Présentation Audi TT 180 cv de tomtom

[tomtom331]

J’ai dit un peu... pas totalement 

 

[tomtom331]

Merci à Soldjah pour cette nouvelle map, il s’agit du crackle, hâte de voir ce que ça donne une fois le CT passé et le cata enlevé 

 

Prochain achat biellette de barre stab avant reglables. 

 

Mes retros sont passés en noir mat, photos à venir dès que mamie sera prête 😉

[Jess85]

Tu pourras passer d'une map à l'autre ?

[Cedric16]

Il y a 4 heures, tomtom331 a dit :

Merci à Soldjah pour cette nouvelle map, il s’agit du crackle, hâte de voir ce que ça donne une fois le CT passé et le cata enlevé 

 

Prochain achat biellette de barre stab avant reglables. 

 

Mes retros sont passés en noir mat, photos à venir dès que mamie sera prête 😉

C est quoi le crackle?

tu pourras indiquer où tu les prends tes biellettes faudra que j en mette

[tomtom331]

Il y a 3 heures, Jess85 a dit :

Tu pourras passer d'une map à l'autre ?

 

Non sauf en utilisant MPPS, pas de multimap pour moi 

[tomtom331]

Il y a 2 heures, Cedric16 a dit :

C est quoi le crackle?

tu pourras indiquer où tu les prends tes biellettes faudra que j en mette

 

C’est le pan pan pan quand tu coupe les gaz, tu entends aussi la wasegate s’affoler, c’est plutôt sympa. 

 

Pour les biellettes je vais prendre du bas de gamme, entre 40 et 50€, c’est juste histoire de faire relever le point de fixation de Bstab pour qu’elle tourne sur elle même. 

[Cedric16]

Et il faut ta config pr l avoir ça?

ok pr les bielettes

[tomtom331]

Non pas forcément, il ne faut pas de catalyseur et il y a un risque pour les soupapes d’echappement et turbine de turbo, dans les grandes lignes au coupé de gaz le papillon reste un peu ouvert, l’allumage est retardé et de l’essence est injecté. 

[Cedric16]

Et avec un cata sport ca marche?

[Cedric16]

En gros c est un decalage de l allumage

[bk56190]

Et un papillon pas entièrement fermé (moins de freins moteur du coup ?)

Modifié 19 juin 2019 par bk56190

[Cedric16]

Ok

je veux un bang bang 😢

[tomtom331]

Il y a 15 heures, Cedric16 a dit :

Et avec un cata sport ca marche?

 

Oui, après ça chauffe à 1000 degrés donc le cata pourrait ne pas apprécier 

[tomtom331]

Il y a 6 heures, bk56190 a dit :

Et un papillon pas entièrement fermé (moins de freins moteur du coup ?)

 

Oui c’est ça, du moins de ce que j’ai pu lire à droite et à gauche, je ne sais pas comment Soldjah procède. 

[Cedric16]

Le mieux sera que j lui demande 😉

[bk56190]

Je connais pas la vitesse de fermeture d'origine, mais plein d'essence sans air ça fait rien 

[tomtom331]

Aller encore un achat 

 

J’ai commandé une dump valve SAMCO, j’ai encore cramé une origine (neuve) et celle que j’ai actuellement n’est pas étanche, copie chinoise à éviter 

j’ai également commandé un intermédiaire d’origine de golf 4 tdi c’est donc un simple tube en D55mm pour remplacer le « home made », ça fera plus propre pour le CT. 

[tomtom331]

[Cedric16]

Elle est bien celle là?

[tomtom331]

Je ne sais pas, Samco est une bonne marque, ça vaut 119€ on verra bien. 

[Cedric16]

Oui

[tomtom331]

Ça y est le forum fonctionne enfin 

 

J’ai reçu ma dump Samco et je l’ai demonté entièrement. La finition est top et c’est de la qualité, pour 119€ c’est cool. Seul bémol la dump est un peu grosse et pas très discrète. 

Le piston a une forme bizarre, il une extension conique qui fait l’étanchéité. 

 

 

 

 

[tomtom331]

J’ai également reçu mon intermédiaire de golf 4 TDI, pour ceux qui ont un 2 roues motrices et qui ont déjà tombé leur intermédiaire ils vont tout de suite voir que c’est la même chose mais sans silencieux. Et ça vaut environ 30 euros neuf. 

 

 

[tomtom331]

 

[jos342]

Jolie la samco

[Naadji]

Pfff et dire que j’avais acheter une suppression d’intermédiaire supersprint 150€ 😂

[Jess85]

Costaud la bête !

Sinon Tom ça donne quoi à la conduite ?

[Cedric16]

Nikel tout ca!

elle pshitt cette dump?

[Naadji]

il y a 16 minutes, Cedric16 a dit :

Nikel tout ca!

elle pshitt cette dump?

Je pense pas 

elle est pas ouverte 

[Cedric16]

@Naadji c est ce que je me suis dis aussi c etait juste pr etre sûr

[tomtom331]

Il y a 10 heures, Jess85 a dit :

Costaud la bête !

Sinon Tom ça donne quoi à la conduite ?

Elle est très réactive, après je recherchais surtout quelque chose d’original, qui ne fuit pas et qui ne va pas éclater. 

[tomtom331]

Il y a 7 heures, Cedric16 a dit :

Nikel tout ca!

elle pshitt cette dump?

Non pas de pschitt  

[tomtom331]

Jeudi passage au CT, tout est neuf mais je stress un peu pour une contre visite genre pollution ou réglage optique ou une connerie 

[Cedric16]

Dommage pr le pshitt

t as pas de quoi tester la pollution à ton taf?

pr le reglage optique pas de contre visite normalement

[tomtom331]

Pour les diesel on est équipé au top, les essences on en fait pas du tout. 

il y a des contre visite pour le mauvais réglage optique, beaucoup de clients viennent nous voir à cause de ça, bon leurs phares sont vraiment à l’ouest c’est vrai . Il y a aussi pour les anti-brouillard mal réglés 

[Cedric16]

Ah merde ca craint pr la polution

et pr les reglages d optiques vs avec le matos?

[tomtom331]

Oui on a tout ce qu’il faut sauf pour les anti-brouillards, bon nous ça va c’est inclu dans l’optique. 

[Cedric16]

Ben voilà un reglage avant et c est bon 😉

ils font chier avec leur contrôle d anti brouillard!

[Cedric16]

Par contre j ai jamais eu de contre visite pr phares mal reglés

mais ca a peut etre changé depuis le temps

[Cedric16]

Je change de sujet mais c est quoi les dimensions de ton fmic en largeur?

550 ou 450?