Seat Leon ST FR TDI 184 de Bluenitro

bluenitro · 18 octobre 2021

Marque : SEAT

Type : LEON ST

Année Modèle : 2018

Date de fabrication : Non connu pour le moment

Date de mise en circulation : 04 septembre 2018

Couleur : Gris Pyrénéen

Moteur : 4 cylindre turbo diesel injection 184 ch et 380 Nm de couple boite de vitesse manuelle 6 rapports

Jantes : Jantes alliage 18 pouces "performance"

Options concession :

Média:

- PNC => Seat Sound system => 265.00€

Intérieur:

- PBR => Ciel de pavillon noir => 235.00€

Esthétique extérieure:

- PTC => Toit ouvrant panoramique => 875.00€

- OCOC => Peinture métallisé gris pyrénéen => 650.00€

Pneumatiques:

- PG6 => Roue de secours 18" => 110.00€

=> 2135.00€ d'options
Prix de la voiture neuve => 34 345€ hors carte grise en 2018.

Options personnalisées :
- Rien pour le moment

Options A venir :

- Peut être une reprogrammation pour gagné en conso et en couple.

- Désiglage du "Leon" sur la malle.

Reçu le : 09 octobre 2018 à 23418 kms

PHOTOS :

Récupération à la concession VW le samedi 09 octobre.

l'intérieur:

Quelques photos avec mon ex :AP-Smiles_168:

Voila comme je l'avais annoncé ces dernière rien de fou ... En tout cas l'opposé au RS5 ! Je me fait toujours surprendre par les régénérations de FAP ... Vive le diesel ! Vive les TDI :AP-Smiles_165:

Esquirou · 18 octobre 2021

Bienvenu à cette nouvelle voiture.

Comme tu le dis rien de fou, même si de nos jour 184 cv en diesel, cela n'est pas si mal et amplement suffisant pour rouler hors la loi.

Newbee91 · 19 octobre 2021

C'est ce que je me dis souvent avec mes 204 ch... J'aimerais bien avoir une RS5 pour l'esthétique et pour la mécanique qui va avec (chassis, freins, Quattro Sport), mais quand je vois déjà comment tu peux vite te laisser emporter avec 200 cv, je me dis qu'avec 450 tu es soit frustré soit toujours au delà de la limite.

Ça ne vaut probablement pas un break RS4 ou RS6, mais j'ai toujours bien aimé le style des Seat, plus que les VW en réalité. Même l'Arteon qui est pourtant un copier-coller de l'A5. La Léon m'a toujours bien plus et j'avais pensé à en prendre une à un moment. La tienne a l'air comme neuve et la couleur est sympa, pas trop différent de ton RS5 pour le coup. Bonne route avec ton nouveau carrosse

Boubou934 · 19 octobre 2021

Je suis sans mots ....

FrancisYam · 19 octobre 2021

Bienvenue à la nouvelle, mais quel changement pour toi !

RS5/55 · 20 octobre 2021

Salut Sylvain toujours aussi belles tes photos Bon pas très fan de cette coupe acérée mais apparement dans l'air du temps. En effet ça doit te faire un changement radical, moi je ne pourrai pas faire ce pas après avoir goûté au V8 atmo. Bonne route.

cdtv410 · 20 octobre 2021

Bienvenue à ta nouvelle monture.....c'est effectivement radical comme changement, mais la vie nous fait faire des choix.

bluenitro · 20 octobre 2021

Merci à vous

Cap pas facile mais bon j'ai passé du bon temps en V8 !
J'avais 2/3 modèles en vue avant la leon mais certaines étaient encore moins "sportives"

184ch j'y trouve .... mou mais coupleux heureusement il lui manque cette ragueur dans les tours quoi à 4000 tr c'est le début de la fin

Après j'aurais bien voulu reprendre une audi mais le budget fixé était trop conséquent ! Celle ci a respecté mon budget à 1000€ près et je repart avec une auto vraiment saine et peu kilométré.

Newbee91 · 21 octobre 2021

Ben ça les montées dans les tours il faut oublier avec un mazout.

Moi qui ait toujours eu horreur du diesel pour ça, je ne l'ai toléré que grace à la magie de la boite s-tronic.

Comme l'a très bien dit @cdtv410, dans la vie il faut parfois s'adapter.

Et c'est clair qu'il vaut mieux faire le choix d'une voiture plus "raisonnable" en bon état que de tenter l'aventure avec une plus attractive qui s'avérera être un nid à problème. Les Audi d'occasion étant souvent très surcôtées, encore plus avec de l'âge et du kilomètrage, le choix d'une cousine est plus raisonnable.

Max.H · 21 octobre 2021

Bonjour Sylvain.
Même si cela n'a rien à voir avec la précédente, je trouve que c'est une superbe voiture que tu as choisi là. J'aurais peut-être opté pour une boîte automatique mais si comme moi - qui parcours un peu plus de 80 km par jour pour me rendre et revenir de mon lieu de travail - tu fais pas mal de route sans changement de rapport, tu n'y gagnerais pas grand chose.

180 cv en diesel, ça commence déjà à bien causer par ailleurs, surtout que Seat a toujours eu ce côté un peu plus sportif avec un toucher de route un peu meilleur que l'équivalent VW je trouve.

Je te souhaite bonne route et lirai tes nouvelles aventures avec plaisir !

bluenitro · 22 octobre 2021

Le 21/10/2021 à 06:01, Newbee91 a dit :

Ben ça les montées dans les tours il faut oublier avec un mazout.

Moi qui ait toujours eu horreur du diesel pour ça, je ne l'ai toléré que grace à la magie de la boite s-tronic.

Comme l'a très bien dit @cdtv410, dans la vie il faut parfois s'adapter.

Et c'est clair qu'il vaut mieux faire le choix d'une voiture plus "raisonnable" en bon état que de tenter l'aventure avec une plus attractive qui s'avérera être un nid à problème. Les Audi d'occasion étant souvent très surcôtées, encore plus avec de l'âge et du kilomètrage, le choix d'une cousine est plus raisonnable.

Si j'aurais voulu acheter une A3 s-line tdi 184 c'était 5/6000€ de plus pour une voiture avec 80000 kms de plus ... le choix est vite fait ! Surtout que la qualité de la leon 3 n'a rien a envié à ces cousines !

Le 21/10/2021 à 08:47, Max.H a dit :

Bonjour Sylvain.
Même si cela n'a rien à voir avec la précédente, je trouve que c'est une superbe voiture que tu as choisi là. J'aurais peut-être opté pour une boîte automatique mais si comme moi - qui parcours un peu plus de 80 km par jour pour me rendre et revenir de mon lieu de travail - tu fais pas mal de route sans changement de rapport, tu n'y gagnerais pas grand chose.

180 cv en diesel, ça commence déjà à bien causer par ailleurs, surtout que Seat a toujours eu ce côté un peu plus sportif avec un toucher de route un peu meilleur que l'équivalent VW je trouve.

Je te souhaite bonne route et lirai tes nouvelles aventures avec plaisir !

Bonjour Max
La boite de vitesse n'étais pas spécialement dans mes critères. une BVM est mieux dans le sens ou elle a moins de frais (Vidange à 60000 kms sur une BVA) et surtout bien plus fiable ! A la rigueur un embrayage + VM à 120/150000 kms + vidange de BVM et c'est reparti pour autant ! un mécatronic sur une BVA c'est pas la même ... Du coup j'ai pas trop hésité sur la BVM.

J'ai 60 kms par jour avec route/autoroute et très peu de ville du coup sa me dérange pas trop

Oui 184 ch sa se bouge pas trop mal mais tu sais quand tu en a eu 400++ ... comment dire c'est mou

Deadpool-45 · 28 octobre 2021

Très bon choix la Leon, la ST est pas mal du tout, même si je lui préfère la berline 5 portes, au contraire de la SC.

Après le TDI 184 , je garde un très bon souvenir du G6 GTD que j'ai eu, je m'amusait pas mal avec. Bien assez pour perdre tout mes points d'un coup.

bluenitro · 1 novembre 2021

Franchement rien que pour le coffre je regrette pas du tout la ST. Tout rentre dedans ! Au top.

Mon père à la 5 portes et le coffre est pas ouf. Du coup j'ai préféré le break.

Oui le TDI 184 marche bien suffisamment pour perdre son permis en un rien de temps.

Sinon voici mon nouvel achat spécial hiver. 4 Jantes OEM 17 pouces performances. Je vais les associés à des pneus à lamelles. Elles sont pas neuves mais pour le prix

bluenitro · 12 décembre 2021

Aujourd'hui petit lavage elle en avait un peu besoin ! Terre, sable, neige, sel ... elle a tout vécu depuis 1 mois et demi !

Avant:

Après:

- Pré-lavage au Alchimy M7

- Lavage au Mr Pink + Beast pour les jantes

- Finition avec du Sonax Xtreme Spray & Seal

- Brillant pneus: Autoglym (pas mis sur les photos)

FrancisYam · 12 décembre 2021

C'est mieux ! 😁😁😁

Tu veux bien venir faire la mienne s'il te plaît ! Merci d'avance ! 😉😉😉

bluenitro · 12 décembre 2021

1h de boulot et des bons produits

FrancisYam · 12 décembre 2021

Je ne sais pas comment tu fais en 1 heure, il me faut bien plus...

Pourtant niveau produits je suis les conseils de Luc.

bluenitro · 17 décembre 2021

- Pré-lavage M7 de chez Alchimy7 avec mon pulvérisateur Orion Pro Plus Foamer 6L

- Rinçage avec l'eau du lavage HP

- Lavage à la main avec un bon shampoing (En ce moment c'est du Mr Pink que je trouve moyen après avoir eu et utiliser du Duragloss 901)

- Pulvérisation sur les jantes du Merveilleux SONAX Beast !

- Rinçage avec l'eau du lavage HP

- Application en spray du Sonax Xtreme Spray & Seal

- Rinçage avec l'eau du lavage HP

- Après 2/3 kms de route je m'arrête pour finir de sécher l'auto avec une microfibre.

Résultat en photo au dessus

Rien de fou mais au vu de l'état c'est un remède très efficace tout en offrant une protection à l'auto avec la cire rapide de chez Sonax. Tout sa en 40 min J'ai arrondi a 1h mais tu vois j'ai même mis moins de temps. Pourtant que ce break est grand ...

FrancisYam · 17 décembre 2021

Merci pour ta méthode.

Moi, soit je fais tout à la maison avec NHP et lavage main, soit tout avec les lancés et produits de la station HP (enfin, pas la brosse quand-même).

Mais je dois être moins efficace que toi.

bluenitro · 18 décembre 2021

j'ai pas encore investi dans un NHP à domicile du coup je vais en station de lavage ou j'utilise uniquement l'eau de rinçage. J'avoue ce combo de produit pour ce type de lavage est top Malheureusement le temps du moment fait qu'elle est pas rester propre longtemps...

cdtv410 · 18 décembre 2021

Le 12/12/2021 à 21:09, FrancisYam a dit :

Je ne sais pas comment tu fais en 1 heure, il me faut bien plus...

+ 1

Bap33 · 26 mars 2022

Je découvre ! Jolie Leon !

Effectivement après une RS5, ça doit faire mou... :AP-Smiles_u1F601:

Côté positif pour nous, tu pars enfin avec un handicap pour les concours photos. Les autres auront enfin un peu plus de chances d'arriver à gagner :AP-Smiles_81: :AP-Smiles_u1F602: ...

Bonne route en Leon.

Un cousin en Škoda...

bluenitro · 21 mai 2022

Merci @Bap33

Effectivement c'était radical comme changement. Maintenant j'suis habitué mais bordel que c'est mou quand même :|| :AP-Smiles_u1F923:

Oui maintenant j'ai un gros handicap sur les concours photos et j'ai surtout moins envie d'y participer ...

J'avais hésité avec une superb TDI 190 en finition sportline mais j'ai pas trop trouver mon bonheur dans un budget abordable. Je pense que c'est une excellente routière cette skoda !

Bap33 · 21 mai 2022

Il y a 5 heures, bluenitro a dit :

J'avais hésité avec une superb TDI 190 en finition sportline mais j'ai pas trop trouver mon bonheur dans un budget abordable

Pourtant, je pense qu'on en trouve plus facilement en finition Sportline qu'en finition Laurin & Klement. Après effectivement tout dépend du budget.

Pour une prochaine fois peut-être...

Frix · 24 septembre 2022

Bon anniversaire Sylvain !! :AP-Smiles_153:

bluenitro · 24 septembre 2022

Merci beaucoup l'ami

RS5/55 · 10 décembre 2022

Salut Sylvain je t'ai envoyé un MP

bluenitro · 25 mai 2025

Un peu de nouvelles ici.

Elle a passer le cap des 108000 kms il y a peu.

Changement des amortisseurs arrière a 91000 kms pour cause de fuites ... Fiabilité ... Un sacré changement de comportement avec le remplacement !

Pour le reste RAS, aucun voyant, aucun problème fiable ce 2L TDI. Prochaine révision dans 3 mois avant les vacances avec je pense le changement de la batterie en même temps car elle est d'origine et va pas tarder à me lâcher !

Consommation de gasoil stable à 5.7L depuis les 85000 kms à son bord, avec un surprenant 4.96 L/100 sur mon retour d'alsace il y a 3 semaines

Consommation d'huile un peu plus élevé qu'au début mais rien de dramatique (1L tous les 12000 kms environ)

J'avais dans l'idée de m'en séparer mais pour prendre quoi ?? ... Tout est cher, kilométré avec des nombres de mains incalculable, bref je compte la garder encore quelques milliers de kms ! Objectif 200K !

Points forts:

- Performances/consommation très correct.

- Qualité des assemblages (pas de bruits particuliers sauf le TOE par temps froid...)

- Tenue de route bonne en mode track :AP-Smiles_4:

- coffre très correct

- Faible coût d'entretien (0.029€/km)

Point faibles:

- Confort limité sur très long trajets (supérieur à 600 kms)

- Motricité limité sur sol humide (patinage artistique en 3ème possible)

- bug constant et durable du système multimédia qui ne sera jamais résolu ...

- Vieillissement du volant et du siège qui commence à se voir... dommage vu les kms !

La note du produit : 16/20.

Aujourd'hui gros nettoyage, application de céramique en spray. Elle reste dans un bel état pour une auto de bientôt 7 ans.

Bap33 · 25 mai 2025

Elle est propre !

Sympa ton bilan des 100000km. La conso est vraiment faible ! Chapeau !

s4_ludovic · 26 mai 2025

Hello, je n'avais pas vu ce post, j'ai sa cousine, la Skoda Octavia vRS avec le même moteur.

J'admire ta conso moi c'était 7.14l sur les 9400km que j'ai roulé avec avec le FAP avant qu'il ne meurt et c'est désormais 6,96l sur 5383km depuis qu'elle est "défap".

Ces conso sont bien entendu calculées à la pompe car l'ODB est plutôt optimiste en annonçant 6,5l sur cette même période.

Ta conso d'huile est pour ainsi dire inexistante ... 1l pour 1200km OK mais là tu écris 12 000km.

Les 200 000 tu les atteindra dans problème, surtout vu ta conso d'huile, je suis à 282 000 à ce jour.

bluenitro · 26 mai 2025

Merci à vous

Les consommations sont relevés via spritmonitor, j'ai très peu d'écart avec la conso de l'OBD.

4.8L/100 au tdb pour 4.96L/100 réel. Toujours à 5 km/h au dessus de la limite au compteur.

Oui 1L pour 12000kms environ. Au début que je l'ai eu c'était plutôt 1L pour 25000 kms donc à suivre mais je suis pas inquiet à ce sujet tous les 184 bouffe de l'huile.

Objectif 200 000 kms car pour le quotidien sa fait vraiment le taf. J'espère juste que le groupe VAG ne compte pas arrêter la production du bloc dans les prochaines années car ce moteur est vraiment le descendant de l'extraordinaire 1.9L TDI :AP-Smiles_46:

wireliner · 26 mai 2025

Elles sont super ces Seat.

J'ai eu une petite Ibiza FR 143ch pendant quelques temps, c'était une très bonne auto avec un super moteur, conso 5,8L/100 sur Spritmonitor.

En revanche j'avais changé le multimédia par une chinoiserie, pas le meilleur choix non plus mais tout de même mieux que l'origine.

Cette ceramique l'a fait bien briller en tout cas, elle est chouchouté!

Bap33 · 26 mai 2025

Il y a 14 heures, s4_ludovic a dit :

Ta conso d'huile est pour ainsi dire inexistante ... 1l pour 1200km OK mais là tu écris 12 000km.

1l pour 1200 km ?!? :AP-Smiles_u1F633: C'est énorme ! Ça revient à mettre 12,5l entre 2 vidanges espacées de 15000km, ça fait plus de 2 fois ce que contient le moteur en huile !

1l en 12000km, ça me semble tout ça fait correct. Sur les 5 TDI que j'ai eus depuis 2004, c'est à peu près ce que j'ai eu. J'ai jamais mis plus d'1l entre deux vidanges (espacées de 15000), sauf peut-être sur mon premier TDI140 IP (moteur BKD de fin 2003), mais je ne lui ai jamais plus d'1,5l non plus...

s4_ludovic · 26 mai 2025

Oui @Bap331l pour 1200km, c'est ce qu'ajoute certain sur des groupes Facebook concernant le tdi 184.

On est d'accord que là le moteur est plus qu'usé

Modifié 27 mai 2025 par s4_ludovic

FrancisYam · 27 mai 2025

Avec 1 l d'huile pour 1 200 km on est presque à un mélange pour 2 temps 😉😉😉

Frix · 28 mai 2025

Les amateurs de frites les font toujours cuire dans 2 bains d'huile successifs... :AP-Smiles_131:

Newbee91 · 29 mai 2025

Le 26/05/2025 à 22:31, Bap33 a dit :

1l pour 1200 km ?!? C'est énorme ! Ça revient à mettre 12,5l entre 2 vidanges espacées de 15000km, ça fait plus de 2 fois ce que contient le moteur en huile !

LA fameuse maladie des moteurs VAG. Il me semble que j'avais lu quelque part que 1l pour 1000 km c'était "dans les limites de tolérance" d'après Audi (enfin d'après un garagiste de la marque en tous les cas)

Qu'est ce que ça m'a traumatisé cette histoire, les premières années avec l'A5 je partais en vacances avec un bidon d'huile dans le coffre.

Finalement j'ai été obligé de remettre un peu juste avant la première révision des 2 ans (à 28 000), et là sur la seconde même pas eu besoin.

bluenitro · 29 mai 2025

Le 26/05/2025 à 21:56, wireliner a dit :

Elles sont super ces Seat.

J'ai eu une petite Ibiza FR 143ch pendant quelques temps, c'était une très bonne auto avec un super moteur, conso 5,8L/100 sur Spritmonitor.

En revanche j'avais changé le multimédia par une chinoiserie, pas le meilleur choix non plus mais tout de même mieux que l'origine.

Cette ceramique l'a fait bien briller en tout cas, elle est chouchouté!

Oui même base moteur que le TDI 143 même si il y a eu des changements sur le 184. J'aurais du acheter un TDI 143 sur ibiza il y a 10 ans elle m'aurait fait un moment aussi car elles ont la même fiabilité

Oui elle est bien traiter, entretenue, une voiture sa a un coût et j'en ai toujours eu conscience même sur des autos qui n'était pas très cher. On prends bien soin de son habitation/jardin pourquoi ne pas le faire avec son auto, juste que pour une personne lambda la voiture est un objet comme un vêtement qu'on utilise au quotidien sans forcément en prendre soin.

Oui le groupe VAG annonce une conso maxi de 1L d'huile pour 1000 kms. Sur certaines auto c'est proche d'être le cas....

j'ai toujours un bidon d'huile dans la voiture car je suis jamais a l'abri d'une escapade de 500 km du jour au lendemain

J'ai jamais eu de soucis de surconsommation d'huile sur mes autos même celles bien préparés

Frix · 24 septembre 2025

Bon anniversaire Sylvain !! :AP-Smiles_153:

bluenitro · 29 septembre 2025

Merci bien Franck

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