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Facelift or not Facelift that's the question ?


RS78

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Rodage fini, 1500km c est suffisant.

 

Cette boîte est définitivement

 une simple horreur ! Est ce vraiment une double embrayage? Elle ne cherche qu à mettre le rapport le plus haut et le couple ne suffit pas à relancer sans devoir rétrograder et elle ne fait que ça...et d’une longueur pour le faire ! 

Tu la pousse un peu, directe après elle arrive à te passer la 5e en virage !!
En dynamique elle rétrograde de manière excessive à la moindre sollicitation.

Mais qui a pondu cette M.... une parade pour obtenir des émission qui soient en phase avec les normes. Je me demande même si l étagement n a pas été revu pour cette FL Fap, c’est pas possible de castrer ce potentiel moteur a ce point 

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C est une seconde monte alors?

Car à part les sport et le rs la 3eme option recaro n'existe plus actuellement...

Ou bien? 

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Pourtant ils etaient au catalogue au début sur un PDF marketing Allemagne....jetais déçu lors de la commande.

Il sont si beaux sur le 8p 

IMG-20200221-WA0007.jpg

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  • 2 semaines plus tard...

2000km passé, j ai une caisse avec un joli moteur volontaire mais à boîte séquentielle ! Le mode auto est définitivement exécrable, je reste en Manuel.
Niveau moteur j’ai plutôt l’impression d’avoir 400 poneys que chevaux, mais ça avance pas mal et sa suce !. Le bruit en sport n’est pas désagréable mais trop timoré, dommage.
J’attends de mettre les pneus été pour juger définitivement du châssis que je trouve toujours trop lourd à l’avant et sous-vireurs, direction sans connection avec la route et trop lourde.

A voir la nouvelle A3 e-tron qui drift ça fait envie.

 
 

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Le problème c est que cela va faire sauter ma garantie... avec les problèmes potentiel de ce bloc alu et disque qui voile encore... je vais pas risquer 

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Il y a 4 heures, trayx a dit :

Le problème c est que cela va faire sauter ma garantie... avec les problèmes potentiel de ce bloc alu et disque qui voile encore... je vais pas risquer 

Probleme potentiel ?

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Il y a 19 heures, k-lowlockhart a dit :

Probleme potentiel ?

J en sais rien, je cite les problèmes pouvant intervenir qui sont connu 

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La hauteur de caisse , faut pas rêver , mais le photomontage est plutôt réaliste , il y a tout les codes RS stylistiques actuels  

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Une question je viens de voir sur le configurateur audi sur la 8v il est possible d’avoir en option le park assist , mais il me semble que sur le rs3 ce n’est pas le cas. Savez vous la raison ?

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un rs c'est fait pour accélérer, pas se garer !

blague à part le PC avant et AR sont différents et plus larges que les autres gammes donc il est possible qu'audi n'ait pas voulu faire un développement spécifique pour le RS

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Je préfère la blanche rabaissée
Ailes gonflées à l’AV et à l’AR ? Ce serai une première sur le RS3.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Le 05/03/2020 à 21:37, trayx a dit :

Le problème c est que cela va faire sauter ma garantie... avec les problèmes potentiel de ce bloc alu et disque qui voile encore... je vais pas risquer 

Salut,

 

Peux-tu me citer les problèmes potentiels ?

 

Merci

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j'ai bien fait de ne pas participer à ça du coup qui me tentait bien...

https://www.kickstarter.com/projects/neidfaktor/neidfaktor-steering-wheel-shift-indicator?ref=nav_search&result=project&term=neidfaktor

 

Modifié par zunyite
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Le 09/03/2020 à 12:51, Audianne a dit :

Une idée de la nouvelle RS3.

 

B18A007B-DFCC-4D21-9BFC-D71368A6F300.thumb.jpeg.a1c9155ca2370567ceb8a3a58746ab1f.jpeg

ohh une megane GT line, pas pret de changer ma fl moi, c'est laid

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