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[Présentation] A4 - 35 TFSI - S-Line (extérieur)


_TiBo_

Messages recommandés

Le rendez-vous est pris pour l'installation du subwoofer !
J'ai opté pour un caisson Alpine disposant d'un "vrai" ampli contrairement aux références pré-amplifiées (mon choix initial).

 

https://www.alpine-electronics.fr/p/Products/SingleView/swd-355

 

Côté pratique :
- Ampli intégré

- Connectiques "easy click"

- Modulable de "clos" à "bass-reflex"

 

image.png.1f198ff70195101fcc3a3416f27a3945.pngimage.png.cec9c6be68b7392453c4044892980552.png

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Finalisation du projet au niveau des portes avant, l'isolation est posé !

Une belle misère d'ailleurs :AP-Smiles_4:

 

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J'ai poussé le délire jusqu'au placage des portières afin de supprimer les vibrassions dû aux meilleures basses :AP-Smiles_142:

 

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héhé merci ;) 

 

Tu peux viser la nouvelle avec le Bang & Olufsen et ses 19 HP's.

Même si ma passion du bricolage a été largement comblée sur ce projet, je n'aurais pas dit non à cette option dans la mienne :AP-Smiles_4:.

  • Aime 1
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Voilà, la boom boom car prend du service :AP-Smiles_4:

Et j'ai déjà dû mettre mes mains pleines de doigts la dedans haha

 

- L'emplacement n'est pas optimale. La grille de l'ampli est contre la paroi du coffre donc moyen niveau refroidissement.

 

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- En décalant le sub, les câbles sont donc visibles... 

Passer les cables par cette grille partait d'une bonne intention (facilité) mais c'est très laid ! 

 

image.png.4a1ec91c6b1a2a6500d0db600a8359c3.png

 

 

- Un peu de "bricolage" comme j'aime et hop, c'est placé proprement :AP-Smiles_u1F60E:

 

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- J'ai également posé la commande des basses à portée de main. A voir à l'usage.

 

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Modifié par _TiBo_
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Dernière étape, fixer le caisson sans le fixer haha. Pourquoi faire simple quand on peut...

 

J'ai finalement opté pour 4 équerres noirs (simplicité et discrétion).

Elles sont placées de manière à caler le caisson entre le dossier de la banquette et les fameuses équerres.

Je peux donc, banquette rabattue, retirer le caisson par l'intérieur de l'habitacle sans avoir à deviser ou démonter quelques chose :AP-Smiles_u1F601:

 

Boulon-rondelle-écrou... On n'est jamais trop prudent AP-Smiles_u1F61C.png

 

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Simple et efficace :AP-Smiles_106:

 

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Modifié par _TiBo_
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Il y a 7 heures, Frix a dit :

Tu utilises les 2 spray ?  Ton bolide sentait tellement mauvais ??  :AP-Smiles_33:

 

Oui les deux ^^ le duo n'est pas obligatoire mais complémentaire.

Le premier est à utiliser circuit ouvert sans airco et l'autre circuit fermé avec airco :).

 

Pas mauvais mais désagréable à la coupure de l'airco. La fameuse odeur de renfermé qui me déplaît tant :||.

 

 

il y a 21 minutes, Julien21 a dit :

C'est vraiment efficace ces produits? Faudrait que je le fasse sur les miennes..

Sympa ta B9, un bon gros paquet de modifs!! On s'ennuie pas😉

 

C'est la première fois que j'utilise les produits de Valéo donc j'attends avant de me prononcer ;D

Mais de prime abord, l'odeur générale de la ventilation est citronnée, à voir dans le temps et lors du switch airco On/Off.

 

Merci merci, il faudrait que je me calme un peu sur les modifs.

D'un autre côté, j'ai presque touché à tous les aspects de ma B9... On s'ennuierait presque haha ! :AP-Smiles_4:

 

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Je viens de tomber sur cette news... Je suis chooo patate !!!

J'espère que ma boîte est reprogrammable également !!! 

Demain matin première heure, je phone direct haha 

 

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C'est plus de couple ici avec le stage de la boite que les cheveaux.

Même si je ne cherche pas le maximum de Nm, un petit plus serait appréciable haha.

 

Mais bon... La première étape est de valider que "ma boite" est enfin reprogrammable :AP-Smiles_142:

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  • 3 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Hellooo,

 

Oui oui, la sono est toujours un pur plaisir ! 
C'est vraiment la configuration parfaite entre puissance et qualité.


Rien de spécial pour le reste, entretien en janvier et passage au contrôle technique il y a une semaine.
Sans surprise, j'ai eu une carte verte (aucunes remarques) donc je suis bon pour 2 ans .


Elle a actuellement 58.000km au compteur... Je n'ai jamais roulé aussi peu haha (13k par an).


J'ai pu également "chipoter" à la ligne avant le passe au CT pour la remise d'origine afin d'être "street legal".
Un peu galère, mais le remontage a pris deux fois moins de temps que le démontage ;D.

 

Modifié par _TiBo_
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  • 3 mois plus tard...

Hé bien, que de modifications par ici !

 

Ta voiture était déjà très bien, tu n'as fait que la sublimer ! :)

 

Au passage, la reprogrammation a eu des effets sur ta consommation ?

 

Belle journée !

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  • 4 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
Le 05/06/2023 à 12:38, Stef7110 a dit :

Hé bien, que de modifications par ici !

 

Ta voiture était déjà très bien, tu n'as fait que la sublimer ! :)

 

Au passage, la reprogrammation a eu des effets sur ta consommation ?

 

Belle journée !



Merci ;) 

Les effets sur la consommation sont moins impressionnants que sur mes précédentes voitures (des diesel).

Je n'ai pas remarqué de changement significatif avant/après pour dire.

Mais si on part du principe que je consomme à l'identique avec 85cv de plus... Cela revient à moins consommer au cheval :AP-Smiles_u1F601:.

 

Modifié par _TiBo_
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