[ Audi RS4 B7 ] Del Nonos

[Innos]

En ce jour de grâce 14 Juillet 2020 j'arrive enfin à la maison après un très long voyage effectué afin de ramener l'un de mes 3 rêves à la maison.
Je me dois de remercier en premier Goodwood & Pitboy car c'est avec leur aide que cela est arrivé après 15 ans de rêves et 3 ans de recherches.

Parti avec 2 amis de Grenoble au matin en Golf 7 GTI Perf' semislick reprog' par la nationale o na mit un peu de temps en comptant la pause manger même si on a fait des liaisons assez rapides on a surtout passé un moment pleins de fou rire faudrait nous voir déjà en moto ou en resto on amuses toujours la galerie.

Spécifications :
C'est donc une AUDI RS4 B7 Avant de 2006 noire fantôme nacrée importée d'Allemagne Audi exclusive noir & gris argent avec Pack F1, toit ouvrant & feux bi xénon directionnels.
Sièges chauffants avant / arrière, trousse de secours entre les sièges arrières, sac a skis, chargeur CDs, GPS, téléphone d'origine mais pas de Bluetooth je crois je découvre un peu toutes les fonctions je ferais un edit.


Bon au retour je me suis fait déposé par la Golf 7 GTI Performance affutée pistouille de 300 CV en partant en 2 à 30km/h MAIS j'adore le confort des F1, le couple de camion en 6, l'habitabilité de la voiture, l'éclairage bi xenon, la faible conso oui vous avez bien lu faible conso 10L stab à 130 pour moi c'est faible vu d’où je viens(12L mini en stab sur un 4 Cyl turbo de 250cv).

L'effet break noir alu classique en air d'autoroute j'adore, surtout quand il faut repartir juste glouglou au démarrage pour que tous les papas se sentent pas bien dans leur vie et on s'en va en douceur.
Il va falloir que je me trouve un manuel en Français je me suis perdu 2 3 fois sur des boutons fonctions de l'ODB.
Une voiture de 13 ans, le 13 Juillet ca fait son petit effet.

Maintenant Dodo.

Photos après achat à Sausset-les-pins 13960 France.

 

Modifié 14 juillet 2020 par Innos
Edit texte

[Nerro]

Bien le bonjour à toi et a ta belle !

 

Quand tu dit 10L faible ? Tu vient de quelle monde ?  après oui je ne trouve pas énorme pour le véhicule en question

 

La photo fait propre, les pneus neuf dans le coffre fond pistarde

 

Hâte de voir plus de photos

[YohannRS4]

J'aime bien les chiffre genre 13 ans 13 juillet!! Sinon félicitations pour ton achat et bienvenue au club des B7. Tu ne devrais pas regretter ton achat!

 

Par contre 10l ça me paraît vraiment très faible! J'ai jamais réussi à tenir j'ai le pied droit qui me gratte 😅

Modifié 14 juillet 2020 par YohannRS4

[Golfman31]

Superbe acquisition félicitations

[romainbsn]

Bravo à toi !!

[Goodwood]

Content pour toi et heureux d'avoir pu t'aider.

[Innos]

Édition du premier post de V1.0 à V1.1.
Merci à tous, pour les 10L/100km je trouve ca faible vu la cylindrée & les chevaux car avec un 1.8L turbo de 250cv je fais 13 en autoroute & 17 quand ca commence a rouler.
Les photos sont superbes oui, mais je connais tous les défauts esthétiques de la voiture les petites choses a réparer aussi d’où mon déterrage de pas mal de sujets anciens en ce moment.

 

Modifié 14 juillet 2020 par Innos

[crazysnake57]

Sans les vitres teintés, c'est top, je vais hésiter à enlever les miennes maintenant.

[mich13]

Bienvenue à toi.

Bel exemplaire.

Elle était pas loin de chez moi du coup celle là,je ne l’avait pas vu.

L’intérieur noir/argent est top 👍.
10L/100km avec ce V8🤔🤔🤔,tu as fait du point mort dans les descentes 🤣🤣🤣.

 

[Innos]

Allez deuxième vague de photos accrochez-vous le serveur est en PLS y a des rétines qui vont claquer.
Lieux cachés en Chartreuse au dessus de chez nous à 20 minutes.
C'est vraiment une bonne voiture à tout faire, j'ai chargé 8 chaises pliantes en acier hier sans me battre & sans baisser la banquette.

Enjoy.

Pour ceux qui sont fans de photos c'est un ami qui voulait absolument faire ce shoot alors je partage sont travail si vous avez des questions matériel je vous laisse le contacter.
FB : https://www.facebook.com/thecarl0ver/
Insta : https://www.instagram.com/thecarl0ver/
Youtube : https://www.youtube.com/c/TheCarLover/featured

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 3 août 2020 par Innos
Synthaxe

[Daniel]

Très belles photos ! .....mais qu' est ce que c' est moche un break..( je me répète )....on dirait une A4 Tdi 1.9 !   

 

VIVE les BERLINES exclusives !  

 

Euh... désolé, je sors !   

Modifié 3 août 2020 par Daniel

[SuSu25]

Superbe les photos et très beau break 👍

[YohannRS4]

Magnifiques photos. 👍

[mich13]

Magnifiques photos et endroit 👌 

[crazysnake57]

Oui c'est de très belles photos avec des couleurs réalistes.

[Goodwood]

Joli shooting !!!

 

Il y a 2 heures, Daniel a dit :

Très belles photos ! .....mais qu' est ce que c' est moche un break..( je me répète )....on dirait une A4 Tdi 1.9 !   

 

VIVE les BERLINES exclusives !  

 

Euh... désolé, je sors !   

 

Punaise, j'ai failli tomber de ma chaise! Un compliment... Puis tu as vite retrouvé le droit chemin!!! 😁

[Goodwood]

Mais pour le coup, je suis d'accord, vive les berlines!!!!

[Golfman31]

Jolie shooting! Superbes photos 

[FrancisYam]

Très belles photos !

Merci pour le partage !

[YohannRS4]

Je dis vive les break : ils sont très beaux même si les berlines ne sont pas mal non plus.

[xhym]

Waou magnifique 😍😍😍👍👍

[yacco71]

Ah ouais les photos sont magnifiques 

La voiture est incroyablement propre aussi !!

[romainbsn]

Très belles images !

Et évidemment, belle caisse !

[Innos]

Copie du groupe FB. Comme certains le savent depuis mon changement en pneus été ca frotte partout & surtout ARG.
Donc j'ai décidé de la remonter un peu vu que ma tresse est abimée & que ici on frotte souvent l'avant ou le dessous.
Le but c'est de pouvoir rouler la caisse avec une géométrie propre pas de se trainer donc si test non concluant de roulage je retire les cales de 10 ^^

Bon verdict des hauteurs :

AVG 652 / 654 AVD

ARG 652 / 657 ARD

 

Pour le train arrière je pouvais pas remonter de grand chose entre 5 & 7 mm. J'ai un peu plus remonté l'avant pour les dos d’ânes & c'est un peu plus centré dans les arches ca me va mieux pour l'arrière ca reste bien posé il me faudrait y remonter avec une cale si vraiment...

Test staprem & si ca frotte nouvelle boulonnerie sans cales de 10.

 

AVG 663 / 664 AVD

ARG 658 / 660 ARD

 

AVG +11 / + 10 AVD

ARG +08 / + 03 ARD

[Goodwood]

Le train arrière des B7 est légèrement excentré, il est normal de plus frotter à gauche qu'à droite!

[Innos]

Je me pensais trop gros Mais bon à savoir.

[YohannRS4]

C'est vraiment normal ? Je pensais que c'était un défaut ?

[crazysnake57]

Sur B5 la roue arrière droite sort plus que le cote gauche, environ 1cm, pas étonnant que ce soit pareil sur B7 mais à l'inverse.

Retires tes cales si tu frottes. N'attends pas de tout abimer.

 

[YohannRS4]

Ok info intéressante. J'aurais cru à un défaut.

[Innos]

Petit synthèse rapide pour moi même.
Voyant EPC qui s'allume par intermittences raisons non connue.
Disparait après 300 m de roulage mais peut revenir 30 40 min après sans raisons apparentes.
Reste présent d'une coupure du moteur au démarrage suivant.

Sans voyant EPC + de 7000 tr/min ca va trop vite pour que je regarde en 2.
Avec voyant EPC max 6800 tr/min.

Modifié 1 octobre 2020 par Innos

[crazysnake57]

Aie, recherche sur le forum, il y avait aussi une personne qui bloquait vers 7000tr max, de mémoire, il a du changer tout le collecteur d'admission mais je suis pas sur.

Modifié 1 octobre 2020 par crazysnake57

[crazysnake57]

Et à 7000, c'est le rupteur à froid et/ou la mise en sécurité.

[Innos]

Si c'est les flaps... DeVincy & pis voila.

[crazysnake57]

Lis déjà le défaut au vcds

[Daniel]

Exact...je rajouterais que le câble ou le module bluetooth avec VCDS est la première chose à acheter lorsque

 

l' on a une " récente "...

 

Combien de fois celà m' a empêché d' aller à la concession pour des broutilles !

Modifié 1 octobre 2020 par Daniel

[crazysnake57]

C'est clair, et faut acheter un bon, ça coute moins cher que des chinois qui tombent en  panne tout de suite ou qui n'accedent pas aux calculos.

[Innos]

J'ai un bon garagiste un vrai j'ai juste a passer.

[dump]

Il y a 1 heure, Daniel a dit :

Exact...je rajouterais que le câble ou le module bluetooth avec VCDS est la première chose à acheter lorsque

 

l' on a une " récente "...

 

Combien de fois celà m' a empêché d' aller à la concession pour des broutilles !

tu as des liens sur le matos nécessaire, j’ai tout ce qu’il faut pour BMW, mais là va falloir que je m’équipe 😋

[Daniel]

mon matos marche aussi sur BMW.....

 

Cable USB officiel Ross tech..acheté en 2011......il était moins cher...., branché sur mon portable pro

 

Panasonic...

 

https://rosstech.fr/vcds-interfaces/19-111-hex-v2-ross-tech-10vin.html#/25-cle_usb_avec_logiciel-sans_cle_usb/27-malette_de_rangement-sans_malette_de_rangement

 

 

....et modèle bluetooth pour dépanner sur le bord de la route..avec applis TORQUE et OBDII FACILE.....

 

..dans les 30 euros...

 

 

 

Modifié 2 octobre 2020 par Daniel

[Herv]

Hello Innos, 

J'ai reconnu cet avatar, déjà vu sur des forums de Bi  (pseudo Herpo)

 

Jolie Break au passage 

Modifié 13 octobre 2020 par Herv