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Salut à tous,

 

je traine sur la section A6 C6, car j'en ai une depuis 5 ans maintenant après  une a4 b6.

cet hiver mon associé m'a chauffé pour une audi 80 cab d'un pote à lui ... qui finalement n'a plus besoin de tune et ne vend plus AP-Smiles_u1F61E.png

Devant mon désarroi, un client à qui j'ai rendu quelque service m'a cédé une audi 80 2l essence (pas cab du coup) pour presque rien.

Je suis depuis 2 ans garagiste, j'ai donc pas mal de moyen technique.

la carrosserie et le chassis de cette voiture sont en excellent état, le moteur à besoin d'un changement de joint de culasse.

 

mais du coup j'ai d'autres ambitions pour ce véhicule ...

est ce que ca interesse les membres que je développe mon projet de swap ici ou pas ?

j'ai pas envie de lire tous les deux posts "c'est illégal patati patata"

donc si ca vous branche, je vous partage infos et photos, si ca ne vous branche pas, je resterai sur les sujets moins swap AP-Smiles_u1F61C.png

 

à vous lire!

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Salut ;)

 

Bien sûr que tu peux mettre ici ton histoire avec ta belle, bien au contraire, on aime particulièrement les "chantiers" pour remettre à niveau les anciennes, ou les embellir :) 

 

 

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Quelle que soit la tâche mécanique, c'est toujours enrichissant d'apprendre ce que les autres font et veulent bien partager.

 

C'est une 80, oui mais laquelle ? :AP-Smiles_80:

 

Mais ce que l'on veut, d'abord, ce sont des images !!!

 

:AP-Smiles_72:

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  • 3 semaines plus tard...

Holà, désolé les notifications n'ont pas fonctionné !
Je prends des photos cet après-midi quand je retourne au garage.
Ce matin j'ai acheté une audi a4 b5 2.8l très propre mais pas Quattro.
Dans un premier temps je vais swaper le moteur. Le châssis je verrais plus tard. Premier chantier dans le style alors on va y aller progressivement


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Alors voilà des photos.
La 80 et sa donneuse.
L'audi 80 après un nettoyage intérieur paraît comme neuve (je rajoute aussi les photos.)
Mon associé est trop balaise dans la discipline du nettoyage intérieur
Pour le démontage du v6 il faudra patienter un petit peu, que j'ai le temps et que j'achète un peu de matos pour porter le moteur 1e0f36992dbf930cf8c852b25244ae3f.jpge0be629006f810b37c1e5222218e503a.jpg449323ca6a5658d1258451916e7578c1.jpg1b181357d0439d129eb8fd6fe08eaa5a.jpg65ba13e451329aecc50889fe993287f1.jpg

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Oui oui le 2l 90cv n'a rien dans le sac.
Le v6 est bien plus sympa.
Au passage quand il sera démonté il aura droit à une grosse réfection.
Je referais aussi l'origine, petit joint de culasse. Je le ferait propre, au cas où je remets d'origine ou si besoin

Envoyé de mon HD1903 en utilisant Tapatalk

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Et tu veux prendre le boitier de la A4 pour le mettre dans la 80 ?
Je prends tout le nécessaire de l'une à l'autre, j'ai la voiture complète pour le prélèvement.


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