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Posté(e)

Je viens de déposer la belle, j'ai hâte :)

Tu nous mettras une petite vidéo pour le son ? lol

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Posté(e)

La ligne est fini, Pascal tu as Facebook ? Comme ça je te met en contact avec max'inox pour la suite :)

post-110800-0-74310500-1511469033_thumb.jpg

Posté(e)

Hello Adrien, je t'ai envoyé mon facebook en MP, Par contre rassure moi, la ligne n'est pas aussi nue ? il y a les tiges d'accroche pour les silentblocs de fixation ?

Posté(e)

Ça roule, oui t'inquiète pas elle ne va pas tenir par magie :p

C'était pour me montrer l'évolution du jour ;)

Posté(e)

De retour après 2h de route, ça chante bien :)

Je fais une vidéo dès que possible.

À l'intérieur 135@ 2200trs c'est top, on entend mais pas trop et 90 on entend rien du tout. Par contre quand on accélère...

Posté(e)

C'est beau !

 

C'est quoi ces silencieux de sortie ? C'est à chicane ou simple tube percé ?

Posté(e)

Je dirais simple tube, il m'a dit qu'il fallait environ 1000/1500 km pour roder la ligne

Posté(e)

Et du coup le son il donne quel style ? rauque a l'américaine ? ou aigu ?

Posté(e)

À l'intérieur je dirais à l'Américaine lol, l'extérieur je sais pas.

Ce week-end j'ai du monde à la maison donc je ferais une vidéo début de semaine

Posté(e)

cool :icon_biggrin:

Pense à contacter la personne STP pour qu'il s'organise. Il m'a MP ce matin.

Posté(e)

Ça ressemble assez au son de mon A8 avec les silencieux vidés, peut être un peut plus fort pour la mienne même si en vidéo le rendu est pas trop fidèle

Posté(e)

Quel son ça fait rêver mais mes voisin risquent de ne pas rêver longtemps

Je verrais peu être pour faire un truc du genre mais moins phonique ;)

Posté(e)

bientôt les miens de voisins auront le même mdr !!! :icon_lol:

Posté(e)

Après franchement ça va, si tu accélère pas comme un bourrin c'est silencieux. Quand je passe au GPL elle fait encore moins de bruit, au ralenti on entend presque pas.

Posté(e)

excellent le son :race:

post-110800-0-74310500-1511469033_thumb.

si t'as payé 350 euros pour ça,ce gars est vraiment pas cher

Posté(e)

Même à ce prix là,ça reste très correct.si tu peux faire une vidéo un peu plus longue car là tu me laisses sur ma faim.

Posté(e)

Tu airais dû mettre une vidéo " avant / après " on aurait mieux vu ( enttendu ) la différence... lol

 

Moi j'y vais samedi matin..... je suis curieux du résultat, je l'avoue... ;-)

Posté(e)

Le résultat tu va le voir directement lol

Posté(e)

Le résultat tu va le voir directement lol

Je veux pas que ça fasse beaucoup de bruit, mais un beau bruit, bien rauque, qu'on sente qu'il y a du sauvage... lol

Posté(e)

Autre chose, vu qu'il y a moins de restrictions dans l'échappement forcément on sent moins le couple. J'ai une conduite très tranquille,les vitesses passent à 1400trs parfois je dépasse pas le 1800/2000trs avant d'être sur autoroute...

Du coup j'ai fait un reset de la boîte pour qu'elle monte un poil plus histoire de plus sentir la baisse de couple.

 

- mettre le contact

- appuyer a fond sur la pédale daccélérateur pendant plus de dix secondes

- couper le contact puis lever le pied

- enlever la cle du contact

- appuyer sur la pedale daccélérateur pendant plus de dix secondes

- relacher la pedale

- demarrer

Posté(e)

Autre chose, vu qu'il y a moins de restrictions dans l'échappement forcément on sent moins le couple. J'ai une conduite très tranquille,les vitesses passent à 1400trs parfois je dépasse pas le 1800/2000trs avant d'être sur autoroute...

Du coup j'ai fait un reset de la boîte pour qu'elle monte un poil plus histoire de plus sentir la baisse de couple.

 

- mettre le contact

- appuyer a fond sur la pédale daccélérateur pendant plus de dix secondes

- couper le contact puis lever le pied

- enlever la cle du contact

- appuyer sur la pedale daccélérateur pendant plus de dix secondes

- relacher la pedale

- demarrer

Ah ouais ?

C'est con ça, moi je pensais qu'au contraire on aurait peut être un petit gain au niveau performances... :-(

Du coup tu consommes plus et tu perds en couple, pas cool ça... Il n'a pas moyen d'éviter ça ?

Posté(e)

Quand on libère une ligne la perte de couple est OBLIGATOIRE. Par contre il y a un gain à haut régime, testé sur banc avec ma golf GTI avant après ligne complète inox

Posté(e)

De plus la perte de couple (mon ressenti) est entre 1000 et 2000 trs.

Posté(e)

donc pas de souci, c'est le régime qu'on utilise seulement pour la garer :icon_biggrin:

Posté(e)

Quand on libère une ligne la perte de couple est OBLIGATOIRE. Par contre il y a un gain à haut régime, testé sur banc avec ma golf GTI avant après ligne complète inox

Exactement,s'il y a rien qui freine l'échappement tu perds obligatoirement du couple,dans mon cas qui est diesel,elle a subit une reprog afin de remédier à ce soucis.

 

Tu airais dû mettre une vidéo " avant / après " on aurait mieux vu ( enttendu ) la différence... lol

 

Moi j'y vais samedi matin..... je suis curieux du résultat, je l'avoue... ;-)

Tu mettras une vidéo avant/après qu'on voit bien la différence?

Posté(e)

Hello,

J'ai pas du tout remarqué de perte de couple quand j'ai modifié ma ligne sur une w12 ;)

Posté(e)

Salut Jess ;)

Certainement car tu as changé l'intermédiaire puis les arrières et du coup tu t'es habitué entre temps.

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