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littlebridge

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  1. littlebridge
    On en voit des belles sur ce forum n'empêche!...
  2. littlebridge
    Très sympa avec les sigles noirs, jolie config!
  3. littlebridge
    Vous pardonnerez la qualité... prises à la va-vite après diner. Bon week end,
  4. littlebridge
    Livré!
  5. littlebridge
    Le client en or, est celui qui passe par du leasing, qui n'a aucune capacité à négocier et qui signe là ou on lui demande! "Et tu penses que s'ils payent 10000 euros de malus, ils vont t'en faire cadeau?!" le paient-ils vraiment? ;)
  6. littlebridge
    Les remises sont tellement aléatoires en fonction de la concession et d'autres critères. Chèque en main, j'ai eu le droit à un "Désolé Monsieur, nous ne faisons pas de remises sur ce modèle" après un devis minutieusement fait au bureau du commercial, devis que j'ai déchiré instantanément après avoir eu un fou rire.
  7. littlebridge
    Vous avez répondu et étayé nos questions. Il y a des clients qui mettent 65K pour une pré FL de 2016 avec 15000KM? il y aura forcément un "gentil" client pour mettre 82K dans les VD présents à Vélizy! Ils le savent... Enfin votre avocat a légitimement raison, il vous a précisé qu'ils ont le DROIT, comme ils ont le droit de l'afficher à plus de 100k! il y a une différence entre avoir le droit, et l'appliquer! Quand vous signez un engagement pour un VD, vous n'avez qu'a demander à ce que la mention "MALUS PAYE" soit stipulée pour vous couvrir.
  8. littlebridge
    "Tout véhicule particulier (genre VP) acheté neuf est soumis à cette écotaxe. Les véhicules d'occasion ne sont pas soumis au bonus/malus écologique (mais ils sont soumis à la surtaxe CO2) à l'exception toutefois de ceux importés de l'étranger qui font l'objet d'une première immatriculation en France." Après si vous acceptez de payer le prix fort pour un véhicule d'occasion car soit disant prenant en compte un malus... c'est votre choix! En aucun cas, on ne "récupère" le malus payé sur la revente! Ils ne le proposent pas pour se donner la chance de vendre à un client en "or", celui qu'on croise rarement, qui a une bonne tête et qui dit oui à tout! Le mieux était de faire cette demande d'immat en VD lors de l'ouverture des commandes, ils auraient apparemment été en mesure de les céder pour la fin de l'année, voir début 2018. (sans le malus).
  9. littlebridge
    C'est bien pour cela qu'il faut attendre 6 mois d'immat, et 4ou5000km maximum... à cemoment le véhicule de direction peut être cédé sans malus.
  10. littlebridge
    Je ne comprends pas votre remarque ironique, qu'y a t-il de surréaliste dans ce que j'annonce? Prix après configuration correcte ~87/88K avec malus. 88000-10000(malus)-votre capacité et vos arguments financiers pour négocier vous êtes à -20k facilement. Après c'est sur qu'il ne faut pas espérer cela si demande de crédit... Ah... Vélizy et son vendeur "spécialiste R8" qui est bridé jusqu'au cou par sa direction :) Le malus n'est pas à payer il me l'a lui même confirmé après m'avoir fait des offres de vd.
  11. littlebridge
    Tu as appelé les mauvaises alors, car je te garantie que le véhicule est considéré comme seconde main. J'ai eu deux offres pour des véhicules de direction avec ce rabais à 5K près... sans négocier.
  12. littlebridge
    Pas besoin d'aller en Allemagne, il y a déjà de belles "occasions" sur le marché français, et d'autres à venir... si je n'avais pas acheté neuf, je me serai dirigé vers un véhicule de direction disponible en décembre, (pas d'essai client) avec 4/5000km max. Pas de malus, prix déjà légèrement décoté 'négociable', soit ~-25k du prix 'malussé' neuf.
  13. littlebridge
    Non c'est bien ma commande initiale. J'ai apparemment eu de la chance car les commandes suivantes ont un délai rallongé de 6 mois.
  14. littlebridge
    C'est le prix normal pour les pays-bas, toutes les voitures se vendent 20% plus cher. C'est toujours sympa de voir que nous ne sommes pas les plus à plaindre! Réception vendredi pour ma part, avec beaucoup d'avance sur le délai initial! Wait&see
  15. littlebridge
    Livrée le 29 septembre...
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