Audi RS3 TOY67

[lepit-64]

5000km???? Bizarre vu l'état dans lequel ils sont. Ils les a laisser dehors lol ;) tu vas voir, c'est une autre voiture avec ca ;) tu vas te régaler

[Polodu21]

C est pas en inox?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Mimil rs3]

50000 plutôt ! Mais bon sa reste des tubes donc le rendu est le même :-)

Si milltek inox

[Mindwarp]

C'est ce produit là que vous avez testé chez Fiolatec ? Car ma femme voudrait passer la calandre de l'Audi A1 en noir (noir brillant si possible)

[TOY]

50000 plutôt ! Mais bon sa reste des tubes donc le rendu est le même :-)

Si milltek inox

oui c'est bien du Milltek.

J'ai pas essaye de les nettoyer car pour moi ça me semblait normal, surtout quand on voit la couleur des catas d'origine. Je vais quand même y jeter un œil, mais comme tu dis ce sont des simples tubes :icon_smile:

[lepit-64]

C'est comme ça Toy quand c'est neuf ;)

http://img11.hostingpics.net/pics/778296image981.jpg

[TOY]

C'est comme ça Toy quand c'est neuf ;)

http://img11.hostingpics.net/pics/778296image981.jpg

Tu arrêtes !

Maintenant je me sens oblige de les briquer... :bleble:

[Mindwarp]

Ah ouais, c'est vraiment différent quand c'est neuf :lol:

[lepit-64]

Hihi ;)

[Mimil rs3]

Sa s encrasse vite ses bêtes la :-) ! Ét de mémoire c est garantie à vie ! Renseigne toi chez un fournisseur comme DYNAPARTS si un jour ta un souci de soudure ou autre il te le remplace gratuitement

[TOY]

Sa s encrasse vite ses bêtes la :-) ! Ét de mémoire c est garantie à vie ! Renseigne toi chez un fournisseur comme DYNAPARTS si un jour ta un souci de soudure ou autre il te le remplace gratuitement

Cool :icon_smile2:

 

La RS3 est a nouveau chez Audi pour switcher les roues avants et arrières + vérification de la direction. En tout cas l’accueil était top et ils semblaient vraiment compréhensif sur mes deboirs.

 

Je pense quand même changer de concession et faire une dizaine de kilomètres en plus pour l'entretenir chez Aud Junglinster, qui est spécialisé Audi sport(R8) et RS. Autre chose intéressant venant de mon interlocuteur au SAV, apparemment ils sont tolérants sur la reprogrammation (Sauf souci directement lie a la reprog). Il me préconise même d'avertir le SAV afin de ne pas écraser le soft. En même temps ça ne m’étonne pas car le chip tuning est autorise au Lux, on peut même faire équiper la voiture d'une reprog ABT directement en concession au moment de l'achat comme en Suisse.

 

Du coup je suis en pleine réflexion, 400cv ou pas ? :race:

[Mindwarp]

Oui 400 CV POWERRRR !!!! ;)

[Quattro2a]

Hâte d'entendre ça ;)

[TOY]

Je vais essayer de faire une video avant/apres bypass :icon_wink:

[Quattro2a]

Ah oui c'est cool ça ! C'est bien sympa ;)

[Mimil rs3]

Tu les montent toi même ?

[Mindwarp]

:bien:

[Mimil rs3]

Je vais essayer de faire une video avant/apres bypass :icon_wink:

Ouep ;-)

[TOY]

Tu les montent toi même ?

Non je n'ai pas le matériel pour... Mais demain je passe chez BR performance, c'est à 2mn de mon boulot. Je pense monter les bypass et faire la reprog en même temps :icon_razz:

[Mindwarp]

Eheh d'une pierre deux coups ;)

[TOY]

Eheh d'une pierre deux coups ;)

Oui me reste à voir le prix... Car ça tombe en même temps que la taxe d'hab :madgo:

[Mindwarp]

Ah oui c'est vrai :up: :tourne:

[Mimil rs3]

Sa doit tourner autour de 7 ou 800 comme Shiftech

[TOY]

RDV pris mardi prochain chez BR Performance :race:

[Mimil rs3]

Alors ta eu le tarif ? La chance :-) sa va envoyer dur après ! ;-)

[TOY]

760€ avec le montage des by-pass :icon_wink:

[Mimil rs3]

Ok cool ;-)

[ogpimp]

t'as complètement raison toy, tu vas kiffé :a3:

[Polodu21]

Ça vaut le coup... Avec la reprog on claque le 300kmh sans soucis sur l autobahn j'imagine ...

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[rouminet]

760€ avec le montage des by-pass :icon_wink:

Top chez br est très pro la mienne a été reprog la bas aussi! Tu met la repog derrière le bouton sport?

[TOY]

Non je vais la laisser active tout le temps pour profiter de l'augmentation de couple sans être en mode sport :icon_smile:

Tu l'as fait au Lux ta voiture ? T'as aussi monte les by-pass ?

[rouminet]

Non je l'ai fait dans le 77 moi! Mais par contre derrière le bouton sport! Car dans les embouteillage et quand je roule pepere tout est d'origine!

[sauveur]

Pleins de bonnes nouvelles! Toy! Elle va envoyer grave après!

 

Le prix est vraiment raisonnable et en plus si ça change rien pour la garantie constructeur.

[TOY]

J'imagine la machine de guerre que ça doit être avec 400cv et surtout 600nm + l'échappement libéré :icon41:

Deja la c'est démoniaque, puis j'adore ce coté passe partout de la voiture qui peut mettre à l'amende de la grosse cylindré B)

[Mindwarp]

J'imagine la machine de guerre que ça doit être avec 400cv et surtout 600nm + l'échappement libéré :icon41:

 

Oui je te confirme... :drive: :bowdown: :bowdown: :bowdown: :a3:

[emigrente]

Pour avoir chercher une ligne échappement digne de ce nom (pas miltek trop commun) du genre armytrix, Meisterschaft, qui ne font malheureusement pas sur nos titine le mec m'a dit que la boîte ne supporterai pas la reprogramation et que dans l'année je risquerai de la changer.. Donc je me pose des questions..

[TOY]

Pour avoir chercher une ligne échappement digne de ce nom (pas miltek trop commun) du genre armytrix, Meisterschaft, qui ne font malheureusement pas sur nos titine le mec m'a dit que la boîte ne supporterai pas la reprogramation et que dans l'année je risquerai de la changer.. Donc je me pose des questions..

Personnellement je pense qu'on est loin des limites imposées par la boite. Sur un forum Anglais j'avais lu que le couple max pour la S-tronic était de 720nm. Et puis tous les préparateur proposent des stages 1 a plus de 600nm, on aurait déjà eu des retours sur le net si il y avait eu des casses du a la reprog en 4 ans. :icon_wink:

[sauveur]

 

Oui je te confirme... :drive: :bowdown: :bowdown: :bowdown: :a3:

+1 C'est clair ça doit arracher et les grosses cylindrées n'ont qu'à bien se tenir!! :jap:

 

La seule chose qui m'inquiète c'est la fiabilité des ièces après reprog! je sais que ça respecte normalement les normes mais bon...

[TOY]

Ben forcement ça s'use plus rapidement, mais je pense pas la garder plus de deux ans donc je risque rien :ripeer:

 

Pour les personnes déjà reprog, vous trouvez le confort et la conso comment en conduite cool ? Y a t'il vraiment un intérêt de mettre la reprog sur le bouton sport ?

[Mindwarp]

Ben forcement ça s'use plus rapidement, mais je pense pas la garder plus de deux ans donc je risque rien :ripeer:

 

Mdr :D

 

Non pour moi aucun intérêt de la mettre derrière le S finalement :jap: Car la conso est relativement correcte en "cool", on peut faire dans les 450-500 bornes sur un pied léger/longues distances. Dans les 400 en ville. Moi en conduite boulot je suis à 300-330 mais j'attaque pas mal, et j'ai réussi à faire 200kms en mode "poussez-vous j'arrive :D "