Plaque d'immatriculation noire.

[TT-passe-ou]

Bonsoir,

 

En regardant les photos sur audipassion, je suis tombé sur un superbe RS4 noir avec une plaque d'immatriculation blanche à l'avant:

 

et noire alu à l'arrière

 

Déjà, perso je trouve que le mélange des deux est assez étrange mais bon.

 

J'ai vraiment envie de faire installer une plaque noire alu sur mon TT mais j'aimerais savoir si je risque gros avec nos amis policiers et gendarmes. Un ami m'avait dit de conserver les plaques d'origines dans le coffre afin de les montrer lors d'un contrôle de police...

 

 

Vous avez des infos la dessus ???

 

 

Merci beaucoup.

Modifié 24 novembre 2005 par TT-passe-ou

[Bentley]

Duke est demandé !

 

Je ne sais pas si il a deja eu des soucis avec les forces de l'ordre...

[Morgan]

Oulàlà, je te déconseilles de jouer avec nos amis les flics

 

Ils suffit que tu tombes sur le roi des cons et là tu risques de t'en mordre les doigts!!!

 

De plus, qu'est-ce çà va t'apporter:

- payer 2 plaques d'immatriculation

- risque de contraventions

- du temps

- et les normes Européennes te l'interdisent

 

A part des ennuis.......... je ne vois pas l'intérêt

[vwaudi]

Déjà, perso je trouve que le mélange des deux est assez étrange mais bon.

 

396118[/snapback]

 

...Ben tu sais, le mélange des plaques blanches/jaunes, j'ai toujours trouvé ça bizarre aussi !

 

[Ticus]

Sur une voiture noire on a des plaques noires à l'avant et à l'arrière.... pas de problème particulier avec la police... mais suremment que le numéro 11 aide....

 

Et en plus cette voiture passe les frontières environs 1 ou 2 fois par mois

Modifié 24 novembre 2005 par Ticus

[TT-passe-ou]

 

A part des ennuis.......... je ne vois pas l'intérêt

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Je trouve ça quand même vachement plus beau que nos vieilles plaques homologuées...Mais bon visiblement pas le choix.

 

 

Merci pour vos réponses.

 

Amicalement

[ALPHA]

Bonjour,

Sur ma Golf de 1988, j'ai des plaques noires d'origine et cela ne pose pas de problèmes, mais la voiture date de l'époque ou cela était encore normal car les blanches et jaunes n'étaientt pas encore en cours.

Voila ce qui aide bien, mais il faut choisir entre ancienne ou nouvelle voiture.

[Morgan]

Si çà peut te rassurer, sur l'aspect esthétique, je suis d'accord avec toi mais.............. dnas le reste des cas, je me plie aux lois

[Ticus]

Moi perso, si j'achète le futur TT en noir je mets des plaques noires direct, la question ne se pose meme pas, c'est tellement plus beau

[Matou]

z'avez qu'à vnir en belgique comme ca la question est vite réglée

 

vous pourez faire un plaque du style : " AUD - 105 " par ex pour AUDI 105CH

ou TTR - 225 ou ...

J'ai un ami qui a BMW - 123 (123 c'est pour exemple lol) ...mais il a une focus

 

J'ai vu au controle technique pres de chez moi : TDI-140 sur une A3

Modifié 24 novembre 2005 par matou_audi_a3

[Duke]

Duke est demandé ! 

 

Je ne sais pas si il a deja eu des soucis avec les forces de l'ordre... 

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Exact... Merci Bentley...

 

Alors.... Adepte des plaques noires en relief dites plaques "Maillefaud" du nom de son fabriquant depuis ma tendre enfance... j'en ai toujours eu sur mes caisses... RS4 inclus bien sur... C'est le detail ultime comble de l'elegance automobile... ce que ne comprennent pas toujours les forces de l'ordre...

 

Plus sérieusement, ces plaques sont bien evidemment non homologuées sauf pour les véhicules avec une CG collection. Elles portent des numéros en relief et coute dans les 100/120 euros la paire... Spa d'la plaque de chez Norauto...

 

Les forces de l'ordre ne m'ont jamais gavé (sauf une rare fois pile devant la boutique Audi à Paris) avec ça jusqu'à.... l'arrivé de Sarko qui a decidé de taper sur tout ce qui bouge... Bref, depuis l'été dernier, je me suis fait arreté à cause de cela 2 fois dont une interpellation en plein milieu de l'A13 avec controle sur des zebras... N'importe quoi...

 

Resultats des courses : 2 prunes de 45 euros et une immbilisation de la carte grise avec 5 jours pour changer tes plaques, te pointer au commissariat avec des plaques homologuées afin de recuperer ta carte...

 

Voilà...

 

Si tu aimes les plaques en relief, elles existent en blanches et jaunes et tu peux même avoir un drapeau européen... que je deteste...

 

Duke.

 

[gasy]

C'est le detail ultime comble de l'elegance automobile... ce que ne comprennent pas toujours les forces de l'ordre...

Tout à fait d'accord avec toi Duke . Je trouve que ça finit bien la voiture, surtout lorsqu'elle est de couleur sombre.

 

C'est pour cette raison que pour mon Cabriolet de 1992 (couleur Bleu Ming), j'ai commandé mes plaques chez Classic-Car à Levallois : modèle relief Alu (lettres et chiffres en alu sur fond noir).

C'est classe .

 

Gasy

[TT-passe-ou]

Exact...  Merci Bentley... 

 

Alors.... Adepte des plaques noires en relief dites plaques "Maillefaud" du nom de son fabriquant  depuis ma tendre enfance... j'en ai toujours eu sur mes caisses... RS4 inclus bien sur... C'est le detail ultime comble de l'elegance automobile... ce que ne comprennent pas toujours les forces de l'ordre...

 

Plus sérieusement, ces plaques sont bien evidemment non homologuées sauf pour les véhicules avec une CG collection. Elles portent des numéros en relief et coute dans les 100/120 euros la paire... Spa d'la plaque de chez Norauto... 

 

Les forces de l'ordre ne m'ont jamais gavé (sauf une rare fois pile devant la boutique Audi à Paris) avec ça jusqu'à.... l'arrivé de Sarko qui a decidé de taper sur tout ce qui bouge... Bref, depuis l'été dernier, je me suis fait arreté à cause de cela 2 fois dont une interpellation en plein milieu de l'A13 avec controle sur des zebras...   N'importe quoi...

 

Resultats des courses : 2 prunes de 45 euros et une immbilisation de la carte grise avec 5 jours pour changer tes plaques, te pointer au commissariat avec des plaques homologuées afin de recuperer ta carte...

 

Voilà...

 

Si tu aimes les plaques en relief, elles existent en blanches et jaunes et tu peux même avoir un drapeau européen...  que je deteste...

 

Duke.

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Merci bien pour cette explication.

 

A l'époque, lorsque j'étais à Paris, j'en avais commandé une paire dans une magazin auto à 100 Euros. Ce magazin se trouvait près du Palais des Congrès à Paris, face à la concession Peugeot. Je ne sais plus s'il existe toujours.

 

C'est décider, je vais me prendre ces plaques je les trouve tout simplement magnifique. De bonnes adresses pour en trouver à Paris ou en Rhône-Alpes ou même sur internet ???

 

 

Merci pour tout.

 

 

Amicalement

 

TT-passé-où ???

[NSI27]

Si tu veux te prendre une prune pas de soucis l'Arrêté NOR: EQUS9600829A du 1er juillet 1996 précise dans son article 3 :

 

"Le numéro d'immatriculation des véhicules immatriculés en séries spéciales W et WW, ainsi que ceux mis pour la première fois en circulation ou faisant l'objet d'un changement d'immatriculation (ou d'un changement de plaques) en série normale et en série spéciale DF, est reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères noirs non rétroréfléchissants sur fond rétroréfléchissant blanc vers l'avant et jaune vers l'arrière"

 

Et toujours l'Article R317-8 du Code de la Route qui prévoit notamment :

 

"VI. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article relatives à l'entretien, aux caractéristiques ou au mode de pose des plaques d'immatriculation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

VII. L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3."

[titos]

Salut à tous,

 

Peux t'on mettre une plaque blanche à l'avant et jaune à l'arrière... (jusque là tout est normal...) mais sans le symbole européen ?

[korbend]

Salut à tous,

 

Peux t'on mettre une plaque blanche à l'avant et jaune à l'arrière... (jusque là tout est normal...) mais sans le symbole européen ? 

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Il me semble que oui, mais tu ne peux plus passer les frontières sans autoc je crois.

Par ailleurs, avec des plaques d'une autre couleur, tu ne passes pas non plus le CT...

 

[NSI27]

Conformément à l'Article 2 de EQUS0301814A du 1er mars 2004 :

 

"Le fond des plaques d'immatriculation des véhicules immatriculés dans une série normale peut intégrer le symbole européen complété par la lettre F, dans les conditions mentionnées à l'annexe I de l'arrêté du 1er juillet 1996 ainsi qu'à l'annexe II de l'arrêté du 1er mars 2004. Toutefois, cette disposition est obligatoire pour les plaques d'immatriculation des véhicules immatriculés pour la première fois ou faisant l'objet d'un changement d'immatriculation en série normale à compter du 1er juillet 2004"

[nick09]

Sur une voiture noire on a des plaques noires à l'avant et à l'arrière.... pas de problème particulier avec la police... mais suremment que le numéro 11 aide....

 

Et en plus cette voiture passe les frontières environs 1 ou 2 fois par mois 

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pourquoi le 11 aide t 'il?

 

[Ticus]

pourquoi le 11 aide t 'il?

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et bien disons que c'est le plus petit des numéros qu'on peut avoir sur une plaque d'immatriculation... c'est assez difficile d'obtenir le "11" et il est souvent réservé au prefets / personnes ayant de bonnes relations / .....

[nick09]

et bien disons que c'est le plus petit des numéros qu'on peut avoir sur une plaque d'immatriculation... c'est assez difficile d'obtenir le "11" et il est souvent réservé au prefets / personnes ayant de bonnes relations    /  .....

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j'ai deux voitures 1111 !

mais je fais attention pareil au code la route

[Alain F]

@ Duke

 

Trop fort, à il est joueur le garçon

 

Duke au pouvoir, Duke au pouvoir, Duke au pouvoir

 

 

Alain F

[toto]

Alors pour le RS4 de la photo, c'est celui de maxime qui l'a depuis vendu à son grand regret...

 

Comme le Duke, toutes ses caisses sont en Maillefaut (Toy, Lotus 340r, ...)

 

Il roule régulièrement comme ça y compris sur sa 340R (Regardez les photos de la nuit du turini dans Sorties entre amis )

 

Pour ma part, je suis aussi en Maillefaud mais avec les plaques blanches et jaunes mais SANS drapeau européen... (j'aime pas non plus )

 

Je passe régulièrement des frontières Italiennes, Suisses (monégasques même ) et je n'ai jamais eu aucun soucis pour l'absence de l'eurobande.

 

Sinon comme Duke, je reconnais que c'est vraiment classe la plaque Maillefaud

[Bentley]

Duke, de rien

 

Perso, je verrai bien des plaques blanches devant ET derriere sans signe UE sur une voiture Bleu Nogaro...

[Bagheera]

Et le pire, c'est que bientôt (harmonie européenne oblige) , nous aurons des plaques jaunes à l'avant et à l'arrière. le blanc étant réservé aux motos.

Perco, j'aurais préféré des plaques blanches partout, c'est moins moches et ça va avec toutes les couleurs de voitures !!

[gasy]

Bonjour,

 

Ca y est , j'ai été chercher mes plaques noires Maillefaud (il habite à 25 km de la maison ).

 

J'ai donc pris le modèle à fond noir avec les lettres et chiffres en relief/alu. Et bien c'est la grande Classe !!

 

En plus je trouve que ça se marie à merveille avec le Cabriolet:

 

.

 

La finition de la plaque est exemplaire. Chaque lettre et chiffre est riveté à la plaque en Alu (vue du verso):

 

 

On en a pour son argent et pour son poids!

 

Sur la partie recto, le fond entre les lettres et chiffres ressemblent à du cuir noir grainé:

 

.

 

Je trouve que ces plaques mettent en valeur nos anciennes Audi .

 

Gasy

 

PS : le prix : 85€ le jeu.

[Duke]

Bien joué gasy !!! Les Maillefaud noires, c'est vraiment la grande classe...

 

Duke.

[gasy]

T'as raison Duke !!

Je trouve ça tellement beau que je me demande si je ne vais pas en prendre pour mon A4 ;

 

Gasy

[Duke]

T'as raison Duke !!

Je trouve ça tellement beau que je me demande si je ne vais pas en prendre pour mon A4 ;

 

Gasy

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Un conseil alors... Plaques jaunes et blanches dans le coffre avec la boite, la pince à rivets et la visseuse/devisseuse sans fil...

 

Duke.

 

[max340r]

Alors pour le RS4 de la photo, c'est celui de maxime qui l'a depuis vendu à son grand regret...

 

Comme le Duke, toutes ses caisses sont en Maillefaut (Toy, Lotus 340r, ...)

 

Il roule régulièrement comme ça y compris sur sa 340R (Regardez les photos de la nuit du turini dans Sorties entre amis )

Oui je le connais bein ce magnifique RS4 noir (cretin qui l'a vendu inside )

 

Bref les Maillefaud jamais eu un soucis avec la marechaussee. A ne pas confondre avec les plaques tuning illisibles...

Le S4 V8 de Toto en Maillefaud

 

Et comme Duke, je suis un tres bon client de maillefaud depuis ma plus tendre sortie de l'adolescence

[TT-passe-ou]

Bon vous me donnez envie là.

 

Est-ce que d'après vous, je risque de souvent me faire choper.

 

Un pote m'a dit de garder les plaques d'origines dans le coffre.

 

Mon TT est gris métal et je pense que ça pourrait faire joli joli.

 

Alors je me laisse tenter ou pas, j'en ai vraiment envie mais bon, la raison peut-être...

D'ailleurs une question me vient à l'esprit. Où en trouver en région lyonnaise ou en France de manière générale.

 

 

Trop beau sur le cab 80 !

Modifié 11 décembre 2005 par TT-passe-ou

[Duke]

Bon vous me donnez envie là.

 

Est-ce que d'après vous, je risque de souvent me faire choper.

 

Un pote m'a dit de garder les plaques d'origines dans le coffre.

 

Mon TT est gris métal et je pense que ça pourrait faire joli joli.

 

Alors je me laisse tenter ou pas, j'en ai vraiment envie mais bon, la raison peut-être...

Trop beau sur le cab 80 !

414455[/snapback]

Fais l'expérience... tu verras bien... Au pire t'auras une prune, une immobilisation de ta carte grise et tes plaques à changer...

 

Voilà une idée de ce que ça donne sur du Gris Avus...

 

 

Duke.

 

[gasy]

@Duke : j'adore sur le Gris Avus .

Je trouve que le fond noir de la plaque est assorti à la calandre noire, et les lettres et chiffres alus sont assortis aux bords chromés de la calandre. Super raffiné!! .

Je trouve que c'est ce genre de détail qui change tout!!

Par contre, Duke, tes rivets sont noirs ou alu ??

 

@TT-passe-ou : tu peux directement contacter Maillaud RCA, dans le 78, à Fontenay-sur Père.

Merci pour le compliment .

 

Gasy

[Duke]

Je trouve que c'est ce genre de détail qui change tout!!

Le détail ultime... c'est la plaque...

 

Par contre, Duke, tes rivets sont noirs ou alu ??

En fait ce sont des cache-rivets noirs en plastique. Tu mets le rivet dedans, tu fixes ta plaque et tu refermes le capuchon...

Si tu cherches des cache-rivets noirs, faut aller à la Malle pour Tous, avenue de la Grande Armée.

 

Tu auras remarqué qu'il y a 2 modèles de Maillefaud... Bords ronds comme ta plaque ou coins carrés comme la mienne... Ca vaut également pour les plaques jaunes et blanches.

 

Duke.

 

[TT-passe-ou]

Au pire t'auras une prune, une immobilisation de ta carte grise et tes plaques à changer...

 

 

Au pire, ca m'ennuierait quand même fortement !

 

[Duke]

Au pire, ca m'ennuierait quand même fortement !

414519[/snapback]

Excellent...

 

On n'a rien sans rien... A l'époque où Sarko ne nous cassait pas les coui..., j'avais toujours des plaques reglementaires dans le coffre... au cas où...

 

ET puis les poulets gardent ta carte grise... pas ta caisse... Tu peux continuer de rouler... Ca pourrait être pire...

 

Duke.

[TT-passe-ou]

Excellent... 

 

On n'a rien sans rien... A l'époque où Sarko ne nous cassait pas les coui..., j'avais toujours des plaques reglementaires dans le coffre... au cas où...

 

ET puis les poulets gardent ta carte grise... pas ta caisse... Tu peux continuer de rouler... Ca pourrait être pire...

 

Duke.

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Allez, suffit que tu me parles de coui..... et je me sens rebel. Dès que je retourne dans ma région de naissance, Porte d'Auteuil, je me fais faire une petite paire de plaque.

 

 

Merci à tous

[gasy]

En fait ce sont des cache-rivets noirs en plastique. Tu mets le rivet dedans, tu fixes ta plaque et tu refermes le capuchon... 

Si tu cherches des cache-rivets noirs, faut aller à la Malle pour Tous, avenue de la Grande Armée.

Le RAFFINE jusque dans les caches rivets . C'est encore plus Classe .

Merci pour l'adresse . La prochaine fois, je m'y rendrai.

 

Gasy