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S3 Richie

Une Audi S3 8L Absolut Red by S3 Richie

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Salut à tous! Après 5 ans d’immobilisation de la pistarde, l’envie de rouler sur route ouverte en S3 m’a repris...

 

Et bien qu’étant le fondateur du « Clan Dark Side », j’ai décidé de mettre de la couleur dans mon quotidien...

 

J’ai donc craqué pour cette jolie Misano de 2001, totalisant 192mkm, et un entretien « plutôt suivi ». (Pas facile de trouver un intégriste de la S3, et encore moins une rouge...), 4 combinés filetés, radar de recul, cuir intégral.

 

Elle est donc « globalement très propre » bien que pour un « puriste » comme moi, il y ait pas mal de « petits » trucs à revoir.

 

Mais gros points positifs: l’intérieur est vraiment nickel, et on peut manger dans le compartiment moteur (j’ai rarement vu ça). 

Sans compter que je l’au auscultée de À à Z (mais j’en découvrirai sûrement à l’usage, c’est comme ça sur nos mamies!)

 

Après, elle a les « maladies » de nos S3 hein: arches de toit qui cloquent, LCD HS...

 

Je cherche d’emblée un couvercle de boîte à gants, car un des proprios l’a sagouiné avec  2 trous pour un support de GPS...🙄

Attention: état irréprochable demandé, car à par ça, il n’y a pas une seule rayure...

 

Pour le reste, il va me falloir immédiatement une pompe à essence car elle est en train de mourrir de sa belle mort... quelqu’un a une DW65V en stock quelque part, neuve, à prix raisonnable?

 

Mais à part ça, ca fait vraiment plaisir de reconduire une de nos oldies!

 

Sinon, ceux qui me connaissent se doutent déjà que je prépare depuis un petit moment ma liste de modifs pour la mettre « selon mes critères... »

 

A suivre!!! 😉

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salut richie,

 

ba j'ai répondu ailleurs pour la pompe mais je te conseil plus une RS6 C6 plutôt que la dw

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Elle est magnifique cette Misano.

:bien:

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Merci les gars!

 

Je vais la « restaurer » en mode sleeper. 😉

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Salut Ritchie (toi l une des personnes qui m as donner envi d acheter une S3 il y a plus de 10ans )sa fait plaisir de te voir a nouveau avec une S3 8l type daily hâte de voir ton daily driver mode sleeper voici le lien https://www.piecesauto24.com/vdo/1736396 ... un peu de modifs mais au moin pas de surprise par rapport à une DW ( j en es passé 3 et j ai lâcher l affaire ) ....

 

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Merci Jose!

 

j’ai commandé une R32 du coup, je sais que c’est plug n play, et les 4b iront bien pour l’E85 et les 300cv associés prévus dans un premier temps. 😉

 

Et en fait, elle est « Absolut Rot »... !

 

lol!

 

en expert de la S3, je me pose là! 😂

 

Si un modo peut éditer le titre, histoire que je ne passe pas pour un blaireau pendant 15 ans! 😂

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Si tu peux remplacer « Misano » par « Absolut Red » c’est parfait. 

 

Merci!

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Merci!

 

comme demandé:

 

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Les connaisseurs noteront l’état neuf de toutes les durites!! 😉

(Sauf celle de dépression à gauche du collecteur d’admission.)

Modifié par S3 Richie

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les connaisseurs voient plutôt beaucoup de durite en trop ;p:AP-Smiles_u1F602: 

 

hate de la voir en vrai ;) ça arrivera bien un jour 

 

 

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Le 09/07/2018 à 00:57, soldjah a dit :

les connaisseurs voient plutôt beaucoup de durite en trop ;p:AP-Smiles_u1F602: 

 

Elle est vraiment mal aimée cette N249 AP-Smiles_u1F61C.png

 

Belle auto , et très bel état pour le kilométrage !

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Merci!!!

 

oui, la N249 est une source de fuites. Tout comme le reniflard sous le collecteur d’admission. 😉

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Pompe à essence remplacée. 

 

Retour à un fonctionnement normal. 😉D075599D-62BA-4EDF-B4E0-0E6235673A94.thumb.jpeg.5761e5024e5d666b205e4288889d2717.jpeg

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Merci! On va essayer de le garder comme ça, en fiabilisant et en améliorant ce qui doit l’etre! 😉

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Pour qu'elle soit le top du top de chez méga top (parce que je l'adore en rouge cette S3), il faudrait un intérieur cuir noir / alcantara rouge... et alors là ma ma mia.... :AP-Smiles_46:

 

Mais t'as déjà une bonne base :AP-Smiles_4:

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C’est introuvable.

 

Mais sincèrement, je n’aime pas trop l’alcantara sur les sièges S3. 

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En fait ca n'existe pas, faudrait le faire faire, mais pour ma part, ça serait une chose que je regarderai en premier lieu si c'était la mienne. Mais bon, je suis un peu timbré dans ma tête aussi faut dire.... AP-Smiles_u1F60B.png

 

Le cuir c'est beau mais ça glisse au freinage et virage. L'alcantara ça ne glisse pas.

 

En tout cas une S3 8L rouge, c'est rare...... et beau de toute façon :bien: 

 

 

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Détrompe toi: ça existe j’en ai vu au moins un exemplaire dans cette configuration. 😉

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Ah, possible, là je dis pas.

 

tu as la plaquette commerciale de l’epoque???

 

tu la céderais pas à un vieux de la vieille de la S3?

 

moi j’ai celle du RS4 B7...😉

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Oh que non je garde mes dizaines de brochures AP-Smiles_u1F60B.png

 

Voilà la page des couleurs (et marrant, les S3 de la brochure sont toutes rouges) :

 

 

 

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Premières modifs. 

 

Rappel: « en mode sleeper »

 

L’admission devrait être la seule modif vraiment visible.

 

Prochaine étape: installation du Wagner en façade, radiateur d’eau Mishimoto, et circuits air et eau complètement en silicone renforcé. Et les pipes en plastique en modif alu.

 

Durite d’admission Viperperformance + admission Ramair.

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Salut richie j'avais mit la meme admission en ramair et je suis revenu avec une boite a air d'origine avec un kn et une entrée d'air forcée supplémentaire avec le ramair comparé à la boite a air 10 degrés d'écart en admission

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J’ai prévu d’alimenter en air frais la zone avec des écopes en lieu et place des échangeurs d’origine, quand j’aurai posé le Wagner. 

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Merci!!

 

Allez, réception de matos sympa (encore..! 😂).

En attendant le radia Mishimoto, voici les kits durites silicone pour S3 de chez Do88.

 

La qualité est top (3 couches + 1 inner layer, même sur les plus petites durites).

 

Et le prix plus sympa que chez Forge!!!

 

Kit durites d’eau

Et

Kit durites d’air « secondaires »

J’ai pris les clamps avec, mais je n’ai pas pris de photos, tout le monde s’en fout!! 😂

 

J’ai tout pris noir tjrs dans le « sleeper Spirit », mais y’a tout plein de couleurs sympas sinon.

 

 

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