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Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Je viens de recevoir une info qui me dit qu'utiliser la clim fait perdre 5 chevaux...!?? C'est vrai ?? unsure.gifblink.gif

Posté(e)

Je ne sais pas combien de chevaux on perd mais on sent grave la différence avec ou sans clim ! bien.gif

Posté(e)

En tout cas, je le sens au niveau des reprises sad.gif

Posté(e)

Le fait de mettre la clim a un effet notable sur la puissance de la voiture (ça se sent !!!) ainsi que sur la consommation de la voiture ( je dirais entre 0,5 et 1L au 100 )

Posté(e)

smile.gif

Au niveau puissance , je ne note pas de différence !

De toute façon, passé 200 CV, je ne pense pas que la différence avec / sans clim soit très sensible biggthumpup.gif

Même en conso, si tu as le pied un peu lourd, + 0.5 l en plus ou en moins............

ange.gif

Posté(e)
smile.gif

Au niveau puissance , je ne note pas de différence !

De toute façon, passé 200 CV, je ne pense pas que la différence avec / sans clim soit très sensible  biggthumpup.gif

Même en conso, si tu as le pied un peu lourd, + 0.5 l en plus ou en moins............

ange.gif

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Toi, tu ne comptes pas, ta voiture est préparée bleble.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)
Bonsoir à tous,

 

Je viens de recevoir une info qui me dit qu'utiliser la clim fait perdre 5 chevaux...!?? C'est vrai ??  unsure.gif  blink.gif

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biggthumpup.gif

Sérieusement !

oui, c'est vrai comme tout accessoire qui " tire" sur le moteur, la perte de puissance est assez sensible sur un TDI 110 et la conso grimpe un chouia mais bon, quel confort en été , ça vaut bien 0.5 l de plus !

D'ailleurs je pense que rouler les vitres ouvertes engendre aussi une surconsommation de carburant alors....................

Et ne pas oublier que l'hivers il faut s'en servir aussi ( sésembuage etchaleur sèche ) ou pour faire tourner un peu le compresseur ( étanchéité )

coucou.gif

Posté(e)

C' est sur que sur un tdi 110 on le sent plus , mais personnelement quand la clim est en route le moteur a rien avoir . Il est mou et au rétrogradage elles fait de petits a coup. Sur mon ancienne golf 4 c' était pareil. Mais ce que je trouve bizare c' est que dans des voitures d' autres marques quand on enclenche la clim on le sent beacoup moin .

Posté(e)

sad.gif

Ma femme possède une 306 et quand on met la clim, ça fait un a coup et on sent que le moteur tire moins bien..... mais alors on dirait qu'il n'y a plus de turbo !

pour les petits a coups à l'accélération, regarde du coté de ton débimètre car clim ou pas il ne doit pas y en avoir!

rolleyes.gif

Posté(e)

Oui, +1 biggthumpup.gif Les a coups à l'accélération, c'est pas normal

Posté(e)

Les à coups sont au rétrogradage pas a l' accélération ! Mais ma mere possede une clio dci on sent beaucoup moin la différence avec ou sans clim .

Posté(e)

Malgré mes 193 bourrins, je peux vous dire que je sens bien le fait d'avoir la clim ou pas et en montagne c'est la vraie galère, plus rien sous la pédale blink.gif

 

Cela doit beaucoup plus se ressentir sur les moteurs atmos comme le mien que sur les véhicule avec turbo(s)

 

coucou.gif

Posté(e)

sad.gif

oups désolé ! biere.gif

Au rétrogradage, peut être un problème d'alim en carburant, style fitre gaz oil encrassé...

On demande un docteur diésel à l'accueil !

biggthumpup.gif

 

Posté(e)

UN DOCTEUR GAZOUT EST DEMANDE A L'ACCUEIL, UN DOCTEUR GAZOUT, MERCI

 

Les spécialistes se font rares, je suis obligé de crier biggthumpup.gif

Posté(e)

perso, avec le moteur 1,8T 150, la différence se fait qd meme bien sentir avec et sans clim (surtout au niveau de la reprise ...)

faut choisir, avoir chaud et pourvoir doubler facilement ou etre au frais dans son siege et avoir l'impression de ne plus avancer tongue.giftongue.gif

Posté(e)

Moi j'ai été surpris pas cette affirmation... je n'ai jamais senti de différence... j'vais y faire attention maintenant... Comme ça la prochaine fois ke je ferai la course... bah j'éteindrai la clim et dirait à mon concurrent de la brancher loolll

Posté(e)
colere.gif

mon sonotone !

wink.gif

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Oups! Désolé! J'ai la voix qui porte bigsmile.gifbiere.gif

Posté(e)

Pour voir à quel point c'est flagrant sur un vieux mazout, il faut éteindre la clim, te mettre au point mort à environ 2000trm et tu mets en route la clim, tu verras qu'elle n'est pas si innocente dans les perfs biggthumpup.gif

Posté(e)

Pour moi, que la clim soit ON ou OFF, je ne vois pas de différences, que ce soit en puissance ou en conso. Mais j'ai lu quelque part que la clim se déconnectait si on accélérait à fond...

Par contre une clim sur un moteur de 60cv c'est pas top!! Je pense que plus le moteur est coupleux, et moins on ressent le manque de puissance.

Posté(e)

meme sur une voiture puissante on sent la différence avec et sans clim

 

cà peut aller jusqu à 10 % de puissance en moins surtout par fortes chaleurs

Posté(e)
Pour moi, que la clim soit ON ou OFF, je ne vois pas de différences, que ce soit en puissance ou en conso. Mais j'ai lu quelque part que la clim se déconnectait si on accélérait à fond...

Par contre une clim sur un moteur de 60cv c'est pas top!! Je pense que plus le moteur est coupleux, et moins on ressent le manque de puissance.

363647[/snapback]

Avec le petit 1.4 75ch, ça se sent surtout à bas régime.

Les démarrages, dès que ça grimpe, c'est un peu galère.

Par contre, au dessus de 3000tr/min, on ne sent plus la différence.

Coté conso, environ 0,5 litres de plus en ville, et sur autoroute...je n'ai jamais consommé plus avec la clim! ça m'a toujours étonné d'ailleurs... dry.gif

Posté(e)
Malgré mes 193 bourrins, je peux vous dire que je sens bien le fait d'avoir la clim ou pas et en montagne c'est la vraie galère, plus rien sous la pédale  blink.gif

 

Cela doit beaucoup plus se ressentir sur les moteurs atmos comme le mien que sur les véhicule avec turbo(s)

 

coucou.gif

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Tiens, bizarre, parce que moi, avec le même moteur, je sens pas de différence... y a toujours rien sous la pédale ! bigsmile.gif

 

Sans plaisanter, c'est peut-être sensible en montagne, mais sur nationale, à part la conso (+1L ! bleble.gif ), pas de changement.

 

En fait tout dépend de votre conduite : si habituellement vous exploitez la totalité de votre cavalerie, vous sentirez une différence. Sinon, pour conserver les mêmes perfs, vous allez appuyer plus, d'où la conso plus élevée !

Posté(e)
smile.gif

Au niveau puissance , je ne note pas de différence !

De toute façon, passé 200 CV, je ne pense pas que la différence avec / sans clim soit très sensible  biggthumpup.gif

Même en conso, si tu as le pied un peu lourd, + 0.5 l en plus ou en moins............

ange.gif

362535[/snapback]

 

 

moi non plus je ne sens pas de différence (moteur Tdi 2.0 140 CV)

coucou.gif

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
dry.gif moi je sens la différence, un peu en puissance, et pas mal en conso' biggthumpup.gif

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