mans ce WE ... à peine de retour, je saute sur mon forum préféré !!!! Donc les photos, toutes en vracs, mais le coeur y est ... Pour commencer, un des camions Audi du paddock (ils en avaient au moins 50 ...) Des beaux capots DTM prêts à partir à la casse ... les feux sont les même que sur les A4 normales ... Les medical car, de biens beaux Q7 ... Les medical car, de biens beaux Q7 ... Les medical car, de biens beaux Q7 ... Les medical car, de biens beaux Q7 ... Un RS4 cab sur un stand audi ... Un RS4 cab sur un stand audi ... Un RS4 cab sur un stand audi ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... L'A4 DTM ... 4 petits safety Cars RS4 attendent sagement ... Des RS4 partout sur le parkings (plus de 20 comptés, pas tous photographiés !) ... Des RS4 partout sur le parkings (plus de 20 comptés, pas tous photographiés !) ... Des RS4 partout sur le parkings (plus de 20 comptés, pas tous photographiés !) ... Des RS4 partout ... entre un Q7 et une Bentley GT décapotble ... ça calme ! Des RS4 partout ... entre un Q7 et une Bentley GT décapotble ... ça calme ! rien à voir, mais j'adore ... La sebwcamobile cachéée dans la cour de l'hotel ... La sebwcamobile cachéée dans la cour de l'hotel ... 5 RS4 cab en défilé dans les allées ... elle est pas belle la vie ? 5 RS4 cab en défilé dans les allées ... elle est pas belle la vie ?

moi perso j'aime bien les anneaux d'origine ... je les trouve top classe ! a+

y'avait bien une miniature en cadeau au invitation VIP sur le stand ! celle en aluminium de la photo ci-dessus, dans une ma foie bien belle boite, avec un bien beau livre R8 ! a+

Si tu es sur la région parisienne, tu devrais aller faire un tour à Vincennes, tu verras pas mal de Audi de toutes les couleurs ! Ca sera pas de la RS4, mais ça permet de se faire une idée ! et puis moi je vais peut être aller faire un tour un de ces 4 ...

la preuve en image ...

Bien vu Youri ... en m'installant à bord, j'ai été très déçu par les sièges, qui sont moins sportifs que sur mon RS4 ! :blink: Le comble pour un coupé sportif ! Sinon la voiture en vrai est très "ramassée", pas besoin je pense d'envisager un rabaissement. Enfin, les Side Panels sont moches c'est vrai, mais en finition carbonne, avec intérieur habitacle et intérieur moteur carbonne, je peux vous dire que c'est la claque ! Un morceau de la carrosserie en carbonne, ça donne une touche incroyable au véhicule ... Reste pour moi le problème du coffre, à peine 100 litres (et 100 litres version tout tordu), c'est quand même très contraingnant. Enfin, le différentiel de perf pure (je ne parle pas des sensations, pas pu tester) avec mon RS4 est très / trop limité : 0-100 kmh : 4.6 vs 4.8. Je ne suis pas sur que la sensation justifie le changement, ni la différence de prix (presque le double). Reste le look ... :eldiablo:

pour avoir garé mon rs4 Gris daytona a cote d'une s4 grise avus, et bien je peux donner mon avis : le gris avus est tout triste et assez vieillot en comparaison. Le gris daytona à une petite touche sport ... je sais pas de quoi ça vient, mais la voiture fait plus agressive dans cette livrée ... ce n'est que mon avis ! a+

oui moi aussi, gros doute ... c'est pour ça que je disais "bizarre bizarre" avec insistance, mais je ne voulais pas remettre en doute la parole de la personne qui racontait ça visite ! c'pas bo d'mentir ! :P tu es sur que ce n'est pas une TT ?

c'est bizarre le coup de l'essai à claire fontaine. j'y suis également aller dans le carré VIP (je possède une RS4 B7) et je suis très intéressé par la R8, ce que le commercial à bien compris, et pas d'essai proposé ... bizarre bizarre ... peut être le jour où j'y suis allé, quelqu'un était déjà en essai ...

Voilà pour la première fournée ! En plus de ça, les petits cadeaux qui vont bien : modèle réduit de la R8, et un beau bouquin dans le style du RS4 ... la classe. La R8 est magnifique, Audi prend officiellement les commandes depuis 2 jours maintenant (déjà 2 de commandées sur le salon) ... a plus, on passe à table :) :coucou:

là je suis au taf, mais les photos du lounge VIP R8 viendront rapidement promis !

bon je reviens du carré VIP du salon de l'auto ... et le choix évident c'est la R8. Y'a pas photo. réception sur le stand audi grande classe. Je posterai des photos ce soir ! Donc R8 évidemment ! une bombe !

moi j'ai dans les 6000 kms pour l'instant, et ce n'est pas vraiment de la boue. On dirait plus de la crasse je dirais ! :bleble:

tiens petite question qui a rien a voir, alors je post : sur mon RS4, freins ventilés percés. Et bien les trous ont tendance à se boucher sur les disques. Au final, ces troucs sont bien pour aerer le systeme non ? Donc ma question, il faut les nettoyer ou ç'est normal que ça s'encrasse un peu ? Si j'ai pas été clair, pas tapper, je préciserai ... A++ :bigsmile:

heu les mecs laà vous me faites flipper .... la mienne je l'ai touchée à 82 000 € ... donc prix de revente 62 000 € environ ??? avec 6000 km ? Je me sens mal là d'un coup .... <_< :bigthumbup:

Cela dit, je suis effectivement curieux de savoir quel prix on peut tirer d'un RS4 récent !

Il existe bien une invitation VIP au stand audi, pour allez voir la R8, la S8 et la A8 W12. j'en ai fait le demande à ma concession, je suis bon client de la marque, donc je sais pas ce que ça donne une fois sur place (j'y vais mardi aprem). Normallement c'est grande classe ...

personne n'a parlé de la R8 sur le post pour l'instant ? Je suis assez septique sur le modèle pour l'instant, mais ça reste une alternative, non ?

Z06 ça le ferait bien, mais pour moi, ne pas avoir 2 places de secours, même symbolique, est un frein à l'achat ! J'ai souvent à dépanner des amis en fin de soirée, ou des petits WE à organiser ... et pour ça, le RS4 c'est le top ... Dans le même genre, on aurait bien la M6, mais j'aime pas béhème ... pas facile effectivement ... mais c'est clair qu'en pur égoïste, ça serait un gallardo ! :bigthumbup:

j'ai pas tout suivi à la discussion, mais j'étais ce we à paris du coté du trocadéro au volant de mon rs4 gris daytona, et je me suis retrouvé au feu rouge a cote d'un gallardo ! les gens qui traversaient au feu rouge ne savais plus où donner de la tête. En revanche, la gallardo était d'une couleur proche d'un espèce de gris avus. Et ben elle faisait toute triste comme ça. Bon c'est pas pour dire hein, on me la donnerait, je dirais pas non !! ce qui m'a fait rire, c'est que même au voat d'un RS4 de folie tout neuf, et ben on peut continuer a réver comme un gosse sur une autre bagnole ! Je dois aire partie des gens jamais satisfaits de ce qu'ils ont !!! :blink: fin de hors sujet !!!

Je viens de trouver ça en plus, un exemple du G-tech sur une M3, sur le site du construcuteur : demo sur M3 Ca semble plutot sympa comme gadget ! Voici plus en détail l'utilisation et le fonctionnement de l'appareil : détail du systeme Mais j'aimerai avoir des retours d'utilisateurs !!!

Salut à tous, ce petit engin, quelqu'un a déjà pu le tester ? je me demande comment ça peut marcher, notamment pour le RPM, puisqu'il n'y a visiblement pas de capteur dans le moteur ... version 1 et il y a aussi une version plus chère, avec visiblement des fonction en plus : versiob 2 Je n'arrive pas à trouver des post dessus sur le forum, la recherche ne fonctionne pas chez moi ... :bleble: Ca peut être fiable d'après vous ces bestioles ? A++ !

Exactement, et c'est parce que je suis timide que j'ai pris la grise daytona et pas une bellle bleue comme celle de Youri !!! :) a+