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J'ai souri en te lisant oui clairement c'est 3 prérequis. Ça marche dans la vie de tous les jours aussi 

En fait je préfère mettre 30€ chez audi pour 3 vis à la c** et avoir 2 pc pourrit 

Super Jess le lien, je ne savais même pas que ça existait    Oui ce n’etait Pas top du tout...lol, déjà la veille on s’est fait embarquer par les organisateurs jusqu’a très tard avec plus d’a

Images publiées

Cela me rappele un achet d'ebay il y'a deux ans.

 

Je commande une pompe 12V pour faire les vidanges par aspiration (TDI et motoculture je precise...)  arrive au retrait j'avais un colis avec 10 pompes pour le même prix :AP-Smiles_u1F602:

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  • 3 semaines plus tard...

Salut à tous, 

 

ces dernieres semaines ont été calme...lol

 

Grand merci à Jérôme qui m’a vendu sont catalyseur et qui me l’a expédié très rapidement. Je l’ai monté aujourd’hui et qu’elle galère. 

L’adaptateur de sortie de turbo k04-k03 n’est pas étudié pour être monté avec le cata d’origine, impossible de le monter sans virer la protection au dessus de la crémaillère. Pour passer au CT ça ira très bien AP-Smiles_u1F609.png

J’ai monté également la sonde lambda, une neuve car l’autre était h.s. 

Reste plus que deux rotules (jeu très mineur) a changer et ça devrait le faire. 

Je n’ai pas eu le temps de la faire rouler un peu. 

Je ne sais toujours pas ce que ça donne avec le DM et boîte à air de TT225, je suis déjà au dessus des 280cv disons que ça me suffit...lol

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Non elle y était, j’avais fait des logs et c’est pour ça que Cédric m’avait conseillé de changer le débitmètre par un plus gros car il ne suivait plus. 

Quand tu es venu j’avais monté le débitmètre justement, mais lambda h.s AP-Smiles_u1F609.png

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il y a 57 minutes, tomtom331 a dit :

Quand tu es monté la lambda était cramée AP-Smiles_u1F60B.png, ça sera mieux la prochaine fois. 

Oui tu m avais dis 😉

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il y a 18 minutes, tomtom331 a dit :

C’est les pneus qui font la fête AP-Smiles_u1F61C.png, c’est vrai qu’avec 1230kg c’est pas mal, elle sera plus légère après le CT AP-Smiles_u1F609.png

T imagines ds une leon ? 😉

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il y a 1 minute, Cedric16 a dit :

T imagines ds une leon ? 😉

 

Ouep dans une Leon 1m, en améliorant le châssis ça va être top AP-Smiles_u1F60B.png.

C’est spacieux et pas très lourd, un bon compromis. 

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il y a 2 minutes, tomtom331 a dit :

 

Ouep dans une Leon 1m, en améliorant le châssis ça va être top AP-Smiles_u1F60B.png.

C’est spacieux et pas très lourd, un bon compromis. 

Tu comprends dc pk je veux partir la dessus 😉

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super content tom si tu as bien recu le paquet tu vas pouvoir t’eclater :) 

 

hate que t’avance c’est vrai que c’est calme en ce moment mais je pense que beaucoup sont occupé. En tout cas moi ca a ete le cas lol. J’ai mon opel toujours boiteux donc non roulante et je suis a fond sur l’a3 en ce moment. Bloquer sur mon bloc aussi du coup je ne touche pas a la TT d’un poil car c’est la seul qui roule 🤣

allez j’ai la moto mais quand il pleut ce n’est pas pratique et demain elle ira sur pont aussi pour son entretien annuel donc bon 😁

 

j’espere que ta BM se porte bien.

 

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Slt tomtom. Bravo pour ton boulot, j'ai lu tout ton topic, tu as fais un travail monstre et ça m'a permis d'apprendre pas mal de chose vu que j'ai le même moteur

Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk

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La belle est sorti un peu, une cinquantaine de bornes. Petit retour sur le fait de rouler avec un catalyseur, mon dieu que ça bride c’est horrible :gun6: et qu’est-ce que ça chauffe aussi AP-Smiles_u1F62C.png.

Bref vivement le contrôle technique et hop ça dégage AP-Smiles_u1F61C.png

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Le cata sport chauffe pas mal aussi ;) le mien est vite devenu marron.

 

l’avantage tom c’est qu’avec le cata qui chauffe tu n’auras plus de soucis pour la pollution :P 

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