Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

:) etrier megane rs et clio 3 ses les même cale?

Posté(e)

Superbes photos comme d'hab.

Et la S8 :lover: Y z'ont quand même du gout les gars du Cher :zoumzoumzeng:

Posté(e)

Bo gosse les photos ;)

 

Yous' il te reste des pour etrier de la megane rs ?

Cales

mp ;)

:) etrier megane rs et clio 3 ses les même cale?

pour les étriers cup comme ceux d afont90 oui ce sont les mêmes

Posté(e)

bonjour

tu a des élargisseur de voies avec tes jantes oem a l'avant ?

car les etrier méganes 3 rs sont plus gros que ceux de mégane 2 rs

Posté(e)

Tu les a eu à combien les etrier? Tu les a acheter neuf?

Posté(e)

350 d'occasion. Neuf tu vas pleurer.

Oui il y a encore de la place

Posté(e)

Sa va ses resonnableen plus ils ont flambant ;)

Posté(e)

Dure de trouver moins chère ;)

Posté(e)

Question c*n, c'est compatible avec les dimensions de disque d'origine ?

Posté(e)

Tu les as trouvé ou tes cales.

Car j'en ai trouvé que pour des disques en 323.

En plus on dirait que tu as monté les mêmes disques que moi...lol

 

3c46e63618053afb745a4f64bb85030f.jpg

Posté(e)

C est joli,par contre il n y a pas de preco pour le sens des rainures disques ??

Posté(e)

C est joli,par contre il n y a pas de preco pour le sens des rainures disques ??

Ça va king26 tu as toujours ta TT ?

Posté(e)

Tu les as trouvé ou tes cales.

Car j'en ai trouvé que pour des disques en 323.

En plus on dirait que tu as monté les mêmes disques que moi...lol

 

3c46e63618053afb745a4f64bb85030f.jpg

Mp pour les cales ; )

Posté(e)

Sa a de la gueule quand même avec ces étriers ! J'y passerait surement un jour :)

Posté(e)

Ça va king26 tu as toujours ta TT ?

Sa gaz,plus de TT mais je vadrouille sur le forum de temps a autre.
Posté(e)

Voilà les nouvelles

 

Freins avant et arrière changé (effectivement il y a une préco pour les disques avant)

Durite changé sauf l'arrière gauche qui est indémontable (il faut que je m'y remette)

Purge de frein fait (à refaire)

Calorstat changé

Sande de température changé

Pipe d'eau changé

Ventilo de clim changé

guide jauge à huile et jauge à huile changé

Bocal de vase d’extension et son bouchon changé

 

J'ai voulu démonter la traverse des 2 échangeurs afin d'avoir plus d’accessibilité pour l'air secondaire mais impossible à enlever les durites sont collé et un collier à péter en voulant le desserrer. Il faut que je m'y repenche.

 

J'ai acheté un Mityvac 8500 afin de faire la purge seul et d'éviter de déranger quelqu'un pour m'aider.

 

Sinon Lootch tu as bien fait de ne pas garder la TT. Je n'ai pas bien fait de te l'acheter.

A l'heure actuel j'ai du faire 1700 euro (environ) de réparation et je n'ai pas fini ... Autant vous dire que les modifs (ligne inox, jantes, rabaissement) se n'est pas pour tout de suite :(

 

6QnEDT.jpg

 

onY3kz.jpg

 

7yWI4n.jpg

 

zE8poi.jpg

 

c4y7L5.jpg

 

UQNheG.jpg

 

DnlSHu.jpg

 

8rI0Tj.jpg

Posté(e)

Désolé antho ses vraiment faute a pas de chance!! Sa arrive au moment où ses toi qu il a :( quand tu la acheter tu en était super content et elle marcher super bien ;) bon courage pour la suite en tout les cas u t en occupe super bien ;)

Posté(e)

Un petit récap de ce que j'ai à faire

 

- Changement du Hayon arrière

- Peinture pare choc avant / arrière

- Peinture intérieur du coffre

- Réparation compteur

- Changement embrayage

- réparation du réglage en hauteur des 2 sièges

- Changement des durites rouillées

- Changement / remise en état des bras de suspension arrière

 

De mémoire c'est tout. C'est déjà pas mal.


Désolé antho ses vraiment faute a pas de chance!! Sa arrive au moment où ses toi qu il a :( quand tu la acheter tu en était super content et elle marcher super bien ;) bon courage pour la suite en tout les cas u t en occupe super bien ;)

 

Elle marchait bien et elle marche toujours bien.

Mais ce que j'ai changé étaient déjà à changer lorsque je l'ai acheté ;)

Posté(e)

Ses vrai que je me suis pas trop occuper de la TT a par la complète comme je tes dit je les pas garder assez longtemps pour voir les travaux à faire car je les vendu pour faute de place à l arrière je suis désolé si y a tous ses travaux dessus

Posté(e)

J'avais eu de la chance avec l'A3 il fallait bien de la roue tourne ... ^^

Posté(e)

Et pourquoi tu vends pas un rein ? Ça irait plus vite pour tout acheter :Ninja:

Posté(e)

pour te motiver, il est propre ton TT.

 

Pour te rassurer, on fait tous des frais de cure jouvence sur nos grands mère :icon_smile2:

Posté(e)

Oui, c'est vrai. Allez, courage Antho, en tous cas, belle série de clichés! ^^

Posté(e)

Anthony continue comme ça tu auras un tt irréprochable ;)

L'occasion c'est le jeu de la roulette malheureusement j'en connais quelques choses avec mon vr

 

Bon courage

T'es photos sont toujours aussi magnifique

Posté(e)

Malheureusement le TT MK1 n a jamais eu une réputation de fiabilité exemplaire.......D ailleurs les 3 marques prémium allemandes sont à la ramasse en thermes de fiabilité par rapport aux japonais , coréens et même certaines françaises, ou ...Dacia... Par contre la finitions et la qualités des matériaux sont au dessus des autres..

Posté(e)

Mouais mon meilleur copain roule en Rav4. Il a eu un problème de puissance lié à la pompe d'injection, presque 1000e de facture + le volant bimasse qu'a lâché 2500€, + les 4 injecteurs 2000€. Sans parler que quand tu monte là dedans, c'est du plastoc de BX. On peut pas comparer, ces bagnoles n'ont pas 10 ans d'avance mais 20 ans de retard.

Quant à Dacia, tu la jette à la première panne, çà coute moins cher d'en racheter une neuve.

@+

Posté(e)

Même si je vendais un rein ça ne suffirais pas à payer toutes les réparations ...

Merci pour vos compliments

 

Et on continue, nouvelle fuite ...

 

I8zjp9.jpg

Posté(e)

Si c'est seulement un flexible ...

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...