[Présentation] A4 - 35 TFSI - S-Line (extérieur)

[tassin.eloy]

tu me tiendras au courant si ça fonctionne bien parce que ça gave aussi de le désactiver à chaque démarrage 🤨

[_TiBo_]

ça marche  

Ici sur l'A4, je me trompe toujours entre l'antipatinage et le Stop/Start 

[NOVA3]

Pourquoi le désactiver?

Avec une boîte auto je ne vois pas ce qui pose soucis...

[_TiBo_]

Pas le désactiver mais l'inverser.

Dans le principe ça me dérange pas mais je préfère décider quand l'activer que du contraire 

[_TiBo_]

La voiture rentre en carrosserie jeudi prochain pour une remise en forme.

Ils font pas dans le détail lol ils vont remplacer, pare-chocs, calandre & capot 

[NOVA3]

C’est le moment de la changer de couleur 🤣

[_TiBo_]

J'ai pas trop pensé à blaguer... Je bavais trop devant la RS6 du patron ! 

[vinc100]

Tu en as profité pour te faire installer une calandre S4?

[_TiBo_]

Nop, je me suis pas encore penché sur les éventuels projets.

Dans l'immédiat si je pouvais déjà en profiter pleinement 

[Remitn]

Le 13/01/2021 à 14:21, _TiBo_ a dit :

Bon... Ce Stop & Start me gave toujours autant... petite commande d'un module d'inversion 

 

sinon un coup d'obd eleven fait le taff

[_TiBo_]

Oui mais je suppose que l'OBD c'est comme la manip VCDS, c'est ON ou OFF.

Avec ce module, j'ai toujours le Stop/Start à disposition mais désactivé au démarrage 

Modifié 20 janvier 2021 par _TiBo_

[_TiBo_]

Lundi soir je récupère ma voiture 

J'en peux déjà plus de cette "voiture" de remplacement... 3 cylindres atmo 

Modifié 22 janvier 2021 par _TiBo_

[_TiBo_]

Avec 1 jour de retard... Elle est de retour ! (faut bien alimenter mon quota de poisse hein) 

 

J'ai eu droit à un rappel par la même occasion : remplacement - 27H2 @NOVA3 ça concerne aussi de l'alterno-démarreur... ça parle d'incendie lol 

 

 

Modifié 26 janvier 2021 par _TiBo_

[NOVA3]

Le même 🤣

[Fabrizio]

Aïe, j'espère que mon A4 ne se transformera pas en torche à la réception ! Mais bon, d'ici juin, je suppose que les nouvelles productions seront équipée de la version adaptée de la pièce en cause.

[_TiBo_]

Il y a 2 heures, NOVA3 a dit :

Le même 🤣

 

  

 

Il y a 1 heure, Fabrizio a dit :

Aïe, j'espère que mon A4 ne se transformera pas en torche à la réception ! Mais bon, d'ici juin, je suppose que les nouvelles productions seront équipée de la version adaptée de la pièce en cause.

 

Normalement non car (selon l'article), il s'agit des modèles de 2017 à 2020  

Modifié 27 janvier 2021 par _TiBo_

[NOVA3]

Normalement tu n’auras plus ce problème

[_TiBo_]

Petite modification du jour... Et pas qu'esthétique ! 

 

Merci @pevene pour cette bonne idée ainsi que pour les informations (Je me suis permis de reprendre tes photos )

Comme expliqué par Pevene, il est compliqué de trouver ces pièces destinées au marché de l'Est.

Les pièces viennent de Lituanie : 20€ pour les covers et 15€ pour la livraison (cliquer sur le n° de référence).

 

Cover : 8W0805285A

(AUDI A4 Avant S4 quattro A4L 868 8W2 8W5 8WC 8WD 8WH)

 

Cover : 8W0805286A

(AUDI A4 Avant S4 quattro A4L 868 8W2 8W5 8WC 8WD 8WH)

 

Le 12/05/2020 à 12:07, pevene a dit :

 

 

Mise à part le côté esthétique, il y a aussi un joint qui court le long de la pièce... Autant lier l'utile à l'agréable 

 

 

Modifié 31 janvier 2021 par _TiBo_

[GRV4]

Le 28/01/2021 à 21:29, _TiBo_ a dit :

Petite modification du jour... Et pas qu'esthétique ! 

 

Merci @pevene pour cette bonne idée ainsi que pour les informations (Je me suis permis de reprendre tes photos )

Comme expliqué par Pevene, il est compliqué de trouver ces pièces destinées au marché de l'Est.

Les pièces viennent de Lituanie : 20€ pour les covers et 15€ pour la livraison (cliquer sur le n° de référence).

 

Cover : 8W0805285A

(AUDI A4 Avant S4 quattro A4L 868 8W2 8W5 8WC 8WD 8WH)

 

Cover : 8W0805286A

(AUDI A4 Avant S4 quattro A4L 868 8W2 8W5 8WC 8WD 8WH)

 

 

 

Mise à part le côté esthétique, il y a aussi un joint qui court le long de la pièce... Autant lier l'utile à l'agréable 

 

 

 

Sur le facelift 2019, ils y sont déjà

Si tu commandes de spièces d'origine, outre Ebay, Amzon (quelques fois), il y a le site xexpress qui est bien, faut juste avoir la référence

Dans ce cas ci tu aurais payé pareil

[_TiBo_]

Merci pour le lien 

[_TiBo_]

Aujourd'hui, installation du module d'inversion du Stop & Start.

J'ai passé plus de temps à retirer le "panneau de commande" que d'installer le boitier de peur de casser quelque chose .

Mais je suis content du résultat, simple et efficace 

 

https://fr.aliexpress.com/item/4000838372558.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7ca66c37leefiD

 

 

Modifié 31 janvier 2021 par _TiBo_

[_TiBo_]

Petite vidéo :

 

@tassin.eloy, je te tiens aux news après quelques jours d'utilisations  

 

Modifié 31 janvier 2021 par _TiBo_

[NOVA3]

Pas mal

pas trop galère à démonter ?

[_TiBo_]

J'ai un peu galéré à le retirer mais plus par peur de casser une fixation ou une des clés.

Il faut y aller franchement et c'était pas rassurant du tout ! 

[NOVA3]

Il y a de la place derrière pour glisser le boîtier ?

[_TiBo_]

Oui c'est nickel pour glisser le boitier.

Il y a une ouverture rectangulaire dans le fond là ou passe le câble.  

[pevene]

Le 30/01/2021 à 20:52, GRV4 a dit :

 

 

Sur le facelift 2019, ils y sont déjà

Si tu commandes de spièces d'origine, outre Ebay, Amzon (quelques fois), il y a le site xexpress qui est bien, faut juste avoir la référence

Dans ce cas ci tu aurais payé pareil

Au passage, j'ai un jeude ces covers NEUFS  disponibles chez moi ... ( erreur de commande de ma part ) . Si ca intéresse quelqu un ...

[_TiBo_]

Il y a 20 heures, NOVA3 a dit :

Il y a de la place derrière pour glisser le boîtier ?

 

Je viens de trier les photos 

 

Modifié 1 février 2021 par _TiBo_

[NOVA3]

Nickel

[_TiBo_]

La série des misères continue... 

Petit message sur l'ODB, vidange dans 20 jours !

Heu... À la réception du véhicule, j'avais comme info 2 ans / 30.000km entretient & vidange sur MMI / My Audi.

L'entretien a été fait avant la livraison, normal quoi ! 

Faut croire que mon passage à la concession de Nivelles pour le rappel a comment dire... Raboté l'échéance de 1 an et 11 mois ! 

Pour la concession de Nivelles tout est normal !

Et puis quoi encore ?! Demain j'ai rendez-vous à Zaventem pour clarifier la situation.

 

Vous en pensez quoi de cette histoire ? 

 

 

Modifié 1 février 2021 par _TiBo_

[NOVA3]

Elle n’a pas été remise à jour

long life ?

[_TiBo_]

Long life je présume comme l'échéance est de 2 ans / 30.000 non ? 

Je n'ai pas pu poser toutes les questions d'usage avec ces foutues mesures Covid.

 

Remise à jour ou pas, pourquoi elle passe de 2 ans à 20 jours en une visite ? 

Et pourquoi Nivelles me dit que c'est "normal" et que Zaventem non ?

Ils ont bien fait quelque chose puisqu'il y a eu un changement.

 

Au mieux, il s'agit d'incompétence, au pire ça sent l'enc***rie cette histoire !

 

Modifié 1 février 2021 par _TiBo_

[EmmAli49]

Les mecs qui te disent que c'est normal n'ont vraiment pas honte.
Perso je pense que j'aurais explosé de rire tellement la c....... est énorme 

[_TiBo_]

On est bien d'accord ! 

 

Voilà de retour de la concess.. Et ho tiens, je viens d'avoir un bonus de 345 jours avant la prochaine vidange .

La cause est une discordance entre les km/année d'échéances par défaut et ceux réellement effectués par la voiture... Du bullshit ouais !  

Moralité de cette histoire, si tu fais pas de ta tronche c'est xxx € dans tes dents ! Pfff...

 

Modifié 2 février 2021 par _TiBo_

[REV78]

Bonjour,

 

heu je comprends pas bien.

Au début tu précisais : "  Faut croire que mon passage à la concession de Nivelles pour le rappel a comment dire... Raboté l'échéance de 1 an et 11 mois !   "

Et maintenant la maintenance est dans 12 mois.

N'aurais tu pas perdu 11 mois tout de même au passage ? 

Ils sont forts quand même dans certaines concessions ...

[_TiBo_]

C'était toujours pas clair pour moi non plus... 

Je crois avoir fait le tour de tout D'Ieteren par téléphone aujourd'hui.

 

En fait, il y a eu une erreur sur une erreur 

À la réception, c'était noté 2 ans ou 30.000. Donc l'entretien avait été fait avant livraison.

 

Ici après cette petite visite, ils ont déterminé que l'entretien date en réalité de février 2020 et non de février 2021 d'où l'échéance de "seulement" 1 an. 

Donc si j'ai bien compris, dans un 1 an j'ai l'entretien et après je repars donc pour 2 ans ou 30.000 km.

 

Le décalage entre entretien et vidange vient du fait que la voiture n'a presque pas roulée en 2020 (5 km) mais cette année compte dans l'échéance des 2 ans.

 

Un sacré bordel pour une simple histoire de vidange/entretien. Pas très sérieux pour du premium !

 

 

Modifié 2 février 2021 par _TiBo_

[NOVA3]

Non pas vraiment le premier entretien c’est 30000 ou 2 ans après c’est tout les an ou 30000 si tu fais plus que 30000 par an

[_TiBo_]

Oui oui on est d'accord.

Ici l'entretien à été fait après 1 an (en février 2020) car la voiture avait "déjà" 28.400 km au compteur (et aussi pour la vente).

Donc dans 1 an (février 2022), elle arrivera à l'échéance du "temps"  2 ans et pas des "km" 60.000.

 

Modifié 2 février 2021 par _TiBo_

[GRV4]

J'allais dire tu n'as pas d'Adblue?  mais tu as la chance d'avoir une essence 

[_TiBo_]

Non pas d'Adblue mais bien un FAP 

 

Modifié 2 février 2021 par _TiBo_