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Posté(e)

Sans vouloir en rajouter une couche, pour avoir eu le 2.0 TDI et le 1,6 TDI ce sont tout les deux de bon moteurs, et le 1,6 ne s'essouffle pas après 100 000km...

 

Comme Nova j'ai eu deux 1,6 TDI qui ont parcours plus de 140 000km a chaque fois sans aucun soucis.

Le 2.0 est bien sur plus coupleux et plus agréable vu qu'il délivre plus de puissance c'est incontestable mais ce n'est pas pour autant que le 1,6 est "juste", il emmène une A3 sans problème, j'ai même doublé une mobylette une fois en descente ;)

Merci ;)

C ce que je voulais dire aussi :).

lol la mobylette :)

Posté(e)

FredZede> tu peux voir le bleu encre K6K6 sur la video de lancement du FL (en berline) , le premier essai autobild et caradisiac en sportback, et pas mal de photos le représentant, tout ca sur ce meme topic

Posté(e)

Encore un fois tu fais preuve de beaucoup d'interprétation pour ne pas dire détournement de mes réponses...

 

Où j'indique que mon expérience suffit ?

Si pour toi la performance c'est savoir doubler en partant en vacances... Ok...

Mais je n'ai pas fait de comparaison douteuse comme j'ai pu lire précédemment ;)

Tu essaies de faire croire que j'écris que les deux moteur sont identiques mais encore une fois je n'ai rien écrit de tel...

 

Maintenant si ne pas être d'accord avec toi c'est avoir la science infuse, je plaide coupable alors :)

 

Mais je continuerai à réagir quand je lirai qu'il est difficile doubler avec 1,6....

Et je rigolerai toujours de lire ca :)

 

Évite donc de faire passer les autres pour ce qu'il ne sont pas parce qu'il ne sont pas du même avis que toi ;)

 

Petite mise au point NOVA3,

 

D'ou j'interprète ? je ne fais que dire ce que tu as dit, donc je te retourne le compliment à savoir de ne pas faire passer quelqu'un pour ce qu'il n'est pas .

Tu as cru que tu étais le messi pour te permettre de prendre les gens de haut comme ca ?

 

Et oui tu mentionne je cite "j'ai eu 2 1.6 et elles ont été très fiable aucun problème et je pouvais doubler aussi" donc c'est bien ce que je te dis parce que toi tu as eu deux 1.6 tu te permet de dire que ton exemple est béton et donc qu'il n'y a pas de problème sur les 1.6.

 

De plus oui tu parlais bien que tu partais chargé et avec 3 ou 4 personnes à bord et tu doublais sans problème , donc oui tu parles bien de performance ! Sinon c'est quoi de la beauté qui te fait avoir de la puissance pour doubler ? alors arrête un peu de jouer sur les mots, on peut nous aussi jouer sur les mots, et on va débattre un sacré moment.

 

Et ce n'est pas question que tu d'être ou pas d'accord avec moi, je dis que le 1.6 ne vaut pas le 2.0 point final y a pas à chercher plus loin.

Le 1.6 conviendra à des personnes et d'autres préfèreront le 2.0 et c'est tout à fait normal. Que toi parce que tu as un 1.6 tu défend ta paroisse bec et ongle et ca se ressent dans tes commentaires, moi j'ai un 2.0 et je m'en fou pas mal, je vais pas le défendre coute que coute, chacun fais, prend, et fait avec ses moyens et ses envies.

 

Et je maintiens que le 1.6 est bien moins puissant qu'un 2.0 et c'est une évidence, alors peux etre il te suffit mais ne vient pas dire que c'est un avion de chasse non, bien charger et avec des gens à bord tu n'aura pas des reprises de folies non plus, et dans sur les autoroutes du sud de la france par exemple avec les superbe cote qu'il y a ton 1.6 forcera beaucoup plus qu'un 2.0.

 

Donc rigole si tu veux , mais je te répète nous aussi on peut rigoler , te prend pas pour un être supérieur car vu comment tu essaies de faire des pirouettes en renvoyant des commentaires autun et moqueur .

 

Je ne te fais pas passer pour ce que tu n'es pas se sont tes commentaires que tu as mis qui font que je réagit à tes propos nuance.

Posté(e)

revenons sur le FL sujet de ce topic :applaudit:

Posté(e)

lol tu dis ça mais tu peux pas t’empêcher de mettre une pièce ^^.

Posté(e)

Mais non, moi je l'aime bien Yanovitch ! Et Nova aussi, mais c'est vrai que des fois ça va un peu trop loin pour pas grand chose. Pour être présent sur d'autres forums, je crois que celui-ci est l'un des plus cool !

Posté(e)

C'est de loin le plus constructif en tout cas

Posté(e)

Sur l'argus.fr

 

  • Virtual Cockpit (550 euros, de série en Design Luxe)
  • Phares Matrix LED (1180 euros, de série sur S Line et Design Luxe)

De série sur design luxe le VC ?

 

Mais surtout Matrix Led de série sur S Line et Design Lxe ?

Posté(e)

Bonjour GeaTT

 

Oui visiblement c'est ce qu'ils indiquent.

 

J'ai vu aussi que pour avoir le virtuel cokpkit sur les versions inférieur cela serait en option mais il faudra avoir pris le GPS haut de gammes pour avoir le VC.

 

Et pour les phares arrières led il faudra avoir pris les phares led à l'avant.

 

Le configurateur français ne devrait pas tarder à arriver je pense.

 

Sinon niveau look j'accroche pas du tout sur ces nouveaux phares et calandre par contre perso. Idem pour ce certaines jantes qui ont l'air pas terrible.

 

A voir en vrai aussi ....

Posté(e)

Oui le VC et MMI navigation plus sont de série sur la finition design luxe

Posté(e)

VC à 500 pour s-line, c'est déjà plus intéressant qu'à 1800/2000 + obligation de prendre le gps. Tjrs dans l'attente

Posté(e)

Sur l'argus.fr

 

  • Virtual Cockpit (550 euros, de série en Design Luxe) oui sur design luxe mais en option combiné au mmi touch sur les autres versions
  • Phares Matrix LED (1180 euros, de série sur S Line et Design Luxe) non ce sont les phares led "classique" y compris les feux arriere led , les matrix ne sont pas encore au tarifs

De série sur design luxe le VC ? oui

 

Mais surtout Matrix Led de série sur S Line et Design Lxe ? non

meme l'argus est à l'ouest

VC à 500 pour s-line, c'est déjà plus intéressant qu'à 1800/2000 + obligation de prendre le gps. Tjrs dans l'attente

non pas possible le VC seul , il doit etre en combinaison exclusivement au mmi touch donc +/-1 800 €

Posté(e)

Sur l'argus.fr

 

  • Virtual Cockpit (550 euros, de série en Design Luxe)
  • Phares Matrix LED (1180 euros, de série sur S Line et Design Luxe)

De série sur design luxe le VC ?

 

Mais surtout Matrix Led de série sur S Line et Design Lxe ?

Ces nains de journalistes de l'Argus ont confondus les phares Full LED et Matrix LED...Apparemment ils ne savent pas que les deux existent chez Audi.

 

De même ils annoncent que le Quattro n'est pas dispo sur le TDI 184.... ils sont vraiment forts.

 

 

EDIT : Ah mince "grilled" par Hugo :MdrDevil:

Posté(e)

non pas posible le VC seul , il doit etre en combinaison exclusivement au mmi touch donc +/-1 800

Je pense que tu dis vrai, on voit de tout niveau tarifs et équipements, il vaut mieux attendre l'officialisation et le configurateur

Posté(e)

surtout que techniquement c'est possible d'avoir le VC sans gps (meme de base) chez audi !........au moins sur le TT3 d'entrée de gamme c'est ainsi !!

Posté(e)

Dans le dernier lien il y a des fautes ;)

 

Le 1,6tdi a le Quattro du moins en Belgique ;)

Posté(e)

Pour nous français une seule solution , patienter le temps que le configurateur soit ouvert ;)

 

Mais il ne serait pas étonnant que les tarifs, options et finition avec telle ou telle chose soit différente que les versions allemandes, belges ...

 

Après il y a des certitudes sur par exemple les xénons de série mais moins performant que les xénons de l'ancienne version.

Ou encore que pour avoir les feux à LED à l'arrière il faudra avoir les phares à LED à l'avant.

Que le VC sera en option jumelé au GPS haut de gamme en option également à part pour la finition Design luxe.

 

Après les tarifs la cela sera la surprise.

 

Audi met du temps à nous fournir le configurateur en France en tout cas.

Posté(e)

 

Le configurateur sera certainement mis à jour le 27 Mai, date de l'ouverture des commandes "officielles"... sinon et bien ce sera pour début juin ( aux alentours du 2 selon certains). Mais c'est vrai que le timing est mauvais et l'organisation d'Audi France laisse un peu à désirer

Posté(e)

 

Le configurateur sera certainement mis à jour le 27 Mai, date de l'ouverture des commandes "officielles"... sinon et bien ce sera pour début juin ( aux alentours du 2 selon certains). Mais c'est vrai que le timing est mauvais et l'organisation d'Audi France laisse un peu à désirer

 

D'après le Twitter de Audi France ce serait plutôt pour Juin : https://twitter.com/AudiFrance/status/735471590406823936

 

Après je ne sais pas ce que ça vaut...

Posté(e)

Le mot "normalement" veut tout dire lol, en gros ils ne savent pas donc ils sont large en disant juin .

Audi france lol

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e) (modifié)

 

 

 

Ils abusent quand même : ils ne font que parler de la prochaine A5 maintenant, pour sa sortie en fin d'année voir début de l'année prochaine : ils feraient mieux quand même de s'occuper des véhicules qui sortent dans une semaine et qu'on ne peut toujours pas configurer , les images et les PDF à l'arrache sa va bien quelques jours :mur: :mur: logique quand tu nous tiens

Modifié par LaurentMetz
Citation inutile
Posté(e)

C clair, mais j'ai l'impression que ça ne concerne que audi france, parce que de ce que j'ai vu en Belgique ça a l'air d'aller quoi!!

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Dams38 il est inutile de citer le post précédent quand tu réponds au message juste au dessus :ripeer:

Posté(e)

Salut à tous,

 

J'ai commandé chez mon CC une A3 en Mars 2016.

 

A l'époque, le restylage n'était pas clairement annoncé.

 

Je ne pouvais patienter trop long puisqu'il s'agit d'un véhicule professionnel en LDD qui doit succéder à mon A3 actuelle.

 

J'ai questionné mon CC lors de la signature du bon de commande. Il n'avait pas d'info sur le restylage mais il m'a dit que certains clients ont la surprise de réceptionner des versions restylees si la mise en production du FL intervient au cours du délai d'attente.

 

Il a eu le cas pour des Q3.

 

J'ai été surpris de sa réponse car il me semble que des clients pourraient préférer le look d'un modèle avant FL et se voir imposer dans cette hypothèse une version FL

 

Peut être existe il une clause dans les conditions générales d'audi sur ce point mais là n'est pas ma question.

 

Sachant que la livraison de son a3 doit intervenir entre le 30 juin et le 30 juillet, pensez vous que j'ai une chance de recevoir la version restylee ?

Posté(e)

d'ailleurs pas de mention du pack extérieur sline je suppose donc que ca sera de "série" cette fois ci?

Posté(e)

Une option "de série" ?!! La je crois que c'est de l'ordre de reve...il est en option autour de 1700 E sur tous les configurateurs déjà à jour

Posté(e)

Le pack S-Line extérieur n'est pas de série.

Il est en option a 1750 euros ( voir PDF )

Posté(e)

Dams38 il est inutile de citer le post précédent quand tu réponds au message juste au dessus :ripeer:

 

merci du conseil mdr :icon_biggrin:

Posté(e)

Salut à tous,

 

J'ai commandé chez mon CC une A3 en Mars 2016.

 

A l'époque, le restylage n'était pas clairement annoncé.

 

Je ne pouvais patienter trop long puisqu'il s'agit d'un véhicule professionnel en LDD qui doit succéder à mon A3 actuelle.

 

J'ai questionné mon CC lors de la signature du bon de commande. Il n'avait pas d'info sur le restylage mais il m'a dit que certains clients ont la surprise de réceptionner des versions restylees si la mise en production du FL intervient au cours du délai d'attente.

 

Il a eu le cas pour des Q3.

 

J'ai été surpris de sa réponse car il me semble que des clients pourraient préférer le look d'un modèle avant FL et se voir imposer dans cette hypothèse une version FL

 

Peut être existe il une clause dans les conditions générales d'audi sur ce point mais là n'est pas ma question.

 

Sachant que la livraison de son a3 doit intervenir entre le 30 juin et le 30 juillet, pensez vous que j'ai une chance de recevoir la version restylee ?

Livraison en juillet, tu as des chances d'avoir le FL

Posté(e)

GP24> tout dépend de ta date de prod que le cc connait , demande lui , le passage en prod du FL doit intervenir S22/23 .

 

audiff> pack exter s-line en option sur toute la gamme sans exception

Posté(e)

pour une fois auto plus à bien expliqué les 3 types d'eclairage .

Posté(e)

Pour l'essai auto plus, pourquoi on voit une audi rouge alors que le rétroviseur est bleu quand le reporter parle ... :reflexion:
J'aurai aimé voir le rendu du bleu

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