refection moteur

[vr6man]

Ayant décidé de garder ma s3, je compte lui refaire une santé il ne me reste que le moteur a refaire

 

Je comptais changer :

 

l'ensembles des joints moteur

calorstat

coussinet de bielles

segments avec déglacage des cylindres

vérifier collecteur et turbo

joints queue de soupapes

guides de soupapes

rodage des soupapes

alignement des conduits d'échappement et admission

distri complète avec le tendeur hydrau et la pompe a eau

Peinture du bloc et de la boite

 

Mon embrayage/volant moteur/butée n'a que 1500 kms donc je n'y touche pas

 

Voyez vous autres chose ?

 

Une vérification et surfaçage de la culasse est elle nécessaire ?

 

sinon je compte déposer le bloc et la boite ensemble, est ce faisable en retirant juste le capot et sans tomber la face avant ?

 

[king26]

Ton bloc a combien de km ?

Sinon tu peux rajouter coussinets vilo.

[vr6man]

pour le kms aucune idée la voiture a 186000 kms au compteur mais je suis en proces car la voiture est estimé a 250 000 kms au (arnaque au compteur)

 

pour la depose du bloc/boite je peux faire comme ca ?

[king26]

A 250000km ton bloc est usé,faut le realeser et partir sur cote réparation.

[vr6man]

Je peux pas dire le kms car il a ete change c est la vouture qui a ce kms

[king26]

Ben il te faudra mesurer pour connaitre l usure et l ovalisation et savoir si tu es encore dans la norme.

[Petitbiston]

Tes durites d'eau !

[vr6man]

Elles ont ete changes l an dernier par des samco renforce

Sinon je feux faire comment pour mesurer l usure du blic ?

 

Et pour la depose du bloc/boite

[king26]

Si tu n as pas les outils de metrologie un rectifieur peut t y mesurer.

Pour la depose sa depend si tu as pont fosse etccc..ou rien

[soldjah]

salut VR6,

 

encore une S3 qui va repartir avec un bloc tout neuf :love:

 

bon courage pour la suite

 

pour les mesures il te faut un vérificateur d’alésage il me semble

 

++

[kiwi0363]

Autant en profiter pour mettre des bielles en H et des pistons forgés :race:

[king26]

Tous depend si vr6 veut pousser son bloc sinon pas d interet.

[tony-S3]

Sinon tu te casse pas le bol tu fais un echange standard complet du bloc comme a fait petit biston

[kiwi0363]

Tous depend si vr6 veut pousser son bloc sinon pas d interet.

Arf c'est vrai, je suis tout le temps à vouloir que les gens gonflent leur bagnoles moi :race:

[Petitbiston]

+1 comme Tony, tu pars dans des opérations où tu augmentes les intermédiaires alors que dans un échange E/S y en a qu'un

[Quattro883500]

Slt, si tu refait tout ça, ça serait risquer de ne pas faire contrôler ta pompe à huile par la même occasion. @+

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

[Sm18]

+1 pour l'échange standard :eldiablo:

[vr6man]

Si tu n as pas les outils de metrologie un rectifieur peut t y mesurer.

Pour la depose sa depend si tu as pont fosse etccc..ou rien

 

j'ai fosse, palan, chevre atelier

 

la question est plutot est ce que le blocmoteur+ boite sort par le haut sans déposer la face avant juste en retirant le capot moteur

Sinon tu te casse pas le bol tu fais un echange standard complet du bloc comme a fait petit biston

 

l'échange standard depasse mon budget et je veux faire la refection moi meme comme sur mes ex voitures

Slt, si tu refait tout ça, ça serait risquer de ne pas faire contrôler ta pompe à huile par la même occasion. @+

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

 

oui je vais la changer

Autant en profiter pour mettre des bielles en H et des pistons forgés :race:

 

j'ai pas le budget pour

[Petitbiston]

Une fois le PC avant et radiateurs le bloc moteur boite sort avec la chèvre en le levant et le tournant au fur et à mesure.

[Petitbiston]

3 084 en ES pour info

[vr6man]

Une fois le PC avant et radiateurs le bloc moteur boite sort avec la chèvre en le levant et le tournant au fur et à mesure.

 

mince je voulais pas sortir les radaiteurs car j'ai galéré pour la pose de l'échangeur en facade

 

y a pas moyen de le sortir sans deposer le radiateur et le PC ?

3 084 en ES pour info

 

donc hors budget j'ai déja mis plus de 4000€ depuis le refection de la voiture

[king26]

Sa passe sans tomber la face avant mais c est chaud.

[vr6man]

ok

 

des astuces ?

[king26]

Astuce non, va falloir gagner de la place au max cote boite pour pouvoir la decaler et laisser passer volant moteur.

Faudra tomber le berceau.

[vr6man]

non je voulais sortir le bloc et la boite ensemble

 

j'ai trop galere pour deposer la boite quand j'ai fait l'embrayage et volant moteur

 

tomber le berceau je vais oublier je viende faire une geometrie

 

sur mon VR6 la boite et le bloc sortait d'une seule piece

[king26]

Alors oublie , faut tomber face avant.

[king26]

3 084 en ES pour info

Je serais curieux de savoir le diamette des pistons en ES ?

[Petitbiston]

Peux pas te dire, essaye de contacter IDF directement

[king26]

Vue que c est un bloc ES il doive bien le realeser pour repartir clean, c est pas un mal.

[vr6man]

personne n'a sortie de bloc moteur complet ?

[BAM-power]

En enlevant la face avant oui. Vu que ta une fosse par le dessous c'est peut être jouable mais faudra enlever le berceau je penses

[Petitbiston]

Enlève tout tu pourras être bien à l'aise

[vr6man]

quand tu dis la face av tu penses a quoi exactement ?

[Petitbiston]

Bah je t'ai dit, pc, radiateurs ;)

[Evan972]

vr6man tu veux faire un gros travail sans te faire chier (je comprends) ... sauf qu'on parle de mécanique et que en mécanique rien ne ce passe comme prévu :ripeer:

 

Pour être à l'aise vos mieux démonter le maximum de chose pour pas avoir à en chier après.

[Vince67]

+1

 

si tu n'es pas à ton aise pour sortir le bloc moteur/boite tu vas galèrer et au final tu vas tomber la face avant donc autant le faire tout de suite.

 

Rien ne vaut une position confortable pour ne pas abimer de pièces au démontage

[vr6man]

ok merci des conseils

 

je vais commencer a acheter les pieces pour repartir les achats

 

vous avez des sites ou prendre les pieces ?

 

je vais aussi commander un support moteur d'atelier

[king26]

Tu cherches quoi ?

Le support tu peux le fabriquer.

T as commencer a lire ?

[vr6man]

je cherche:

 

segments

coussinets

vis

joints

 

j'ai vu des supports a 60€ je me prends pas la tete a le faire

 

pour les docs je les impriment demain, merci

[king26]

Avant de commander mes a poils ton moulin et en fonction de l etat des chemises tu commendera en consequence.

Hormis segments ou pistons je te conseilles pour le reste chez ton concessionnaire préféré.