Norauto

[jfab45]

Salut à tous !

 

Bon voila, ya maintenant 1 mois et demi que j'ai acheté ma A4 et le vendeur m'a di que fallai que je change une coupelle d'amortisseurs.

Direction Norauto 2 semaine après pour m'occuper de ça. Norauto n'ont pas la pièces (ça m'aurai étonné lol) et décide donc de les commander chez SKF (dispo sous 2 jours).

 

Montant devis : 114€ pièces + MO

 

1 semaine après, pas de nouvelle de norauto, je rapelle. Toujours pas de pièces le fournisseur en a plus en stock . Attente de 1 semaine pour qu'elle soit dispo.

1 semaine + tard (donc 2semaine depuis le début) toujours pas de nouvelle de norauto, c'est génial !! , je rapelle. Pas de pièces dispo , un coup de gueulage et il me rapel 1h après en me disant qu'ils les commandent chez Audi (prix : 6€ en +)

 

Montant devis : 120€ pièces + MO

 

1 semaine + tard les pièces sont enfin arrivé !!! (3eme semaines) manque de pot il m'apelle 1h avant le rdv et m'informe qu'il manque la moitié des pièces nécessaires et un surcoût de 48€ pour les pièces manquantes (qu'il n'avai pas pensé qu'elle serai nécessaire)

 

Montant devis : 168€ pièces + MO

 

2 jours + tard toute les pièces sont dispo (ENFIN!!!), j'emmene l'A4 à Norauto et me dise de venir la récup à 15h45. Je reviens à 15h et la voiture es dehors (ouah c'est du rapide ça métonne ) Malheuresement le vendeur me dit les mots magique Norauto "on a un soucis " Bras de suspension D et G trop de jeu et a changé et pièces non dispo.

 

Montant devis : 433€ pièces + MO

 

2 jours + tard, pièces dispos. Donc aujourd'hui, j'apporte pour la énième fois la voiture... "ah oui on a oublier ya aussi la géo a faire (70€)

 

Montant devis : 502€ pièces + MO

 

1 heure plus tard, vendeur qui revient et ressort la phrase magique. (je vai finir par taper quelqu'un lol) Je le suis a l'atelier pour me rendre compte du problème. Trop de jeu sur les 2 bras de suspension des 2 cotés. Donc au total 4 bras à changer.

 

Montant devis : 723€ pièces + MO

 

La je gueule j'en ai marre, on passe de 114 à 723€ faut arreter de se faire de la tronche des gens. Il m'offre la pose des bras et me rembourse l'accompte versé pour les coupelles (ben oui les coupelles n'ont rien ce sont les bras qui claquaient). Faut les secouer la dedans sinon ils vous volent.

 

Montant devis : 513€ pièces + MO (<== quoi ??? MO ??? je croyai que c'étai offert ??? ils se fouttent de moi la !! )

 

Le mécano m'a di que les A4 de 1995 ont été rapelé pour cause de problèmes avec les bras de suspension et que la mienne n'y serai pas allé (bras d'origine).

 

Alors INFO ou INTOX ?

 

 

Voila un peu en 4 semaines, comment norauto change leur devis

 

Bon maintenant les pièces devraient arrivé cette semaine et je les fai changer samedi, en espérant que ça soit enfin bon parce que la je sui dans la zone rouge )

Modifié 6 janvier 2006 par jfab45

[Bagheera]

Finalement, t'en aurais peut-être eu pour moins cher chez Audi ?

[jahvince]

Norauto, Speedy, Feu vert, Midas and co, pour moi c'est fini, tous des incapables.

 

Norauto m'a bousillé ma planche de bord en installant un poste mp3, courrier de réclamation, obtenu un bon d'achat de 15 €

 

Midas a bousillé la Twingo de ma femme en changeant roulements et freins pour un total de 1000 € !!! Le plus fort c'est que derrière j'ai eu une contre-visite au contrôle technique

 

Speedy ils m'ont installé de mauvaises plaquettes de frein sur mon ancienne caisse.

 

Quant à feu vert, ils m'ont grillé un poste tout neuf il y a quelques années en inversant + et -

 

[Burny]

y'a eu effectivement un rappel d'A4 A6 A8 passat, ... pour ce probleme

[Tophe]

J'ai beau relire ton post plusieurs fois je ne vois pas d'erreur de Norauto (à part le fait qu'ils auraient pu te tenir au courant sur les défaillances de leur fournisseur, mais même ça c'est discutable).

C'est celui qui t'a vendu la caisse qui doit bien se marrer par contre (n'est-ce pas SON diagnostic qui est faux ?)

 

[korbend]

Si, ce sont bien des incapables, puisque pour l'occasion ils auraient d'abord du demander à voir le vehicule, faire le diagnostique, faire un devis pour la réparation, et ensuite s'en tenir au devis, même si ils "oublient " de mettre certaines pièces.

De toute façon, pour les choses comliquées comme ça, il vaut mieux aller chez le constructeur. C'est peut-être plus cher, mais au moins ils ont les pièces facilement.

Midas & Co. c'est juste bon pour une vidange et changer un silencieux (et encore)

[romeo]

travaillant chez SKF, je peut t'affirmer que tout t est disponible sous 2 jours. la ils se sont foutu de ta gueule(excuse bidon pour te faire passianter et passer la commande). enfin s'etait pas ca. les 4 bras de mort en même temp, merci du cadeau.

ils auraient pu en rajouter une couche en te faisant les rotules de direction.

 

romeo

[jms]

J'ai beau relire ton post plusieurs fois je ne vois pas d'erreur de Norauto (à part le fait qu'ils auraient pu te tenir au courant sur les défaillances de leur fournisseur, mais même ça c'est discutable).

C'est celui qui t'a vendu la caisse qui doit bien se marrer par contre (n'est-ce pas SON diagnostic qui est faux ?)

440197[/snapback]

+1 je ne vois rien à reprocher à norauto, voire même tout le contraire, le gest qu'ils ont fait sur la MO est honorable

[fred60]

Bonjour, moi j'ai reçus un courrier de Audi France pour le rappel du défaut des bras, et le garage les a changés et j’ai rien payé , donc tu as passé à travers ou le vendeur de ta voiture

ma voiture A4 1.8T de mars 1996

@

 

[PandaVet]

Comme quoi, il vaut mieux encore aller chez le petit garagiste du coin qu'on connait.

 

Certes, ils n'ont peut etre pas fait d'erreur chez Norauto, mais ca montre quand même une sacrée incompétence mécanique et commerciale : devis à répétition (genre, on sait pas de quoi on parle), changements permanents (genre, tain, Audi, c'est compliqué), délais....

 

Chez Euromaster, ils m'avaient fait un trop plein d'huile à la vidange de ma golf 3 TDI 90, et le turbal s'est mis en sécurité, à la grande frayeur de madame... Ce fut ma dernière expérience avec ces gens là (Norauto, Speedy etc...). Ah si, grace à eux, j'ai eu une remarque au CT puisqu'ils ont plié mes longerons de bas de caisse en la montant comme des gorets sur le pont.

 

Dans mon nouveau chez moi normand, il y'a un super garagiste Renault, gentil, pas cher, dispo et surtout, compétent. Non content de m'avoir monté mes RS6 gratuitement il y'a 2 mois, il vient de me faire ma peinture intégrale sur l'A4 pour un tarif incroyablement bas et c'est un vrai travail d'orfèvre ... Mais je m'égare...

 

JP

[jfab45]

Bonjour, moi j'ai reçus un courrier de Audi France pour le rappel du défaut des bras, et le garage les a changés et j’ai rien payé , donc tu as passé à travers ou le vendeur de ta voiture

    ma voiture A4 1.8T de mars 1996

@

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et si on a pas eu cette lettre et que je peux prouver que les bras sont d'origine ils peuvent me les changer gratuitement ? Chez norauto ils ont vérifié en regardant l'étiquette collé a coté de la roue de secours pour savoir que ça avai pas été fait

[dony]

Norauto , il ne faut y aller que pour les vidanges et pneus et encore.....sur une voiture dont ils ont l'habitude.

 

 

Pour le reste les mecanos, ne pratiquent pas assez et les commerciaux non plus, encore moins sur une audi , voitures qui ne représentent que 3% du parc auto.

 

 

[jms]

et si on a pas eu cette lettre et que je peux prouver que les bras sont d'origine ils peuvent me les changer gratuitement ? Chez norauto ils ont vérifié en regardant l'étiquette collé a coté de la roue de secours pour savoir que ça avai pas été fait

440574[/snapback]

je ne vois aps comment norauto peux contrôler quoique ce soit en regardant juste l'étiquette du coffre. Elle ne fait que donner des infos sur la voiture en elle même, pas sur ce qui a été fait dessus ou pas

Mais effectivment si tu peux prouver que les bras sont ceux d'origine essaye d evoir avaec Audi. Tu as le carnet d'entretien (ou au minimum les facture d'entretien) ? Tu sais où la voiture était entretenue ?

[jfab45]

Ben jusqu'a 70 000 kms elle a été entretenu chez Audi, après ça été fait dans d'autres garages.

[NSI27]

Une Audi s'entretient chez Audi Point-barre.

 

Ton expérience en est la preuve car même si Norauto a parfaitement fait son boulot, l'entretien hors réseau peut parfaitement te couter une réponse négative de la part d'Audi France à une demande de prise en charge de tes bras de suspension.

[Scorpion 1369]

Une Audi s'entretient chez Audi Point-barre.

 

Ton expérience en est la preuve car même si Norauto a parfaitement fait son boulot, l'entretien hors réseau peut parfaitement te couter une réponse négative de la part d'Audi France à une demande de prise en charge de tes bras de suspension.

441110[/snapback]

 

20/20

 

Rien à dire à ce sujet

 

@++++Scorpion

[jfab45]

J'ai demandé à un pote, son père est chef d'atelier chez Pillon VW. Il ma déja passé ma voiture au diagnostique ça ma couté une boite de ferrero ^^

[starlight]

Je suis responsable d'un centre auto et je vois effectivement quelques bévues...

1.Ils n'ont pas essayé la voiture avant de commander.

2.Ils t'ont écouté et commander les pièces que l'ancien proprio avit décrites comme défectueuses.

3.Et par dessus tout, ils n'ont eu aucun suivi à tel point que c'est toi qui a rappelé à chaque fois!!!

Il est tout à fait vrai qu'un construsteur connait beaucoup mieux sa marque et c'est logique.

Donc il ne faut pas demandé à une entreprise de service rapide d'etre aussi pointue...

Et pourtant, c'est ce que nous demande nos clients tous les jours, payer moins cher en ayant les memes services...

En essayant d'etre objectif, le centre auto oui pour les services courants:Pneus, vidanges,etc...

Dès que c'est lié au moteur ,exemple distribution:constructeur!

Dans le cas cité, un centre auto est très capable de le faire mais vu les bévues en amont, c'est pas encourageant.

Idée: trouver un conseiller ou vous avez un bon feeling et ne voyez que par lui, il veillera sur votre bien pendant la durée des interventions et glisser lui(je ne devrais pas dire ca)1 ou 2 euros à la fin. Comme ca vous etes sur qu'il se souviendra de vous la prochaine fois.

 

[ALPHA]

Bonjour,

 

On ne doit pas confondre un vrai mécanicien avec des vendeurs de gadgets.

Le pro qui sait travailler, vous rendra plus de services, et en plus on finit par y gagner financièrement et surtout moralement.

Ne dit on pas, que la tranquillité n'a pas de prix ???

 

[jfab45]

Bon voila j'ai du encore appelé pour savoir si mes pièces étaient arrivé décidément ils aiment pas appelé les gens !

 

Je l'ai amené ce matin, et dispo à 13h en croisant les doigts qu'ils ne me dise pas encore "on a un problème"

[chalandre]

Les gars dans les centres autos sont souvent payé une misere et le reste en commission sur les pièces qu ils vendent, forcément je pense qu ils ne sont pas toujours objectifs ;un prix d appel pas cher pour une vidange ou des pneus et après le coup de massue il faut en general changer les freins ,les amortos etc...ils sont très forts pour faire les boules au client pour qu après il signe le devis :à se demander si le devis n est pas imprimé à l avance.

bon vous avez compris je ne les aime pas trop et quand on roule avec des autos comme ça il faut assumer ou bien s'acheter une citroen!!!!!!!!

[jfab45]

Bon voila, phrase magique retombé, cette fois ci la rotule de direction grippé et filetage foiré donc 100€ de + sur la facture. heureusement pièces dispo ils se sont mis à 2 sur la voiture pour qu'elle soit fini le + vite possible.

 

Bilan de l'opération: - 4 bras de suspension neuf

- 1 rotule de direction neuve

 

--> 600€

[Audiman-Bzh]

Je ne veut pas être méchant mais à mon avis ceux sont eux qui ont abimé la rotule en voulant la démonter!!

 

Un filetage de rotule çà faire pas avec les kilomètres mais au démontage remontage sans précaution. Et puis une rotule de direction est à changer si la protection plastique est cassée et que la graisse est partie. de plus une rotule de direction grippée, tu l'aurait vue en roulant car ta direction aurait éé dure!!!!

 

Un conseil : demande à voir les pièces changée, direction chez audi et montre leur les pièces et demande leur avis!! les bras de suspension çà peut se comprendre mais la rotule moi j'ai des gros doute sur la nécessité de changemnt au départ!!!!!!

 

J'ai eu des soucis chez MIDAS, pour le changements de silent bloc de barre stabilisatrice sur mon ancienne 406 : ils ont montés des silent bloc non obturés ceux qui fait que la barre stabilisatrice est partie en plein virage et taper le cardan : j'ai demandé une expértise à mon assurance grace à la protection jurdique et tout les frais de remise en état on éé réglé par MIDAS à peugeot qui à effectué les traveaux. de plus j'ai demander le remboursement des l'intervention faite chez midas à l'origine ceux qui m'a été accordé.

 

Mais je ne peut plus les voirs!! car il ya toujours quelque chose à changer en plus

( disques quan on change les plaquettes : mon père ils voulait lui faire changer ces disques à feu vert pour une voiture de 50 000kms et la côte chez BMW était bonne!! bref : de l'arnaque de bas étage

maintenant c'est mon expèrience.

[jbider]

Bonjour,

 

Je travaille en centre auto, tu es juste tombé sur la mauvaise personne.

 

Mais je pense que tu as demandé a changer les tetes d'amortisseurs alors ils ont commandé ces pieces la. Après si c'etait pas ca qu'il fallait changer, c'est pas de leur faute quand meme.

 

Par contre, moi j'essaye de m'occuper de mes clients au mieux et de les suivre jusqu'au bout. Comme ca ils sont contents et reviennent.

 

Ne pas mettre tout le monde dans le meme panier,je crois pas que chez Audi ils soient tous au top, non?

 

En plus , dit toi qu'un mecano de chez norauto peut etre embauche chez audi et se sera le meme mecano qui fera les memes choses!!!

[*20VT*]

Alors la je rigole une audi ne va que chez audi et bien excusez moi, mais meme chez audi ils ont des bras casses comme dans les centres auto. Ils y en a des biens et d autres moins biens. Je suis bien place pour parler car je bosse chez feu vert sauf que pour les grosses voitures c est mon chef d atelier qui s en occupe et lui il est cale. Ensuite chez audi c est le beau frere d un ami qui s occupe de la concession de Buc donc j ai fais mes choix

[peps]

Bonjour,

 

Je travaille en centre auto, tu es juste tombé sur la mauvaise personne.

 

Mais je pense que tu as demandé a changer les tetes d'amortisseurs alors ils ont commandé ces pieces la. Après si c'etait pas ca qu'il fallait changer, c'est pas de leur faute quand meme.

Par contre, moi j'essaye de m'occuper de mes clients au mieux et de les suivre jusqu'au bout. Comme ca ils sont contents et reviennent.

 

Ne pas mettre tout le monde dans le meme panier,je crois pas que chez Audi ils soient tous au top, non?

 

En plus , dit toi qu'un mecano de chez norauto peut etre embauche chez audi et se sera le meme mecano qui fera les memes choses!!!

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oui et non...

 

Tu vas voir le médecin car tu as le nez qui coule et tu tousses, tu lui demandes de te prescrire quelques fortifiant car tu as une réunion importante en fin de semaine :

 

Solution 1 - Il fait ce que tu dis sans t'osculter et tu reparts avec tes médocs

 

Solution 2 - Il prend le temps de t'osculter et detecte que tu as contracté la grippe aviaire lors d'un trecking dans les poulaillers turques pendans les grandes vacances et afin de te faire vivre plus longtemps que les 2 semaines qu'il te reste, te prescrit une dose massive de tamiflu...En gros, il te sauve la life!

 

Dans un 1er cas, c'est un charlot, dans le 2ème, c'est un professionnel!

Modifié 17 janvier 2006 par peps

[Tophe]

Au sujet de "une Audi ne va que chez Audi" : oui en période de garantie et assurément non au-delà de 5 ans/100000km (rapport coût/avantage catastrophique), entre les 2 à chacun de voir...

 

Quant à l'absence de diagnostic de Norauto pour moi le responsable est le Client qui demande "changez-moi telle pièce" au lieu de demander "j'ai un pb pouvez-vous regarder..." La comparaison avec un médecin dont l'étape de diagnostic est obligatoire n'est pas applicable selon moi, d'ailleurs il est rare qu'on aille voir un médecin en demandant d'emblée une prescription, en général on lui décrit ses pb et après à lui de jouer

[Médor63]

oui et non...

 

Tu vas voir le médecin car tu as le nez qui coule et tu tousses, tu lui demandes de te prescrire quelques fortifiant car tu as une réunion importante en fin de semaine :

 

Solution 1 - Il fait ce que tu dis sans t'osculter et tu reparts avec tes médocs

 

Solution 2 - Il prend le temps de t'osculter et detecte que tu as contracté la grippe aviaire lors d'un trecking dans les poulaillers turques pendans les grandes vacances et afin de te faire vivre plus longtemps que les 2 semaines qu'il te reste, te prescrit une dose massive de tamiflu...En gros, il te sauve la life!

 

Dans un 1er cas, c'est un charlot, dans le 2ème, c'est un professionnel!

452481[/snapback]

 

Sauf que le Tamiflu ne guérit pas la Grippe aviaire dans sa forme humaine... Il n'y a, à ce jour, aucun vaccin contre ce fléau qui ne se transmet pas d'homme à homme pour l'instant.

Donc le mèdecin, si il te donne du Tamiflu, c'est que il est aussi compétent que le mécano de chez Norauto!

 

[Poupi]

Salut tout le monde ...

 

Pour ma part je pense qu'un véhicule ne peut que être bien entretenu dans le garage de sa marque (Audi chez Audi.....etc)

Les centres autos tel que Feu vert, Midas, Norauto...etc ne veulent que faire du chiffre et personellement je trouve cela honteux car il y a des personnes qui vons dans ces centres pour effectuez une vidange car il ne sont pas chère et ayant peu de revenu cela les arranges, mais quand le chef d'atelier vous annonce:

Madame vous ne pouvez plus roulez comme cela vont frein sont HS.....

Voila, pour moi ces centres autos font parti des arnaqueurs qui mettes les gens qui on peut dans la Mer..!!!

Conclusion:Audi chez Audi et cela ne revient pas forcément plus chère et la compétence est au rendez-vous car il connaissent la marque.

 

Ciao tout le monde

[romeo]

j'avais bien dit qu'isl avaient oublier de te faire le coup de la rotule

[Médor63]

Faut pas abuser non plus quand tu vois le prix que Audi facture certaines prestations, c'est du vol pure et simple! Moi, il est hors de question que je paye 300 euros pour une vidange alors que mon mécano (garage privé toute marque) me la fait pour moins de 100 euros, ou que je paye la somme astronomique et honteuse de 1500 euros pour la distribution alors que mon mécano me fait la même chose, avec les pièces d'origine, pour environ 3 fois moins cher!

[peps]

Moi je fais pas chez audi, ni en centre auto, j'ai choisi la solution intermediaire :

 

Concession VW!! Ils ont les outils, ils connaissent quand même la marque (le responsable a une A4 ) et le cout est moindre (main d'oeuvre inferieure à audi).

 

Mes vidanges avec filtres passent à 200€ au lieu de 300 et ma courroie, je ne sais pas encore mais ça s'approcher des 1000€ (pour la totale : 7 galets + pompe à eau + 4 courroies) au lieu des 1200 voir plus de chez audi...

 

Le seul truc qu'ils ne veulent pas faire, c'est la vidange de la boite multitronic (12 pages de procedure plus de l'outillage specifique).

[bauwensd]

Plusieurs remarques:

 

MIDAS: Je n'y retournerai plus non plus. Sur mon ancienne Opel Kadel 1.3i, j'ai remplacé toutes les plaquettes. Après 10 km, mes disques de freins étaient rouges, alors que je conduisais normalement (et sur une nationale). Après visite chez un concessionnaire, la conclusion était sans appel: mauvaises plaquettes, mauvais montages ... et mes disques voilés. MIDAS a prétendu que les disques étaient voilés avant l'opération (mais pas de remarque sur la facture, ni par téléphone) ... J'avais 18 ans, j'étais con et pressé, et mon père avait du pognon. A refaire, je passerai par un avocat, pour le principe.

 

AUTO5: Toujours avec la même toto, j'avais simplement fait changer mes pneus. Je ne vous dis pas l'état des jantes après leur passage ...

 

Bref, je suis aussi l'adepte de 'une Audi se fait entretenir chez Audi/VW'. Effectivement, il se peut qu'un mécano de Norauto se fasse engager par Audi, mais il sera formé et d'autres mécanos plus expérimentés sont là pour donner conseils et vérifier le boulot. Si le prix est plus élevé, ce n'est pas uniquement pour le prestige de la marque, pour moi, question qualité de service, y a pas photos.

 

Maintenant c'est vrai qu'il est possible de passer par un petit garage indépendant, et en règle général, les factures sont moins lourdes. Mais pour cela, faut le connaître, et ne pas se lancer chez le premier venu.

 

Didier

[Audiman-Bzh]

.......

 

AUTO5: Toujours avec la même toto, j'avais simplement fait changer mes pneus. Je ne vous dis pas l'état des jantes après leur passage ...

 

......

454052[/snapback]

 

Malheuresement, le changement de pneu reste un moment délicat pour nos jantes alu et même chez les concessionnaires :

 

Mon histoire chez peugeot avec ma 206 pour changer mes deux pneus avant ( 205/40/17) les gars ( ils se sont mis à 3 pour faire passer les pneus ) ont rapés tout le bord extèrieur des deux jantes! J'était furieux et ont m'a donné comme excuse que les pneus très fin en hauteur étaient très dur à mettre ( ce que je comprend ) et qu'il faut forcer à la barre à mine!!!

 

Intolérable pour moi j'ai demander des comptes et je n'était pas d'accord de payer pour ce travail. J'ai eut une remise énorme et m'en suit tiré avec seulement un pneu sur la facture et au prix coutant! c'est la moindre des choses.

 

Par la suite, j'ai due retourner quatre fois faire l'équilibrage pour les vibartions dans le volant et toujours la même chose j'ai donc exigé le remplacement des jantes qui apparemment avaient été déformées!!

 

Prise en charge de peugeot mais que de galère.

Donc maintenant je vais dans un petit garage renault et tout ce passe bien équilibrage nickel au premier cout et montage parfait : pas une trace sur les jantes et elles sont lavée avant d'être remontée.