Facelift or not Facelift that's the question ?

[Etolip]

:D une voiture d'homme quoi ..

[Audianne]

Effectivement, à 100 % !

(Le moniteur m'a dit que j'aurais établi un nouveau record avec la LMS :euh: ) :MdrDevil:

[supermot']

Merci pour ton retour et les photos Audianne:)

[Audianne]

:marcelpoire:

 

La RS5

 

[supermot']

Dites en plus sur la RS5.

Je n'ai pas eu de bon retour pour l'instant.

[Maranello]

Nardo ou Daytona lui vont bien à cette RS5 !

[Minerve]

Mais les freins de la LMS sont très, très durs ! Il fallait appuyer de toute force et je n'avais pas l'impression que ça freine fort. En plus, ils m'ont fait un peu peur avant, disons que c'est une traction et pas une quattro et que ce serait plus difficile de stabiliser le train arrière dans les virages lors du freinage et de l'accélération.

A la fin, ils nous ont fait un tour de baptême avec un pilote ... :o

 

 

 

Il n'y a pas d'assistance, tout est gérer par un repartiteur en cabine. Ca du te faire bizarre en effet :icon_smile2:

 

Pour que ça freine, faut les faire monter en température sur piste, mais avec les pzero sur cette LAS c'était pas non plus l'idéal.

 

C'est cool en tout cas d'ouvrir le cockpit de ces caisses au public.

[Etolip]

Effectivement, à 100 % !

(Le moniteur m'a dit que j'aurais établi un nouveau record avec la LMS :euh: ) :MdrDevil:

 

:MdrDevil:

[Audianne]

Les freins céramiques sur la RS3 étaient une merveille ! On les touche à peine, et ça freine fort !

 

Sur la piste on a testé la RS3 LMS, la TTRS et la R8 V10 plus, ma préférée sur piste, un peu moins sur la route (aussi une voiture d'homme) ;)) !

 

Sur route ouverte : la RS3 FL, la TTRS, la RS6 Performance, la RS5 et la R8 V10.

 

La TTRS avait des freins en acier, qui commençaient déjà à fatiguer, beaucoup de vibrations ...

Ils ont dit qu'ils changent les freins acier après un jour de roulage sur piste, les freins céramiques moins souvent.

 

Après chaque essai sur piste (12 min), ils ont contrôlé la pression des pneus et ils ont régulièrement baissé la pression qui montait de 2,5 bar à 3 bar lors des essais le matin lors du chauffement des pneus.

Le moteur était déjà pré-chauffé le matin. A part des freins, je n'avais pas l'impression que les voitures étaient "mal traitées" ce jour-là.

[Kingpine91]

La RS5 est la vrai révélation de cette journée pour moi ! Un bonheur. (à part l'échappement mais ça c'est un point commun de toutes les voitures hormis la R8 V10 plus)

 

Le match M4 CS, RS5 risque d'être fort intéressant !

[Audianne]

[Maranello]

Top merci pour ton retour kingpine ! Échappement à poser en 2e monte je pense sur le RS5...

 

Elles avaient le différentiel sport j'imagine ?

[Kingpine91]

Exact pour l'échappement ! On commence a s'y habituer

 

J'ai conduits que celle avec les céramiques et oui elle l'avait il me semble car j'avais le réglage dans l'option individuel.

Après il y avait la fiche option a l'arrière mais j'ai pas regardé ...

[Audianne]

[Etolip]

C'était quoi et ou ces essaies ? je sais que j'étais invité à un truc mais j'ai peut-être loupé ..

[Audianne]

C'était une invitation par mail de myaudi (payante), ou par des concessions (gratuite).

 

 

[Etolip]

J'ai eu un message du service commercial de la CC, si c'était pour ça dommage

[HDidier]

Je viens de tomber sur une page Facebook, voici le résumé de ce qu'ils annoncent. Il y a une vidéo pour se rendre compte du son... Pour ceux qui aiment le popandbang, problème résolu

 

Je n'arrive pas à partager la vidéo de Facebook sur le forum donc voici le nom de la page :

 

EVOLVE TECHNIK

 

2017 RS3 St1 + AK47 Feature. Dyno results +31kw +100nm at the wheels!!

#audi #rs3 #8v #8vrs3 #facelift #tuning #ak47 #audirs3 #rs3sedan #audituning #popsandbangs

 

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[supermot']

Merci pour vos CR sur cette journée:)

[Piè/RS]

L'echappement de la Rs5 est pas trop mal mais c'est un peu léger pour une RS , il serait parfait pour la S5 :)

(La rs4 va être au top :D )

[Audianne]

La RS3 et la RS5 de mardi 😉

 

[Audianne]

RS4 vs RS3 FL

[mobitz]

Audianne c'est pas bien... tu suis moins :MdrDevil:

[Audianne]

:o

 

 

[Audianne]

[lollol]

Salut à vous,

 

Pour ces invitations vous les avez réclamé au CC où ils vous l’ont proposé ?

 

Là sur myAudi ils proposent de tester la RS3 sur Marseille, mais pour 300€... mdr. Ou sinon RS5 R8 et RS6 sur le Nurburgring pour 1500.

[TC 01]

Reçu invitation par mail Myaudi aujourd'hui

10 places en tout

[AutoMat]

Ce que j'aime c'est l'intro:

"Attention avant-première ! A l’issue de sa très confidentielle présentation à la presse spécialisée, myAudi vous invite à venir essayer la toute nouvelle Audi RS 3, qui ne sera présentée officiellement qu’au Salon de Genève en mars 2018. C’est dire combien vous pouvez dès maintenant prendre tout le monde de vitesse (et l’on n’évoque pas ici la phénoménale motorisation RS 3…)"

 

Ah bon? Elle ne sera présenté qu'en mars 2018 ???

:D :D :D

Ceci dit, 300 Euros pour 3 jours avec repas et nuit dans un 5* ce n'est vraiment pas cher je trouve .

[Pierre333]

Bonsoir à tous. Pour ceux qui ont déjà participé à un événement my Audi, vous avez fait comment pour vous inscrire ?

 

 

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[Audianne]

Soit tu es bon client et invité par ta concession (gratuitement), soit tu mets régulièrement à jour ton compte myAudi, et tu reçois par mail des invitations pour ces événements qui seront payants dans ce cas.

De toute façon, j'ai l'impression que les personnes qui conduisent déjà une RS et qui l'ont noté dans leur compte myAudi reçoivent d'avantage des invitations par mail ou par leur concession ...

Comme il n'y pas beaucoup de places, il faut s'inscrire vite.

[Pierre333]

J'ai reçu le mail, j'ai répondu, on verra bien...

 

 

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[Pierre333]

Merci pour les infos

 

 

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[Audianne]

Quelles sont les différences entre le moteur aFL et FL ?

 

[Audianne]

• Système d'injection variable ? Diminution du calaminage ?

Turbo différent ?

Optimisation de Intercooler ?

Système Audi valvelift ?

?

[Deadpool-45]

Double injection (direct et indirect ), sens de l'entrée de turbo modifié pour pouvoir être actionné plus tôt afin d'éviter le lag , donc turbo plus gros grâce à cette modif.

[FrancisYam]

Comment arrives tu à savoir tout ça Patrice ?

Là tu me sèche !

 

Francis

[Deadpool-45]

Bein , je lis :nixweiss:

[FrancisYam]

J'ai lu aussi sur la photo, postée par Audianne pas je n'ai pas vu tout ça !

 

Francis

[Audianne]

Merci Patrice ! Toujours top informé ! :bien:

[Audianne]