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Posté(e)

hello chers audistes ,
, bonne vacances à ceux qui y sont . Me concernant, j’ai eu un pépin en arrivant à marbella , la durite liquide refroidissement est percé .. suis obligé de m’arrêter toutes les 1/2heure et encore , pour en remettre ...
j’ai pu commander la durite chez audi marbella , mais je me suis arrêté là , car le chef d’atelier , qui parlait français, m’annonce qu’il y a 6h de MO , à 76e de l’heure , je vous laisse faire le calcul ... même si c’est celle du dessous qui a pèté , je pense mais j’en sais rien , elle doit être accessible en la mettant sur un pont .
qq a déjà eu ce souci sur une A6/C6 ?
merci


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Posté(e)

Ça me parait bcp de temps aussi il doit compter le temps de purge etc le remplacement en lui même doit aller plus vite mais vais les spécialistes te répondre mieux que moi .

Sais tu quelle durite est percée? Peux tu nous la situer?
C’est sur la S6 4F ?

Posté(e)

c’est sur une A6 4F de 2005 la 3L TDI . il y en a 2 de percées / celle qui est directement sur le réservoir liquide , qui doit faire 80cm à peu pré et le retour après le raccord qui reste moins visible puisque passe en dessous .. il m’a montré la vue éclaté le gars , mais je ne l’ai pas .
j’espère surtout qu’elle sera plus accessible ne fois sur le pont , qu’on ne doive pas tt démonter


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Posté(e)

Ok je te cherche la vue éclatée

Posté(e)

J’avais pas mis la bonne vue dsl la c bon

Posté(e)

excellent ppmassa .

donc de ce que j’ai pu voir c’est la durite 13 qui est percée au milieu , par contre je n’arrive pas à voir le Y sur la vue éclatée comme sur la photo que j’ai prise
9549c72f3008024909d50514527ec681.jpg

5e21212dd81f33b80865a0a6630eacb4.jpg

99bae57e2804fb7f0a0ecfa46f9ddfab.jpg




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Posté(e)

Le Y est peté?

Je le vois pas non plus sur la vue...

J’ai déjà eu le souci réparé par un simple raccord en T

 

IMG_1948.JPG

 

IMG_1949.JPG

 

C’est pas OEM mais pas cher et plus solide et dans l’urgence ça dépanne et finalement ça reste

Posté(e)

là où on voit une petite partie blanche qui ne tient plus


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Posté(e)

Ben voilà t’as la solution plus haut

Posté(e)

sur la vue éclatée tu veux dire ? c’est quelle partie , je deviens miro avec l’âge


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Posté(e)

Non je le trouve pas sur la vue viens d’aller prendre la pièce en photo mais pas de référence y a que ça

 

IMG_1950.thumb.JPG.44bbbfaa5858a5f153578a816affbfe6.JPG

 

Un simple T en total fait le job pareil.

Posté(e)

es ce la bonne vue tu crois ? la mienne est octobre 2004 . et je te dis ça car le gars de chez audi s’y est pris 2 à 3 fois avant de tomber sur la bonne

Posté(e)

C’est quoi ton type moteur?
Boîte Manu ou auto?

Posté(e)

Bonjour les amis ,

 

une âme charitable pourrait me poster la vue éclatée des durites qui relie le réservoir du liquide refroidissement ? pour une A6 3L TDI 224cv de octobre 2004 / 4F

suis en espagne, et j’ai le liquide qui ne tient plus du tt .

merci

 

 

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Posté(e)

C'est bon David, j'ai rapatrié tous les posts, tu peux continuer ici sans problème :coucou:

Posté(e) (modifié)

J'ai trouvé ca pour moteur ASN et BBJ si c'est le tien. si ce n'est pas cela, tu me dis et je regarderai pour un autre, mais j'en ai pas vu beaucoup. Tu me dis aussi pour les numéro et je te donnerai les references

Windows XP PRo ETKA-2018-07-31-10-40-41.png

Modifié par presidentrenato
Posté(e)

Bravo ppmassa c'est beaucoup mieux ton raccord en T et celui ci comme tu dit il se percera pas .

Ca me fait penser qu'il vaut mieux en avoir un avec soit si jamais ya un souci :AP-Smiles_47:.

Posté(e)

Pour un truc aussi bête il faudrait même le faire en préventif

Posté(e)

Oui c'est pas faux , c'est de la durite de 8 mm :AP-Smiles_54:.

Posté(e)

bon les amis , réparation faite chez Audi pour me changer les2 durites, celle du dessous était bien coupée de sa base , j’ai pu négocié , si je puis dire , 300e de MO ça fait mal au Q qd même , puisque non prévu . Je pense que j’aurai eu 1 h de moins chez mon garagiste habituel. j’ai appelé mon assurance pour savoir s’il contribuait aux frais réparations (me suis dis on ne sait jamais) mais non apparemment puisque je n’ai pas souscrit l’option panne immobilisante !!! Encore faut il le savoir !!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

j'ai réparé la mienne en provisoire il y'a 5 ans avec de la colle tout simplement ca tiens toujours ..faudrait que je pense a commander un petit raccord...

tres belle réparation ppmassa ca semble solide !

Posté(e)

Perso,avant un grand départ des vérifications visuelle s imposent,entretien à jour,après on est pas à l abri mais faut faire les causes pour que cela se passe bien.un peu de matos de rechange pour éviter de se faire escroquer. 

20180801_161009.jpg

20180801_165022.jpg

Posté(e)

Jolie trousse à pharmacie Jérôme ... ha j'ai reconnu la boite du relai :AP-Smiles_35:

Posté(e)

Bien joué 113 mes respect
Je suis pourtant pas mal niveau remplissage de la voiture pour avoir de quoi parer à toute éventualité mais la tu me bas à plate coupure... y a de quoi faire

Posté(e)

@113 : On va te demander de nous faire une liste complète pour la pharmacie de nos Titine...:AP-Smiles_u1F601:

Posté(e)

A voir tout ça, on finir par croire que nos A6 ne sont pas fiables..... AP-Smiles_u1F60A.png

 

Bon, de mon côté, vacances = Vag-com dans le coffre..... j'suis pas mieux.... AP-Smiles_u1F60B.png

Posté(e)

Oui en permanence dans le coffre.

Posté(e)

Hello,

Donc vous avez constamment un ordi portable dans le véhicule???   LOL

Posté(e)

oui juste pendant les vacances... et je touche du bois, je m'en suis jamais servi....

 

enfin si..... mais c'est parce qu'il y a tout mes épisodes de top gear dessus aussi AP-Smiles_u1F60B.png

Posté(e) (modifié)

franchement pas con, meme si ca sert jamais je pense que je vais me faire également un petit kit..tu nous donne des idées :)

 

 pour ma part j'ai une tablette pc en permence dans ma voiture oui !

Modifié par helioman
Posté(e)

très bonne idée cette liste
même si j’avais de la colle , je n’aurais vraiment pas pu accéder à celle du fond ..



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Posté(e)

Oui tjs dans le coffre et je touche du bois jamais eu à m’en servir sur le bord de la route

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