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mobitz
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Tout ce qui a été posté par mobitz
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Bonjour a vous tous. Je voulais savoir si qq savait qu'elle l'huile moteur était recommandée pour cette nouvelle rs3. Est ce toujours un 5w-30 ou en longlife avec la reference 50400 ? D’ailleurs pour moi qui ne fait pas bcp de kms ( j'ai 10000 kms au compteur depuis novembre 2021...) il y a til un interet d'etre en Longlife ? Bref si qq un peut me renseigner sur ce qui a de bien comme huile pour nos petits moulins, je suis preneur. spontanément je serais parti sur de la castrol edge 5W-40, mais avant je preferais avoir votre avis
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toujours un peu car même sur la 8v je ne tenais presque jamais entre 2 révisions sans avoir a remettre 1 l pour faire la jonction.
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J'ai une question est ce qq un sait quelle huile moteur on peut rajouter car j'ai le témoin d'huile qui me dit "j'ai soif"
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J'ai recu un rappel pour le changement des ceintures de sécurité avant
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moi non plus je suis toujours dans les 350 - 400 km avec un plein : bon d'un autre coté je ne fait que du peri urbain et c'est pas la qu'on consomme le moins
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Les valves sont présentes sans l'option échappement RS. Et autant sur la 8V l’échappement sport apportait qq chose autant sur la 8 y je vois pas ce qu'il peut apporter vu que meme avec le sport c'est super discret.
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Et le bruit te change radicalement la plaisir de conduire. Quel pied
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Donc il faut : 1 heure + un pont + un copain. En matos : 1 clé plate et à pipe de 13 et une clé à pipe de 10 ; 4 colliers rilsans ; Du dégrippant pour sortir les silents bloc... et c'est tout... Juste un petit truc je n'ai pas trouvé de boulons pour fixer les valves dans mon colis. Il en faut 6 ( de préférence en inox) heureusement que mon copain en avait ! Et pour le bruit ce qui est genial c'est que le mode "valves fermées" ne fait pas plus de bruit que l'origine , donc vraiment discret. En mode valves ouvertes : bcp plus roque, plus grave et évidemment plus puissant. J'ai essayé de faire une vidéo mais franchement avec le micro de mon téléphone cela ne rend pas grand chose... Bien content. En tout cas je redis ce que je pense. Pour ceux qui aimaient bien le bruit de la 8v ne mettez pas 1000 euros pour l'option échappement RS car de toute facon il finira dans un coin du garage... et ca fera ca de gagné sur une ligne inox
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reponse dans 3 jours
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J'ai reçu mon échappement EDEL01 mais je n'ai pas eu le temps de le monter j’espère pour le week end prochain. En tout cas il est sur joli.
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3 semaines de delai
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Bon je viens de craquer sur une ligne EDEL01 Quand je l’aurai je ferai une petite vidéo pour vous montrer la différence entre l'origine et celle la. La seule chose que je regrette c'est d'avoir pris l'option échappement sport car c'est vraiment 1000 euros de mis a la poubelle.
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Au fait savez vous ce que c'est la version sportback OPF/GPF car il y a aussi une 8Y sportback (tout court)
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Mon ancienne ligne milltek a été posée chez audi, alors je ne pense pas que cela pose un problème a partir du moment ou tu ne touches pas a l'ecu.
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j'ai l'impression qu'ils se ressemblent mais il y a juste 2 petits silencieux sur les tubes principaux (tubes des valves ouvertes)
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Est ce que quelqu'un connait PPH motoring qui vendent les échappements EDEL01 https://www.pph-motoring.de/shop/gx2/product_info.php?info=p851021_abgasanlage-audi-rs3-8y-m--ece-gutachten.html j’hésite entre celui la et celui de BTM https://shop.btm-turbo.de/BTM-Abgasanlage-Audi-RS3-8Y-Sportback-ohne-Endrohrblenden
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J'ai essayé 3 minutes la 8P en 2012 et j'ai craqué. La 8V pas essayé avant d'acheté, la 8Y pas essayé avant d'acheté et jamais decu... Mais grâce a ca j'ai eu la 8V et la 8Y 4 mois après leur sortie ...
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Pour le son du BTM turbo c'est sur cette vidéo
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Et je voulais vous demander si qq'un savait si ce genre de piece necessite de re mapper ou si le fait qu'il y a des catalyseurs ne nécessitait pas de le faire ? https://dein-sportauspuff.de/hjs-edelstahl-96mm-downpipe-mit-sport-kat-und-opf-audi-rs3-typ-8y.html PS : c'est quoi le nom des grosses bosses en partant du moteur jusqy'a la sortie (la grosse puis 2 fois 2 plus petites) (catalyseurs ; FAP ?)
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https://shop.btm-turbo.de/BTM-Abgasanlage-Audi-RS3-8Y-Sportback-ohne-Endrohrblenden
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ben chui un peu dans le caca, car je ne veux pas remap le calculateur sur une voiture neuve qui est garantie encore presque 5 ans et je en veux pas de la ligne milltek qui ne fait presque pas plus de bruit. reste aKra, mieux (mais pas top) mais 5000 euros.... bref je ne sais pas quoi faire. JE viens de trouver un échappement qui m'a l'air pas mal, c'est BTM qui le fait, est ce qu qq'un connait cette marque ? serieuse ? En prix ils sont a 3500 euros soit juste entre milltek et akra et en sonorité c'est le BTM que je prefere
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ben chui un peu dans le caca, car je ne veux pas remap le calculateur sur une voiture neuve qui est garantie encore presque 5 ans et je en veux pas de la ligne milltek qui ne fait presque pas plus de bruit. reste aKra, mieux (mais pas top) mais 5000 euros.... bref je ne sais pas quoi faire.
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Ben il sonne pas... comme toutes les 8Y. Si tu veux chanter comme les 8 V, c'est cata sport + (ligne milltek ou akarp )+ remap. Pas le choix En tout cas même avec une ligne seule on est même pas au niveau d'une 8V d'origine avec échappement sport
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ouf
