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GregV6

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Tout ce qui a été posté par GregV6

  1. GregV6
    RS4 entretenu dans un garage familiale, pas de facture réelle de la courroie de distrib à 60 ou a 5 ans, si c'est le cas elle peut etre de complaisance, acheter un RS4 et ne pas le faire entretenir en réseau moi je dis c'est pas top. Alors il faut pas voir le mal partout mais bon, tout ça réuni et en plus en Allemagne ben moi je fais pas. Surtout qu'en France tu peux trouver pour le prix avec historique Audi de A à Z.
  2. GregV6
    Aucune audi ne dispose d'une répartition 50/50 sauf les anciennes qui possèdent un blocage de différentiel type sport quattro, ur, etc... Pour preuve si tu passes ton A4 quattro ou S4 ou RS4 au CT tu verras que les roues arrières ne tournent pas.
  3. GregV6
    Bonjour à tous, J'aurai aimé savoir quel type de symphonie I,II,III est dans mon RS4 B5? Et si c'est possible, peut on insérer 6 cd en façade sans chargeur dans le coffre?? Si oui comment? Notice made in Germany :rolleyes: Merci
  4. GregV6
    Y'en a qui vont galérer pour garder leur permis........... :bigsmile:
  5. GregV6
    143 000 kms embrayage d'origine, pas de prépa.
  6. GregV6
    Donc la preuve que ta valeur à 13 000 euros est mauvaise car ton véhicule ne part pas :coucou: Il faut arrêter de penser que l'on détient la 7 ème merveille du monde et accepter le fait qu'une voiture n'est pas un placement financier rentable :exclamation: Je ne te vise pas personnellement ! :coucou: :coucou:
  7. GregV6
    Ne vous fiez pas à la cote de la centrale, elle est volontairement faussé à la hausse histoire de vous proposer une garantie "la centrale" qui augmentent soit disant la facilité de vente. J'ai vendu mon Pajéro après 4 mois d'annonces: 23 200,00 euros........cote la centrale: 27 000,00,... cote argus garage Mitsu: 21 500..... Pour avoir la vraie cote, vous allez chez votre concessionnaire en vue d'une reprise et vous rajoutez 15% sur la somme de la reprise de votre véhicule... Et pour la période c'est clair c'est moyen.......8 cents d'écart entre mazout et essence..... A noter qu'un véhicule sans photo n'attire pas du tout mon attention.....il faut prendre le temps de les faire!!
  8. GregV6
    Désolé mais pour une prépa comme ça il s'agit d'être sûr!! Savoir les avis des autres, les retours d'expériences......enfin toutes les choses qui font que MTM, ABT, etc ont et méritent la réputation qu'ils ont aujourd'hui :jap: :coucou:
  9. GregV6
    Oh c'est pire que le FBI votre truc :exclamation: M'enfin on va pas reparler de ça :coucou: En tous cas je note qu'il y a beaucoup plus de participants sur le sec que sur la neige, petits joueurs.... :bigsmile: :eldiablo: Amusez-vous bien :coucou:
  10. GregV6
    Imcompatible avec le système haldex autant chez audi que chez VW avec le 4 Motion. Donc tout ce qui est avec Haldex impossible en DSG :coucou:
  11. GregV6
    SUPER et HYPER IMPORTANT :exclamation: :exclamation: :jap:
  12. GregV6
    Tu démontes ta batterie et tu enlèves toutes les feuilles mortes qui bouche l'évacuation de la flotte. Si ce n'est pas en dessous de la batterie tu regardes le joint et les écoulements entre le pare-brise et le capot. J'avais eu ce problème, la solutions était là.
  13. GregV6
    Je reste sur ma première impression, c'est super cher <_< Je vais aller voir le VW Tiguan d'ici 1 mois après je trancherai. :exclamation:
  14. GregV6
    Oui peut-être mais reste à voir on vrai visage <_<
  15. GregV6
    Ouai c'est pas faux, en y repensant ça colle. Mais pour + de 50 000 euros soit 55 000 avec les options qui vont bien je prends un Range Rover Sport pas un Q5 :coucou:
  16. GregV6
    Ben en fait pour moi aussi c'est la grosse question mais je dois absolument virer mon 4X4 en Juin/Juillet 2008 donc j'ai pas envie de prendre une caisse pour 2/3 mois et perdre du pognon à mort.......... <_< Le Q5 me plait bien mais j'avais déjà craqué sur le Tiguan, quand je l'ai vu en vrai je me suis sauvé :bleble: Espérons que le Q5 soit assez joli en réel :rolleyes: :coucou:
  17. GregV6
    Oui c'est sûr, si j'avais le choix sans hésiter je prendrais la version berline :malelovies: Mais avec le chien c'est vraiment pas pratique :rolleyes:
  18. GregV6
    C'est sûr et certain, si le cul de l'Avant est celui-ci, c'est même pas la peine que j'aille faire un tour audi :rolleyes: :furious:
  19. GregV6
    Tu fais comme moi, il me propose 8%, une claque derrière la tête :bigsmile: et hop nous sommes déjà à 12% après on peut commencer la négociation :bigthumbup: Je vais aller leur rendre visite aujourd'hui histoire de palper la tendance et voir ce qu'il propose :coucou: J'espère avoir le temps <_<
  20. GregV6
    Bon pour ma part, c'est simple il me faut un modèle Avant, Quattro, 2.7L TDI ou plus, du cuir, des jantes en 18' le tout pour 38 000,00 euros HT. Tout en sachant que je suis un pro donc remise entre 10 et 15%. Et il me faut ça pour Juin/Juillet 2008 :bigthumbup: Possible ou pas par rapport au prix, équipement et délai?? :unsure: :coucou:
  21. GregV6
    Tu as les motorisations?? :eldiablo: Toujours la même question pour moi: 2.7L TDI Quattro or not?? :rolleyes:
  22. GregV6
    Il y a un an, j'ai vendu mon A4, acheté à 252 000 km et revendu le même prix à 283 000 km, aujourd'hui elle tourne encore donc pas loin des 300 000 kms si pas déjà fait.......... A4, 2.8L, Quattro, Pack+, boite manuelle, année 1999 :coucou: Je le regrette encore :( à ce jour malgré le S3 ;)
  23. GregV6
    Donc ce ne sera pas pour moi, pour le prix de la 3.0L TDI Quattro Ambition Luxe j'achète autre chose......... <_<
  24. GregV6
    Bonjour à tous, Pour ma part j'attends aussi cette version de l'A4 pour la commander en version avant avec un 2.7L TDI finition ambition luxe... :bien: Par contre qu'en est-il des motorisations, il me faut un quattro, sera t-il dispo sur la 2.7L?? :unsure: :coucou:
  25. GregV6

    [B5]Mon A4 prend l'eau

    GregV6 a répondu à un(e) sujet de Gabuz dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Pour ma part il y a 2 ans, même problème, trous d'évacuations en dessous de la batterie bouchés. Résultat 5 cm de flotte à l'arrière coté passager...................... Pas de cache non plus, modèle 1998, A4 V6, 2.8L, Quattro P+.
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