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Posté(e)

Eh ben. De l'autre côté tant mieux pour la cote de ma RS3 qui devrait arriver dans trois semaines.

Vous dis pas comme ça passe long les journées. ;)

Posté(e)

en ce qui concerne les jantes en 20 pouces, que disent les assurances en cas de gros carton si tu roules avec des 235/30/20 ou 245/30/20 même si stricto sensu ces 2 montent sont autorisés car respectent la conversion du pneu d'origine

Posté(e)

Perso , je préfères ne pas me poser la question . C'est pas évident , on lit tout et n'importe quoi , des " on dit " , mais jamais vu de cas concret où quelqu'un se faisait refuser une prise en charge et que l'assurance se retournais contre l'assuré pour une non conformité de roue . Il y a bien d'autre raisons en général dans un gros carton impliquant une voiture tunné , comme hier , à la concentration où j'étais avec Zaza , zunyite , ainsi qu'audianne où quelque KEKE , partais en trombes dans des ruelles en plein centre ville .

Maintenant , l'idéal est quand même d'adapter sa conduite aux conditions de circulation afin d'éviter cette mésaventure .

Posté(e)

C'est le prix normal pour les pays-bas, toutes les voitures se vendent 20% plus cher. C'est toujours sympa de voir que nous ne sommes pas les plus à plaindre!

Réception vendredi pour ma part, avec beaucoup d'avance sur le délai initial!

Wait&see

Posté(e)

Je viens de faire mon curieux sur autoscout et franchement les prix sont 570d452af6d9afcce1b4cb290eee8d5c.jpg

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Sur le configurateur hollandais la rs3 berline commence a 81.000 euros, c'est dingue..........

Posté(e)

Oui pour une plateforme MQB et malgré le 5 pattes, ça deviens vraiment violent chez eux

Posté(e)

C'est le prix normal pour les pays-bas, toutes les voitures se vendent 20% plus cher. C'est toujours sympa de voir que nous ne sommes pas les plus à plaindre!

Réception vendredi pour ma part, avec beaucoup d'avance sur le délai initial!

Wait&see

Quel chance c'était une commande de la concession que tu as modifié?
Posté(e)

Quel chance c'était une commande de la concession que tu as modifié?

Non c'est bien ma commande initiale. J'ai apparemment eu de la chance car les commandes suivantes ont un délai rallongé de 6 mois.

Posté(e)

Non c'est bien ma commande initiale. J'ai apparemment eu de la chance car les commandes suivantes ont un délai rallongé de 6 mois.

Si mon CC m'annonce ça j'annule direct ma commande et je vais en chercher une en Allemagne... :)
Posté(e)

Si mon CC m'annonce ça j'annule direct ma commande et je vais en chercher une en Allemagne... :)

Pas besoin d'aller en Allemagne, il y a déjà de belles "occasions" sur le marché français, et d'autres à venir... si je n'avais pas acheté neuf, je me serai dirigé vers un véhicule de direction disponible en décembre, (pas d'essai client) avec 4/5000km max.

Pas de malus, prix déjà légèrement décoté 'négociable', soit ~-25k du prix 'malussé' neuf.

Posté(e)

J'ai appelé pour plusieurs véhicule de direction. Dans tous les cas ils me demandent de payer le malus car ils ont une exemption en tant que garagistes.

Posté(e)

Avec un malus a 10000€, il sera forcement répercuté sur le prix du véhicule y compris pour les véhicules de direction (les concessions ont un an pour les vendre je crois) donc je ne pense pas que tu puisses en trouver avec un 4 ou 5000km au compteur et un rabais de 25000€ d'ici la fin de l'année. Ce n'était déjà pas le cas avec les pré fl

celle que j'ai essayé à Velizy (un bleue affiché 72900€) est vendue avec une remise de 5% sur le prix hors malus et la malus est à payer en plus.

Posté(e)

Elle est vraiment sympa cette bleu ara je crois.

Je l'ai essayée et j'ai apprécié même si le 5 cylindres mériterait une ligne plus mélodieuse.

 

Les concessions ont le droit de répercuter le malus au propriétaire sur un VD.

Posté(e)

Pas besoin d'aller en Allemagne, il y a déjà de belles "occasions" sur le marché français, et d'autres à venir... si je n'avais pas acheté neuf, je me serai dirigé vers un véhicule de direction disponible en décembre, (pas d'essai client) avec 4/5000km max.

Pas de malus, prix déjà légèrement décoté 'négociable', soit ~-25k du prix 'malussé' neuf.

Oui et en plus ils te font le plein, les entretiens sont gratuits à vie et une garantie de 10 ans....

 

 

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

J'ai appelé pour plusieurs véhicule de direction. Dans tous les cas ils me demandent de payer le malus car ils ont une exemption en tant que garagistes.

Tu as appelé les mauvaises alors, car je te garantie que le véhicule est considéré comme seconde main. J'ai eu deux offres pour des véhicules de direction avec ce rabais à 5K près... sans négocier.

Posté(e)

Oui et en plus ils te font le plein, les entretiens sont gratuits à vie et une garantie de 10 ans....

 

 

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Je ne comprends pas votre remarque ironique, qu'y a t-il de surréaliste dans ce que j'annonce? Prix après configuration correcte ~87/88K avec malus. 88000-10000(malus)-votre capacité et vos arguments financiers pour négocier vous êtes à -20k facilement.

Après c'est sur qu'il ne faut pas espérer cela si demande de crédit...

 

 

Avec un malus a 10000€, il sera forcement répercuté sur le prix du véhicule y compris pour les véhicules de direction (les concessions ont un an pour les vendre je crois) donc je ne pense pas que tu puisses en trouver avec un 4 ou 5000km au compteur et un rabais de 25000€ d'ici la fin de l'année. Ce n'était déjà pas le cas avec les pré fl

celle que j'ai essayé à Velizy (un bleue affiché 72900€) est vendue avec une remise de 5% sur le prix hors malus et la malus est à payer en plus.

 

Ah... Vélizy et son vendeur "spécialiste R8" qui est bridé jusqu'au cou par sa direction :) Le malus n'est pas à payer il me l'a lui même confirmé après m'avoir fait des offres de vd.

Posté(e)

Je ne comprends pas votre remarque ironique, qu'y a t-il de surréaliste dans ce que j'annonce? Prix après configuration correcte ~87/88K avec malus. 88000-10000(malus)-votre capacité et vos arguments financiers pour négocier vous êtes à -20k facilement.

Après c'est sur qu'il ne faut pas espérer cela si demande de crédit...

 

 

 

Ah... Vélizy et son vendeur "spécialiste R8" qui est bridé jusqu'au cou par sa direction :) Le malus n'est pas à payer il me l'a lui même confirmé après m'avoir fait des offres de vd.

Faut pas en vouloir à HDidier il vit mal le fait que sa voiture prenne la poussière en concession :o :D :p
Posté(e)

Je ne comprends pas votre remarque ironique, qu'y a t-il de surréaliste dans ce que j'annonce? Prix après configuration correcte ~87/88K avec malus. 88000-10000(malus)-votre capacité et vos arguments financiers pour négocier vous êtes à -20k facilement.

Après c'est sur qu'il ne faut pas espérer cela si demande de crédit...

 

 

 

Ah... Vélizy et son vendeur "spécialiste R8" qui est bridé jusqu'au cou par sa direction :) Le malus n'est pas à payer il me l'a lui même confirmé après m'avoir fait des offres de vd.

J'ai vu les 2 offres de RS de Vélizy autour de 72k

 

J'ai appelé et il m'ont bien confirmé que le malus reste à régler ou alors on ne part pas sur la même base de prix

 

Confirmé par deux vendeurs : Michel et Alexandre

Posté(e)

J'ai vu les 2 offre de RS de Vélizy autour de 72k

 

J'ai appelé et il m'ont bien confirmé que le malus reste à régler ou alors on ne part pas sur la même base de prix

 

Confirmé par deux vendeurs : Michel et Alexandre

C'est bien pour cela qu'il faut attendre 6 mois d'immat, et 4ou5000km maximum... à cemoment le véhicule de direction peut être cédé sans malus.

Posté(e)

Sauf que ces deux la ne le proposent pas et qu'il y a de fortes chance que les RS3 soient vendues avant

 

 

Qui faut t'il appeler ?

Posté(e)

C'est bien pour cela qu'il faut attendre 6 mois d'immat, et 4ou5000km maximum... à cemoment le véhicule de direction peut être cédé sans malus.

 

Dans ce cas, le véhicule n'est plus considéré comme VD. Et donc le malus aura été acquitté par le garage et donc devrait se retrouver dans le prix affiché...

Posté(e)

Si VD, le malus est a payer par l'acheteur, après a la charge du garage de vous l'afficher ou pas (il peut être caché dans le rabais finalement).

Donc tu peux avoir xx points sur un VD et te retrouver avec un malus soit disant pas a ta charge car couvert dans les xx

Ou tu peux avoir yy points sur un VD et te retrouver avec un malus a ta charge

Posté(e)

 

Dans ce cas, le véhicule n'est plus considéré comme VD. Et donc le malus aura été acquitté par le garage et donc devrait se retrouver dans le prix affiché...

"Tout véhicule particulier (genre VP) acheté neuf est soumis à cette écotaxe. Les véhicules d'occasion ne sont pas soumis au bonus/malus écologique (mais ils sont soumis à la surtaxe CO2) à l'exception toutefois de ceux importés de l'étranger qui font l'objet d'une première immatriculation en France."

Après si vous acceptez de payer le prix fort pour un véhicule d'occasion car soit disant prenant en compte un malus... c'est votre choix! En aucun cas, on ne "récupère" le malus payé sur la revente!

 

Sauf que ces deux la ne le proposent pas et qu'il y a de fortes chance que les RS3 soient vendues avant

 

 

Qui faut t'il appeler ?

 

Ils ne le proposent pas pour se donner la chance de vendre à un client en "or", celui qu'on croise rarement, qui a une bonne tête et qui dit oui à tout!

 

Le mieux était de faire cette demande d'immat en VD lors de l'ouverture des commandes, ils auraient apparemment été en mesure de les céder pour la fin de l'année, voir début 2018. (sans le malus).

Posté(e)

La concession de velizy a vendu en 2 jours une RS3 de 2016 avec 15000km au compteur 65000€ donc je ne penses pas qu'ils vont revendre une facelift avec 4 ou 5000km en la bradant. D'ailleurs même en étant prêt à acheter la berline bleue qui est dans le hall en ce moment, la remise ne dépasse pas 5%.

et un VD n'est pas considéré comme un véhicule d'occasion (renseignement pris auprès d'un avocat lorsque j'ai acheté ma première RS3 et que le malus m'a été facturé) donc ils ont le droit de faire payer le malus à l'acheteur.

Posté(e)

Le mieux c'est un VS 0km (avec le tarif d'un VD), mais je pense que les commandes sont bouclée pour cette année la dessus...

Posté(e)

d'ailleurs Audi a apparemment changé sa politique vis a vis des VD et il semble plus intéressant de l'acheter neuve car il y a très peu d'écart de remise.

Posté(e)

oui, c'est pas faux... j'ai écumé toutes les concessions de France pour un RS5

 

- des VD avec 1000/2000km

- des VD en 0km (des VN en stock que je bloque 3 mois avant de le recuperer et que la concess passe en VD)

- des VN en commande

J'ai pas une grosse différence de tarif je trouve...

Posté(e)

Sur une RS3 neuve il te font 8% en insistant sur le VD il affichent 5% donc ...

Posté(e)

Vous avez répondu et étayé nos questions. Il y a des clients qui mettent 65K pour une pré FL de 2016 avec 15000KM? il y aura forcément un "gentil" client pour mettre 82K dans les VD présents à Vélizy! Ils le savent...

Enfin votre avocat a légitimement raison, il vous a précisé qu'ils ont le DROIT, comme ils ont le droit de l'afficher à plus de 100k! il y a une différence entre avoir le droit, et l'appliquer! Quand vous signez un engagement pour un VD, vous n'avez qu'a demander à ce que la mention "MALUS PAYE" soit stipulée pour vous couvrir.

Posté(e)

"Tout véhicule particulier (genre VP) acheté neuf est soumis à cette écotaxe. Les véhicules d'occasion ne sont pas soumis au bonus/malus écologique (mais ils sont soumis à la surtaxe CO2) à l'exception toutefois de ceux importés de l'étranger qui font l'objet d'une première immatriculation en France."

Après si vous acceptez de payer le prix fort pour un véhicule d'occasion car soit disant prenant en compte un malus... c'est votre choix! En aucun cas, on ne "récupère" le malus payé sur la revente!

 

 

Ils ne le proposent pas pour se donner la chance de vendre à un client en "or", celui qu'on croise rarement, qui a une bonne tête et qui dit oui à tout!

 

Le mieux était de faire cette demande d'immat en VD lors de l'ouverture des commandes, ils auraient apparemment été en mesure de les céder pour la fin de l'année, voir début 2018. (sans le malus).

Donc le malus sera acquitté d'un biais ou d'un autre... par le garage ou par l'acheteur du VD.

 

Puis finalement, les clients en «or», ils achètent neuf!

Vous avez répondu et étayé nos questions. Il y a des clients qui mettent 65K pour une pré FL de 2016 avec 15000KM? il y aura forcément un "gentil" client pour mettre 82K dans les VD présents à Vélizy! Ils le savent...

Enfin votre avocat a légitimement raison, il vous a précisé qu'ils ont le DROIT, comme ils ont le droit de l'afficher à plus de 100k! il y a une différence entre avoir le droit, et l'appliquer! Quand vous signez un engagement pour un véhicule de VD, vous n'avez qu'a demander à ce que la mention "MALUS PAYE" soit stipulée pour vous couvrir.

Et tu penses que s'ils payent 10000 euros de malus, ils vont t'en faire cadeau?!

Posté(e)

Sur une RS3 neuve il te font 8% en insistant sur le VD il affichent 5% donc ...

Les remises sont tellement aléatoires en fonction de la concession et d'autres critères. Chèque en main, j'ai eu le droit à un "Désolé Monsieur, nous ne faisons pas de remises sur ce modèle" après un devis minutieusement fait au bureau du commercial, devis que j'ai déchiré instantanément après avoir eu un fou rire.

Posté(e)

Donc le malus sera acquitté d'un biais ou d'un autre... par le garage ou par l'acheteur du VD.

 

Puis finalement, les clients en «or», ils achètent neuf!

 

 

Le client en or, est celui qui passe par du leasing, qui n'a aucune capacité à négocier et qui signe là ou on lui demande!

 

"Et tu penses que s'ils payent 10000 euros de malus, ils vont t'en faire cadeau?!" le paient-ils vraiment? ;)

Posté(e)

Qu'es-ce qu'il faut pas lire. La RS3 bleu de Velizy tu peux l'avoir entre -5 et 19% :marcelpoire:

Tout dépends du client !

 

C'est une RS3 les gars pas une Bugatti :MdrDevil:

Posté(e)

Désolé Kingpine, je ne dois pas avoir ton pouvoir de séduction. Je l'ai essayé jeudi en fin de matinée avec ma femme et j'ai eu affaire à une commerciale qui se nomme Carine.

Elle m'a proposé 5% sur la berline neuve et 10% sur celle de démonstration (bien qu'avec le prix affiché de 72900 la remise n'est pas du tout de 10%)

Posté(e)

Rien à voir avec un quelconque pouvoir de séduction. Cette commerciale ta juste fait le max qu'elle était en mesure de te faire en fonction de sa direction !

 

Si tu veux avoir plus tu peux essayer le directeur de la concession, mais tu gratera pas énormément surtout pour un "nouveau client" si ta jamais eu affaire a lui.

 

Si tu veux les meilleurs réductions il te faut t'attaquer directement au groupe PGA ! Encore faut-il avoir les contacts ...

Comme je l'ai dis ça dépends tout simplement du client ...

 

Entre un particulier qui achète 1 Audi neuve tout les an voir 2 ans et un chef d'entreprise qui te commande 50 véhicules dans l'année le traitement n'est pas le même ... (ps : pas besoin de commander 50 Audi le groupe PGA est surement le plus gros groupe automobile en france)

 

C'est en aucun cas un jugement de valeur juste que parler de pourcentage brut comme ça ça ne sert a rien ça dépends du profil de l'acheteur

Posté(e)

Quand j'ai été à l'Audi Center de Bruxelles ( centre d'essai et showroom, pas de vente) la personne qui m'a reçu m'expliquait que sur une RS3, il n'y avait normalement pas de remise. Un peu comme chez Porsche d'après lui. Il était étonné que le garage me propose une remise

 

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

En gros on est tous d'accord,

le tarif est élevé mais face au pré Fl ?

 

En dehors de l'augmentation du malus qui restera quoiqu'il en soit à la charge du client sur vn ou vd.

 

J'en vois 51 disponibles sur le site Audi en SB et une dizaine en berline.

 

Faites vous plaisir. ☺

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